Bollard ya Kudumu ya Kichwa cha Mraba ya Chuma cha Mstari, Usalama wa Kupinga Mgandamizo, Usalama wa Barabara, Bollard ya Usalama ya Chuma

* Umuundo wa Kichwa cha Mraba: Muundo wa kisasa wa kichwa cha mraba unafanana na miradi ya mazingira ya majengo yenye uchunguzi wa kwanza.

* Chaguo Kadhaa za Vipimo: Vipimo vingi vya kipenyo na urefu vinafanana na mahitaji ya mpangilio tofauti ya eneo.

* Mwili wa Chuma cha Mstari wa Kishoto Uliokua 3mm: Muundo wa kusimama unatoa utendaji wa kutosha dhidi ya mvuto kama bollard ya barabara.

* Aina Mbili za Chuma cha Mstari wa Kishoto: 304SS kwa matumizi ya nje ya kawaida, na 316SS kwa ulinzi dhidi ya uvunjavyo katika maeneo ya pwani.

* Ushandizi wa Juu wa Kupiga Kifurushi: Unaolinda dhidi ya uvunjavyo kwa matumizi ya muda mrefu nje ya miji na barabara.

* Filmu ya kureflektwa ya kuchaguliwa: Kwa mafunzo ya usalama wa eneo wakati wa usafiri wa usiku.

Bollard ya chuma cha kisasa yenye kichwa cha mraba, iliyowekwa kwa kudumu, inafaa kwa eneo la mji, barabara ya watumishi wa biashara, eneo la museumu, nje ya majengo ya biashara, mahali pa kuvutia, eneo la mji, uingizwaji wa watumishi wa makazi, na miradi ya mazingira ya utengenezaji. Uonekano wa kisasa wa kichwa cha mraba unafanana vizuri na mtindo wa kisasa wa majengo.

Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd., ambayo inazingatia uwanja wa vifaa vya usafiri, ni chuo kikubwa na kati cha uzalishaji wa vifaa vya usafiri kinachojumuisha utafutaji wa kisayansi, uzalishaji, uvutaji na muuza. Imepita saini ya uthibitisho wa uzalishaji wa kiasi kikubwa wa bidhaa za mengine ya usafiri kutoka kwa Wizara ya Mawasiliano, na ni moja ya makampuni ya awali ya kuchunguza na kuzalisha bidhaa bora za usalama wa usafiri nchini China. Tunazo wenyewe kiwanda cha Chengdu, kinachofunika eneo la mita za mraba 33,340, na kuzalisha kila mwaka toni 48,000. Tunazo wataalamu wa juu 5, wataalamu wa kati 8 na wataalamu wa chini 12. Jumla ya wafanyakazi wa kiwanda ni takriban watu 200. Tumefanya maendeleo makubwa. Sasa hivi, tuna vifaa vya uzalishaji vya kisasa, mtiririko wa teknolojia uliosaidiwa vizuri, mfumo wa udhibiti wa ubora unaofuata sheria kwa makabili na vifaa vya kujaribu vinavyotumika kwa usahihi. Bidhaa zetu za msingi ni: Bollard ya kuvimba, Bollard ya kupakana ya stainless steel, Bollard ya kufafula, Bollard ya nuru ya jua, Bollard ya kuimua kwa mikono, Bollard ya kuanzisha kwa nusu-otomati na Bollard ya kuanzisha kwa otomati ya hydraulic.

* Kioo cha kimo cha kuchaguliwa cha bollard ya usalama ya chuma cha kisasa yenye kichwa cha mraba

* Chuma cha kisasa cha aina ya 304SS au 316SS, kwa kuchaguliwa, kwa mazingira ya ndani ya nchi au pwani

* Kipenyo cha nje cha kuchaguliwa, kilichopita orodha ya vipenyo vya kawaida, kwa miradi ya kupambana na uvunjivu wa kikali

* Alama ya kifani na msimbo wa mradi uliochaguliwa, ulioandikwa kwa nuru ya laser kwenye mwili wa bollard

* Ufafanuzi wa kuchaguliwa wa filmu ya kureflektwa ya taarifa ya hatari na nafasi ya kufupishwa

* Ukubwa wa kuchaguliwa wa kioo cha msingi na usambazaji wa mapanga ya mikono kwa ajili ya hali ya uwekaji wa eneo

* Kutolewa ratiba za CAD zinazohusiana na mradi na maelekezo kamili ya uwekaji

* Tunakaribisha agizo la kikubwa cha OEM na ODM pamoja na uvunaji wa kipekee wa kigeni kwa wateja wa nje ya nchi

SW1: Vituo gani vya ukubwa vinapatikana kwa vituo vya mstari wa kushoto vya XZL‑GDBXG03

JW1: Kipenyo 100 mm, 219 mm, 254 mm, 325 mm; urefu 900 mm na 1100 mm, ukuvu wa kuta 3 mm.

SW2: Vile vya kuzingatia katika matumizi ya vituo hivi vya mstari wa kushoto vya chuma cha kisasa cha usalama

JW2: Vinatumika kwa wingi katika miradi ya eneo la kisasa, barabara ya watu wanaokwenda kwa miguu, na mazingira ya majengo ya biashara.

SW3: Jinsi ya kuchagua kati ya 304SS na 316SS kwa vituo hivi vya barabara

JW3: 304SS kwa miradi ya miji ya ndani ya nchi; 316SS kwa mazingira ya pwani, ambapo kuna mvua ya chumvi kali.

SW4: Njia gani za kufunga vituo hivi vya usalama vya chuma

JW4: Kufunga kwenye uso la ardhi kwa kutumia mafuta na kufunga chini ya ardhi kwa kujaza ni zinazotumika.

SW5: Je, filmu ya kureflekta imefungwa awali kwenye vituo hivi vya barabara

A5: Filmu ya kureflekta inaathiriwa kama kiambishi cha kuchaguliwa, tunaweza kuyajumuisha kwa ombi la mteja.

SW6: Je, bollard ya kipenyo kikubwa cha 325 mm inaweza kushinda mgando wa magari makubwa

A6: Bollard ya kipenyo kikubwa yenye u thicknes wa 3 mm inafanya kazi vizuri zaidi katika kupinga mgando kwa miradi ya mzigo mkubwa.

SW7: Je, naweza kupata sampuli kwa ajili ya kuchunguza ukubwa na uso

A7: Sampuli inapatikana kwa uthibitisho wa mradi.

SW8: Je, tunaweza kubadilisha mwonekano wa uso wa bollard hii ya barabara

A8: Uso uliofungwa kwa brush, uso uliofungwa kwa nuru, na matumizi mengine ya kipekee ya uso ni yanayokubalika.