עמודי חסימה ניידים לאבטחה, עמודי חניה מאובטחים שניתן לנעול, כולל נעליות

*שילובים מגוונים של מידות: קוטר D89‏/D114‏/D140; גובה אחיד H1020 — מתאים לתכנונים מגוונים של פרויקטים.

*זמינות בשני סוגי חומרים: פלדה פחמנית לפתרון בעל יעילות עלות; הפרדות מפלדת אל חלד (304‏/316) לצורך התנגדות לקורוזיה.

*מנגנון נעילה, הסרה ותאום מחדש: ניהול גמיש של גישה לעמודי אבטחת מדרכות.

*גובה עבודה מותאם של 1020 מ״מ: אזהרה חזותית ברורה לבטיחות התנועה בצד הכביש.

*מבנה צינור עבה בגודל 3 מ״מ: עמידות מספקת לפגיעות כעמודי הגנה.

*בסיס להתקנה על פני השטח עם ברגים: נוח להתקנה חוזרת בפרויקטים גדולים של תחבורה ציבורית.

עמוד הבטחה נייד וניתן להסרה מסוג XZL‑KYD10 פותח לפרויקטים גדולים של שיפוץ ציבורי הדורשים התקנה מגוונת של עמודי בטחון ברמות שונות. הגרסת D89 בקוטר קטן מתאימה לאיזור חניה פרטי במתחם מגורים, וכן להפרדת גבולות על שבילים צרים. הגרסת D114 בקוטר בינוני מתאימה להזהרה משנית בכביש ראשי של קהילה, וכן לאיסור גישה לחנויות ברחוב מסחרי. הגרסת D140 בקוטר גדול מתאימה לחלוקת מסלולים בתחנת חניה של מרכז מסחרי, וכן לבידוד בטחוני בכניסות כיכרות ציבוריות. הקונים יכולים לבחור בגוף פלדה פחמנית לאזורים יבשים פנימיים כדי לצמצם עלויות, stainless steel 304 לאזורים רטובים, ו-stainless steel 316 לקטעים סמוכים לחופים בתוך פרויקט אחד גדול. עמוד זה הניתן להסרה נמצא בשימוש נרחב בפרויקטים לשדרוג רחובות עירוניים, בהתקנות קבוצתיות במתחמי מגורים גדולים, ובשיקום אזורים פדסטראליים בערים תיירותיות. ההתקנה באמצעות ברגים על פני המשטח מתאימה לרetrofitting של מדרכות קיימות ללא צורך בחפירה כבדה. המפעילים פותחים את העמודים ומסירים אותם לצורך מעבר של כלי רכב חירום או משאיות משלוחים, ולאחר מכן מתקינים אותם מחדש כדי לשחזר את פונקציית מחסום התעבורה. מוצר זה נרכש באופן נרחב על ידי קבלנים לענף ההנדסה העירונית וקבוצות ניהול נדל״ן גדולות.

חברת Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd., המתמקדת בתחום מתקני התנועה, היא מפעל גדול ובינוני לייצור מתקני תנועה המשלב מחקר ופיתוח, ייצור, עיבוד ומכירות. החברה עברה את תעודת הייצור ההמוני של מוצרי הנדסת תנועה ממשרד התקשורת, והיא אחת המפעלים הראשונים העוסקים במחקר וייצור של מוצרי בטיחות בדרכים באיכות גבוהה בסין. יש לנו מפעל משלנו בצ'נגדו, המשתרע על שטח של כ-33,340 מ"ר, עם תפוקה שנתית של 48,000 טון. יש לנו 5 טכנאים בכירים, 8 טכנאים בינוניים ו-12 טכנאים זוטרים. המספר הכולל של עובדים במפעל הוא כ-200. עשינו התקדמות רבה. נכון לעכשיו, יש לנו ציוד ייצור מתקדם, תהליך טכנולוגי מושלם, מערכת בקרת איכות קפדנית ואמצעי בדיקה מדויקים. המוצרים העיקריים שלנו כוללים עמודים גמישים, עמודים קבועים מנירוסטה, עמודים נשלפים, עמודי תאורה סולאריים, עמודי הרמה ידניים, עמודים עולים חצי אוטומטיים ועמודים הידראוליים אוטומטיים.

שאלה 1: האם אפשר להזמין פריטים עם קטרים שונים בהזמנה אחת באצווה של XZL‑KYD10?

תשובה 1: כן, ניתן להזמין באצווה פריטים עם קטרים שונים וחומרים שונים, כדי לאפשר תכנון הגנה מדורגת בפרויקטים ציבוריים גדולים.

שאלה 2: מה ההבדל בין פריטים שסיפיה הוא BXG לבין אלו שסיפיה הוא TG?

תשובה 2: הסיפא BXG מייצגת את הגרסה של פלדת פחמן; הסיפа TG מייצגת את הגרסה של עמודי חסימה מפלדת אל־חלד.

שאלה 3: אילו דרישות קיימות למדור התשתית לצורך ההתקנה?

תשובה 3: חובה להתקין על מדורה בטון מחוזק וקשוח. התקנה על אספלט או על אדמה רכה עלולה לגרום לה afkha של הבסיס.

שאלה 4: האם מנעול מצורף כחלק סטנדרטי של היחידה?

תשובה 4: המנעל אינו חלק סטנדרטי מהאריזה. אנו יכולים לספק מנעולים מתאימים, נפרדים עבור הגרסאות של פלדת פחמן ופלדת אל־חלד.

שאלה 5: האם גובה של 1020 מ״מ מתאים להצבה לאורך שבילים להולכי רגל?

תשובה 5: גובה של 1020 מ״מ מספק אזהרה חזותית טובה למרחק רב, ובמקביל אינו מפריע לשדה הראיה של הולכי הרגל בשימוש על שבילים.

שאלה 6: האם ניתן לעבד בדרכים מותאמות סרט נorefלקטיבי וקצוות עם חורים לשרשרת?

תשובה 6: כן, סרטים אזהרה רפלקטיביים וחורים להרכבה באמצעות שרשרת ניתנים לייצור מותאם עבור כמויות גדולות.

שאלה 7: אילו המלצות תחזוקה קיימות לפריסה של מערך מעורב בחומרים?

תשובה 7: יחידות פלדת פחמן: לשמור על שלמות השכבה הפולימרית. יחידות פלדת אל־סידן: לשטוף באופן קבוע את שאריות המלח באזורים לחופים. לבדוק באופן מחזורי את הבולטים המחברות את המנגנונים ואת הבסיס בכל היחידות.

שאלה 8: האם ניתן לספק מסמכים מלאים לתמיכה בתהליך הצעת מחיר לפרויקטים ציבוריים גדולים?

תשובה 8: כן, אנו יכולים לספק תרשימים בפורמט CAD בגודלים מרובים, דף مواصفות החומר, רשימת אריזה והנחיות התקנה לצורך הגשת הצעת המחיר.