Гальванизациялық және порошкті боялған көлік қорғау бағаналары: Қайсысы тұрақтырақ?

Көлік қорғау саңылаулары жолдардағы қауіпсіздік үшін өте маңызды. Олар автокөліктердің жолдан шығып кетуін болдырмауға және жүргізушілер мен жолаушылардың қауіпсіздігін арттыруға көмектеседі. Бұл саңылауларды дайындаған кезде екі танымал нұсқа бар: гальванизацияланған және порошкті боялған. Олардың арасындағы айырмашылықтарды білу сізге тиімдірек таңдау жасауға көмектеседі.

Гальванизацияланған және порошкті боялған көлік қорғау саңылауларының айырмашылықтары

Гальванизациялық қорғаныс бағаналары болатқа цинк қабатын салу арқылы жасалады. Бұл цинк болаттың шірігенге және коррозияға ұшырауынан қорғайды. Ол ылғал мен зиянды заттар болаттың төменгі қабатына жетпеуі үшін қалқан ретінде әрекет етеді. Ал порошкалық боялған қорғаныс бағаналарында болатқа ыстықта пісірілетін арнайы порошкалық бояу қолданылады. Бұл қатты жабын құрады, ол сызаттар мен кесінділерге төзімді болады. Екеуі де қорғаныс қамтамасыз етеді, бірақ әртүрлі тәсілдермен. Гальванизациялық бағаналар негізінен ылғалды орындарда немесе тұзды ортада (мысалы, теңіз жағалауында) шірігенге қарсы төзімдірек болады, ал порошкалық боялғандар түстердің көптігі мен салыстырмалы тегіс, әдемі көрінісімен ерекшеленеді.

Гальванизациялық немесе порошкалық боялған

Осы екеуінің қайсысын таңдау орнатылатын орны мен пайдалану мақсатына байланысты. Мысалы, жаңбыр мен қар көп түсетін аймақтарда гальванизациялық қорғаныс бағаналары әдетте надеждірек болады. Олар ыстық-суық ауа-райында шірігенге төзімді болу үшін арнайы жасалған, ал порошкалық боялғандар парк немесе көрінетін орындар үшін тартымдырақ, себебі олар көптеген түстерде болады және орынды әдемі етеді. Бұл тек сыртқы көрініске ғана емес, сонымен қатар қанша уақыт бойы сапалы қалатынына да байланысты.

Цинктелгенге қарсы порошоктық бояумен сырланған

Адамдар бағыттаушы қорғау таспалары туралы сөйлескенде цинктелген және порошоктық бояумен сырланған деген сөздерді көп қолданады. Бірақ бұл сөздер нені білдіреді және олардың беріктікке, сондай-ақ қанша уақытқа шыдайтынына әсері қандай? Бастайық: сумен толтырылған соқтығысу барьерлері олар болаттан жасалған, ал болат — берік металл. Тозуға қарсы қорғау үшін оны цинкпен қаптайды — бұл процесті цинктелу деп атайды. Цинк болатты су мен ауадан қорғап, оның тез тозуын болдырмайды. Сондықтан цинктелген қорғау таспалары ұзақ уақыт қызмет ете алады, әсіресе жаңбыр көп жауатын немесе қар түсетін аймақтарда.

Цинктелген және порошоктық бояумен сырланған бағыттаушы қорғау таспаларына тән жиі кездесетін проблемалар

Екі түр де артықшылықтарға ие, бірақ сонымен қатар кейбір жиі кездесетін мәселелер де бар. Мысалы, сумен толтырылған жолды барьерлеу егер цинк қабаты сызылса, ол зақымданады. Цинк жойылғаннан кейін болат тозуға бастайды. Бұл теңіз жағалауында немесе тұзды су маңында тезірек болады, себебі тұз тозуды жеделдетеді. Сондықтан оларды бақылап отырып, сызаттарды тезірек жөндеу керек. Сонымен қатар цинктелген қорғау таспалары ауыр болғандықтан, орнату қиынға түседі, жұмысшыларға оларды дұрыс орнату қиынға түседі.

Салыстыру көрсеткіші

Цинктелген мен порошоктық бояумен сырланған арасынан таңдау жасаған кезде сумен толтырылған автожол барьерлері қозғалыс қорғаныс бағаналары, оларды салыстыру өте жақсы. Біріншіден, тұрақтылығы. Гальванизацияланған бағаналар қатты ауа-райында тұрақтырақ. Цинк қабатында темірдің шірігенінен қорғау жақсырақ. Сондықтан егер аймақта көп жаңбыр, қар немесе тұзды су болса, гальванизацияланған бағаналарды таңдау тиімдірек. Тозуға қарсы боялған бағаналар көптеген түстерде әдемі көрінеді, олар көрініс маңызды болатын парктар мен сауда орындары үшін жақсы.