고무 교통 차선 분리기는 고품질 천연 고무와 합성 고무를 일체형으로 가황 처리하여 제작된 제품입니다. 플라스틱과 달리, 플라스틱은 소성 변형 특성을 가지지만 고무는 뛰어난 탄성 변형 능력을 지니며 신율이 1000% 이상에 달해 차량 통행 후 빠르게 복원되며 타이어나 도로면을 손상시키지 않으며, 충돌 시 발생하는 충격력을 효과적으로 흡수하여 차량 및 시설물에 대한 충돌 피해를 줄일 수 있습니다. 고광택 공학 등급 반사 필름이 표면에 견고하게 부착되어 쉽게 벗겨지지 않으며, 주간 및 야간 경고 효과가 뛰어나 야간 가시 거리는 ≥500미터로, 교통량이 많고 충돌 위험이 높은 상황에 적합합니다. 본 제품은 매우 뛰어난 내기상성(내기상성)을 갖추고 있어 작동 온도 범위는 -40℃~+75℃이며, 자외선, 오존, 부식에 강해 장기간 실외 사용 후에도 균열, 경화, 퇴색 현상이 없으며, 해안 지역의 염분 분무 환경이나 북부 지역의 혹한 등 극한 환경에도 적응 가능합니다. 바닥면은 미끄럼 방지 텍스처와 팽창 나사 고정 구멍을 설계하여 이중 고정 구조를 제공하며, 설치 위치의 이동 없이 안정적인 배치가 가능합니다. 필요에 따라 배치식 또는 나사 고정식 설치 방식을 선택할 수 있습니다. 원재료는 친환경적이며 무독성으로 CE, ROHS, REACH 국제 인증을 모두 충족하며, 높이, 두께, 색상, 반사 테이프, 로고 등 맞춤 제작이 가능합니다. 도시 간선도로, 고속도로 교차로, 요금소 등 고강도 사용 환경에서 광범위하게 활용되며, 안내 기능과 보호 기능을 동시에 고려한 제품입니다.
고무 교통 차선 분리기의 핵심 장점은 "내구성 있는 버퍼, 안심 및 노동 절약"입니다. 일회 설치 후 장기간 사용이 가능하며, 유지보수가 필요 없고 빈번한 교체도 불필요하므로 종합적인 사용 비용이 일반 플라스틱 및 금속 제품보다 훨씬 우수합니다. 고탄성 구조를 채택하여 차량 충돌로 인한 손상을 크게 줄이고, 차량 정비 및 시설 교체 비용을 절감하며, 도로면 손상도 방지하여 간접적으로 지방자치단체의 유지보수 투자 비용을 감소시킵니다. 고품질 고무 소재를 사용하여 내마모성과 내노화성이 뛰어나 야외 노출 및 강우 환경에서도 변형되지 않으며, 수명은 최대 8~12년에 달해 거의 제로 수준의 유지보수 비용을 자랑합니다. 대량 맞춤 제작 시 명확한 가격 경쟁력을 갖추고 있으며, 소량 시범 주문 및 대량 공사 조달을 모두 지원합니다. OEM/ODM 서비스를 제공하고, 규격·색상·로고를 통일하여 표준화된 배치를 실현할 수 있습니다. 소재는 산·알칼리에 강하고 부식 저항성이 뛰어나 다양한 복합 환경에 적합하며, 전문 설치 기술자가 필요하지 않아 단순 배치 또는 간단한 고정만으로 바로 사용이 가능합니다. 시공 엔지니어링, 주차장, 고속도로 구간 등 대량 조달이 필요한 상황에 적합하며, 내구성과 신뢰성이 뛰어나 뛰어난 가성비를 제공합니다. 또한 국제 환경 기준을 준수하여 해외 세관 통관도 원활하게 진행됩니다.
| 파라미터 항목 | 플라스틱 표준 버전 | 플라스틱 강화 버전 | 고무 표준 버전 | 고무 강화 버전 |
| 소재 | 신규 HDPE 플라스틱 | 두꺼운 HDPE 플라스틱 | 천연 고무 + 합성 고무 | 두꺼운 내마모성 고무 |
| 높이 | 500mm | 700mm | 500mm | 700–900mm |
| 압력 저항 | 5톤 | 10톤 | 10톤 | 20 톤 |
| 반사형 구성 | 공학 등급 반사 스트립 ×1 | 공학 등급 반사 스트립 ×2 | 고휘도 반사 필름 | 이중 고휘도 반사 스트립 |
| 밤의 시력 | ≥300m | ≥400m | ≥500m | ≥600m |
| 작동 온도 | -30℃~+70℃ | -35℃~+75℃ | -40℃~+75℃ | -45℃~+80℃ |
| 서비스 수명 | 5-8 년 | 6-10년 | 8-12년 | 10-15 년 |
| 고정 방법 | 설치/배열/물 추중 | 설치/배열/추중 보강 | 설치/팽창 나사 고정 | 팽창 나사 고정 + 미끄럼 방지 텍스처 |
| 맞춤형 서비스 | 규격, 색상 | 크기, 색상, 로고 | 크기, 색상, 반사 스트립 | 종합 맞춤화 (크기, 색상, 로고 등) |
◆ 소재 우수성: 고품질 천연 고무 + 합성 고무 일체형 가황 처리, 높은 탄성 변형률, 높은 신장률, 굴림 후 빠른 복원력, 타이어 및 도로 표면에 손상을 주지 않음
◆ 완충 보호: 충돌 충격력을 효과적으로 흡수하여 차량 및 시설물에 대한 충돌 피해를 줄이고 교통 안전을 향상시킴
◆ 반사 경고 기능: 고휘도 엔지니어링 등급 반사 필름 사용, 견고한 부착력, 주·야간 가시 거리 500미터 이상, 뛰어난 경고 효과
◆ 내후성: -40℃~+75℃의 고온·저온 저항성, 자외선(UV) 저항성, 오존 저항성 및 부식 저항성 보유, 장기간 실외 사용 후에도 균열, 경화, 퇴색 없음
◆ 뛰어난 안정성: 바닥 미끄럼 방지 텍스처 + 확장 나사 고정 구멍을 통한 이중 고정으로, 위치 이동 없이 안정적으로 설치 가능하며 복잡한 지면 조건에도 적합
◆ 내마모성 및 내구성: 표면 내마모 처리로 고빈도 차량 통행에도 견딜 수 있으며, 사용 수명은 8~12년으로 거의 무정비 운용 가능
◆ 유연한 설치: 배치식 및 나사 고정식의 두 가지 설치 방식을 지원하며, 전문 도구가 필요 없어 간편하게 설치 가능
◆ 맞춤형 서비스: 높이, 두께, 색상, 반사 테이프, 로고 등을 고객 요구에 따라 맞춤 제작 가능하여 다양한 상황 및 브랜드 니즈에 대응
◆ 전 장면 적용성: 도시 간선도로, 고속도로 교차로, 요금소 등 교통량이 많고 충돌 위험이 높은 환경에 적합
◆ 해외 무역 규격 준수: CE, ROHS, REACH 국제 인증을 모두 충족하며, 친환경·무독성 제품으로 글로벌 해외 세관 통관 시 원활히 통과 가능
1. 시내 도로: 플라스틱 버전은 차선 분리, 교차로 안내 및 중앙 분리(중·저교통량)에 적합하며, 고무 버전은 간선도로 및 교차로 분리(고교통량)에 적합하여 무단 차선 변경을 방지하고 교통 효율을 향상시킵니다.
2. 고속도로: 고무 버전은 진입·진출 안내, 램프 분리 및 비상차로 경고(고빈도 굴림 상황)에 적합하며, 플라스틱 버전은 서비스 지역 및 요금소 차선 분리(중·저교통량)에 적합합니다.
3. 주차장: 플라스틱 버전은 주차 공간 구획, 통행로 분리 및 안내에 적합하여 주차 질서를 표준화하고, 고무 버전은 입구 안내 및 대형 차량 통행 구역 분리에 적합하여 내마모성과 충격 방지 성능을 갖추고 있습니다.
4. 건설 구역: 플라스틱 버전은 임시 울타리, 안전 경고 및 임시 우회(가볍고 이동이 용이함)에 적합하며, 고무 버전은 공사 구역의 가장자리 보호(충돌 위험 높음), 완충 및 충돌 방지에 적합함
5. 공동체 공원: 플라스틱 버전은 보행자-차량 분리, 도로 차단 및 소방차 전용 통행로 관리(가볍고 설치가 용이함)에 적합하며, 고무 버전은 차량 출입구 차단 및 차량 및 시설물 보호에 적합함
6. 교차로: 주로 고무 버전을 사용하고 보조적으로 플라스틱 버전을 사용하여 정지선 경고 및 회전 안내를 제공함으로써 긁힘 및 충돌 사고를 줄임
7. 요금소/서비스 지역: 고무 버전은 차선 분리 및 대기열 안내(고빈도 굴림)에 적합하며, 플라스틱 버전은 임시 통제 및 구역 분할에 적합함
8. 버스 전용차로: 고무 버전은 전용차로 격리에 적합하며, 버스 우선 통행을 표준화하고 고빈도 차량 통행을 견딜 수 있습니다.
9. 학교/병원: 플라스틱 버전은 출입문 주변 교통 안내, 보행자 보호 및 속도 제한 경고(가볍고 이동이 용이함)에 적합합니다. 고무 버전은 차량 출입구 보호에 적합하며, 안전성을 향상시킵니다.
10. 쇼핑몰/광장: 플라스틱 버전은 교통 흐름 안내, 임시 통제 및 질서 유지를 위해 적합합니다. 고무 버전은 차량 출입구 격리에 적합하며, 고빈도 차량 통행에 대응할 수 있습니다.
청두 신중련 교통 시설 유한공사(Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd.)는 교통 시설 분야에 집중하는 기업으로, 연구개발, 생산, 가공 및 판매를 통합한 중대형 교통 시설 제조 기업입니다. 당사는 중국 교통부에서 발행한 교통 공학 제품 대량 생산 인증서를 획득하였으며, 중국 내 고급 교통 안전 제품의 연구 및 생산을 조기에 시작한 기업 중 하나입니다. 당사는 청두에 자체 공장을 보유하고 있으며, 부지 면적은 약 33,340제곱미터, 연간 생산 능력은 48,000톤입니다. 당사에는 고급 기술자 5명, 중급 기술자 8명, 초급 기술자 12명이 근무하고 있으며, 공장 전체 종업원 수는 약 200명입니다. 당사는 뚜렷한 성과를 거두었습니다. 현재 당사는 첨단 생산 설비, 완비된 공정 기술, 엄격한 품질 관리 시스템 및 정확한 검사 수단을 갖추고 있습니다. 주요 제품으로는 유연식 볼라드(Flexible Bollard), 스테인리스강 고정 볼라드(Stainless Steel Fixed Bollard), 탈착식 볼라드(Removable Bollard), 태양광 조명 볼라드(Solar Light Bollard), 수동 리프팅 볼라드(Manual Lifting Bollard), 반자동 상승 볼라드(Semi-automatic Rising Bollard) 및 유압 자동 볼라드(Hydraulic Automatic Bollard)가 있습니다.




도로 교통 분류, 차단, 유도 및 안전 경고에 중점을 두고, 플라스틱 및 고무 이중 소재에 대한 원스톱 맞춤형 서비스를 제공합니다. 가정용, 상업용, 시민공사 및 해외 조달 등 다양한 사용 환경, 예산 및 규모에 정확히 부합하며, 관련 산업 표준을 엄격히 준수하여 제품의 규격 적합성과 실용성을 보장합니다:
1. 소재 맞춤화: 플라스틱(HDPE 소재, 가볍고 경제적이며 이동이 용이하여 중·저 유량 상황에 적합) 또는 고무(천연고무 + 합성고무, 높은 탄성 완충 성능과 내마모성·내구성이 뛰어나 고유량 및 고충돌 상황에 적합) 중 필요에 따라 선택 가능하여 다양한 상황의 사용 요구를 충족시킬 수 있습니다.
2. 규격 및 크기 맞춤화: 높이(300mm–900mm), 폭(200mm–500mm), 두께(50mm–200mm)를 유연하게 맞춤 설정할 수 있어 다양한 차로 폭, 현장 공간 조건 및 충돌 방지 강도 요구 사양에 대응할 수 있으며, 필요에 따라 길이 절단 또는 조합 접합이 가능합니다.
3. 외관 및 로고 맞춤화: 빨강/흰색, 노랑/검정, 전면 노랑 등 고전적인 교통 색상 조합을 지원하며, 팬톤(Pantone) 색상 카드에 따라 독점적인 색상을 맞춤 제작할 수 있습니다. 브랜드 로고, 경고 문구 및 번호는 스크린 인쇄 또는 레이저 각인 방식으로 인쇄하여 통일된 시각 이미지를 구현하고, 브랜드 인지도 및 경고 효과를 강화할 수 있습니다.
4. 반사재 구성 맞춤화: 반사 테이프/반사 필름의 수량, 위치 및 밝기 수준을 맞춤 설정할 수 있습니다. 플라스틱 버전은 반사 테이프 수를 증가시킬 수 있으며, 고무 버전은 고휘도 반사 필름으로 업그레이드하여 야간 경고 효과를 향상시키고 다양한 야간 교통 환경에 대응할 수 있습니다.
5. 설치 방법 맞춤화: 사용 환경에 따라 배치형, 직렬형, 나사 고정형 등 다양한 설치 방식을 맞춤 설정할 수 있습니다. 플라스틱 버전의 경우 중량 증가를 위해 주입용 물 주입구를 추가할 수 있으며, 고무 버전의 경우 바닥 미끄럼 방지 설계를 강화하여 제품 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
6. 로트 단위 엔지니어링 맞춤화: 소량 시범 주문 및 대량 엔지니어링 조달을 지원하며, OEM/ODM 서비스를 제공합니다. 로트 단위 조달 시 단계별 할인 혜택과 무료 시제품 제작비를 제공하며, 사양, 색상, 로고를 통일하여 표준화된 배치를 실현하고 조달 비용을 절감할 수 있습니다.
7. 외국 무역 규정 준수 맞춤화: CE, ROHS, REACH 국제 인증을 준수하며, 다국어(영어, 독일어, 프랑스어 등) 매뉴얼 및 외국 무역 전용 포장(해상 운송 기준 충족)을 맞춤 제작할 수 있습니다. 해상 운송 포장을 최적화하고, 완전한 세관 신고 자료(상업 송장, 패킹리스트, 인증 보고서 등)를 제공하여 전 세계 해외 시장의 세관 통관 및 사용 요구사항에 대응합니다.
1. 문의: 플라스틱 및 고무 차로 분리기의 최대 하중 지지 용량은 얼마이며, 차량이 위를 지나갈 수 있습니까?
A: 플라스틱 버전은 5~10톤의 압력을 견딜 수 있으며, 소형 차량 및 SUV의 일반적인 통행 시 변형 없이 사용 가능합니다. 고무 버전은 10~20톤의 압력을 견딜 수 있어 대형 차량의 고빈도 통행에도 견딜 수 있으며, 복원력이 뛰어나 타이어나 도로 표면을 손상시키지 않아 교통량이 많은 환경에 적합합니다.
2. Q: 두 제품의 반사 효과는 어떠하며, 야간 가시 거리는 얼마입니까?
A: 두 제품 모두 공학 등급의 고휘도 반사 재료를 채택하였습니다. 플라스틱 버전의 야간 가시 거리는 ≥300미터이며, 고무 버전은 ≥500미터입니다. 차량 헤드라이트 조명 후 경고가 명확하게 확인되어 야간 교통 위험을 효과적으로 줄일 수 있으며, 국제 교통 경고 기준을 충족합니다.
3. Q: 실외 내구성은 어떻게 되며, 장기간 사용 후 퇴색이나 균열이 발생합니까?
A: 플라스틱 버전은 -30℃~+70℃의 내기상성 온도 범위를 가지며, 사용 수명은 5~8년이며, 자외선 차단 및 노화 방지 기능이 있어 장기간 야외 사용 후에도 퇴색이나 균열이 발생하지 않습니다. 고무 버전은 -40℃~+75℃의 내기상성 온도 범위를 가지며, 사용 수명은 8~12년이며, 오존 및 부식에 강해 경화나 퇴색이 없으며, 해안 지역 및 극한 한랭 지역 등 극한 환경에 적합합니다.
4. Q: 설치 및 고정 방법은 어떻게 되며, 천공 작업이나 전문 시공이 필요한가요?
A: 두 버전 모두 배치 후 바로 사용 가능하며 전문 시공이 필요하지 않습니다. 플라스틱 버전은 중량 증가를 위해 물을 채우고 연동 연결(시리즈 스플라이싱)을 통해 안정성을 높일 수 있습니다. 고무 버전은 추가로 팽창 나사를 사용하여 이동 방지를 위한 이중 고정이 가능하며, 설치가 간편하여 단일 인력으로도 완료할 수 있습니다.
5. Q: 어떤 사항을 맞춤 제작할 수 있으며, OEM/ODM 대량 맞춤 제작을 지원하나요?
A: 크기(높이, 폭, 두께), 색상(적색/백색, 황색/흑색 및 기타 전색상 시스템, 팬톤(Pantone) 색상 카드에 따라 맞춤 설정 가능), 로고(스크린 인쇄/레이저 각인), 반사 테이프(수량, 위치) 등 포괄적인 맞춤화가 지원됩니다. OEM/ODM 대량 맞춤 주문도 가능하며, 소량 시험 주문에도 부담이 없고, 대량 주문 시 프루프링 수수료는 면제됩니다.
6. Q: 최소 주문 수량(MOQ), 납기일, 포장 방식은 어떻게 되며, 해상 운송에 적합한가요?
A: 최소 주문 수량(MOQ)은 단 10개부터 가능하며, 일반 사양 제품은 충분한 재고를 보유하고 있어 3~7일 이내에 출고 가능합니다. 맞춤 제작 제품의 경우 7~15일 이내에 납품됩니다. 포장은 골판지 상자 + 팔레트 방식으로 이루어지며, 목재 팔레트는 IPPC 훈증 기준을 충족하여 방수, 방습, 충격 방지 기능을 갖추고 있어 해상 운송 요구사항에 부합합니다. 또한 훈증 증명서를 제공하여 화물 운송의 안전성을 보장합니다.
7. 문의: 해당 제품은 어떤 국제 인증을 획득하였으며, 해외 세관 통관에 대한 보장이 있습니까?
답변: 두 제품 모두 CE 및 ROHS 국제 인증을 충족하며, 고무 버전은 추가로 REACH 인증도 충족합니다. 사용된 소재는 환경 친화적이며 무독성입니다. 완전한 인증서, 시험 보고서 및 세관 신고 자료(상업 송장, 포장 명세서 등)를 제공하여 유럽, 미국, 동남아시아, 중동 등 전 세계 해외 시장에서 원활한 세관 통관을 보장합니다.
8. 문의: 제품의 수명과 애프터서비스 보증은 어떻게 되나요?
A: 플라스틱 버전의 수명은 5~8년이며, 고무 버전은 8~12년입니다. 제품 본체는 2년 품질보증을 제공하며, 평생 기술 지원 서비스를 제공합니다. 인위적 손상이 아닌 경우, 무상으로 교체 부품을 제공해 드리며, 해외 고객께서는 원격 애프터서비스 안내를 통해 사용 과정에서 발생하는 다양한 문제를 해결하실 수 있습니다.

