Стальной защитный столбик с фиксированным основанием и подъёмным кольцом из углеродистой стали, оцинкованный противоударный дорожный стальной столбик

* Встроенная конструкция с нижними кольцами для подъёма: специальный дизайн колец для подъёма в основании этого ограждения обеспечивает удобство подъёма, транспортировки и повторного размещения при монтаже дорожных ограждений и перепланировке участка.

* Антиударный корпус из оцинкованной углеродистой стали: тяжёлое стальное дорожное ограждение обеспечивает надёжную защиту от ударов транспортных средств для периметральной защиты в качестве барьера безопасности на дорогах.

* Усиленные стальные стенки толщиной 3 мм: стабильные механические характеристики для длительной эксплуатации фиксированных ограждений малого диаметра на открытом воздухе.

* Стандартные размеры в дюймах: высота изделий — 24 дюйма / 36 дюймов / 42 дюйма / 48 дюймов; соответствуют общепринятым международным размерам для дорожных ограждений безопасности.

* Предварительная оцинкованная антикоррозионная обработка: высокая устойчивость к ржавчине при круглогодичной эксплуатации на строительных площадках и завершённых объектах.

* Поверхность с ярко-жёлтым порошковым покрытием: насыщенный жёлтый цвет обеспечивает чёткий визуальный предупреждающий эффект в сценариях применения вдоль дороги в качестве барьера безопасности.

* Установка на фланцевом основании с креплением на поверхности: обеспечивает быстрое закрепление после подъёма и транспортировки с помощью подъёмного кольца при монтаже столбиков в строительных проектах.

* Решение для стационарных столбиков, удобное для строительных работ: конструкция с подъёмным кольцом снижает трудоёмкость монтажа тяжёлых столбиков дорожных барьеров безопасности.

Этот стационарный стальной ограждающий столб из углеродистой стали с подъёмным кольцом используется в качестве оцинкованного противоударного дорожного стального столба в проектах дорожных барьеров безопасности, где требуется большой объём монтажных работ с подъёмом и перемещением. Подходит для прокладки по периметру новых жилых комплексов, массовой установки дорожных барьеров в городских условиях, строительства границ промышленных парков, а также создания временных зон безопасности при преобразовании площадок в постоянные объекты. Этот дюймовый ограждающий дорожный столб применяется также в проектах переустройства систем безопасности на крупных площадях, массовой прокладки по периметру логистических парков и защиты границ строительных площадок при инженерной модернизации. Стальной ограждающий столб с оптимизированным подъёмным кольцом пользуется спросом у заказчиков строительных проектов из Европы, Северной Америки, Океании и Ближнего Востока.

Компания Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd., специализирующаяся в области дорожных сооружений, является крупным и средним предприятием по производству дорожных сооружений, объединяющим научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, производство, обработку и сбыт. Компания получила сертификат на серийное производство продукции дорожного строительства от Министерства транспорта Китая и относится к числу первых предприятий Китая, занимающихся исследованиями и производством высококачественных изделий для обеспечения дорожной безопасности. У нас имеется собственный завод в Чэнду площадью около 33 340 квадратных метров и годовой объём выпуска продукции — 48 000 тонн. На заводе работают 5 старших техников, 8 средних техников и 12 младших техников; общая численность персонала завода составляет около 200 человек. Мы добились значительных успехов. В настоящее время у нас имеется современное производственное оборудование, совершенная технологическая оснастка, строгая система контроля качества и точные методы испытаний. Основная продукция включает гибкие столбики, стационарные столбики из нержавеющей стали, съёмные столбики, столбики со встроенным солнечным освещением, ручные подъёмные столбики, полуавтоматические подъёмные столбики и гидравлические автоматические столбики.

* Индивидуальный диаметр и высота в дюймах для ограждающего столба с подъёмным кольцом в рамках проекта массовой установки дорожных барьеров безопасности.

* Индивидуальный цвет порошкового покрытия поверхности для оцинкованного противоударного стального столбика, кроме стандартного жёлтого цвета.

* Индивидуальное увеличение толщины стенки противоударного столбика для строительных объектов с повышенными требованиями к нагрузке от ударов транспортных средств.

* Индивидуальная конфигурация светоотражающих предупреждающих аксессуаров для столбиков безопасности с подъёмным кольцом, устанавливаемых у обочины, в соответствии с требованиями к эффективности предупреждения.

* Индивидуальные значения грузоподъёмности подъёмного кольца и размеров фланцевого основания для монтажа тяжёлых столбиков в условиях подъёма и установки.

* Индивидуальное нанесение логотипа проекта на корпус столбика в целях брендинга муниципальных и промышленных строительных проектов.

* Индивидуальная сверхпрочная упаковка экспортного класса для столбиков с подъёмным кольцом при морских контейнерных оптовых поставках в Европу, Северную Америку, Океанию и Ближний Восток.

* Индивидуальный технический чертёж (с указанием конструкции подъёмного кольца) для углеродисто-стальных столбиков с подъёмным кольцом при подаче заявок на строительные проекты.

Вопрос 1: Какова практическая функция подъёмного кольца в нижней части ограждения XZL‑GDTG14?

Ответ 1: Данное стальное дорожное ограждение оснащено подъёмным кольцом в основании, что обеспечивает удобство для строительной бригады при подъёме, транспортировке и повторном позиционировании массивного корпуса ограждения в ходе монтажа и корректировки на объекте при реализации проектов дорожных барьеров безопасности.

Вопрос 2: Какие размеры этого неподвижного противоударного ограждения указаны в дюймах?

Ответ 2: Стандартные артикулы: D89 H24inT3, D114 H36inT3, D140 H42inT3, D165 H48inT3; толщина стенки — 3 мм; возможны индивидуальные размеры для ограждений с подъёмным кольцом.

Вопрос 3: Повлияет ли подъёмное кольцо на устойчивость установки с фланцевым основанием в грунт?

Ответ 3: Подъёмное кольцо приварено к нижней части основания и не препятствует креплению фланцевого основания болтами к бетонному основанию, сохраняя нормальную устойчивость монтажа дорожного ограждения безопасности.

Вопрос 4: Какая антикоррозионная обработка применяется для этого стального дорожного ограждения с подъёмным кольцом?

A4: Основная часть столбика, фланцевое основание и подъёмное кольцо проходят базовую обработку для защиты от ржавчины методом оцинковки, а также имеют внешнее порошковое покрытие жёлтого цвета для использования на открытом воздухе.

Q5: Можно ли добавить к этому столбику с подъёмным кольцом светоотражающие предупреждающие элементы?

A5: Да, светоотражающие предупреждающие элементы доступны в качестве опции для повышения видимости на обочине в сценариях применения как барьера безопасности на дорогах.

Q6: Можете ли вы выполнить заказ на крупную партию для строительного проекта на этот столбик с подъёмным кольцом?

A6: Да, возможна поставка крупных объёмов для проектов массовой установки барьеров безопасности на дорогах; направьте, пожалуйста, технические условия строительства проекта для расчёта стоимости.