Tiang Penghalang Jalan Keselamatan yang Dapat Dilepas dan Dikunci, Tiang Parkir Keamanan yang Dapat Dikunci Dilengkapi Kunci

*Kombinasi Ukuran Beragam: Diameter D89 / D114 / D140; tinggi seragam H1020 untuk tata letak proyek yang beragam.

*Pasokan Dua Jenis Bahan: Baja karbon untuk solusi hemat biaya; tiang penghalang baja tahan karat 304 / 316 untuk kebutuhan tahan korosi.

*Mekanisme Dapat Dikunci, Dilepas, dan Dipindahkan: Manajemen akses fleksibel untuk tiang keamanan jalan masuk.

*Tinggi Kerja Dioptimalkan 1020 mm: Peringatan visual jelas untuk keselamatan lalu lintas di tepi jalan.

*Struktur Tabung Berdinding Tebal 3 mm: Ketahanan benturan yang memadai sebagai tiang pelindung.

*Basis Pemasangan Permukaan dengan Baut: Nyaman untuk proyek perbaikan lalu lintas umum berskala besar.

Tiang keamanan berpindah-pindah yang dapat dilepas dengan spesifikasi ganda XZL‑KYD10 dikembangkan untuk proyek renovasi publik berskala besar yang memerlukan penerapan tiang penghalang (bollard) dengan tingkat perlindungan beragam. Varian D89 berdiameter kompak cocok untuk reservasi lahan parkir pribadi di perumahan dan pemisahan batas di trotoar sempit. Varian D114 berdiameter sedang sesuai untuk peringatan tambahan di jalan utama komunitas serta pembatas akses di depan toko di jalanan ritel. Varian D140 berdiameter besar diterapkan untuk pembagian jalur di area parkir kompleks komersial dan isolasi keselamatan di pintu masuk alun-alun publik. Pembeli dapat memilih baja karbon untuk wilayah kering pedalaman guna mengurangi biaya, memilih 304SS untuk zona lembap, serta memilih 316SS untuk bagian sebagian pesisir dalam satu proyek besar. Tiang penghalang yang dapat dilepas ini banyak digunakan dalam proyek peningkatan jalan perkotaan, pemasangan massal di komunitas perumahan besar, serta rekonstruksi zona pejalan kaki di kota wisata. Pemasangan dengan baut permukaan (surface‑bolt‑down) memungkinkan pemasangan ulang pada permukaan trotoar yang sudah selesai tanpa penggalian berat. Operator dapat membuka kunci dan melepas tiang untuk memungkinkan lewatnya kendaraan darurat atau truk pengiriman, lalu memasang kembali tiang guna mengembalikan fungsi penghalang lalu lintas. Produk ini banyak dibeli oleh kontraktor teknik perkotaan dan kelompok manajemen properti berskala besar.

Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd., yang berfokus pada bidang fasilitas lalu lintas, merupakan perusahaan produksi fasilitas lalu lintas berskala menengah hingga besar yang mengintegrasikan penelitian dan pengembangan, produksi, pengolahan, serta pemasaran. Perusahaan telah memperoleh sertifikat produksi massal untuk produk rekayasa lalu lintas dari Kementerian Perhubungan, serta termasuk salah satu perusahaan awal di Tiongkok yang terlibat dalam penelitian dan produksi produk keselamatan lalu lintas kelas tinggi. Kami memiliki pabrik sendiri di Chengdu, dengan luas lahan sekitar 33.340 meter persegi dan kapasitas produksi tahunan mencapai 48.000 ton. Kami memiliki 5 teknisi senior, 8 teknisi menengah, dan 12 teknisi junior. Jumlah total karyawan di pabrik kami sekitar 200 orang. Kami telah mencapai kemajuan pesat. Saat ini, kami dilengkapi peralatan produksi canggih, proses teknologi yang sempurna, sistem pengendalian kualitas yang ketat, serta metode pengujian yang akurat. Produk utama kami meliputi tiang pembatas fleksibel, tiang pembatas baja tahan karat tetap, tiang pembatas yang dapat dilepas, tiang pembatas berlampu surya, tiang pembatas pengangkat manual, tiang pembatas naik semi-otomatis, dan tiang pembatas hidrolik otomatis.

P1: Apakah saya dapat memesan SKU dengan diameter berbeda dalam satu pesanan massal XZL‑KYD10?

J1: Ya, pesanan massal dengan diameter berbeda dan bahan berbeda sepenuhnya didukung untuk mewujudkan tata letak perlindungan bertingkat pada proyek publik berskala besar.

P2: Apa perbedaan antara SKU akhiran BXG dan TG?

J2: Akhiran BXG menunjukkan varian baja karbon; akhiran TG menunjukkan varian tiang penahan (bollard) baja tahan karat.

P3: Apa persyaratan kondisi permukaan tanah untuk pemasangan?

J3: Permukaan jalan beton bertulang yang kokoh wajib digunakan. Pemasangan di atas aspal atau tanah lunak berisiko menyebabkan pelonggaran fondasi.

P4: Apakah unit standar mencakup gembok?

J4: Gembok tidak termasuk secara standar. Kami dapat menyediakan gembok yang sesuai, masing‑masing untuk varian baja karbon dan baja tahan karat.

P5: Apakah ketinggian 1020 mm cocok untuk penerapan di jalur pejalan kaki?

J5: Ketinggian 1020 mm memberikan peringatan visual jarak jauh yang baik, sekaligus tidak menghalangi garis pandang pejalan kaki dalam aplikasi jalur pejalan kaki.

Q6: Apakah film reflektif dan lubang rantai-samping dapat diproses secara khusus?

A6: Ya, strip peringatan reflektif dan lubang pemasangan sambungan rantai dapat dibuat khusus untuk pesanan dalam jumlah besar.

Q7: Apa saran perawatan untuk penerapan massal berbahan campuran?

A7: Unit baja karbon: jaga keutuhan lapisan bubuk. Unit baja tahan karat: bersihkan residu garam secara berkala di area pesisir. Periksa baut pengunci dan baut dasar secara berkala untuk semua unit.

Q8: Apakah Anda dapat menyediakan dokumen pendukung tender lengkap untuk proyek lelang publik skala besar?

A8: Ya, kami dapat menyediakan gambar CAD berbagai ukuran, lembar spesifikasi material, daftar kemasan, dan panduan pemasangan untuk pengajuan lelang.