Pembe ya Barabara

Mipande ya barabarani ni zana muhimu za usalama wa trafiki zenye lengo la kuongoza mkondo wa gari, kutoa onyo juu ya hatari, na kulinda maisha katika mazingira tofauti. Zinazofanywa kutoka kwa PVC yenye nguvu au uvivu, zina rangi nyekundu/kahawia na mishipa inayotazama kwa sababu ya uwepo wake wazi kila saa, hata kwenye mwanga mdogo au hali mbaya ya anga.

Kwa msingi wenye uvumo unaosimamia kukatika na muundo bainisha na rahisi wa kusafirisha, ni bora kwa maeneo ya ujenzi, madarasa ya kuweka magari, urembo wa barabara, na matukio ya khasara. Inapatikana kwa urefu tofauti (16–36 inches) ili kufaa na mahitaji tofauti, zana hizi zenye uendelezaji na uangalau hewani ni muhimu sana kwa serikali, makampuni ya ujenzi, na wakurugenzi wa zana wanaowezingatia usalama na ufanisi.

Utangulizi

Mapumba ya barabarani, pia yanayojulikana kama mapumba ya usalama au vipengele vya kubainisha barabara, ni zana muhimu za muda za utawala wa trafiki ambazo hutumiwa kila wakati katika viwandani vya usafiri na ujenzi. Zinazofanywa kutoka kwa poliethylene yenye msongamano mkubwa, ruba iliyobakia nguvu, au PVC iliyothibitishwa dhidi ya UV, walemavu hawa wa kuonekana kwa urahisi wana sifa za kuzima vikwazo, kupinzani uvimbo, na kusimamia hali ya anga, zinazofaa mazingira magumu kama vile majira ya joto kali, mvua nyingi, au majira ya baridi kali.

Mapumba mengi yanavyo na rangi ya chungwa, manjano, au nyekundu inayotulia, imara na bandia za kureflesia au karatasi za prism, zinahakikisha kuwa walelezaji na watembezi wanawezekana kuona mapumba hayo kila saa kumi na mbili—hata katika mazingira ya nuru ndogo au mvua. Umbo lao lililopinda juu na chini pamoja na midomo yake inayosimama vibaya inazima mapumbo, wakati umbo lao lenyewe linaruhusu uhifadhi rasmi na kuweka haraka, linalofanya liwe bora kwa ajili ya marekebisho ya dharura ya barabara, kufungwa kwa maeneo ya ujenzi, usimamizi wa eneo la kuparka magari, na udhibiti wa mkusanyiko wa watu katika matukio.

Inapatikanaji katika urefu tofauti (kutoka kongwe cha 12-inchi cha ndani ya nyumba hadi za 36-inchi za kisasa kwa ajili ya barabara za haraka), hutazama mahitaji mbalimbali—kutoka kuelekeza usafiri wa eneo la shule hadi alama ya barabara ya haraka. Kama zana za usalama zenye bei rahisi na zinazoweza kutumika mara kwa mara, kongwe za barabara huchukua jukumu muhimu katika kupunguza makosa, kulinda wafanyakazi, na kudumisha mtiririko wa usafiri wa mpangilio kwa manispaa, makampuni ya ujenzi, na wanyamaji wa matukio kote duniani.

Maelezo

Utayarabu (Urefu)	Kipimo cha Juu	Kipimo cha Chini (Msingi)	Ukubwa wa Msingi	Uzito	Kifaa cha ndani	Kiwango cha Uwiano	Mikoa inayoweza Kusimama Kimetabo	Mifano ya Maombi
30sm (Ukubwa Mdogo)	10-12sm	30-32sm	3cm	1.2-1.5kg	Ukaboni wa asili + ukaboni wa vinumbi (Shore 60-65A)	Kiwango cha Taifa GB/T 18833	-30℃ hadi +60℃	Magarini chini ya ardhi, mikoa vya jamii, mizinga za muda
45sm (Ukubwa wa Kati)	12-14sm	35-38sm	3.5-4sm	2.5-3kg	Ukaboni wa asili + ukaboni wa vinumbi (Shore 65-70A)	Kiwango cha Taifa GB/T 18833 / Kiwango cha Ulaya EN 12899	-30℃ hadi +60℃	Utunzaji wa barabara ya miji, ujenzi wa manispaa, barabara za chuo kikuu
60sm (Ukubwa wa Kati-Kubwa)	13-15sm	38-40sm	4cm	3.5-4kg	Ubao bunifu uliochanganywa wenye nguvu ya kuzima (Shore 65-70A)	Kiwango cha Taifa GB/T 18833	-30℃ hadi +60℃	Ujenzi wa barabara kuu, utunzaji wa daraja, shughuli za usiku
70sm (Ukubwa Mkuu)	14-15sm	42-45sm	4.5-5sm	4-5kg	Kauksi ya mchanganyiko iliyopakatika (Shore 65-70A)	Kiwango cha Ulaya EN 12899	-30℃ hadi +60℃	Ujenzi wa barabara za haraka, kufungwa kwa barabara za umbali mrefu, sehemu za kazi kubwa za barabara

Sifa Muhimu

◆Ukubwa：Udogo (10-30sm)、Ukubwa wa wastani (30-45sm)、Ukubwa Mkuu (45-60sm)

◆Nyuzi：Foam ya EVA yenye msongamano mkubwa

◆Msongamano：0.3-0.5g/cm³

◆Shore： Nguvu 50-55A

◆Ukingo: Usafi wa kingo unaosimama na kupinzika

◆Kimo: 30-60 sm

◆Kipenyo: 10-12 sm

◆Chini (Msingi): Kipenyo 28-30 sm

◆Uzito wa Msingi: 2.5-3 sm

◆Uzito wa Mtarehe: 0.5-0.8 kg

◆Wastani wa Joto: Uwezo wa kupata joto kutoka -20℃ hadi +50℃

◆Uwezo wa Kupunguzia Mizinga: 5-10 Tani (Hureboundi bila uharibifu)

◆Kitu cha Uwakilishi: Picha ya uwakilishi wa kuonekana kwa urahisi

◆Kiwango cha Uwakilishi: GB/T 18833 / EN 12899

◆Uwazi: Uwazi≥250cd/lx

◆Uundaji wa Kibonye: Kibonye kimoja

◆Huduma ya OEM: Mzizi wenye uumbaji usio na patakatifu, Kipande cha Kuweka Maji/Mchanga Haikatumiki, Ubunifu (Alama/Maandishi) Unapatikana (Uchapishaji wa skrini)

◆Matumizi: Maghorofu ya chini, maeneo ya ndani, matukio madogo, Barabara za mji zenye mgongo mdogo, barabara za jamii, mirengo ya wakati, Barabara za vijijini, ujenzi wa muda mfupi, barabara za kampuni

Maombi

Mapapai ya usalama, au mapapai ya usalama/vipelelezi vya barabara, ni zana muhimu za muda kwa ajili ya udhibiti wa trafiki, zinazothaminiwa kwa uwazi mkubwa (toni za kuangaza + mishari inayowaza mwanga), uzuiaji, na uwezo wa kupandishwa kwa urahisi. Matumizi yao yanatokea kulingana na ukubwa ili kukidhi mahitaji mbalimbali.

makonzi ya inci 12 ina faida kwa matumizi ndani: wazi wa maeneo ya matengenezo katika magogo/ghala, kugawanya njia za watembezi na forkilifti, au kusimamia mtiririko wa watu katika masikio. Makonzi ya kawaida ya inci 16–24 hutumiwa sana nje—kusimamia manunuzi (gawanya sehemu, maeneo ya wasio na uwezo), miongozo ya usafiri katika maeneo ya shule, kufungua tovuti ndogo za ujenzi, na udhibiti wa umati katika matukio ya jamii/masoko.

makonzi ya kisasa ya inci 36 husaidia barabara za kasi (alama ya miongozo ya upande, kufunga mikondo), miradi kubwa ya ujenzi, ikihakikisha kuonekana kutoka mbali. Pia husimamia maeneo ya ajali, urembo wa barabara wa dharura, na maeneo ya kazi ya huduma (matengenezo ya gesi/umeme) ili kuzuia hatari za pili.

Zaidi ya hayo, husaidia matukio ya umma (konkereti, marathoni) kwa kuchora mipango na kugawanya miongozo ya watembezi na ya gari. Ni muhimu kwa masherehe, watoa huduma, na wanasherehe kote ulimwenguni kwa sababu ni ya gharama yenye faida na inaweza kutumika tena.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

- S: Vitu gani vya makonzi yako ya usafiri yanatengenezwa?

A: Vifaa vya msingi ni HDPE, PVC yenye uvunaji wa UV, na kautchuk iliyobakia nguvu. Vyote hivi vina uwezo wa kupigwa na kuondolewa na uvunaji wa UV, pamoja na kuwa imara kwa matumizi ya kudumu nje ya nyumbani.

- S: Je, tunaweza kutengeneza msumeno wa trafiki?

A: Ndio. Vitu vinavyoweza kubadilishwa: rangi, aina ya mkabala unaovumbia mwanga, chapisho la alama, na uzito wa chanzo. MOQ na wakati wa uwasilishaji unatofautiana kulingana na maelezo ya uboreshaji.

- S: Je, tunaweza kubadilisha kipengee cha msumeno wa trafiki?

A: Ndio. Tunaweza kurekebisha vifaa kulingana na mahitaji yako, kama vile kuzidisha HDPE kwa matumizi makali au PVC yenye usalama wa mazingira. Tuambie mahitaji yako ya vifaa.

- S: Je, ubadilishaji wa alama unapatikana?

A: Hakika. Tunasaidia chapisho la silki-skrini au usafirishaji wa joto kwa alama. Unahitaji kutoa faili za alama; gharama ziada zinaweza kutolewa kwa vigezo vidogo.

- S: Je, tunaweza kubadilisha ukubwa wa msumeno wa trafiki?

A: Ndio. Bila kuchanganywa na viwango vya kawaida, tuna toa urefu/kanuni maalum. Toa vipimo vya kipekee, tutakupa taka ya MOQ na wakati wa uundaji.

- S: Je, rangi zenye ubadiliko zinapatikana?

A: Kabisa. Pamoja na rangi za awali za florescenti, tunaweza kulinganisha ranga yoyote kwa kodi yako ya Pantone. Rangi za kibinafsi za kundi dogo lazima zina MOQ kubwa zaidi.

- Sw: Ni kiasi gani cha MOQ na wakati wa usafirishaji?

A: MOQ ni 500 vipimo kwa vipimo vya kawaida; inabadilika kwa manunuzi kubwa. Wakati wa usafirishaji ni siku 7–15 kwa bidhaa za kawaida, siku 20–30 kwa manunuzi zilizosanahishwa.

- Sw: Vinafasirika vipi kwa ajili ya usafirishaji?

A: Ufasiri unaoweza kupakiwa ili economize nafasi ya container (100–200 vipimo kwa kikapu). Tunasaidia usafirishaji wa bahari, hewa, na haraka (DHL/FedEx) kama inavyotakiwa na mahitaji yako.

- Sw: Je, vinaweza kutumika mara kwa mara na wawezekana kudumisha kwa urahisi?

A: Ndio. Vinaweza kutumika mara kwa mara na dume rahisi—kuchukua mchanga kwa maji tu. Chakula ni cha kupunguza kinywaji na kupingua uvimbo, unafaa kwa mazingira magumu.