Esittelemme ilman valumajärjestelmää toimivan hydraulisen automaattisen nostonpylvään, huippulaatuisen peräkäyttöisen kiristyspylvään, joka on suunniteltu vahvaksi liikennehallinnaksi, alueen turvallisuudeksi ja pääsynhallinnaksi kaupallisissa, asuinkiinteistöissä, teollisuusalueilla ja viranomaiskohteissa. Toisin kuin tavalliset hydrauliset nostonpylväät, jotka vaativat monimutkaisia valumajärjestelmiä, tämä innovatiivinen ilman valumajärjestelmää toimiva hydraulinen pylväs poistaa vesikertymän, kalliin kaivannon sekä jatkuvaan valumahuoltoon liittyvät haitat – ratkaisemalla keskeisen ongelman kosteissa ympäristöissä, epätasaisilla maastoilla ja paikoissa, joissa valumajärjestelmän asennus ei ole käytännöllistä.
Korkean suorituskyvyn hydraulijärjestelmällä varustettu tämä automaattinen hydraulinen tolppa tarjoaa tasaiset ja luotettavat nosto- ja sisäänvetotoiminnot erinomaisella teholla ja vakaudella. Sen kestävä hydraulimekanismi mahdollistaa nopean ja johdonmukaisen toiminnan, mikä mahdollistaa saumattoman ohjauksen kauko-ohjaimen, avainkaukosäätimen, pääsynhallintapaneelien tai rekisterikilven tunnistusjärjestelmän kautta – täydellinen valtuutettujen ajoneuvojen läpikulun mahdollistamiseen samalla kun estetään valtuuttomat ajoneuvot tehokkaasti.
Valmistettu törmäyksenvastaista, korkean lujuuden terästä, tämä hydraulitolppajärjestelmä kestää raskaiden ajoneuvojen osumia ja jatkuvaa intensiivistä liikennekäyttöä, mikä takaa pitkäaikaisen kestävyyden perusliikennetolppojen lailla. Sen tyylikäs, matalaprofiilinen muotoilu parantaa ulkoinen houkuttelevuus heikentämättä turvallisuutta, mikä tekee siitä ihanteellisen pysäköintialueille, risteyskohtiin, jalankulkualueille, teollisuusalueille, kaupallisiin komplekseihin ja asuinkortteleihin.
Mukautettavilla korkeusasetuksilla ja ilman tyhjennystä toimivalla, vähäisen huollon vaativalla suunnittelulla varustettu hydraulinen pysäköintitolppa ja hydraulinen alueen turvallisuustolppa tarjoavat vertaansa vailla pitävän monikäyttöisyyden. Se korvaa jäykät liikenneesteet älykkäällä, sopeutuvalla ratkaisulla, joka yhdistää hydraulisen tarkan toiminnan, automaattisen toiminnallisuuden ja vaivattoman kunnossapidon parantaakseen liikennehallintaa ja turvallisuusstrategiaasi. Luotettava, tehokas ja vähäisen huollon vaativa vaihtoehto perinteisille hydraulisille tolpoille, ei-tyhjennettävä automaattinen nostotolppamme on täydellinen valinta nykyaikaisiin liikenteen rauhoitukseen ja alueensuojaukseen liittyviin tarpeisiin.
Meidän ei-vesiläppö hydraulinen automaattinen nostobolttarimme on huippuluokan liikenteenohjaus- ja turvalaitteisto, joka yhdistää edistyneen hydraulisen ajotekniikan ja innovatiivisen vesitiukkuuden rakenteellisen suunnittelun. Toisin kuin perinteiset hydrauliset nostobolttarit, jotka vaativat ulkoisia vesiläppöjärjestelmiä veden aiheuttaman vaurion estämiseksi, tämä tuote saavuttaa nollavesiläppötoiminnon integroidulla tiukkuudella varustetulla hydraulisella järjestelmällä. Näin ratkaistaan pitkäaikainen ongelma hydraulisten komponenttien korroosiosta, joka johtuu vedestä perinteisissä malleissa, ja laajennetaan merkittävästi tuotteen soveltuvuutta kosteissa, sateisissa tai alhaisessa maastossa sijaitsevissa alueissa.
Toimintaperiaatteen mukaan esteet ovat varustettu korkean hyötysuhteen hydraulisyksiköllä, joka koostuu hydraulipumpusta, hydraulisylinteristä, öljysäiliöstä ja magneettiventtiilistä. Kun esteet aktivoituvat, hydraulipumppu muuttaa sähköenergian hydrauliseksi energiaksi ja pumpaa hydraulioiljyä säiliöstä hydraulisylinteriin, jolloin esteen runko nousee vakaaesti ylöspäin. Kun esteet tulevat alas, magneettiventtiili ohjaa öljyn paluupiiriä, ja esteet laskeutuvat sujuvasti omaan painoonsa ja hydraulipaineeseen nojaten, mikä takaa nopean toiminnan (nousuaika ≤ 3 sekuntia) ja hiljaisen käytön. Koko hydraulijärjestelmä on yhden kokonaisuuden muotoinen tiukka rakenne, jossa on korkealaatuisia öljysiimentoja ja vedenpitäviä tiivisteitä, joiden avulla ulkopuolinen vesi eristetään täysin pois hydraulikomponenteista, eikä lisävesiputkia tai kaivutyötä tarvita.
Tämä hydraulisesti painuva tolppa on varustettu kovakuntoisella hydraulisylinterillä ja korkean lujuuden teraksella, joka kestää iskunvoiman jopa 150 kN asti, mikä tekee siitä törmäyksille ja kulumiselle kestävän. Yhdentyneen tyhjennysjärjestelmättömän suunnittelun ansiosta asennus helpottuu, rakennusaika ja -kustannukset vähenevät, ja samalla vältetään tukkoilun aiheuttamat huoltovaikeudet, jolloin päivittäinen kunnossapito minimoituu. Tolppa tukee useita ohjaustapoja, mukaan lukien hydraulinen pääsynhallinta, kauko-ohjaus, jalankuljijoiden painike sekä hätätilanteen manuaalinen laskenta, sopeutuen monenlaisiin käyttöskenaarioihin.
Ammattilaisen hydrauliseen tolppajärjestelmään kuuluu hydraulinen tarkkuusajot, tiivis vesitiiviys ja törmäyksenkestävyys. Sitä käytetään laajalti hallituksen rakennuksissa, kaupallisissa aukoissa, kouluissa, sairaaloissa, pysäköintirakennuksissa ja teollisuusalueilla. Olipa kyse sallimattomien ajoneuvojen estämisestä, jalankuljijoiden turvallisuuden suojaamisesta tai liikennevirran hallinnasta, tämä tuote suoriutuu paremmin perinteisiin hydraulisiin nouseviin tolppuihin verrattuna vakaa hydraulimekanismi, ilman tyhjennystä -edellytys ja pitkä käyttöikä ansiosta, mikä tekee siitä luotettavan valinnan nykyaikaisiin alueiden turvallisuuteen ja liikenteenhallintaan.
| Kansainvälinen törmäyksenkestävyysluokitus | Nostokoko | Tolpan seinämän paksuus | Ajoneuvon järjestelmä | Avainominaisuudet | Sovellusskenaariot | Sopivat ajoneuvotyypit |
| ASTM F2656 M30/P1 (30kJ iskunvoima, 80km/h) | 600 mm / 750 mm (mukautettavissa) | 8 mm – 10 mm korkealujuustehdas | Hydraulinen ajo (tiivis integroitu järjestelmä, ei vaadi tyhjennystä) | Ilman tyhjennystä oleva tiivis rakenne, korroosionkestävä, hiljainen toiminta, nopea nouseminen (≤4 s), kauko-ohjaus- ja pääsynhallintaintegraatio | Kauppakeskukset, asuinkorttelit, ostoskeskukset, toimistorakennusten pysäköintialueet | Henkilöautot, SUV:t, kevyet kaupalliset ajoneuvot (≤2,5 tonnia) |
| ASTM F2656 M50/P1 (50 kJ isku, 80 km/h) | 800 mm / 1000 mm (mukautettavissa) | 10 mm - 12 mm korkealujuksinen teräs (vahvistettu perusta) | Raskas hydraulikko (tiivis öljysäiliö, ei ulkoisia tyhjennysputkia) | Ei-viemäröintisuunniteltu kosteisiin/mataliin alueisiin, törmäyssuoja, kulumiskestävä, IP68 vesitiivis, hätätilan manuaalinen laskenta | Hallintorakennukset, koulut, sairaalat, teollisuusalueet, keskitason turvallisuusrajoitukset | Kevytperävaunut, linja-autot, raskaat kaupalliset ajoneuvot (≤5 tonnia) |
| EN 12767 N2 (250 kJ isku, 64 km/h) | 800 mm / 1000 mm | 12 mm - 15 mm vahvistettu teräs (integroitu iskunkestävä rakenne) | Kaksoispiirinen hydraulinen ajojärjestelmä (tiivis, huoltovapaa, ilman tyhjennystä) | Ei vesikertymän riskiä, suuri kantavuus, vakaa toiminta ääriolosuhteissa, vandaalitodistus | Lentokentät, rautasasamat, suuret stadionit, liikenteen ruuhkakohdat, kriittinen infrastruktuuri | Keskiraskaat kuorma-autot, paloautot, hätäajoneuvot (≤8 tonnia) |
| EN 12767 H2 (1000 kJ iskukuorma, 80 km/h) | 1000 mm / 1200 mm (muokattavissa) | ≥15 mm erittäin korkean lujuuden teräs (sotilasmaiseksi vahvistettu) | Korkeapaineinen hydraulinen ajojärjestelmä (täysin tiivis, ei tyhjennystä, vuotosuoja) | Ilman tyhjennystä ja korroosiosuojattu rannikko-/kosteille alueille, erinomainen iskunkesto, jatkuva toiminta vuorokauden ympäri, älykkään ohjauksen integrointi | Sotilastilat, suurlähetystöt, ydinvoimalat, korkean turvallisuuden hallituksen tilat | Raskasliikennekuorma-autot, panssariajoneuvot, suuret kaupalliset ajoneuvot (≤12 tonnia) |
| Kevyt (ei sertifioitu, perus törmäyssuoja) | 500 mm / 600 mm | 6 mm - 8 mm hiiliterästä | Mini-hydraulinen ajo (tiivis ilman tyhjennystä -rakenne) | Kustannustehokas, helppo asentaa (ei tarvitse kaivaa viemäriä), kevyt, sopii vähäisen liikenteen alueisiin | Pienet pysäköintialueet, yksityisajot, liikkeiden etusijat, jalankulkualueet | Henkilöautot, sähköajoneuvot, kevyet moottoripyörät |
ASTM F2656 M30/P1 (30kJ iskunvoima, 80km/h)
◆ Ilman tyhjennystä oleva tiivis hydraulinen rakenne, joka estää veden kertymisen ja sisäosien korroosion
◆ Korroosion- ja ruosteenestopinta pitkäaikaiseen ulkokäyttöön
◆ Hiljainen toiminta (≤55 dB), ei häiritse ympäröivää ympäristöä
◆ Nopea nostonopeus (≤4 s) tehokkaaseen liikennevirran hallintaan
◆ Yhteensopiva etäohjauksen, pääsynhallinnan ja IoT-integraation kanssa
◆ Helppo asennus, ei tarvitse rakentaa viemäriä
ASTM F2656 M50/P1 (50 kJ isku, 80 km/h)
◆ Ilman tyhjennystä oleva rakenne, sopii erinomaisesti kosteisiin, sateisiin ja alavaisiin alueisiin
◆ Vahvistettu törmäyksenkestävä rakenne keskikokoisten ajoneuvojen iskuja vastaan
◆ Kulumisesta kestävä pinnoite suojaa päivittäistä hankautumista ja naarmuja vastaan
◆ IP68-vesitiiviysluokitus, täysin suojattu vedeltä ja pölyltä
◆Hätäkäsikäyttö alaspäin odottamattomia sähkökatkoja varten
◆Vakaata toimintaa usein käytettäessä ja alhaiset kunnossapitokustannukset
EN 12767 N2 (250 kJ isku, 64 km/h)
◆Täysin tiivis, ilman tyhjennystä oleva järjestelmä, ei lainkaan vesikertymän riskiä
◆Korkea kantavuus (≥100 kN) raskaiden ajoneuvojen kulkua varten
◆Vandalismia vastustava teräsrakenne, joka estää tahallisen vahingoittamisen
◆Vakaata toimintaa ääriolosuhteissa (-40 °C – 60 °C)
◆Kaksipiirinen hydraulinen varajärjestelmä luotettavaa suorituskykyä varten
◆Pölyltä ja vedeltä suojattu, sopii vilkkaille julkisille alueille
EN 12767 H2 (1000 kJ iskukuorma, 80 km/h)
◆Ilman tyhjennystä oleva rakenne ja suolakostean kestävyys rannikkoalueita varten
◆Sotilasmaista vahvistusta erinomaiselle iskunkestävyydelle
◆24/7 -jatkuvatoiminto korkean tason turvallisuusalueisiin
◆Älykäs ohjausintegraatio (rekisteritunnistustunnistus, hälytyslinkitys)
◆Tiivistettyyn öljysäiliöön varustettu vuotosuoja-hydraulijärjestelmä
◆Pitkä käyttöikä (≥10 vuotta) vähäisellä huollolla
Kevyt (ei sertifioitu, perus törmäyssuoja)
◆Kustannustehokas alkuhinta vaihtoehto ilman tyhjennystä vaativalla kompaktilla suunnittelulla
◆Helppo asentaa itse, ei ammattimaista viemäriasennusta tarvita
◆Kevyt mutta kestävä hiiliteräsmateriaali
◆Matala melutaso asuinalueille ja pienille kaupallisille alueille
◆Perus-kauko-ohjaustoiminto helppoa käyttöä varten
◆Ideaali matalan liikenteen tilanteisiin, kuten yksityisille ajoteille ja kauppojen etupyöriin
◆ Kaupalliset aukiot ja ostoskeskukset: Hallitse ajoneuvojen pääsyä jalankulkijoiden alueille, estä valvomaton pysäköinti ja varmista sujuva liikennevirta hiljaisella ja nopealla nostotoiminnolla.
◆ Asuinalueet: Turvaa sisäänpääsyt/uloskäynnit, rajoita ei-asukkaiden ajoneuvojen pääsyä ja sopeudu kosteisiin tai alhaisiin alueisiin kierrätysvesijärjestelmättömän suunnittelun ansiosta, mikä suojelee asukkaiden turvallisuutta.
◆ Hallintorakennukset ja julkiset laitokset: Paranna alueen ulkoista turvallisuutta mahdollisia törmäyksiä vastaan, tue älykkään pääsynhallinnan integrointia ja varmista luotettava toiminta 24 tuntia vuorokaudessa.
◆ Liikennepaikat (lentokentät, rautatieasemat): Kestävät suurta liikennemäärää ja raskaita ajoneuvoja, ovat kestäviä pölylle ja vedelle sekä helpottavat hätäajoneuvojen tehokasta kulkua.
◆ Teollisuusalueet ja tehtaat: Estä valvomaton ajoneuvojen pääsy tuotantoalueille, kestävät tiukkaa käyttöä ja vaativia ympäristöolosuhteita sekä vähentävät huoltokustannuksia tiukentamalla hydraulijärjestelmän tiukkuutta.
◆ Koulut ja sairaalat: Luo turvavyöhykkeet jalankulkijoille, estä ajoneuvon tunkeutuminen ja mahdollista nopea hätäpääsy samalla kun pidetään melutaso alhaisena häiriöiden välttämiseksi.
◆ Rannikko- ja alavaat alueet: Vältä veden kertyminen ja komponenttien korroosio tiivistetyn, ilman valumia olevan rakenteen ansiosta, sopii sateisiin tai kosteisiin rannikkoseutuihin.
◆ Yksityiset ajotiet ja pienet kaupalliset liikkeet: Tarjoaa kustannustehokasta pääsynhallintaa, helpon asennuksen ilman valumakaivantoja sekä perus törmäyssuojauksen kevyille ajoneuvoille.
K1: Mikä tekee teidän ilman valumia toimivista automaattisesti nousevista tolpeista eroa perinteisiin muihin?
V1: Tolppamme käyttävät täysin tiivistä hydraulista rakennetta, jolloin ulkoisten valurakenteiden tarve poistuu. Tämä ratkaisu estää veden kertymisen ja sisäisten komponenttien korroosion, mikä tekee niistä sopivampia kosteisiin, alaviistoisiin ja rannikkoseutuihin, samalla kun asennus- ja huoltokustannukset pienenevät merkittävästi.
Q2: Täyttävätkö pylväätne kansainväliset törmäyssuoja- ja turvallisuusstandardit?
A2: Kyllä, ne noudattavat globaaleja standardeja kuten ASTM F2656 (M30/M50) ja EN 12767 (N2/H2). Kaikki pylväät on sertifioitu liikenneturvallisuuden ja törmäyssuojan suorituskyvyn osalta, ja ne täyttävät Euroopan, Pohjois-Amerikan, Lähi-idän ja muiden markkinoiden vaatimukset.
Q3: Voitteko räätälöidä pylväiden teknisiä tietoja?
A3: Kyllä. Tarjoamme räätälöintimahdollisuuksia, kuten nostokorkeutta (500 mm–1200 mm), seinämäpaksuutta (6 mm–15 mm), väriä, ohjaustapaa (kauko- /pääsyohjaus /rekisterinumerotunnistus) ja törmäyssuojatasoa. Räätälöityjen tuotteiden vähimmäistilausmäärä (MOQ) on 30 kappaletta.
Q4: Mikä on pylväiden ajaminen ja käyttösuorituskyky?
A4: Ne on varustettu korkean suorituskyvyn hydraulijärjestelmällä. Nostonopeus on ≤4 sekuntia ja käyttö hiljaa (≤55 dB). Ne tukevat useita ohjaustapoja ja sisältävät hätäkäsikäyttöisen alenemistoiminnon sähkökatkon varalle.
K5: Mikä on pylväiden käyttöikä ja huoltovaatimukset?
V5: Käyttöikä on 8–10 vuotta standardimalleilla ja jopa 12 vuotta sotilaskäyttöön tarkoitetuilla malleilla. Tiiviisti suljettu hydraulijärjestelmä vaatii vähäistä huoltoa – ainoastaan säännöllinen öljyn tarkastus ja pinnan puhdistus tarvitaan joka 6–12 kuukaudessa.
K6: Soveltuvatko pylväät ääriolosuhteisiin?
V6: Kyllä. Niillä on IP68-luokitus vesitiiviystä ja pölynsuojauksesta, ja ne toimivat vakaaasti ääriolosuhteissa lämpötilassa -40 °C:sta 60 °C:een, kestävät UV-säteilyä, sade- ja lumisateita sekä suolaisen meri-ilman aiheuttamaa korroosiota (rannikkoalueille).
K7: Tarjoaatteko näytteitä ja mikä on näytekäytäntönne?
V7: Tarjoamme näytteitä. Näytteen hinta määräytyy tuotteen mukaan, ja näytteiden maksu voidaan vähentää virallisesta tilauksesta. Näytteiden toimitusaika on 7–10 arkipäivää.
K8: Miten pylväät asennetaan ja tarjoatteko asennustukea?
A8: Asennus on yksinkertainen – viemärikaivauksia ei tarvita. Tarjoamme yksityiskohtaisen englanninkielisen asennusoppaan, videotutoriaalit ja ammattitukea. Suurissa tilauksissa voimme lähettää insinöörejä paikan päällä annettavaan ohjaukseen (lisäkustannuksin).
K9: Mikä on kantavuus ja törmäyksenkestävyys?
A9: Kantavuus vaihtelee 2,5 tonnista (kevyt) 12 tonniin (raskas). Törmäyksenvarausta vastaava energia vaihtelee 30 kJ:sta 1000 kJ:ään, ja se kestää törmäyksiä henkilöautoista raskaisiin kuorma-autoihin ja jopa panssariajoneuvoihin asti.
K10: Mitkä ovat maksuehdot ja toimitusaika erätilauksille?
A10: Maksuehdot: T/T (30 % ennakkoon, 70 % ennen lähetystä), L/C nähtyä lauseketta vastaan tai Western Union pienille tilauksille. Toimitusaika: 15–25 työpäivää vakiomalleille, 25–40 työpäivää mukautetuille malleille.
K11: Tarjoaatteko tarvittavat asiakirjat tullin selvittämiseen?
A11: Kyllä. Toimitamme täyden tullin ylittämiseen tarvittavien asiakirjojen sarjan, mukaan lukien kaupallinen lasku, pakkalista, kuljetussopimus, alkuperämaatodistus (CO) ja tuotteen sertifiointiraportit (CE, FCC, ISO).
K12: Mikä on teidän takuujärjestelmänne?
A12: Tarjoamme 2-vuotisen tuotetakuisen ja 3-vuotisen hydraulijärjestelmätakuun. Takuuajan aikana tarjoamme viallisten osien ilmainen korvaaminen ja teknisen tuen.
K13: Voidaanko pyrstöputket integroida älykkäisiin pääsynhallintajärjestelmiin?
A13: Ehdottomasti. Ne ovat yhteensopivia IoT-järjestelmien, rekisterikilpintunnistuksen (LPR), pääsynhallintapaneelien ja hälytysjärjestelmien kanssa, mikä mahdollistaa saumattoman integroinnin älykkäisiin pysäköinti- ja turvallisuuden hallintaratkaisuihin.
K14: Mitä pakkausta käytätte kuljetuksiin?
A14: Jokainen pyrstöputki on kääritty EPE-vaahtoon ja pakattu kartonkiin, ja erikoistilauksissa käytetään puurasioita. Tämä pakkaus varmistaa tuotteen suojan vaurioilta meri- tai ilmakuljetuksen aikana.
K15: Hyväksyttekö OEM/ODM-tilaukset?
A15: Kyllä. Tarjoamme OEM/ODM-palveluita, mukaan lukien asiakassuunnitellut logot, pakkaus, käyttöohjeet ja tuotesuunnittelu brändisi ja markkinatarpeidesi mukaan.