Boladi ya Usalama ya Kupanda na ya Kufungwa, Posti za Usalama za Kusimamisha Magari zenye Vifungo

*Mchanganyiko wa ukubwa wa kiasi kikubwa: Kipenyo cha D89 / D114 / D140, urefu wa pamoja H1020 kwa mpangilio wa mradi tofauti.

*Toleo la chuma viwili: Chuma cha kaboni kwa suluhisho la bei nafuu; mabandari ya chuma cha stainless 304 /316 kwa mahitaji ya kupambana na uvimbu.

*Mchanio wa kufungwa, kubadilishwa na kuvutwa: Usimamizi wa urahisi wa ufikiaji kwa mabandari ya usalama ya barabara ndogo.

*Urefu wa Kazi uliopangwa: 1020 mm: Uonyesho wa wazi wa kuondoa hatari kwa usalama wa barabara.

*Mfumo wa Mifupa ya Mwamba yenye u thicknes ya 3 mm: Uwezo mzuri wa kupinga mafunguo kama bollards za ulinzi.

*Kiwanda cha Kufungwa kwa Bolte chini ya uso: Kinafaa sana kwa miradi ya kuboresha miradi ya umma ya barabara kwa eneo kubwa.

Posti ya usalama ya kuchukua na kufunga tena ya aina ya XZL‑KYD10 ni ya kipekee kwa miradi mikubwa ya kuboresha maeneo ya umma, ambayo inahitaji uwekaji wa bollards kwa nguvu tofauti. Toleo la D89, linaloanza kwa kipenyo cha chini, linafaa kwa kuhifadhi nafasi za kutunza magari katika vitongoji vya wakazi, pia kwa kugawanya njia ndogo za kusonga. Toleo la D114, linaloanza kwa kipenyo cha wastani, linafaa kwa kuonyesha taarifa ya ujumbe wa kujikinga kwenye barabara kuu ya jamii, pia kwa kuzuia watumiaji wa kawaida kuingia katika maduka ya mitaa ya biashara. Toleo la D140, linaloanza kwa kipenyo kikubwa, linatumika kugawanya njia za kuingia katika vituo vya kutunza magari vya biashara, pia kwa kujikinga kwenye vituo vya kuingia vya eneo la umma. Wakununuzi wanaweza kuchagua chuma cha kaboni kwa eneo la ndani ya nchi ambalo ni nusu-kavu ili kupunguza gharama, au kuchagua 304SS kwa eneo lenye unyevu, au 316SS kwa sehemu za pwani katika mradi mmoja mkubwa. Bollard hii ya kuchukua na kufunga tena inatumika sana katika miradi ya kuboresha barabara za miji, pia katika uwekaji wa wingi katika vitongoji vikubwa vya wakazi, na pia katika upanuzi wa eneo la watu wanaosonga katika miji ya watalii. Njia ya kufunga juu ya uso wa ulimwengu inafaa kwa kuboresha ulimwengu uliopo tayari bila kufanya kuchimba kubwa. Wafanyikazi wanafungua na kuchukua posti kwa ajili ya matumizi ya haraka ya gari la dharura au gari la kuletea bidhaa, kisha wanaweka tena ili kurudisha kazi ya kuzuia matumizi ya barabara. Inaunuzwa sana na wakubaliano wa uhandisi wa miji na makundi makubwa ya usimamizi wa mali.

Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd., ambayo inazingatia uwanja wa vifaa vya usafiri, ni chuo kikubwa na kati cha uzalishaji wa vifaa vya usafiri kinachojumuisha utafutaji wa kisayansi, uzalishaji, uvutaji na muuza. Imepita saini ya uthibitisho wa uzalishaji wa kiasi kikubwa wa bidhaa za mengine ya usafiri kutoka kwa Wizara ya Mawasiliano, na ni moja ya makampuni ya awali ya kuchunguza na kuzalisha bidhaa bora za usalama wa usafiri nchini China. Tunazo wenyewe kiwanda cha Chengdu, kinachofunika eneo la mita za mraba 33,340, na kuzalisha kila mwaka toni 48,000. Tunazo wataalamu wa juu 5, wataalamu wa kati 8 na wataalamu wa chini 12. Jumla ya wafanyakazi wa kiwanda ni takriban watu 200. Tumefanya maendeleo makubwa. Sasa hivi, tuna vifaa vya uzalishaji vya kisasa, mtiririko wa teknolojia uliosaidiwa vizuri, mfumo wa udhibiti wa ubora unaofuata sheria kwa makabili na vifaa vya kujaribu vinavyotumika kwa usahihi. Bidhaa zetu za msingi ni: Bollard ya kuvimba, Bollard ya kupakana ya stainless steel, Bollard ya kufafula, Bollard ya nuru ya jua, Bollard ya kuimua kwa mikono, Bollard ya kuanzisha kwa nusu-otomati na Bollard ya kuanzisha kwa otomati ya hydraulic.

SWALI 1: Je, naweza oda vitu vya kuvunja vya kiasi kikubwa cha XZL‑KYD10 kwa ukubwa tofauti katika agizo moja?

JIBU 1: Ndiyo, agizo kikubwa kwa ukubwa na aina tofauti linakubalika kabisa ili kufikia mpangilio wa ulinzi unaofaa kwa miradi ya watumiaji wengi.

SWALI 2: Tofauti kati ya vitu vya kuvunja vya aina ya BXG na ya aina ya TG ni nini?

JIBU 2: Aina ya BXG inawakilisha toleo la chuma cha kaboni; aina ya TG inawakilisha toleo la bollards ya chuma cha kisasa cha kifahari.

SWALI 3: Mahitaji ya hali ya udongo kwa uwekaji?

JIBU 3: Uwekaji unahitaji ubao wa betoni uliojazwa kwa mafuta kwa upepo. Uwekaji juu ya asfalti au udongo wa mafupi unaweza kusababisha upungufu wa msingi.

SWALI 4: Je, kitu cha kawaida kina kifungo cha kufunga?

JIBU 4: Kifungo cha kufunga hakijasambazwa kama sehemu ya kawaida. Tunaweza kutoa kifungo cha kufunga kinachofanana kwa toleo la chuma cha kaboni na toleo la chuma cha kisasa cha kifahari kwa kila moja.

SWALI 5: Je, urefu wa 1020 mm unafaa kwa matumizi ya njia ya watu wanaokwenda kwa miguu?

JIBU 5: Urefu wa 1020 mm unatoa mwongozo wa kuona mbali vizuri, na pia hautavuruga uonekano wa watu wanaokwenda kwa miguu katika matumizi ya njia ya watu wanaokwenda kwa miguu.

Swali la 6: Je, filmi ya kureflekta na mapanga ya upande wa mwisho yanaweza kutengenezwa kwa namna ya kipekee?

Jibu la 6: Ndiyo, mistari ya kuchukua makini ya kureflekta na mapanga ya kuunganisha kwa chaini yanaweza kutengenezwa kwa namna ya kipekee kwa wingi wa agizo.

Swali la 7: Ni mikakati gani ya utunzaji kwa ajili ya uwekaji pamoja wa vitu vya aina mbalimbali?

Jibu la 7: Vitu vya chuma cha kaboni: zingatia usafi wa kipimo cha powder-coating. Vitu vya chuma cha stainless: wash off kila wakati mabaki ya chumvi kwa sehemu za pwani. Angalia kila wakati mafungo na mabolti ya msingi kwa vitu vyote.

Swali la 8: Je, mnaweza kutoa nyaraka zote za kusaidia katika kuwasilisha agizo kubwa la umma?

Jibu la 8: Ndiyo, tunaweza kutoa michoro ya CAD ya ukubwa mbalimbali, orodha ya vifaa, orodha ya uvunaji, na mwongozo wa uwekaji kwa ajili ya kuwasilisha agizo.