Reflektierender Warnbegrenzer für Auffahrten

◆ Materialvorteil: Hochwertiger Naturkautschuk + synthetischer Kautschuk in integrierter Vulkanisation, hohe elastische Verformung, hohe Dehnungsrate, schnelles Rückstellvermögen nach Überrollung, keine Beschädigung von Reifen oder Fahrbahnoberflächen

◆ Stoßdämpfungsschutz: Kann Aufprallkräfte wirksam absorbieren, die Schäden an Fahrzeugen und Einrichtungen durch Kollisionen reduzieren und die Verkehrssicherheit verbessern

◆ Reflexwarnung: Hochhelle, technische Reflexfolie der Engineering-Klasse, fest angebracht, Sichtweite tagsüber und nachts ≥ 500 Meter, hervorragende Warnwirkung

◆ Witterungsbeständigkeit: Temperaturbeständig von –40 °C bis +75 °C, UV-beständig, ozonbeständig und korrosionsbeständig; kein Rissbildung, Verhärtung oder Ausbleichen nach langfristigem Einsatz im Freien

◆ Hohe Stabilität: Rutschfeste Struktur an der Unterseite + Bohrlöcher für Expansionschrauben – doppelte Befestigung, stabile Positionierung ohne Verschiebung, geeignet für komplexe Untergründe

◆ Verschleißfest und langlebig: Oberflächenbehandlung für erhöhte Verschleißfestigkeit, widersteht hochfrequentem Fahrzeugverkehr, Lebensdauer 8–12 Jahre, nahezu wartungsfrei

◆ Flexible Montage: Unterstützt zwei Montagearten – Aufstell- und Schraubmontage – keine professionellen Werkzeuge erforderlich, einfache Installation

◆ Kundenspezifischer Service: Individuell anpassbare Höhe, Dicke, Farbe, Reflektorstreifen und Logo zur Anpassung an unterschiedliche Einsatzszenarien und Markenanforderungen

◆ Vollständige Einsatztauglichkeit: Geeignet für stark frequentierte und kollisionsanfällige Bereiche wie städtische Hauptverkehrsstraßen, Autobahnkreuzungen und Mautstellen

◆ Konformität für den Außenhandel: Erfüllt die internationalen Zertifizierungen CE, ROHS und REACH, umweltfreundlich und ungiftig, problemloser Zollabfertigung weltweit

1. Gemeindestraßen: Die Kunststoffversion eignet sich für Fahrstreifenabtrennung, Kreuzungslenkung und Mittelstreifenabtrennung (mittlere und niedrige Verkehrsbelastung); die Gummiversion eignet sich für Hauptverkehrsstraßen und Kreuzungsabtrennung (hohe Verkehrsbelastung) sowie zur Verhinderung willkürlichen Fahrstreifenwechsels und zur Verbesserung der Verkehrseffizienz

2. Autobahnen: Die Gummiversion eignet sich für Einfahrts- und Ausfahrtslenkung, Rampenabtrennung und Warnung vor Notspuren (Szenarien mit häufigem Überrollen); die Kunststoffversion eignet sich für die Fahrstreifenabtrennung in Raststätten und Mautstellen (mittlere und niedrige Verkehrsbelastung)

3. Parkplätze: Die Kunststoffversion eignet sich für die Abtrennung von Parkplätzen, Durchgangsabtrennung und Lenkung sowie zur Standardisierung der Parkordnung; die Gummiversion eignet sich für die Einfahrtslenkung und die Abtrennung von Bereichen mit starkem Schwerlastverkehr – verschleißfest und kollisionsresistent

4. Baustellenabschnitte: Die Kunststoffversion eignet sich für temporäre Abschrankungen, Sicherheitswarnungen und vorübergehende Umleitungen (leicht und einfach zu bewegen); die Gummiversion eignet sich zum Kantenschutz von Baustellenbereichen (hohe Kollisionsgefahr), zur Dämpfung und zum Anti-Kollisionsschutz

5. Wohngebiete und Parks: Die Kunststoffversion eignet sich zur Trennung von Fußgängern und Fahrzeugen, zur Straßenabtrennung und zur Kontrolle von Feuerwehrzufahrten (leicht und einfach zu installieren); die Gummiversion eignet sich zur Isolierung von Fahrzeugeinfahrten und -ausfahrten sowie zum Schutz von Fahrzeugen und Einrichtungen

6. Kreuzungen: Die Gummiversion wird als Hauptvariante und die Kunststoffversion als Zusatzvariante verwendet, um Stopplinienwarnungen und Lenkungsanweisungen für Abbiegevorgänge zu geben und Kratzer sowie Kollisionsunfälle zu reduzieren

7. Mautstellen/Servicebereiche: Die Gummiversion eignet sich zur Fahrspurabtrennung und zur Warteschlangenlenkung (häufiges Überrollen); die Kunststoffversion eignet sich zur temporären Steuerung und räumlichen Unterteilung

8. Bus-Spuren: Die Gummiversion eignet sich zur Abtrennung von Sonderfahrspuren, standardisiert die Vorfahrt für Busse und widersteht einer hohen Fahrzeugdurchfahrtshäufigkeit.

9. Schulen/Krankenhäuser: Die Kunststoffversion eignet sich zur Lenkung des Türverkehrs, zum Schutz von Fußgängern und zur Geschwindigkeitsbegrenzungswarnung (leicht und einfach zu verschieben); die Gummiversion eignet sich zum Schutz von Fahrzeugeinfahrten und -ausfahrten und erhöht die Sicherheit.

10. Einkaufszentren/Plätze: Die Kunststoffversion eignet sich zur Lenkung des Verkehrsflusses, zur vorübergehenden Verkehrsregelung und zur Aufrechterhaltung der Ordnung; die Gummiversion eignet sich zur Abtrennung von Fahrzeugeinfahrten und -ausfahrten und ist an einen intensiven Fahrzeugverkehr angepasst.

Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd. konzentriert sich auf das Gebiet der Verkehrseinrichtungen und ist ein mittel- bis großes Unternehmen für die Herstellung von Verkehrseinrichtungen, das Forschung und Entwicklung, Produktion, Verarbeitung und Vertrieb integriert. Das Unternehmen hat das Zertifikat für die Serienproduktion von Verkehrstechnikprodukten des chinesischen Verkehrsministeriums erhalten und zählt zu den frühen chinesischen Unternehmen, die sich mit der Forschung und Produktion hochwertiger Verkehrssicherheitsprodukte beschäftigen. Wir verfügen über eine eigene Fabrik in Chengdu mit einer Fläche von rund 33.340 Quadratmetern und einer jährlichen Produktionskapazität von 48.000 Tonnen. Wir beschäftigen 5 leitende Techniker, 8 mittelständische Techniker und 12 junior Techniker; insgesamt arbeiten etwa 200 Mitarbeiter in unserem Werk. Wir haben große Fortschritte erzielt. Derzeit verfügen wir über moderne Produktionsanlagen, einen ausgereiften technologischen Prozess, ein strenges Qualitätskontrollsystem sowie präzise Prüfverfahren. Zu unseren Hauptprodukten zählen flexible Poller, feststehende Edelstahlpoller, entfernbare Poller, solarbetriebene Poller, manuell hebbare Poller, halbautomatisch anhebbare Poller sowie hydraulisch automatisch betätigte Poller.

Unser Fokus liegt auf Verkehrslenkung, Trennung, Führung und Sicherheitswarnung im Straßenverkehr. Wir bieten maßgeschneiderte Komplettlösungen für beide Materialien – Kunststoff und Gummi – und passen diese präzise an die Anforderungen unterschiedlicher Einsatzszenarien, Budgets und Größenordnungen an, beispielsweise für den privaten, gewerblichen oder kommunalen Einsatz sowie für Beschaffungen im Ausland. Dabei halten wir uns strikt an die jeweils geltenden branchenspezifischen Standards, um Konformität und Praxistauglichkeit der Produkte sicherzustellen:

1. Materialanpassung: Kunststoff (HDPE-Material, leicht und kostengünstig, einfach zu bewegen, geeignet für mittlere und niedrige Verkehrsströme) oder Gummi (natürlicher + synthetischer Kautschuk, hohe elastische Dämpfung, verschleißfest und langlebig, geeignet für hohe Verkehrsströme und Szenarien mit häufigen Kollisionen) können je nach Anforderung ausgewählt werden, um die Einsatzanforderungen verschiedener Szenarien zu erfüllen.

2. Anpassung von Spezifikation und Größe: Höhe (300 mm–900 mm), Breite (200 mm–500 mm) und Dicke (50 mm–200 mm) können flexibel angepasst werden, um unterschiedlichen Fahrspurbreiten, Platzverhältnissen vor Ort sowie Anforderungen an die Kollisionsfestigkeit gerecht zu werden; zudem können die Elemente je nach Bedarf in der Länge zugeschnitten oder kombiniert miteinander verbunden werden.

3. Optik & Logo-Anpassung: Es wird die klassische Verkehrs-Farbkombination wie Rot/Weiß, Gelb/Schwarz und Vollgelb unterstützt; zudem können exklusive Farben gemäß Pantone-Farbkarte individuell angepasst werden. Die Markenlogos, Warnhinweise und Nummern können mittels Siebdruck oder Lasergravur aufgebracht werden, um ein einheitliches visuelles Erscheinungsbild zu schaffen und sowohl die Markenwiedererkennung als auch die Warnwirkung zu verstärken.

4. Anpassung der Reflektorkonfiguration: Menge, Position und Helligkeitsstufe der Reflexstreifen/Reflexfolien können individuell festgelegt werden. Bei der Kunststoffversion kann die Anzahl der Reflexstreifen erhöht werden; bei der Gummiversion kann die Reflexfolie durch eine hochhelle Variante ersetzt werden, um die Warnwirkung bei Nacht zu verbessern und unterschiedlichen Anforderungen im nächtlichen Straßenverkehr gerecht zu werden.

5. Anpassung der Montagemethode: Je nach Anwendungsanforderung können Montagemethoden wie Standmontage, Reihenmontage und Schraubbefestigung individuell angepasst werden. Bei der Kunststoffversion kann ein Wasserfüllanschluss zur Gewichtserhöhung hinzugefügt werden; bei der Gummiversion kann das rutschfeste Bodendesign verstärkt werden, um die Stabilität des Produkts zu verbessern.

6. Serienmäßige Engineering-Anpassung: Unterstützt Kleinstserien-Testbestellungen sowie großvolumige technische Beschaffungen; bietet OEM-/ODM-Dienstleistungen; bei Serienbeschaffung profitieren Sie von gestaffelten Rabatten und kostenlosen Mustergebühren; zudem erfolgt eine Vereinheitlichung von Spezifikationen, Farben und Logos, um einen standardisierten Einsatz zu ermöglichen und die Beschaffungskosten zu senken.

7. Anpassung an die Vorschriften des Außenhandels: Einhaltung der internationalen Zertifizierungen CE, ROHS und REACH; kundenspezifische mehrsprachige Handbücher (Englisch, Deutsch, Französisch usw.) sowie spezielle Außenhandelsverpackungen (entsprechend den Standards für Seetransport); Optimierung der Verpackung für den Seetransport; Bereitstellung vollständiger Zollanmeldeunterlagen (Handelsrechnung, Packliste, Zertifikatsbericht usw.); Anpassung an die Zollabfertigungs- und Nutzungserfordernisse globaler ausländischer Märkte.

1. F: Welche maximale Tragfähigkeit haben die Kunststoff- und Gummespurteiler, und können sie von Fahrzeugen überfahren werden?

A: Die Kunststoffversion kann einem Druck von 5–10 Tonnen standhalten und eignet sich für das normale Überfahren durch kleine Fahrzeuge und SUVs, ohne sich zu verformen; Die Gummiversion kann einem Druck von 10–20 Tonnen standhalten, verträgt ein häufiges Überfahren durch große Fahrzeuge, federt schnell zurück, beschädigt weder Reifen noch Fahrbahnoberflächen und ist für stark befahrene Bereiche geeignet.

2. F: Welche Reflexionswirkung weisen die beiden Produkte auf, und wie groß sind ihre Sichtweiten bei Nacht?

A: Beide verwenden hochreflektierende Materialien der Engineering-Qualität. Die Kunststoffversion bietet eine Sichtweite bei Nacht von ≥ 300 Metern, die Gummiversion von ≥ 500 Metern. Die Warnung ist nach Beleuchtung durch Fahrzeuglichter deutlich sichtbar, wodurch nächtliche Verkehrshazards wirksam reduziert werden; beide erfüllen internationale Standards für Verkehrswarnungen.

3. F: Wie ist die Witterungsbeständigkeit im Außenbereich – verblassen oder reißen die Produkte nach langfristiger Nutzung?

A: Die Kunststoffversion weist eine wetterbeständige Temperatur von -30 °C bis +70 °C, eine Lebensdauer von 5–8 Jahren, UV-Beständigkeit und Alterungsbeständigkeit auf; sie verblasst oder reißt auch bei langfristigem Einsatz im Freien nicht. Die Gummiversion weist eine wetterbeständige Temperatur von -40 °C bis +75 °C, eine Lebensdauer von 8–12 Jahren, Ozonbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf; sie verhärtet oder verblasst nicht und eignet sich für extreme Umgebungen wie Küstenregionen und Gebiete mit strenger Kälte.

4. F: Wie erfolgen Montage und Befestigung – ist Bohren oder eine fachmännische Installation erforderlich?

A: Beide Varianten können unmittelbar nach der Aufstellung ohne fachmännische Installation verwendet werden. Bei der Kunststoffversion kann die Stabilität durch Zugabe von Wasser zur Gewichtserhöhung sowie durch Reihenschaltung verbessert werden. Bei der Gummiversion kann zusätzlich eine Befestigung mit Spreizschrauben erfolgen, um eine doppelte Sicherung gegen Verschiebung zu gewährleisten; die Montage ist einfach und kann von einer Person allein durchgeführt werden.

5. F: Was lässt sich individuell anpassen? Unterstützen Sie Serienanfertigungen nach OEM-/ODM-Spezifikationen?

A: Es wird eine umfassende Individualisierung unterstützt, einschließlich Größe (Höhe, Breite, Dicke), Farbe (rot/weiß, gelb/schwarz und andere Vollfarbsysteme, anpassbar gemäß Pantone-Farbkarte), Logo (Siebdruck/Lasergravur) sowie reflektierender Streifen (Anzahl, Position). OEM-/ODM-Serienanfertigungen werden unterstützt; auch Kleinstmengen für Testbestellungen stellen keine Probleme dar, und bei Großaufträgen entfällt die Mustergebühr.

6. F: Wie hoch ist die Mindestbestellmenge, wie lange beträgt die Lieferzeit und welche Verpackungsmethode wird verwendet? Ist die Verpackung für den Seetransport geeignet?

A: Die Mindestbestellmenge (MOQ) beträgt lediglich 10 Stück; für gängige Ausführungen ist ausreichend Lagerbestand vorhanden, die Lieferung erfolgt innerhalb von 3–7 Tagen; individuell angefertigte Produkte werden innerhalb von 7–15 Tagen geliefert. Die Verpackung erfolgt in Kartons + Paletten; die Holzpaletten erfüllen den IPPC-Begasungsstandard, sind wasserdicht, feuchtigkeitsbeständig und stoßfest – somit vollständig für den Seetransport geeignet. Auf Wunsch können Begasungszertifikate bereitgestellt werden, um die Sicherheit des Warenverkehrs zu gewährleisten.

7. F: Mit welchen internationalen Zertifizierungen ist das Produkt konform, und gibt es eine Garantie für die Zollabfertigung im Ausland?

A: Beide Produkte erfüllen die internationalen Zertifizierungen CE und ROHS; die Version aus Gummi erfüllt zudem die REACH-Zertifizierung. Das Material ist umweltfreundlich und ungiftig. Vollständige Zertifikatsberichte, Prüfberichte sowie Zolldokumente (Handelsrechnung, Packliste usw.) können bereitgestellt werden, um eine reibungslose Zollabfertigung in globalen Auslandsmärkten zu gewährleisten – geeignet für Europa, Amerika, Südostasien, den Nahen Osten und andere Regionen.

8. F: Wie lange beträgt die Lebensdauer und die Gewährleistung nach dem Kauf des Produkts?

A: Die Lebensdauer der Kunststoffversion beträgt 5–8 Jahre, die der Gummerversion 8–12 Jahre; der Hauptkörper des Produkts ist 2 Jahre lang gewährleistet, und lebenslange technische Unterstützung wird bereitgestellt. Bei nicht menschlich verursachten Schäden können Ersatzteile kostenlos zur Verfügung gestellt werden; Kunden außerhalb Deutschlands erhalten zudem ferngestützte After-Sales-Beratung, um verschiedene Probleme während des Gebrauchs zu lösen.