Роздільник трафіку з гуми виготовлений методом цілісної вулканізації з високоякісною природною гумою та синтетичною гумою. На відміну від пластичних матеріалів, що характеризуються пластичною деформацією, гума має виняткову здатність до пружної деформації з коефіцієнтом видовження понад 1000 %, швидко відновлюючи початкову форму після проїзду транспортних засобів, не пошкоджуючи при цьому шини чи дорожнє покриття, а також ефективно поглинаючи ударну силу зіткнення й зменшуючи пошкодження транспортних засобів та інфраструктури. На поверхню щільно нанесена високояскрава інженерна відбивна плівка, яка не відшаровується, забезпечує відмінний попереджувальний ефект удень і вночі; видимість у темряві — не менше 500 м, що робить продукт придатним для сценаріїв з інтенсивним рухом і високим ризиком зіткнень. Виріб має надзвичайно високу стійкість до атмосферних впливів: робочий діапазон температур — від −40 °C до +75 °C; стійкий до ультрафіолетового випромінювання, озону та корозії; не тріскається, не твердіє й не випалюється навіть після тривалого перебування на відкритому повітрі, адаптується до екстремальних умов, зокрема до солоного туману в прибережних районах та суворих морозів у північних регіонах. Дно оснащене протисковим малюнком та отворами для кріплення розширювальними гвинтами, що забезпечує подвійну фіксацію, стабільне розташування без зміщення; можлива установка за типом розміщення або за допомогою гвинтів — в залежності від потреб конкретного сценарію. Матеріал є екологічно безпечним і нетоксичним, відповідає міжнародним сертифікаціям CE, ROHS та REACH; можлива індивідуальна настройка висоти, товщини, кольору, відбивних смуг та логотипу. Широко використовується в умовах інтенсивної експлуатації — на міських магістральних дорогах, перехрестях автомагістралей та пунктах дорожнього збору плати, забезпечуючи одночасно функції наведення та захисту.
Роздільник трафіку з гуми має за основну перевагу «міцний буфер, безпека та економія праці». Після одноразової встановлення його можна використовувати протягом тривалого часу без потреби в обслуговуванні та частій заміні, а загальні витрати на експлуатацію значно нижчі, ніж у звичайних пластикових та металевих виробів. Високоеластична конструкція значно зменшує пошкодження, спричинені зіткненнями з транспортними засобами, знижує витрати на технічне обслуговування транспорту та заміну інфраструктури, а також захищає дорожнє покриття від пошкоджень, що непрямо зменшує інвестиції муніципальних організацій у технічне обслуговування. Виготовлений із високоякісної гуми, стійкої до зносу та старіння, не деформується під впливом зовнішніх умов (сонячне світло, дощ), термін служби — до 8–12 років, практично нульові витрати на обслуговування. Має очевидні цінові переваги при партійному кастомізації, підтримує пробні замовлення малими партіями та інженерні закупівлі великими партіями, надає послуги OEM/ODM, забезпечує уніфікацію розмірів, кольорів та логотипів для стандартизованого розгортання. Матеріал стійкий до кислот та лугів, корозійностійкий, придатний для різноманітних складних середовищ; професійне встановлення не потрібне — виріб готовий до експлуатації після розміщення або простого фіксування. Підходить для сценаріїв масових закупівель, таких як муніципальні проекти, автостоянки та ділянки автомагістралей; відрізняється довговічністю, надійністю та винятковою економічною ефективністю, відповідає міжнародним екологічним стандартам, що забезпечує безперешкодне проходження митного контролю за кордоном.
| Параметри | Пластиковий стандартний варіант | Пластиковий покращений варіант | Гумовий стандартний варіант | Гумовий покращений варіант |
| Матеріалу | Новий ПЕВД-пластик | Ущільнений ПЕВД-пластик | Натуральна + синтетична гума | Ущільнена зносостійка гума |
| Висота | 500 мм | 700 мм | 500 мм | 700–900 мм |
| Стійкість до тиску | 5 тонн | 10 тонн | 10 тонн | 20 тон |
| Світловідбиваюча комплектація | Світловідбивна смуга інженерного класу ×1 | Рефлектуюча смуга інженерної якості ×2 | Рефлектуюча плівка високої яскравості | Дві рефлектуючі смуги високої яскравості |
| Побачення вночі | ≥300 м | ≥400 м | ≥500 м | ≥600 м |
| Робоча температура | -30℃~+70℃ | -35℃~+75℃ | -40℃~+75℃ | -45℃~+80℃ |
| Термін служби | 5-8 років | 6-10 років | 8-12 років | 10-15 років |
| Метод фіксації | Розміщення/серія/загрузка водою | Розміщення/серія/підсилення контрвагою | Розміщення/кріплення розширювальним гвинтом | Кріплення розширювальним гвинтом + протискользящий малюнок |
| Індивідуальне обслуговування | Розмір, колір | Розмір, колір, логотип | Розмір, колір, світловідбивні смуги | Повна індивідуалізація (розмір, колір, логотип тощо) |
◆ Перевага матеріалу: високоякісна натуральна гума + синтетична гума з інтегрованою вулканізацією, висока пружна деформація, високий коефіцієнт видовження, швидке відновлення після кочення, не пошкоджує шини чи дорожнє покриття
◆ Захист-амортизатор: ефективно поглинає силу ударного навантаження, зменшує пошкодження транспортних засобів та інфраструктури, підвищує безпеку дорожнього руху
◆ Світловідбивне попередження: інженерна світловідбивна плівка високої яскравості, міцно прикріплена, видимість удень і вночі — не менше 500 метрів, відмінний попереджувальний ефект
◆ Стійкість до погодних умов: стійкість до високих і низьких температур (від −40 °C до +75 °C), стійкість до УФ-випромінювання, озону та корозії; не тріскається, не твердіє й не випалюється після тривалого використання на відкритому повітрі
◆ Висока стійкість: протисковзний малюнок на нижній поверхні + отвори для кріплення розширювальними гвинтами — подвійне кріплення, стабільне розташування без зміщення, підходить для складених типів поверхонь
◆ Стійкість до зносу та довговічність: обробка поверхні для підвищення стійкості до зносу, витримує часте перекочування транспортних засобів, термін служби — 8–12 років, практично нульове технічне обслуговування
◆ Гнучка установка: підтримує два способи монтажу — розміщення на поверхні та кріплення гвинтами; спеціального інструменту не потрібно, встановлення просте
◆ Послуги індивідуального замовлення: можлива адаптація висоти, товщини, кольору, світловідбиваючих смуг та логотипу — підлаштовується під різні сценарії й брендингові потреби
◆ Адаптація до всіх сценаріїв застосування: підходить для зон з інтенсивним рухом і високим ризиком зіткнень, наприклад, міські магістралі, перехрестя швидкісних автострад та пункти дорожнього збору
◆ Відповідність вимогам експорту: відповідає міжнародним сертифікаціям CE, ROHS та REACH, екологічно безпечний і нетоксичний, забезпечує безперешкодне проходження митного контролю у країнах-імпортерах
1. Міські дороги: Пластиковий варіант підходить для розділення смуг руху, керування на перехрестях та центрального розділення (середній і низький рівень трафіку); гумовий варіант підходить для розділення магістральних доріг і перехресть (високий рівень трафіку), запобігає довільній зміні смуг руху й підвищує ефективність руху
2. Автомагістралі: Гумовий варіант підходить для керування в’їздом і виїздом, розділення схилів та попередження про аварійну смугу (сценарії з високою частотою проїзду); пластиковий варіант підходить для розділення смуг у зонах обслуговування та на пунктах оплати дорожнього збору (середній і низький рівень трафіку)
3. Автостоянки: Пластиковий варіант підходить для розділення паркувальних місць, ізоляції проїздів та керування рухом, що забезпечує стандартизацію порядку стоянки; гумовий варіант підходить для керування в’їздом та ізоляції зон із рухом важковагових транспортних засобів — стійкий до зносу й ударів
4. Будівельні ділянки: Пластиковий варіант підходить для тимчасового огородження, попереджувальних сигналів щодо небезпеки та тимчасового перенаправлення руху (легкий і зручний у переміщенні); гумовий варіант підходить для захисту країв будівельних ділянок (високий ризик зіткнення), амортизації та запобігання зіткненням
5. Спільнотні парки: Пластиковий варіант підходить для розділення пішоходів і транспортних засобів, ізоляції доріг та контролю проїзних пожежних доріжок (легкий і швидко встановлюваний); гумовий варіант підходить для ізоляції в’їздів і виїздів транспортних засобів, захисту транспортних засобів і обладнання
6. Перехрестя: Гумовий варіант — основний, пластиковий — допоміжний; використовуються для попередження про стоп-лінію та керування поворотами, що зменшує риски пошкоджень і зіткнень
7. Зони оплати проїзду / сервісні зони: Гумовий варіант підходить для розділення смуг руху та керування чергою (часте перекочування); пластиковий варіант — для тимчасового контролю та розподілу території
8. Автобусні смуги: Резиновий варіант підходить для ізоляції спеціалізованих смуг, стандартизації пріоритетного проїзду автобусів та витримує високочастотне перекочування транспортних засобів
9. Школи/лікарні: Пластиковий варіант підходить для наведення трафіку біля дверей, захисту пішоходів та попередження про обмеження швидкості (легкий і зручний у переміщенні); резиновий варіант підходить для захисту в’їздів і виїздів транспортних засобів, підвищуючи рівень безпеки
10. Торгові центри/площі: Пластиковий варіант підходить для наведення трафіку, тимчасового регулювання та підтримки порядку; резиновий варіант підходить для ізоляції в’їздів і виїздів транспортних засобів, адаптується до високочастотного руху транспорту
Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd. — компанія, що спеціалізується у сфері транспортних засобів, є великим і середнім підприємством з виробництва транспортних засобів, яке поєднує дослідження та розробку, виробництво, обробку та збут. Компанія отримала сертифікат на масове виробництво продукції дорожнього будівництва від Міністерства транспорту Китаю й є однією з перших китайських компаній, що займаються дослідженням і виробництвом високоякісної продукції для забезпечення дорожньої безпеки. Ми маємо власне виробниче підприємство в Ченду, площа якого становить близько 33 340 квадратних метрів, а річна потужність — 48 000 тонн. У нас працюють 5 старших техніків, 8 середніх техніків та 12 молодших техніків. Загальна чисельність співробітників на підприємстві становить близько 200 осіб. Ми досягли значного прогресу. Наразі ми маємо сучасне виробниче обладнання, вдосконалений технологічний процес, сувору систему контролю якості та точні методи випробувань. До нашого основного асортименту входять гнучкі стовпчики, сталеві нерухомі стовпчики, знімні стовпчики, стовпчики з сонячним освітленням, ручні підйомні стовпчики, напівавтоматичні підйомні стовпчики та гідравлічні автоматичні стовпчики.




Зосереджуючись на регулюванні дорожнього руху, ізоляції, наведенні та попередженні про небезпеку, ми надаємо комплексні послуги з індивідуального виготовлення як пластикових, так і гумових виробів, точно відповідаючи потребам різних сценаріїв, бюджетів та масштабів — для побутового, комерційного використання, муніципальних проектів та закупівель за кордоном, строго дотримуючись відповідних галузевих стандартів, щоб забезпечити відповідність продукції та її практичність:
1. Індивідуалізація матеріалу: пластик (матеріал HDPE, легкий і економічний, зручний у переміщенні, підходить для сценаріїв із середнім та низьким рівнем інтенсивності руху) або гума (натуральна + синтетична гума, високоеластичний амортизатор, стійка до зносу й довговічна, підходить для сценаріїв із високою інтенсивністю руху та високим ризиком зіткнень) — вибір за бажанням для задоволення потреб у різних сценаріях.
2. Індивідуалізація параметрів і розмірів: висота (300–900 мм), ширина (200–500 мм) та товщина (50–200 мм) можуть бути гнучко адаптовані під різні ширини смуг, розміри місця встановлення та потреби щодо протиударної міцності; також можливе різання на потрібну довжину або з’єднання окремих елементів у комплект за бажанням.
3. Зовнішній вигляд та налаштування логотипу: підтримуються класичні комбінації кольорів дорожнього руху, такі як червоний/білий, жовтий/чорний та повністю жовтий; також можлива індивідуальна колірна палітра за карткою кольорів Pantone. Логотип бренду, попереджувальний текст і номери можна наносити методом трафаретного друку або лазерної гравірування для створення єдиного візуального образу, що посилює розпізнавання бренду та ефект попередження.
4. Налаштування світловідбиваючих елементів: кількість, розташування та рівень яскравості світловідбиваючих смужок/світловідбиваючої плівки можуть бути індивідуалізовані. У пластиковій версії можна збільшити кількість світловідбиваючих смужок, а в гумовій версії — встановити високояскраву світловідбиваючу плівку, щоб покращити ефект попередження вночі та адаптувати продукт до різних умов нічного руху.
5. Налаштування методу встановлення: згідно з вимогами сценарію можна налаштувати методи встановлення, такі як тип розміщення, тип серії та тип кріплення гвинтами. Пластикову версію можна оснастити отвором для заливання води з метою збільшення ваги, а гумову версію — посилити протисковзну конструкцію дна для підвищення стабільності продукту.
6. Інженерне налаштування партій: підтримка пробних замовлень малими партіями та інженерних закупівель великими партіями, надання послуг OEM/ODM, надання ступінчастих знижок та безкоштовне виготовлення зразків при закупівлі партіями, уніфікація специфікацій, кольорів та логотипів для забезпечення стандартизованого розгортання та зниження витрат на закупівлю.
7. Індивідуалізація відповідності зовнішньоторговельним вимогам: відповідність міжнародним сертифікаціям CE, ROHS та REACH, індивідуалізація багатомовних (англійською, німецькою, французькою тощо) інструкцій та спеціальної зовнішньоторговельної упаковки (яка відповідає вимогам морських перевезень), оптимізація упаковки для морських перевезень, надання повного комплекту документів для митного оформлення (комерційний рахунок-фактура, упакувальний лист, звіт про сертифікацію тощо), адаптація до потреб митного очищення та експлуатації на глобальних зарубіжних ринках.
1. П: Яка максимальна вантажопідйомність пластикових і резинових розділювачів смуг, і чи можуть їх перекочувати транспортні засоби?
A: Пластиковий варіант витримує тиск 5–10 тонн, підходить для звичайного перекочування легкових автомобілів і позашляховиків без деформації; гумовий варіант витримує тиск 10–20 тонн, витримує часте перекочування великих транспортних засобів, швидко відновлює форму, не пошкоджує шини чи дорожнє покриття й підходить для сценаріїв з інтенсивним рухом.
2. П: Який ефект відбиття у двох продуктів і яка їхня видимість у темряві?
A: Обидва вироби виготовлені з високояскравих світловідбивних матеріалів інженерного класу. Пластиковий варіант забезпечує видимість у темряві ≥300 м, а гумовий — ≥500 м. Попереджувальна маркування чітко видно після освітлення фарами транспортних засобів, що ефективно зменшує небезпеку нічного руху й відповідає міжнародним стандартам дорожніх попереджувальних знаків.
3. П: Які характеристики стійкості до зовнішніх погодних умов? Чи втратить виріб колір або потріскається після тривалого використання?
A: Пластиковий варіант має стійкість до погодних умов у діапазоні температур від -30 ℃ до +70 ℃, термін служби — 5–8 років, стійкий до УФ-випромінювання та старіння, не втрачає кольору й не тріскається навіть після тривалого використання на відкритому повітрі; Гумовий варіант має стійкість до погодних умов у діапазоні температур від -40 ℃ до +75 ℃, термін служби — 8–12 років, стійкий до озону та корозії, не твердіє й не втрачає кольору, придатний для екстремальних умов, зокрема в прибережних та районів із суворими морозами.
4. П: Який спосіб монтажу та фіксації? Чи потрібне свердлення або професійне виконання робіт?
A: Обидва варіанти можна використовувати безпосередньо після розміщення, без потреби в професійному монтажі; Пластиковий варіант може мати покращену стабільність за рахунок додавання води для збільшення ваги та послідовного з’єднання; Гумовий варіант можна додатково зафіксувати розпірними гвинтами для подвійного захисту від зміщення, що забезпечує простоту монтажу, який може виконати одна особа.
5. П: Що саме можна кастомізувати? Чи надаєте ви послуги партійної кастомізації за технологіями OEM/ODM?
А: Підтримується комплексна індивідуалізація, у тому числі розмір (висота, ширина, товщина), колір (червоний/білий, жовтий/чорний та інші повнокольорові системи, індивідуальне виконання за кольоровою палітрою Pantone), логотип (трафаретний друк/лазерне гравірування), світловідбиваючі смуги (кількість, розташування); підтримується індивідуальне виробництво за замовленням OEM/ODM, немає обмежень щодо малих партій для пробних замовлень, а плата за зразки може бути скасована для великих партій.
6. З: Яка мінімальна кількість замовлення, терміни поставки та метод упаковки, і чи підходить продукт для морських перевезень?
А: Мінімальна кількість замовлення — всього 10 штук; на складі завжди є достатні запаси товарів стандартних розмірів, термін поставки — 3–7 днів; індивідуальні вироби поставляються протягом 7–15 днів. Упаковка — у картонних коробках + на палетах; дерев’яні палети відповідають стандарту фумігації МФПС, є водонепроникними, вологостійкими та стійкими до ударів, що робить їх придатними для морських перевезень; сертифікати фумігації можуть бути надані для забезпечення безпеки транспортування товарів.
7. П: З якими міжнародними сертифікаціями відповідає продукт, і чи надається гарантія на проходження митного оформлення за кордоном?
В: Обидва продукти відповідають міжнародним сертифікаціям CE та ROHS, а резинова версія додатково відповідає сертифікації REACH. Матеріал є екологічно безпечним і нетоксичним. Можуть бути надані повні звіти про сертифікацію, випробувальні звіти та документи для митного оформлення (комерційний інвойс, упакувальний лист тощо), що забезпечує нормальне проходження митного оформлення на глобальних зарубіжних ринках; підходить для Європи, Америки, Південно-Східної Азії, Близького Сходу та інших регіонів.
8. П: Який термін служби продукту та гарантія післяпродажного обслуговування?
А: Термін служби пластикової версії — 5–8 років, гумової версії — 8–12 років; основна частина виробу має гарантію 2 роки, а також надається життєва технічна підтримка. У разі пошкодження, що не спричинене людиною, можуть бути надані безкоштовні запасні частини, а замовникам із-за кордону доступна віддалена післяпродажна підтримка для вирішення різноманітних проблем у процесі експлуатації.

