Автоматичний підйомний стовп

Наш автоматичний гідравлічний стовпчик — це високоякісний розв'язок для забезпечення безпеки, призначений для інтелектуального управління рухом та захисту периметра, ідеально підходить для комерційних, державних та громадських зон. Як один із кращих підйомних гідравлічних стовпчиків, він поєднує в собі надійну стійкість до наїзду, безперебійну автоматизацію та довговічність, стаючи незамінним елементом системи контролю доступу у закладах з підвищеними вимогами до безпеки.

Виготовлений з нержавіючої сталі 304/316 (товщина стінки 6-12 мм), цей автоматичний стовпчик має ступінь захисту IP68, що забезпечує надійну роботу навіть у екстремальних умовах — від -30℃ до 70℃ та при перебуванні під водою. Приводиться в дію сучасною електрогідравлічною системою, забезпечує швидке піднімання (3-5 секунд) і опускання (2-4 секунди), витримує навантаження до 50 тонн і має клас стійкості до наїзду до K4 (витримує автомобіль вагою 4 тонни на швидкості 40 км/год).

Обладнаний кількома інтелектуальними режимами керування — дистанційне керування, розпізнавання номерних знаків, індукційний контур, Bluetooth та інтеграція з додатком — забезпечує безперебійне підключення до системи безпеки для роботи без оператора. Функції, такі як таймер керування, статистика транспортних потоків і сигнали про несправності, підвищують ефективність експлуатації. Повністю герметична конструкція забезпечує мінімальне обслуговування, а основні компоненти (двигун, гідравлічний насос) розраховані на термін служби до 1 мільйона циклів.

Доступний у вбудованому (все-в-одному) та роздільних типах: вбудований гідравлічний стовпчик потребує мінімального місця для встановлення та не має підземних масляних труб, тоді як роздільний тип дозволяє синхронізацію кількох стовпчиків через одну насосну станцію. Індивідуальні характеристики (діаметр 127–273 мм, висота підйому 300–1100 мм) підходять для різноманітних сценаріїв — урядові будівлі, аеропорти, школи, торгові центри, житлові комплекси та пішохідні вулиці.

Цей гідравлічний бар'єр для транспортних засобів поєднує безпеку та зручність: у піднятому положенні блокує несанкціоновані транспортні засоби, а в опущеному становищі розташовується на рівні з поверхнею, забезпечуючи вільний прохід пішоходів і транспорту. Ідеальний вибір для підвищення безпеки периметра без обмеження доступності, є першим вибором для будівництва «розумних міст» та високобезпечних проектів. Зв’яжіться з нами, щоб отримати індивідуальні рішення!

Вступ

Наш промисловий автоматичний гідравлічний стовпчик є професійною системою контролю доступу та охорони периметра, розробленою для вирішення ключових проблем запобігання вторгненню транспортних засобів, управління рухом і нагляду за безпекою в різноманітних сценаріях. На відміну від звичайних бар'єрів, цей гідравлічний підйомний стовпчик об'єднує передову електрогідравлічну технологію приводу, міцну конструкцію та інтелектуальне з'єднання через IoT, що робить його найкращим вибором для складних проектів, таких як урядові установи, транспортні вузли та критично важлива інфраструктура.

Виготовлений з високоякісної нержавіючої сталі 304/316, корпус стовпчика піддається піскоструменевій обробці та протизахисній обробці від іржі, має товщину стінки 8-12 мм (можлива індивідуальна налаштування), що забезпечує винятковий опір ударним навантаженням — його клас стійкості до наїзду досягає K8 (здатний витримати автомобіль вагою 8 тонн, що рухається зі швидкістю 60 км/год), а несуча здатність перевищує 60 тонн. Обладнаний повністю герметичним гідравлічним системою та ступенем захисту IP68, працює стабільно в складних умовах, включаючи сильні дощі, сніг, пилові бурі та екстремальні температури (-40 ℃ до 80 ℃), без побоювань щодо затоплення чи виходу з ладу компонентів.

Основна система приводу використовує високоточний шестеренний насос і імпортне гідравлічне масло, що забезпечує швидке та плавне піднімання (2,5–4 секунди) і опускання (1,5–3 секунди) з можливістю безперервної роботи понад 80 циклів на годину. Для підвищення зручності експлуатації підтримується кілька інтелектуальних режимів керування: розпізнавання номерних знаків (автоматичне відкривання для авторизованих транспортних засобів), виявлення транспорту за допомогою контурного датчика (запобігає зіткненню з проїжджаючими автомобілями), дистанційне керування (дійсне до 100 метрів), дистанційний моніторинг через додаток та інтеграція з системами контролю доступу й відеоспостереження. Убудовані механізми безпеки включають датчики протидавлення, захист від надмірного тиску та сигнали тривоги при перевантаженні, що гарантують безпеку пішоходів і обладнання.

Ми пропонуємо дві основні моделі для задоволення різних потреб щодо встановлення: гідравлічний бар'єр усе-в-одному інтегрує силовий блок, масляний бак та привідну систему в корпус стовпа, що вимагає лише мілкого котловану (зменшення вартості будівництва на 25%) та не потребує прокладання підземних маслопроводів, підходить для невеликих і середніх в'їздів; модель роздільного типу має окремий керуючий шафет та енергоблок, який може синхронно приводити в дію 1–12 стовпів, ідеальна для масштабних об'єктів, таких як стадіони та торгові площі. Усі технічні характеристики повністю адаптуються — діаметр стовпа (127–273 мм), висота підйому (300–1200 мм) та колір покриття (індивідуальне порошкове фарбування) для гармонійного поєднання з навколишнім середовищем.

Цей гідравлічний бар'єр для транспортних засобів забезпечує поєднання суворої безпеки та зручного проходу: під час активації він швидко піднімається, щоб заблокувати неавторизовані транспортні засоби; коли не використовується, повністю знаходиться на рівні землі, не перешкоджаючи нормальному русі пішоходів, велосипедів чи аварійних служб. Термін служби основних компонентів перевищує 1,2 мільйона циклів, а період між обслуговуваннями становить 12 місяців, що мінімізує експлуатаційні витрати. Незалежно від того, чи потрібно забезпечити безпеку території школи (запобігання вторгненню транспорту в години пік), захист банківського схову (високий рівень протиогородження) чи обмеження руху транспорту на пішохідній вулиці (захист громадської безпеки), ця стоянка пропонує всебічні та надійні рішення з безпеки. Зв'яжіться з нашою командою для індивідуального проектування та технічної підтримки.

Специфікації

Категорія характеристик

Диаметр

Висота підйому

Клас опору проти наїзду

Час підйому

Рівень захисту

Несучий

Синхронне керування

Робочий тиск

Термін служби основних компонентів

Товщина основи

Сценарії застосування

Примітки щодо адаптації

Малий інтегрований тип

127-168 мм

300-500 мм

K1-K2

3-4 с

IP67

Н/Д

Тротуари житлових комплексів, в'їзди в підземні гаражі, задні входи невеликих торгових центрів, внутрішні приміщення

Компактні розміри, проста установка, підходить для зон із низьким рухом та невисокими вимогами до безпеки; не потрібен великий фундамент

Середній інтегрований тип

168-219 мм

500-800мм

K3-K4

2,5-3,5 с

IP68

40-50T

Н/Д

В'їзди до шкіл, головні ворота житлових комплексів, автостоянки біля магазинів, міські дороги з низьким рухом

Поєднує безпеку та зручність; підтримує часте використання (понад 60 циклів/годину); пристосований до більшості зовнішніх умов

Великий інтегрований тип

219-273 мм

800-1200MM

K5-K8

2-3С

IP68

50-60T

Н/Д

Урядові будівлі, входи до посольств, банківські сховища, головні ворота офісних будівель преміум-класу

Висока стійкість до зіткнень; підходить для зон з підвищеною безпекою; витримує екстремальні температури (-40 ℃ до +80 ℃)

Середній роздільний тип

168-219 мм

500-800мм

K3-K4

Н/Д

2-6 стовпчиків

10-14 МПа

Н/Д

Комерційні п'єсти, входи на пішохідні вулиці, допоміжні ворота стадіонів, виходи зі станцій метро

Підтримка синхронного піднімання багатьох стовпчиків; централізоване керування електростанцією; простота обслуговування у подальшому

Великий роздільний тип

219-273 мм

800-1200MM

K6-K12

Н/Д

4-12 стовпчиків

Н/Д

понад 1,2 млн циклів

Н/Д

Аеропорти, залізничні вокзали, військові бази, головні входи великих стадіонів, критична інфраструктура

Адаптований до інтенсивного режиму роботи; можливість налаштування класу стійкості до наїзду; сумісний з інтелектуальними системами безпеки

Низькопрофільний спеціальний тип

168-219 мм

300-400мм

K2-K3

Н/Д

IP68

Н/Д

≤10 см

Входи до історичних районів, реконструкція старих мікрорайонів, внутрішні зали виставок, коридори лікарень

Конструкція з мілким фундаментом, підходить для ділянок з обмеженим підземним простором; не впливає на загальний ландшафт

Основні особливості

◆ Висота підйому: Малий розмір (30-50 см), Середній розмір (50-80 см), Великий розмір (80-120 см)

◆Діаметр стовпа: Малий (12,7-16,8 см), Середній (16,8-21,9 см), Великий (21,9-27,3 см)

◆Матеріал: нержавіюча сталь 304/316

◆Товщина стіни: 0,8-1,2 см (під замовлення)

◆Тип приводу: Електрогідравлічний

◆Рейтинг захищеності від наїзду: K4-K8 (K4: витримує автомобіль 4 тонни на швидкості 40 км/год; K8: витримує автомобіль 8 тонн на швидкості 60 км/год)

◆Навантажувальна здатність: 50-60 тонн

◆Рівень захисту: IP68 (робота під водою на глибині до 2 м)

◆Діапазон робочих температур: від -40℃ до +80℃

◆Робочий тиск: 7-14 МПа (під замовлення 5-20 МПа)

◆Час підйому: 2,5-4 секунди

◆Час опускання: 1,5–3 секунди

◆Режими керування: Дистанційне керування, розпізнавання номерного знака, виявлення контуру на дорозі, Bluetooth, моніторинг через додаток, інтеграція з системою контролю доступу

◆Герметична конструкція: Повністю герметична (захист від пилу та води)

◆Термін служби основних компонентів: Понад 1,2 мільйона циклів

◆Тип установки: Комплектний (все в одному), Роздільний тип

◆Світловідбивний елемент: плівка високої видимості

◆Стандарт світловідбивання: GB/T 18833 / EN 12899

◆Яскравість світловідбивання: ≥250 кд/лк

◆Послуги OEM: Нестандартна товщина/діаметр стовпа, нанесення логотипу/тексту (шовковий друк), адаптація системи керування

◆Застосування: Державні об'єкти, аеропорти/залізничні вокзали, школи та навчальні заклади, комерційні центри, житлові комплекси, сховища банків, пішохідні вулиці, підземні паркінги, тимчасові будівельні ділянки

Застосування

Автоматичні гідравлічні стовпчики стали основним обладнанням для забезпечення безпеки та управління рухом, їх широко використовують у різних сценаріях завдяки гнучкому контролю доступу та надійним захисним можливостям. У державних установах, військових базах та посольствах вони мають високий клас опору зіткненню (до K8), щоб протидіяти атакам автомобілів і запобігати несанкціонованому проникненню, утворюючи перший рубіж оборони критичної інфраструктури.

У транспортних вузлах, таких як аеропорти, залізничні станції та входи до метро, ці стовпчики забезпечують ефективне розділення пішохідного та транспортного руху. Оснащені розпізнаванням номерних знаків і детекторами контурних петель, вони швидко піднімаються, щоб заблокувати невідомі транспортні засоби, і автоматично опускаються для санкціонованих, забезпечуючи безперешкодний рух і підвищуючи рівень безпеки. У школах і навчальних закладах їх встановлюють на в'їздах, щоб запобігти проникненню транспортних засобів у години пік, забезпечуючи безпеку учнів та персоналу.

У торгових центрах, торговельних майданчиках та житлових комплексах вони забезпечують розділення пішоходів і транспорту: піднімаються, щоб обмежити в’їзд сторонніх транспортних засобів, і опускаються, забезпечуючи зручний проїзд мешканцям та клієнтам. Банківські сховища, заправні станції та електропідстанції використовують їхню високу вантажопідйомність і захист IP68 для забезпечення цілодобової безпеки навіть у важких умовах. Пішохідні вулиці та історичні райони впроваджують їх для заборони руху моторизованих транспортних засобів, зберігаючи безпечний і спокійний простір для пішоходів.

Крім того, вони є необхідними на тимчасових будівельних майданчиках і міських дорогах з легким рухом для гнучкого перенаправлення транспорту під час обслуговування. Завдяки високій адаптивності та інтелектуальній інтеграції, вони відіграють ключову роль у створенні розумних міст та забезпеченні периметрової безпеки.

ЧаП

П1: Яка різниця між інтегрованими та роздільними гідравлічними бар'єрами?

A1: Інтегрований тип об'єднує силовий агрегат (двигун, масляний насос, масляний бак) в тіло стовпа, не потребує підземних маслопроводів, підходить для входів невеликого та середнього розміру з обмеженим місцем для встановлення. Роздільний тип має окрему енергостанцію, яка під'єднана до кількох стовпів за допомогою маслопроводів, ідеальний для масштабних проектів (наприклад, стадіонів), де потрібне синхронне керування 2–12 стовпами.

П2: Які класи протидії наїзду мають ваші стовпи та що вони означають?

A2: Ми пропонуємо класи протидії наїзду від K4 до K8. K4 витримує автомобіль вагою 4 тонни на швидкості 40 км/год; K8 — автомобіль вагою 8 тонн на швидкості 60 км/год. Усі стовпи відповідають міжнародним стандартам стійкості до зіткнень, а також доступні індивідуальні класи (до K12) для спеціальних об'єктів підвищеної безпеки.

П3: Чи надаєте ви керівництво щодо встановлення, і чи потрібне професійне монтажне обслуговування?

A3: Ми надаємо детальний англійський посібник з встановлення (з діаграмами), відеоінструкції та онлайн технічну підтримку. Для вбудованих стовпчиків потрібне просте будівництво фундаменту, а після навчання їх можуть встановити місцеві бригади. Для роздільних стовпчиків ми рекомендуємо професійне встановлення, а для великих замовлень можемо організувати на місці керівництво.

П4: Які сертифікати мають ваші продукти для експорту?

A4: Усі стовпчики мають сертифікацію CE, ISO9001 та IP68 (водонепроникність і пилозахищеність). Світловідбивний плівковий матеріал відповідає стандартам EN 12899 та GB/T 18833. Ми можемо надати додаткові сертифікати (наприклад, FCC, ROHS) відповідно до вимог щодо імпорту у вашу країну/регіон.

П5: Чи можуть стовпчики працювати в екстремальних погодних умовах?

A5: Так. Діапазон термостійкості становить від -40℃ до +80℃, підходить для холодних регіонів (наприклад, Північна Європа) та районів із високими температурами (наприклад, Близький Схід). Захист IP68 дозволяє працювати навіть при зануренні у воду на глибину 2 м, що забезпечує адаптацію до дощових або схильних до повеней районів.

П6: Чи доступні послуги зі спеціального виготовлення (наприклад, розмір, колір, логотип)?

A6: Так. Можливі параметри для індивідуального замовлення: діаметр стовпа (127–273 мм), висота підйому (300–1200 мм), товщина стінки (0,8–1,2 см). Ми пропонуємо порошкове фарбування в кольорах RAL та тампонну друк для логотипів/тексту. Мінімальний обсяг замовлення (MOQ) для індивідуальних замовлень — 10 одиниць.

П7: Який термін гарантії та як вирішуються питання післяпродажного обслуговування?

A7: Ми надаємо 2-річну гарантію на основні компоненти (двигун, гідравлічний насос) та 1 рік на весь пристрій. У разі виявлення проблеми з якістю протягом гарантійного терміну ми безкоштовно відправляємо запасні частини через DHL/FedEx. Для випадків поза гарантією ми пропонуємо економічні запчастини та технічну підтримку протягом усього терміну експлуатації.

П8: Який термін виготовлення та метод доставки?

В8: Для стандартних моделей термін виготовлення становить 7–15 робочих днів; для індивідуальних моделей — 20–30 робочих днів. Методи доставки включають морські перевезення (для великих замовлень, економічний варіант), авіаперевезення (швидка доставка) та експрес-доставку (DHL/FedEx, від дверей до дверей). Ми можемо здійснити доставку до будь-якого порту або адреси за вимогою.

П9: Які умови оплати ви приймаєте?

В9: Ми приймаємо T/T (30% передоплата, 70% решта перед відправленням), L/C при пред’явленні (для великих замовлень) та Western Union (для невеликих пробних замовлень). PayPal також доступний для оплати зразків.

П10: Чи можна інтегрувати стовпчики з нашою існуючою системою безпеки?

В10: Так. Вони підтримують інтеграцію з системами контролю доступу, відеоспостереження та управління паркінгом через сухий контакт або RS485-комунікацію. Поширені режими керування (розпізнавання номерних знаків, Bluetooth, додаток) сумісні з більшістю міжнародних протоколів безпеки.