Mbio za kasi

Bump yetu ya kasi ya ubora umewekwa kwa ufanisi wa kuboresha usalama wa barabara, kudhibiti kasi ya gari kwa ufanisi, na kulinda watembezi kwa njia zote. Imezingiliwa kwa mbao yenye nguvu, polyurethane, au vitu vilivyorejewa, kifaa hiki cha kuponya barabara kina uwezo mkubwa wa kupinda, utendaji unaosimama dhoruba, na umbo la muda mrefu—unaofaa kwa matumizi ndani na nje ya nyumba, pamoja na maeneo ya kuweka magari, maeneo ya wenyevyote, mashule, vituo vya uzalishaji, barabara kuu, na maeneo ya biashara.

Inapatikana kwa aina nyingi (kama vile makaburini ya mti, makaburini ya polyurethane, makaburini ya mara moja, makaburini ya kiasi, na makaburini ya kasi) na saizi mbalimbali, bidhaa yetu inaweza kutayarishwa ili kukidhi mahitaji tofauti ya usimamizi wa barabarani. Ubunifu wa uso unaopambana na kusonga unahakikisha upatikanaji wa nguvu kwa gari, ukisuzuia kusonga hata katika hali ya anga yenye mvua au barafu. Inayowezesha kufanyika kwa urahisi bila vifaa vya kuchongezwa—imepatikana na visipingo vilivyopangwa awali na vifaa vya kudumu—inaweza kushikwa haraka kwenye barabara za asfalti au za simento.

Kireduksi hiki cha kasi hakikubadhi kinapunguza kasi ya gari kupitia usalama barabarani bali pia kinapunguza kelele na uvimbe, kukupa mazingira ya kimya na ya raha kwa wale wanaokaa karibu. Kinaonekana vizuri kwa sababu ya mishipa inayorejea au rangi za onyo za kijani/nyekundu zinazopatikana kama ya si lazima, kuhakikisha umekubali wazi siku na usiku. Ni wa ideal kwa miradi ya kuwasha barabara, kabila letu ni suluhisho sahihi kwa gharama, inayotegemezwa ili kupunguza makato na kuboresha utaratibu wa jumuia wa barabarani. Chagua kabila letu kwa ajili ya ubora mzuri, usafi rahisi, na ulinzi wa usalama mkubwa!

Utangulizi

Kama suluhisho muhimu wa usalama barabarani, bump ya kasi yetu (pia inayojulikana kama bump ya kasi, kupunguza kasi, au bump ya kupomaliza barabara) imeundwa kutatua maswala muhimu ya usalama katika mazingira tofauti ya barabarani. Je, ni kwa maeneo ya makazi, zoni za shule, maskani ya hospitali, maduka ya ununuzi, vijijini vya viwandani, au barabara za manispaa, kifaa hiki muhimu cha barabara kina wajibu muhimu katika kudhibiti kasi ya gari, kulinda watumiaji dhaifu wa barabara (watembezi, wasukuma baiskeli, na watoto), na kupunguza hatari ya makosa barabarani. Tunatoa safu kamili ya makidole ya kasi ili kukidhi mahitaji tofauti, ikiwemo makidole ya kasi ya kuvutia kali kwa maeneo yenye mzunguko mkubwa, makidole ya kasi ya polyurethane ya uzito wa nyembamba kwa matumizi ya muda, makidole ya kasi ya kitambaa ambayo inaweza kuongezwa kwa urahisi, na makidole ya kasi ya betri kwa ajili ya kipindi cha khasara au maeneo ya ujenzi.

Imezingwa kwa vifaa vya kipekee, visivyo na uvimbo, viwango vya UV, mazingira ya moto sana, mafuta, na kemikali—hivi hivyo hasa katika hali ya anga nzito (jua kali, mvua mingi, baridi au kutokwa) kwa miaka. Usimbaji wa nje umejengwa na virusho vinavyozima au mifupa ili kuongeza msuguano, hivyo kinachosababisha magurudumu kusonga wakati wa kupiga moshi. Kwa uwezo mkubwa wa kuonekana, kila mgurudumu umejumuishwa tape ya kurudia kwa nguvu au umepigwa rangi ya manjano na nyeusi zenye uwezo wa kuonekana kwa urahisi, ambayo inafanya iweze kuonekana kwa wazi hata katika mazingira yenye nuru ndogo (kama vile mchana wa mapema, usiku, au anga lenye mvua).

Usajili ni wa rahisi na uchao wa wakati: vibombo vya kasi vyetu vinakuja pamoja na mapato yamejengwa mapema na vifaa vyanavyofaa (boluti, mshipi, au tape za kuteketeza), inayofaa kwa madaraja, konketi, na hata barabara zenye mawe—hakuna timu ya ujenzi wa kisasa au vifaa vya kina hitaji. Pia, ubunifu wa kibinadamu unapunguza sauti na uvimbe unapotiririka gari, kuzuia kuchoka kwa wale wanaokaa karibu au wafanyakazi wa ofisi. Kinyume cha bidhaa baya, vibombo vya kasi vyetu havitaki marufuku, yanahitaji tu usafi wa mara kwa mara kuondoa vitu ambavyo vimevunjika ili kuhakikisha utendaji bora.

Pambo juu ya udhibiti wa kasi, bendera zetu pia zinawezesha usimamizi wa mzunguko wa magari, kuwongoza magari kwenda kwa mtindo na kupunguza ubaguzi wa kusafiri. Zinajulikana sana na mashirika ya barabarani, makampuni ya usimamizi wa mali, na wamiliki wa biashara kwa uaminifu, bei inayofaa, na kufuatia vipengele vya usalama vya kimataifa. Je, ungependa suluhisho la kudumu la kuponya barabara au kifaa cha muda cha udhibiti wa kasi, bendera zetu zenye uwezo wa kufanya mambo mengine yanakidhi mahitaji yako maalum. Fanya uwekezaji katika bendera yetu ya kisasa leo ili kuunda mazingira salama zaidi na ya mtindo wa mzunguko wa magari kwa ajili ya kila mtu!

Maelezo

Nyenzo	Mipaka ya uzito	Vipimo vya Kawaida (Urefu×Upana×Kimo)	Sifa Muhimu	Mifano ya Maombi	Aina za Magari Yanayotumia
Rubba ya Kawaida	8-15kg/kipande	2000×350×50mm; 2500×350×50mm; 3000×350×50mm	Bei inayofaa; uso unaopunguza kushuka; ukaribishaji mzuri wa shock; sauti ndogo unapotiririka; usanidi rahisi; upinzani wa hali ya anga (-40℃ hadi 70℃, unaopepo na mvua); yenye uwezo wa kuporomoka	Mikoa ya makazi, vyuo vikuu, manunuzi, manafasi ya biashara, barabara ndogo za sekondari za miji	Magari ya abiri, SUV, minivan nyepesi (≤3.5 tan)
Umbali wa Kuvutia Mzito	20-28kg/kipande	2000×400×70mm; 2500×400×70mm; 3000×400×70mm	Uwezo mkubwa wa kupima shinikizo; upinzani wa kuvuja; uwezo mkubwa wa kubeba mzigo; upinzani wa mafuta na uharibifu wa kemikali; uhai mrefu (miaka 3-5)	Makampuni ya viwandani, vituo vya usafirishaji, maeneo ya bandari, mapito ya barabara kuu, maeneo ya ujenzi	Magari ya kuvutia mizito (≤20 tan), basi, magari ya ujenzi, magari ya abiri ya kawaida
Poliyureteni	5-12kg/kipande	1000×300×40mm (modular); 2000×350×50mm; 3000×350×60mm	Nyembamba; nguvu kubwa; upinzani mkubwa wa kuchemshwa; upinzani wa UV; hakuna mabadiliko chini ya joto kali; rahisi kukata na kuunganisha (muundo unaofaa); gharama ya matumizi madogo	Kazi za mitaa ya muda, maeneo ya matukio, barabara za watembezi, sebaka za usafiri katika magogo ya ununuzi, maeneo ya kupendelea	Magari ya wateja, SUV, viwanda vya biashara vya nyembamba (≤5 tuni), magari yenye nishati ya umeme
Cementi	80-150kg/kipande	2000×500×80mm; 3000×500×100mm; 4000×500×120mm	Imara sana (maisha ya huduma 5-8 miaka); uwezo mkubwa wa kusimamia mzigo; upinzani wa uvimbo; hauharibiki; gharama ndogo kwa matumizi makubwa; inahitaji usanidi wa awali	Barabara kuu za manispaa, maeneo ya viwandani, bandari, kituo cha reli, barabara zenye gari kiasi kikubwa	Magari ya kuvutia mzigo (≤50 tuni), basi, magari ya ujenzi, aina zote za magari ya wateja
Aloyi ya Alumini	12-22kg/kipande	2000×300×50mm; 2500×320×60mm; 3000×320×70mm	Nyaraka lakini nguvu kubwa; usio na korosi na siagi; rahisi kufunga na kutoa; inaweza matumizi tena; upunguzaji mzuri wa joto; unavyotambaa mishipa yenye uwezo mkubwa wa kupinda mwanga	Mashuka, magogo ya kuweka magari, jamii za juu, maeneo ya pwani (mazingira ya hewa yenye chumvi)	Magari ya abiria, SUV, lori nyembamba (≤8 tan), viwanda maalum (bas basi ya mashuka)
Nyepa iliyopakia	4-8kg/kipande	1500×300×40mm; 2000×300×50mm (moduli)	Inayosaidia mazingira; nyaraka; ikipata kelele kidogo; usio na kusonga; usio na maji; rahisi kusafirisha na kufunga; thamani bora kwa matumizi ya muda	Maeneo ya ujenzi ya muda, matukio ya nje, barabara za muda za jamii, maeneo ya shule wakati wa sakafuni	Magari ya abiria, pikipiki za umeme, skuti, vipande vya umeme vidogo

Sifa Muhimu

◆Kazi Makuu: Kupunguza Kawaida (Inawasilishia magari apunguze kasi); Kuponya Barabarani; Kupunguza Hatari ya Makaburusi; Ulinzi wa Watembezi na Wasogeleaji; Mwongozo wa Mtiririko wa Usafiri; Kiboreshaji cha Utaratibu wa Barabara

◆Vyanzo Vinavyotumika: Mbao (Pamoja na Mbao iliyorudishwa matumizi); Polyurethane; Chuma; Konkreti; Upepo mkubwa wa Kupimbia; Upepo mkubwa wa Kuchomwa

◆Uwezo wa Kuingiaa Mazingira: Uwezo wa Kusimama Dhidi ya Hewa (Joto la Juu, Baridi Sana, Mvua, Theluji); Uwezo wa Kusimama Dhidi ya UV; Uwezo wa Kusimama Dhidi ya Mafuta; Uwezo wa Kusimama Dhidi ya Uharibifu wa Kemikali; Uwezo wa Kutumika Ndani na Nje ya Nyumba; Uwasilishaji Mrefu

◆Vipengele vya Muundo na Ubunifu: Usemi bila Kisukari (Mwendo/Neembo/Mwisho-Pamoja); Uonezaji Mwingi (Mstari wa Manjano-Umeme/Kamba Iliyozaa Mwanga/Film Iliyozaa Mwanga); Ubunifu tofauti (Imara/Inayosafirika/Moduli); Unapatikana kwa Kimo/Urefu/Unene Unaofaa; Ubunifu unaofaa kwa Kiutamadhi (Mchoro wa Mwambao/Umbo la Trapezoide); Kupunguza Ukuta na Uvibrisha

◆Sakinisho na Utunzaji: Sakinisho Rahisi (Viungo vilivyopakiwa mapema, Vifaa vinavyofaa: Mabolti/Ankeli/Mapapai); Hakuna Haja ya Vifaa vya Utaalamu; Inafaa kwa Barabara za Asfalti/Kongokongo/Dawa; Gharama Ndogo ya Utunzaji; Usafi rahisi (Kuondoa Taka Tu); Unapatikana Kubadiliwa kwa Sehemu (Moduli)

◆Matarajio ya Matumizi: Maeneo ya Makazi; Vyuo vya Elimu; Hospitali; Sehemu za Kuweka Magari; Miradi; Barabara za Serikalini; Mapito ya Autobasi; Maeneo ya Ujenzi; Manispaa ya Biashara

◆Huduma ya Uundaji wa Kipekee: Ukubwa/Rangi/Materiale Unaozalishwa; Alama Maalum za Onyo (Kuchapisha/Kulipia); Uundaji wa Logo la Chapa; Uunganisho wa Vifungu kwa Upana wa Barabara tofauti

◆Umbile wa Kitu Cha Msingi: Umbo la Mti au Poliyurethani Umaarufu ≥ Miaka 3 (Matumizi Yanayotarajiwa); Muda wa Matumizi ya Filmu ya Uwiano ≥ Miaka 3 (Matumizi Yanayotarajiwa); Muda wa Matumizi wa Konkreti/Chuma ≥ Miaka 5

◆Kazi Zingine: Onyo la Usalama wa Barabara; Mwongozo wa Vyerevu Vinavyofuata Utaratibu; Hakuna Kuharibu Mazingira; Bei Inayofaa; Ufuatilio wa Viashiria vya Kimataifa vya Usalama

Maombi

1. Maeneo ya Makazi: Inasakinishwa kwenye barabara ndani ya mtaa, hasa karibu na majengo ya makazi, maeneo ya kuplaya kwa watoto, na njia za wapiganaji. Inapunguza kasi ya magari kupitia kuhakikisha usalama wa wananchi, watoto wanaopwaya, na wazee wanaopinga, ikijenga mazingira ya kupona yanayoweza kusimama kimya na salama.

2. Taasisi za Elimu: Kama vile vifunzo (vijikuu, viongozi vya msingi, sekondari), vyuo, na vituo vya mafunzo. Vinawekwa kwenye mapito ya kuja na kwenda, na barabara zilizozunguka ili kuhakikisha kuwa magurudumu hutembea polepole sana, kuzuia maafa ya barabarani yanayohusisha wanafunzi wanaowasili na kutoka, pamoja na kufanana na mahitaji ya barabarani ya kasi ya chini katika eneo la shule.

3. Vyumba vya Kimsingi: Kama vile hospitali, kliniki, na nyumbani za wazee wenye uuguzi. Vinafanywa kuzingatiwa kwenye mapito makubwa, mitambo ya dharura (bila kuingilia kupita kwa magurudumu ya dharura), na maeneo ya upatikanaji wa watu kwa miguu. Huhakikisha usalama wa wagonjwa, wafanyakazi wa kimsingi, na wageni, pamoja na kutunza mtiririko wa magurudumu katika eneo la kimsingi.

4. Maongezi ya Kuweka Magari: Yanafaa kwa maongezi ya biashara (magharibi, maduka makubwa), maongezi ya majengo ya ofisi, maongezi ya hoteli, na maongezi ya makazi. Yanawekwa katika vichiganishi, mapito, mabonde, na karibu na mikonga ya watembezi ili kudhibiti kasi ya magari, kuepuka mapigano na watembezi au magari mengine, na kutoa utaratibu wa kuweka magari.

5. Mikoa ya Viwandani na Uhamiaji: Ikiwemo vituo vya uuzaji, ghala, miji ya viwandani, na vituo vya usafirishaji. Vimepangwa kwenye mapito ya vituo vya uuzaji, barabara za ndani, maeneo ya kupakia na kupunguza pakua, na karibu na vituo vya kazi. Vinaupunguza kasi ya lori, forklifti, na magari mengine, ikilinda usalama wa wafanyakazi wa kitovu na kuzuia uharibifu wa bidhaa au vifaa.

6. Miji na Barabara za Umma: Hutumika kwenye barabara madogo ya miji, mitaa, barabara za kuifika kwenye mtaa, na barabara karibu na vituo vya umma (mashambani, eneo la wanawake, maktaba). Kama kifaa muhimu cha kupunguza kasi, kinapunguza kasi ya jumla ya magari, kinaboresha usalama wa watu wanaokwenda kwa miguu na wabeba baiskeli, pia kuboresha mazingira ya barabarani katika miji.

7. Vituo vya Usafirishaji na Mapito: Kama vile mapito ya barabara kuu, vituo vya kulipa ada, stesheni za gesi, na vituo vya basi. Vinawekwa maeneo ambapo magari yanapaswa kubadilisha mitindo ya kasi ili kuwaonya wasimamizi wapunguze kasi mapema, kuhakikisha mabadiliko salama na ya urahisi wa mtiririko wa gari.

8. Maeneo ya Ujenzi: Yanatayarishwa kwa vibombo vya mara au vya kusafirisha kwenye mapito, mapito nje, na barabara ndani ya maeneo ya ujenzi. Vinaudhibiti kasi ya magari ya ujenzi (kama vile vifukuzi, lori za kutupa) na magari ya kijamii, inalinda usalama wa wafanyakazi wa ujenzi na watu wanaopita, pia inapunguza unyevu na kelele kutokana na magari yanayotembea kwa kasi.

9. Maeneo ya Biashara na Burudani: Ikiwemo magogo ya kununua, manispaa, mitaani ya watembezi, mbuga za mada, na maeneo ya kuvutia. Yanawekwa karibu na maeneo yenye watembezi wengi na vyanzo vya magari kupunguza kasi ya magari, kuratibu kuishi pamoja kwa watembezi na magari, na kuongeza usalama na raha ya wateja na wageni.

10. Maeneo ya Huduma Maalum: Kama vile makampuni ya jeshi, madaraja, na maeneo ya matukio makubwa (stadi, vituo vya uonyeshaji). Yanawekwa mahali pa ufikiaji muhimu kupunguza kasi ya magari kwa mpango, kuyawezesha udhibiti wa usalama, na kuhakikisha usalama wa watu na vifaa katika eneo hilo.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali 1: Unatumia vitu gani hasa kwenye makanyamkanyam ambayo hutengeneza? Je, ni sawa na hali mbaya ya hewa?

A1: Bump za kasi zetu zinazofanyika hasa kutoka kwa mbao ya kutosha ya kibinafsi (iwapo ni ya kubadilishwa) na polyurethane; kwa mazingira ya kazi kali, tuna toa pia chaguo cha ubao na chuma. Vyombo vyote vina uwezo mzuri wa kupigana na hali ya anga—vinaweza kupokea joto kali (-40℃ hadi 70℃), uvumo vya UV, mvua nzito, baridi, na uharibifu unaoumbwa na mafuta au kemikali. Vinatumika kiasi kikubwa katika mazingira ya nje ya nchi na mikoa yote.

S2: Je, mnaweza kutupa huduma za kuboreshwa kwa ajili ya bump za kasi? Aspekti zipi zinazoweza kuborolewa?

J2: Ndio, tuna toa huduma kamili za kuboresha. Aspekti zinazoweza kuborolewa ni pamoja na: ① Ukubwa (urefu, upana, urefu) ili kufaa na upana tofauti wa barabara; ② Rangi (manjano ya neon, manjano, kijani, nk, au rangi iliyoborolewa); ③ Alama/Maandishi (uchapaji wa skrini, usafirishaji wa joto, au kutoa umbo); ④ Uundaji (kushirikiana kwa vipande, kurekebisha midundo ya kupunguza kusonga); ⑤ Uchaguzi wa nyenzo kulingana na mazingira maalum ya matumizi (k.m., ya kazi kali kwa madarasa).

Swali 3: Idadi ya chini ya utaratibu (MOQ) kwa makumba ya kasi yetu ni ipi? Unakubali maombi ya sampuli?

Jibu 3: MOQ inatofautiana kulingana na aina ya bidhaa: kwa makumba ya kasi ya kawaida ya mafuta au polyurethane, idadi ya chini ni kipengee 100; kwa vitu vya kipekee au vya nguvu, ni kipengee 50. Tunakubali maombi ya sampuli (idadi ya chini ni kipengee 1) ili kukusaidia kutumia ubora na ufumbuzi. Gharama ya sampuli inaweza kupunguzwa kutoka kwenye malipo jumla wakati unapoweka agizo la kawaida.

Swali 4: Muda wa uanzishaji wa uzalishaji kwa agizo kubwa ni muda gani?

Jibu 4: Kwa bidhaa za kawaida, muda wa uanzishaji wa uzalishaji ni siku 7-10 za kazi baada ya kupokea ada ya awali; kwa agizo ya kipekee, inategemea ugumu wa uboreshaji na idadi ya agizo, kawaida ni siku 12-20 za kazi. Tutathibitisha muda halisi wa usafirishaji nawe kabla ya uzalishaji.

Swali 5: Tumetumia njia zipi za uvimbaji? Je, bidhaa zitasahauliwa wakati wa usafirishaji?

A5: Tunatumia uwasilishaji wa kilele cha uuzaji: kila kitovu cha kasi kinawekwa kwenye filamu ya PE ili kuzuia mizuba, na kisha kinawekwa kwenye vichinga au paliti (chaguozi kwa maagizo makubwa). Kwa sehemu nyepesi (kama vile mishari inayotukia), tunaongeza padding ya foam kwa uokoa zaidi. Tuna uzoefu mkubwa katika usafirishaji wa kimataifa, na kiwango cha uharibifu kinaudhiwa chini ya 0.5%. Ikiwa kuna uharibifu wowote wakati wa usafirishaji, tutatoa badala isiyo ya gharama au kompensheseni kulingana na picha na ripoti za ukaguzi.

SWALI 6: Unamzungumza njia zipi za usafirishaji? Namna gani ya kuhesabu gharama ya usafirishaji?

A6: Tunasaidia kwa njia mbalimbali za usafirishaji: ① Usafirishaji wa bahari (FCL/LCL) kwa maagizo makubwa, ambayo ina gharama nafuu na inafaa kwa wingi kubwa; ② Usafirishaji wa hewa kwa maagizo ya haraka, ukiwepo upepo wa haraka zaidi; ③ Usafirishaji wa haraka (DHL, FedEx, UPS) kwa vitu vya jaribio. Gharama ya usafirishaji inahesabiwa kulingana na jumla ya uzito, ukubwa, bandari/aipoti ya mwisho, na njia ya usafirishaji. Tunaweza kusaidia kuchagua suluhisho bora la usafirishaji unaofaa kwa gharama.

SWALI 7: Je, bidhaa zenu zinakidhi vipimo vya usalama vya kimataifa? Je, mna wezesha toa vyeti vya husika?

A7: Ndio, madhibiti yetu ya kasi yanakidhi vipimo vya kimataifa kama vile EN 1317 (chanda cha Ulaya) na ASTM (chanda cha Marekani). Tunaweza toa vyeti vinavyojumuisha CE, ISO9001, na ripoti za majaribio (upinzani wa kubandikia, upinzani wa kuvuja, uwezo wa kurudisha nuru) ili kukidhi mahitaji ya uvuvi kwenda kwenda nchi yako au eneo lako.

SWALI 8: Jinsi ya kuweka madhibiti hayo ya kasi? Je, mnatoa maelekezo ya kuwekwa?

A8: Usanidi ni rahisi na hautahitaji vifaa vya kitaalamu. Tunatoa maelekezo ya kutosha ya Kiingereza (iinajumuisha picha na hatua) kwa kila agizo, ambayo inahusu kuwasha, kudumu kwa bolti/mizani/mabadiliko, na maslahi. Ikiwa unahitaji, tunaweza pia kutuma video za usanidi. Kwa miradi kubwa, tunaweza kupanga wafanyakazi wa kitengo kumwongoza mahali (hazipatikani zaidi).

S9: Uhai wa matumizi wa makanyenyoka yenu ni muda gani? Mnapatia huduma baada ya mauzo?

J9: Uhai wa matumizi unatofautiana kulingana na kimoja: makanyenyoka ya kautiruki/polyurethane yanaweza kutumika miaka 3-5 chini ya matumizi ya kawaida; ya konkiti/ya chuma yanaweza kutumika miaka 5-8. Filmu ya kurudisha nuru ina uhai wa matumizi wa ≥3 miaka. Tunatoa garanti ya baada ya mauzo ya mwaka 1: ikiwa kuna tatizo la ubora (asiyofanyika na binadamu) wakati wa kipindi cha garanti, tutatoa vipande vya kubadilishwa kisicholipwa au maelekezo ya dawa.

S10: Masharti gani ya malipo mnapokea?

A10: Tunakubali masharti ya kisheria ya kimataifa: T/T (Uhamisho wa Kimataifa, ada ya awali ya 30%, baki la 70% kabla ya usafirishaji), L/C (Barua ya Mikopo), Union ya Kaskazini, na PayPal (kwa ajili ya maagizo ya sampuli). Kwa wateja wenye ushirikiano wa muda mrefu, tunaweza jadiliana kuhusu masharti zaidi ya malipo yenye ufanisi zaidi.