Tunakujieleza Banda la Kihyauliki la Kibinafsi Lisilotaka Mchanga, banda binafsi la kihyauliki linalorudi moto ambalo limeundwa kwa ajili ya udhibiti bora wa usafiri, usalama wa mpaka, na usimamizi wa upatikanaji katika maeneo ya biashara, makazi, viwandani, na serikali. Kawaida ya safu za kihyauliki zinazotaka mifumo ngumu ya mchanga, banda hilo jipya lisilohitaji mchanga linawasilisha ukusanyaji wa maji, kuchomwa kwa gharama kubwa, na matumizi yanayotarajia mchanga—kutatua tatizo kuu la maeneo yenye unyevu mkubwa, ardhi isiyo sawa, na maeneo ambapo kufunga mchanga halipo rahisi.
Inayotokana na mfumo wa hydraulic wenye utendaji wa juu, bollard ya kiotomatiki hii ya hydraulic inatoa shughuli za kuinua na kurejesha zinazofanya kazi kwa urahisi na uaminifu pamoja na nguvu na ustahimilivu bora. Kitendo chake cha hydraulic kinachosaidia kupumua kasi kizima husaidia udhibiti mwendo usio na shida kupitia simu ya mbali, remote control, panari ya udhibiti wa upatikanaji, au muungano wa kutambua namba ya gari—yenye faida kubwa kwa uponyaji wa gari lenye ruhusa wakati linazuia magari yasiyo na ruhusa kwa ufanisi.
Imejengwa kwa steel yenye nguvu ya kukabiliana na mapigo, mfumo huu wa bollard ya hydraulic unaweza kupokea mawindo ya magari makubwa na matumizi yanayotarajiwa mara kwa mara, ikihakikisha uendelevu wa muda mrefu zaidi kuliko bollards za msingi za barabarani. Ubunifu wake una umbo bapa unaofaa unaongeza uzuri bila kuharibu usalama, unafaa kwa maeneo ya kuparka magari, vipande vya barabara, maeneo ya watu kusafiri kwa miguu, maabara ya viwandani, mikoa ya biashara, na jamii za makazi.
Kwa mipangilio ya urefu inayowezeshwa kulinganisha na dizaini isiyo na uvuvi, yenye matumizi madogo, bendera hii ya kihyauliki ya kuparkia na bendera ya usalama wa mduara inatoa uwezo mkubwa wa kutumika. Inabadilisha vikwazo vya barabarani vinavyositimizwa kwa suluhisho unaofanya kazi kwa akili, kinachojumuisha usahihi wa kihyauliki, uwezo wa kufanya kazi kiotomatiki, na matumizi yanayofaa kwa urahisi ili kuongeza strategia yako ya ustawi wa barabarani na usalama. Kama chaguo bora cha kuwepo kwa ajili ya bendera za kihyauliki za kawaida, Bendera Yetu ya Kuinua Kiotomatiki ya Kihyauliki Isiyoharibu Maji ni chaguo bora kwa mahitaji ya kusonga upole kwa barabara na ulinzi wa mduara katika wakati mmoja.
Bungu leti la kawaida la kuinua kwa nguvu ya maji ni kifaa cha juu cha udhibiti wa usafiri na usalama, kinachojumuisha teknolojia ya kuendesha kwa nguvu ya maji pamoja na ubunifu wa muundo unaolinda kutokana na mvua. Tofauti na bungu la kawaida la kuinua kwa nguvu ya maji ambalo linategemea mifumo za kupitisha maji kuponyoka ili kuepuka uharibifu wa maji, bidhaa hii inafanya kazi bila kuponyesha maji kupitia mfumo uliofungwa kamili wa hydrauliki, kinachosuluhisha tatizo la wakati mrefu la uharibifu wa vipengele vya hydraulic kinachotokea kutokana na ukusanyaji wa maji katika vitole vya awali, pamoja na kuongeza kiasi kikubwa cha uwezo wake wa kutumika katika maeneo yenye unyevu, maeneo yanayosimama maji, au maeneo yenye kimo cha chini.
Kwa mujibu wa kanuni ya utendaji, bollard ina nguvu kutoka kwenye kitengo cha umeme cha ufanisi wa juu, kinachojumuisha bumpbuni ya hydraulic, silinda ya hydraulic, tangki ya mafuta, na valve ya solenoid. Unapotumika, bumpbuni ya hydraulic inabadilisha nishati ya umeme kuwa nishati ya hydraulic, ikipiga mafuta ya hydraulic kutoka tangki kwenye silinda ili yasimamie mwili wa bollard juu kwa ustahimilivu. Wakati wa kupakiwa, valve ya solenoid husimamia mzunguko wa kurudiwa kwa mafuta, na bollard inashuka kwa upole chini kwa uzito wake pamoja na shinikizo la hydraulic, ikihakikisha utendaji wa haraka (wakati wa kuinua ≤ sekunde 3) na utekelezaji usio na kelele. Mzigo wote wa mfumo wa hydraulic una miundo imefungwa kamili, wenye visima vya mafuta vya utendaji wa juu na washwasho usio na maji, vinavyozuia kabisa maji ya nje kuingia katika vipengee vya hydraulic, hivyo hasa huzuia hitaji la bomba zaidi za maombesho au kazi za kuchong'a.
Boladi hii ya kihyauliki inayorekebishwa ina silinda kali ya kihyauliki na mwili wa chuma cha nguvu, inavyoweza kupokea nguvu za mgongano hadi 150kN, ikizima kushikwa na kuchemshwa. Ubunifu wake unaofaa kutumika bila kufunga mifuko haupunguzi tu uwekaji katika eneo, bali pia unapunguza wakati na gharama za ujenzi, pamoja na kuondoa shida za matengenezo kutokana na mifuko iliyozibika, ikifanya iweze kusimamishwa kwa gharama ndogo siku kwa siku. Inasaidia njia mbalimbali za udhibiti, kama vile muunganisho wa udhibiti wa kihyauliki, udhibiti omboran, kitufe cha watembezi, na upande wa taifa wa kushusha kwa mikono katika kipindi cha hatari.
Kama mfumo wa kioo cha hydraulic unaofaa kwa ajili ya utamaduni, unajumuisha udhibiti wa usahihi wa hydraulic, teknolojia ya uumbaji wenye ulinzi dhidi ya maji, na uwezo wa kupigana dhidi ya vifuniko, hutumika sana katika madarasa ya serikali, mashambani ya biashara, vyuo, hospitalini, magogo ya kurarua magari, na maeneo ya viwandani. Je, iwapo ni kuzuia magari pasipo ruhusa, kulinda usalama wa watembezi, au kudhibiti mkondo wa magari, bidhaa hii inapitiza nguzo za hydraulic za kawaida kwa sababu ya uwezo wake wa kudumu wa mfumo wa hydraulic, faida ya kutokuwa na kutiririka kwa maji, na umri mrefu wa huduma, kuwa chaguo bora kwa usalama wa mpaka wa kisasa na ustawi wa usafiri.
| Sani ya Kimataifa ya Kupigana Dhidi ya Vifuniko | Urefu wa kuinua | Unyooko wa Ukuta wa Kioo | Mfumo wa kusimamia | Sifa Muhimu | Mifano ya Maombi | Aina za Magari Yanayofaa |
| ASTM F2656 M30/P1 (thabiti la 30kJ, 80km/h) | 600mm / 750mm (inaweza kubadilishwa kulingana na mahitaji) | 8mm - 10mm Chuma cha Uzito Mwingi | Udhibiti wa Hydraulic (Mfumo Unaofunguka, Hakuna Mahitaji ya Kutiririka) | Mfumo uliofungwa bila kutiririka, upinzani wa uvimbo, utekelezaji bila kelele, kunyunyizia kasi (≤4s), utendakazi wa simu ya mbali na ukiukiu wa upatikanaji | Mitandao ya biashara, mtaa ya wakazi, magogo ya kununua, manunu ya ofisi | Magari ya abiria, SUV, mitu ya biashara ya nyororo (≤2.5 tan) |
| ASTM F2656 M50/P1 (50kJ mgogoro, 80km/h) | 800mm / 1000mm (inayowezeshwa kubadilishwa) | chuma cha nguvu cha 10mm - 12mm (Msingi umepolewa) | Nguvu ya hydramani ya kipekee (Safu iliyofungwa, Hakuna manyuchi ya nje) | Muundo bila manyuchi kwa maeneo yenye unyevu/pini, usiojumuika, usioharibika, unausafi wa IP68, upana wa kushughulikia kwa mikono katika mazingira ya hatari | Vyumba vya serikali, vyuo, hospitali, miji ya viwandani, mistari ya usalama wa wastani | Magurudumu nyembamba, basi, mitu kubwa ya biashara (≤5 tan) |
| EN 12767 N2 (250kJ mgogoro, 64km/h) | 800mm / 1000mm | fini ya kubwa 12mm - 15mm (Mwisho wa Kukabiliana na Vipanga) | Utawala wa Maji kwa Mzunguko Mmoja (Mfumo Ufunguliwalo, Hauna Mahitaji ya Usafi, Hakuna Usafirishaji wa Maji) | Hakuna hatari ya kukusanywa kwa maji, uwezo mkubwa wa kuzama mzigo, utendaji wenye ustahimilivu katika hali za anga kali, ubunifu uliozingatiwa dhidi ya uvunja | Maarafa, vituo vya treni, mikonga kubwa, makanuni yenye msafiri mkubwa, miundo muhimu | Magurudumu ya wastani, magurudumu ya moto, magurudumu ya dharura (≤8 tan) |
| EN 12767 H2 (1000kJ mgandamizo, 80km/h) | 1000mm / 1200mm (inaweza kubadilishwa kulingana na mahitaji) | fini ≥15mm ya nguvu sana (Uzito wa Kiaskari) | Utawala wa Shinikizo la Juu (Kitengo cha Ukamilifu Ulimewekwa, Hakuna Kuchemsha Shinikizo) | Bila uvimbo na kupinga uharibifu kwa maeneo ya pwani/yenye unyevu, upinzani mkubwa wa athari, utendaji wa kuendelea usiku wake na mchana, muungano wa udhibiti smart | Vifaa vya kijeshi, masafiri, mitambo ya nguvu ya nyuklia, makao ya serikali yenye usalama wa juu | Magurudumu makubwa, magurudumu yenye silaha, magurudumu makubwa ya biashara (≤12 tuni) |
| Kazilima (Isichohakikiwa, Msingi wa Kupinga Kukaribia) | 500mm / 600mm | 6mm - 8mm Steel ya Carbon | Mwendo mdogo wa Hydraulic (Mwili Usio na Uvimo bila Muundo wa Kuvimba) | Inafaa kwa gharama, urahisi wa kufunga (bila kuvimba kwa uvimbo), nyembamba, inafaa kwa maeneo yenye gari kidogo | Sokofu ndogo za kukodisha magurudumu, barabara za nyumbani, maduka, maeneo ya watu kusafiri kwa miguu | Magurudumu ya abiria, magurudumu ya umeme, pikipiki nyembamba |
ASTM F2656 M30/P1 (thabiti la 30kJ, 80km/h)
◆Mwili usio na uvimbo unaofungwa kiu, unasaidia kuzuia kusanyika kwa maji na uharibifu wa vipengele vya ndani
◆Usafi wa uso unaopambana na uharibifu na kupaka wayote kwa matumizi ya kudumu nje ya nyumbani
◆Uendeshaji bila sauti (≤55dB) bila kuchukiza mazingira ya karibu
◆Kasi ya kuinua kwa haraka (≤4s) kwa utawala bora wa mtiririko wa barabarani
◆Inafaa kutumia vilengele vya mbali, ulinzi wa upatikanaji na ujumuisho wa IoT
◆Uwekaji rahisi bila hitaji la kufukuzwa kwa uvimbo
ASTM F2656 M50/P1 (50kJ mgogoro, 80km/h)
◆Muundo usio na uvimbo, unafaa kwa maeneo yenye unyevu, maeneo ya mvua na maeneo ambayo ni chini
◆Mwili umepongwa kinyume cha kukabiliana na mgongo wa gari la wastani
◆Mapeni yenye upinzani dhidi ya kuchakaa inayotoa upinzani dhidi ya msuguano wa kila siku na makonde
◆Sifa ya IP68 ya kulinda dhidi ya maji, inalinda kamili dhidi ya maji na mavumbi
◆Kazi ya kupunguza kwa mikono kwa mafua ya hali ya dharura kwa ajili ya ukoma wa umeme usiofanani
◆Uendeshaji wa ustahili wa kudumu chini ya matumizi ya mara kwa mara na gharama ndogo ya matengenezo
EN 12767 N2 (250kJ mgogoro, 64km/h)
◆Mfumo uliofungwa kabisa bila kutoa maji, hatari ya kutengenezeka kwa maji ni sifuri
◆Uwezo wa kubeba mzigo mkubwa (≥100kN) kwa ajili ya matukio ya magari makubwa
◆Muundo wa chuma uliojengwa kwa lengo la kuzuia uvandali kwa kuzuia udhalimu wa kusudiwa
◆Uendeshaji wa ustahili wa kudumu katika joto kali na baridi kali (-40℃ hadi 60℃)
◆Mfumo wa harakati ya mafuta ya mizizi miwili kwa uaminifu wa utendaji
◆Ulinzwa wa mapofu na maji, unaofaa kwa eneo la wananchi wengi wenye matukio mengi
EN 12767 H2 (1000kJ mgandamizo, 80km/h)
◆Ujenzi bila kutoa maji na upinzani dhidi ya uvunjaji kwa sababu ya mvuke ya chumvi kwa eneo za pwani
◆Ukujengwa kwa kiwango cha jeshi kwa upinzani mzuri sana dhidi ya uvunjaji
◆Uwezo wa kushirikiana bila kuvikwa (24/7) kwa maeneo yenye usalama mkubwa
◆Unganisha udhibiti smart (uchambuzi wa orodha ya nambari, muunganisho wa alama)
◆Mfumo wa hydrauliki unaokabiliana na uvumi ukiwa na tangi ya mafuta iliyofungwa
◆Umbile mrefu (≥10 miaka) wenye matengenezo madogo sana
Kazilima (Isichohakikiwa, Msingi wa Kupinga Kukaribia)
◆Chaguo rahisi cha bei stahili bila muundo wa kutupa maji
◆Sahihi kwa instaladi kibinafsi (DIY), hakuna hitaji la ujenzi wa ufunguo wa maji wa kitaalam
◆Nyembamba lakini imara kwa sababu ya silaha ya karboni
◆Kushirikiana kwa sauti ndogo kwa maneo ya makazi na biashara ndogo
◆Kipengele cha kudhibiti kimeletwa kwa urahisi wa kushirikiana
◆Bora kabisa kwa mazingira ya wasiwasi kidogo kama vile barabara za nyumbani na maduka
◆Manzoni ya biashara na magogo ya ununuzi: Dhibiti upatikanaji wa magari kwenye maeneo ya watu wanaokwenda kwa miguu, zui uwezi wa kuparka pasipo ruhusa, na dhiri mtiririko bora wa usafiri kwa utendakazi usio na sauti unaopanda haraka.
◆Makampuni ya wenyeviti: Hakikisha usalama wa vuingilizi/vutoka, zui magari pasipo wapangiaji, na mzungumza eneo zenye unyevu au ambalo linapungua kwa sababu ya muundo usiohitaji mfumo wa mapito, kuhakikisha usalama wa wananchi.
◆Vyumba vya serikali na mashirika ya umma: Ponga usalama wa mpaka dhidi ya athari zozote, thibitisha ujumuishaji wa kitufe cha kisasa cha upatikanaji, na uhakikie utendakazi ulio imara siku zote kwa sababu ya usiku na mchana.
◆Vyanzo vya usafiri (mapigo, masagaro ya reli): Vya simama kiasi kikubwa cha magari na magari makubwa, zima mavumbi na maji, na kusaidia kupita kwa urahisi wa magari ya dharura.
◆Mashimoni ya viwandani na vitofali: Zui magari isiyopaswa kuingia kwenye maeneo ya uzalishaji, simamia matumizi mengi na mazingira magumu, na kupunguza gharama za matengenezo kwa mfumo usiofunguliwa wa hidrolik.
◆Shule na vituo vya afya: Unda eneo la usalama kwa wapambaji, zima uingizwaji wa magari, na weka upatikanaji wa haraka wa msaada wa dharura bila kusababisha kelele nyingi ili kuepuka udhuru.
◆Mikoa ya pwani na mikoa ya chini: Epuka kuzungukwa kwa maji na uvimba wa sehemu za kifaa kwa kutumia muundo wa kufungwa bila mfumo wa kutoa maji, unaofaa kwa mikoa ya mvua au ya unyevu juu ya pwani.
◆Mabarabara ya kibinafsi na maduka ya kibiashara madogo: Toa udhibiti wa uboreshaji wa bei nafuu, uwekaji rahisi bila kuchomwa mfumo wa kutoa maji, na ulinzi wa msingi wa kupindua mgando kwa magari ya mbali.
SW1: Ni nini kinachofanya bollards zetu za kujikimbia bila mfumo wa kutoa maji tofauti na zile za kawaida?
JW1: Bollards zetu huzingatia muundo wa kifaa cha hydraulic kilichofungwa kabisa, kuhakikisha hakuna hitaji la mishale ya nje ya kutoa maji. Muundo huu unadhibitisha kuzungukwa kwa maji na uvimba wa sehemu ndani, ikifanya kifaa hiki kuwa bora zaidi kwa mikoa ya unyevu, mikoa ya chini, na mikoa ya pwani, pamoja na kupunguza gharama za uwekaji na usimamizi kwa kiasi kikubwa.
Swali 2: Je, mabanda yenu yanakidhi vyanzo vya kimataifa vya usalama na kupingana kwa magari?
Jibu 2: Ndio, yanafuata vyanzo vya kimataifa kama vile ASTM F2656 (M30/M50) na EN 12767 (N2/H2). Mabanda yote yamehitimishwa kwa usalama wa barabarani na utendaji wake dhidi ya kupasuka, imekibali mahitaji ya Ulaya, Amerika Kaskazini, Mashariki ya Kati, na masoko mengine.
Swali 3: Je, mwenyeziwe kubadilisha viwango vya mabanda?
Jibu 3: Ndio. Tunatoa uboreshaji wa urefu wa kuinua (500mm-1200mm), unyooko wa ukuta (6mm-15mm), rangi, njia ya udhibiti (pindi la mbali/udhibiti wa upatikanaji/LPR), na kiwango cha usimamizi dhidi ya kupasuka. Idadi ndogo zaidi ya kifungu (MOQ) kwa bidhaa zilizobadilishwa ni kipande 30.
Swali 4: Ni aina gani ya mfumo wa kuendesha na utendaji wa mabanda?
Jibu 4: Yana mfumo wa kuendesha wa hydraulic wenye utendaji mzuri. Mwendo wa kuinua ni ≤4 sekunde, na utekelezaji usio na sauti (≤55dB). Inasaidia njia nyingi za udhibiti na ina kazi ya kushusha kwa mkono kwa wakati wa kupoteza umeme.
Swali 5: Uhai wa huduma na mahitaji ya matumizi ya mabanda ni kama vipi?
Jibu 5: Uhai wa huduma ni miaka 8-10 kwa vitu vya kawaida na hadi miaka 12 kwa yale ya daraja la jeshi. Mfumo usio wazi wa hydraulic unahitaji matumizi madogo sana—maandalizi ya kawaida ya mafuta na usafi wa uso yanahitajika kila muda wa 6-12 wiki.
Swali 6: Je, mabanda ni sawa na hali za anga kali?
Jibu 6: Ndio. Yana daraja la upinzani wa maji na mavumbi IP68, na yanaweza kutumika kwa ustahimilivu katika mito ya moto kutoka -40℃ hadi 60℃, pamoja na upinzani wa radiation ya UV, mvua, baridi, na uharibifu wa chumvi (kwa maeneo ya pwani).
Swali 7: Je, mnatoa vitu vya mtihani, na sera yenu ya vitu vya mtihani ni ipi?
Jibu 7: Tunatoa vitu vya mtihani. Gharama ya kitu cha mtihani inatolewa kulingana na utaratibu wa bidhaa, na malipo ya kitu cha mtihani yanaweza kupunguzwa kutoka kwenye malipo rasmi ya agizo. Muda wa uwasilishaji wa vitu vya mtihani ni siku 7-10 za kazi.
Swali 8: Jinsi gani ya kufunga mabanda, je, mnatoa msaada wa usanifu?
A8: Usanidi ni rahisi—hakuna hitaji la kuchong'ua mfereji. Tunatoa mwongozo wa usanidi wa Kiingereza unaofaa, video za mafunzo, na msaada wa kiufundi unaofaa. Kwa maagizo makubwa, tunaweza kutuma wataalamu kwa maelekezo mahali (kwa gharama ziada).
S9: Uwezo wa kusimamia mzigo na utendaji dhidi ya vishindo ni upi?
J9: Uwezo wa kusimamia mzigo unategemea kutoka toni 2.5 (zinazotumika kidogo) hadi toni 12 (zinazotumika kikubwa). Nishati ya kulinda dhidi ya vishindo inawezepo 30kJ hadi 1000kJ, iwezekanavyokabiliana na mavurugo ya magari ya abiria, lori zenye uzito, na hata magari ya kivita.
S10: Masharti ya malipo na wakati wa uwasilishaji kwa maagizo makubwa ni yapi?
J10: Masharti ya malipo: T/T (30% ada ya awali, 70% kabla ya usafirishaji), L/C takataka, au Western Union kwa maagizo madogo. Wakati wa uwasilishaji: siku 15-25 za kazi kwa vitulizo vya kawaida, siku 25-40 za kazi kwa vilivyotayarishwa kulingana na mahitaji.
S11: Mnatoa vyombo vya lazima vya kutosha kwa ajili ya kufunga milango?
A11: Ndio. Tunatoa kikamilifu wa nyaraka za usafiri wa milango, ikiwemo anadi ya biashara, orodha ya ubao, cheti cha usimamizi (CO), na ripoti za ushahidi wa bidhaa (CE, FCC, ISO).
S12: Sera yenu ya garanti ni ipi?
A12: Tunatoa garanti ya miaka 2 kwa bidhaa nzima na miaka 3 kwa mfumo wa hydraulic. Wakati wa kipindi cha garanti, tunatoa badiliko la bure la sehemu zilizoharibika na msaada wa kiufundi.
S13: Je, vitupu vya kinga vinaweza kuunganishwa na mitandao ya kinga ya mfumo wa smart?
A13: Kabisa. Vina nguvu za kufanya kazi pamoja na mitandao ya IoT, ujuzi wa kisichopatikana (LPR), paneli za udhibiti wa upatikanaji, na mitandao ya waajiri, ikimsaidia muundo kamili wa ufumbuzi wa kinga na usimamizi wa usalama.
S14: Unatumia upakiaji gani kwa ajili ya usafiri?
A14: Kila kitu cha kinga kinawekwa kwenye bomba la EPE na kupakia kwenye kisanduku, pamoja na mapalleti ya mbao kwa maagizo makubwa. Upakiaji huu unahakikisha kwamba bidhaa inalindwa kutokana na uharibifu wakati wa usafiri wa bahari au anga.
S15: Je, unakubali maagizo ya OEM/ODM?
A15: Ndio. Tunasaidia huduma za OEM/ODM, ikiwa ni pamoja na logo, uvimbaji, vitabu vya maelezo, na ubunifu wa bidhaa kulingana na mahitaji ya chapa yako na sokoni.