Usuwalne, bezpieczne, zamykane kolumny drogowe; zamykane słupki bezpieczeństwa i parkingowe z zamkami

*Różnorodne kombinacje rozmiarów: średnice D89 / D114 / D140; jednolita wysokość H1020 – dostosowanie do różnorodnych układów projektowych.

*Dostępne w dwóch materiałach: stal węglowa – rozwiązanie opłacalne; kolumny ze stali nierdzewnej 304 / 316 – odporność na korozję.

*Zamykany, demontowalny i przesuwny mechanizm: elastyczne zarządzanie dostępem w przypadku słupków bezpieczeństwa przy podjazdach.

*1020 mm zoptymalizowana wysokość robocza: wyraźne wizualne ostrzeżenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego na poboczu.

*Konstrukcja rurowa o grubości ścianki 3 mm: wystarczająca odporność na uderzenia jako kolumny ochronne.

*Podstawa do montażu powierzchniowego z przykręcaniem: wygodna do modernizacji dużych obszarów w projektach publicznego ruchu drogowego.

Ruchomy, demontowalny słupik bezpieczeństwa typu XZL‑KYD10 o wielu wersjach wykonawczych został opracowany dla dużych projektów modernizacji obiektów publicznych, wymagających zastosowania słupików o różnym stopniu odporności. Wersja o średnicy D89, o zwartej konstrukcji, nadaje się do rezerwacji miejsc parkingowych w osiedlowych strefach prywatnych oraz do oddzielania ścieżek o ograniczonej szerokości. Wersja średniej średnicy D114 stosowana jest jako dodatkowe ostrzeżenie na głównych drogach w obrębie osiedli oraz do ograniczania dostępu do witryn sklepowych na ulicach handlowych. Wersja o dużej średnicy D140 przeznaczona jest do dzielenia pasów ruchu na parkingu przy centrach handlowych oraz do zapewnienia izolacji bezpieczeństwa przy wejściach do placów publicznych. Zamawiający mogą wybrać stal węglową do zastosowania w suchych obszarach wewnętrznych kraju w celu obniżenia kosztów, stal nierdzewną 304SS dla stref wilgotnych oraz stal nierdzewną 316SS dla częściowo przybrzeżnych obszarów w ramach jednego dużego projektu. Ten wyjmowany słupik znajduje szerokie zastosowanie w projektach modernizacji ulic miejskich, masowej instalacji w dużych społecznościach mieszkaniowych oraz przebudowy stref pieszych w miastach turystycznych. Montaż za pomocą powierzchniowych śrub zapewnia możliwość adaptacji do istniejących, ukończonych nawierzchni bez konieczności prowadzenia ciężkich robót ziemnych. Obsługa może odblokować i usunąć słupiki w razie potrzeby przejazdu pojazdów ratunkowych lub samochodów dostawczych, a następnie ponownie je zamontować, przywracając funkcję bariery ruchu. Słupiki te są powszechnie zakupywane przez firmy budowlane specjalizujące się w inżynierii miejskiej oraz duże grupy zarządzające nieruchomościami.

Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd. – specjalizująca się w zakresie urządzeń drogowych – jest dużym i średnim przedsiębiorstwem produkującym urządzenia drogowe, integrującym badania i rozwój, produkcję, przetwórstwo oraz sprzedaż. Przedsiębiorstwo uzyskało certyfikat dopuszczenia do seryjnej produkcji wyrobów inżynierii ruchu drogowego wydany przez Ministerstwo Komunikacji. Jest jednym z pierwszych chińskich przedsiębiorstw zajmujących się badaniami i produkcją wysokiej klasy produktów zapewniających bezpieczeństwo ruchu drogowego. Posiadamy własną fabrykę w Chengdu, obejmującą powierzchnię ok. 33 340 m², o rocznej zdolności produkcyjnej wynoszącej 48 000 ton. Zatrudniamy 5 techników starszych, 8 techników średnich oraz 12 techników młodших. Łączna liczba pracowników fabryki wynosi ok. 200 osób. Osiągnęliśmy znaczny postęp. Obecnie dysponujemy nowoczesnymi urządzeniami produkcyjnymi, doskonałym procesem technologicznym, rygorystycznym systemem kontroli jakości oraz dokładnymi metodami badań. Nasze główne produkty to: elastyczne kolumnki ochronne, stalowe nierozłączne kolumnki ochronne, kolumnki ochronne odbieralne, kolumnki ochronne ze światłami zasilanymi energią słoneczną, ręcznie podnoszone kolumnki ochronne, półautomatyczne kolumnki ochronne oraz hydrauliczne automatyczne kolumnki ochronne.

P1: Czy mogę zamówić w jednym masowym zamówieniu XZL‑KYD10 artykuły o różnych średnicach?

O1: Tak, zamówienia masowe z mieszaniem średnic i materiałów są w pełni obsługiwane, aby umożliwić układ zróżnicowanej ochrony w dużych projektach publicznych.

P2: Jaka jest różnica między kodami SKU z przyrostkiem BXG a TG?

O2: Przyrostek BXG oznacza wersję ze stali węglowej; przyrostek TG oznacza wersję słupków ze stali nierdzewnej.

P3: Jakie są wymagania dotyczące stanu podłoża do montażu?

O3: Wymagane jest solidne, żelbetowe nawierzchnia. Montaż na asfalcie lub miękkiej glebie wiąże się z ryzykiem poluzowania podstawy.

P4: Czy standardowa jednostka zawiera kłódkę?

O4: Kłódki nie są standardowo dołączane. Możemy dostarczyć odpowiednie kłódki osobno dla wersji ze stali węglowej i ze stali nierdzewnej.

P5: Czy wysokość 1020 mm jest odpowiednia do zastosowania na ścieżkach dla pieszych?

O5: Wysokość 1020 mm zapewnia dobrą dalekozasięgową ostrzegawczą widoczność, jednocześnie nie przeszkadzając w polu widzenia pieszych w zastosowaniu na ścieżkach.

Q6: Czy folię odblaskową i otwory boczne pod łańcuch można dostosować do indywidualnych wymagań?

A6: Tak, odblaskowe paski ostrzegawcze oraz otwory montażowe pod łańcuch mogą być wykonane na zamówienie przy dużych zamówieniach hurtowych.

Q7: Jakie są zalecenia serwisowe dla partii urządzeń z mieszanych materiałów?

A7: Jednostki ze stali węglowej: należy chronić powłokę proszkową. Jednostki ze stali nierdzewnej: należy regularnie usuwać pozostałości soli z sekcji nadmorskich. Wszystkie jednostki: okresowo sprawdzać śruby zamka i podstawy.

Q8: Czy możecie dostarczyć kompletną dokumentację wspierającą przetarg dla dużych projektów publicznych?

A8: Tak, możemy dostarczyć rysunki CAD w wielu rozmiarach, kartę specyfikacji materiałów, listę opakowań oraz instrukcję montażu do złożenia oferty.