Vysoce bezpečnostní dopravní stožár, ocelová trubka, bezpečnostní stožár pro komunitní bezpečnost

* Dvojité červené reflexní varovné pruhy: Dvoupáskové červené reflexní uspořádání pro tento dopravní bezpečnostní kůl, umožňuje varování na více výškových úrovních a zvyšuje viditelnost překážky na silnici za všech světelných podmínek.

* Bezpečný konstrukční design se zakulaceným vrcholem: Hladký zaoblený vrchol eliminuje riziko zranění ostrým bodem v místech s vysokým provozem, např. ve veřejných komunitních a městských prostorách.

* Ocelový protikolizní sloupek z nerezové oceli s pozinkováním: Solidní dopravní ocelový sloupek poskytuje spolehlivou odolnost proti nárazu pro bezpečnost obvodů na úrovni obcí a měst.

* Možnost volby dvojité tloušťky stěny: Standardní tloušťka stěny 3 mm a těžká verze 5 mm pro velkoprůměrové položky – flexibilní volba pro různé požadavky projektů na protikolizní zátěž.

* Komplexní pokrytí rozměrů: Několik položek s různými průměry a výškami splňuje požadavky na rozsáhlé uspořádání bariér v komunitních a městských dopravních systémech.

* Pozinkovaná předúprava proti korozi: Stabilní ochrana proti rezivění pro celoroční venkovní nasazení sloupků v městských a komunitních dopravních systémech.

* Montáž na povrch pomocí příruby: Pohodlná montáž šroubováním do hotové betonové vozovky na veřejných místech v komunitách a městech.

* Řešení pevných sloupků se zvýšenou varovnou úrovní: Modernizovaný design se dvěma reflexními pásy zvyšuje varovnou funkci pro veřejné dopravní bariéry.

Tento pevný ocelový dopravní bezpečnostní kůl s dvojitým červeným proužkem z uhlíkové oceli slouží jako pozinkovaný protikolizní ocelový kůl pro zvýšené varování v rámci projektů městských a rozsáhlých komunitních silničních bariér. Je vhodný pro oddělení hlavních komunikací v rozsáhlých rezidenčních komunitách, varování na okraji pomocných městských komunikací, izolaci chodců a vozidel v rezidenčních čtvrtních měst, ochranu přístupu do veřejných zelených pásů. Tento dopravní bezpečnostní kůl se také používá jako bezpečnostní bariéra pro komunitně podporované obchodní ulice, upozornění na vjezdy a výjezdy veřejných parků a ochrana obvodu městských rezidenčních oblastí. Ocelový kůl s dvojitým reflexním proužkem je oblíben mezi zakoupeními městských a rozsáhlých komunitních projektů po celé Evropě, Severní Americe, Oceánii a na Blízkém východě.

Společnost Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd., specializující se na oblast dopravních zařízení, je středně a velkou výrobní společností zabývající se dopravními zařízeními, která integruje výzkum a vývoj, výrobu, zpracování a prodej. Získala certifikát pro sériovou výrobu dopravních technických výrobků Ministerstva dopravy a je jednou z prvních čínských firem, které se zabývají výzkumem a výrobou vysoce kvalitních produktů pro bezpečnost silničního provozu. Vlastníme továrnu v Čchengtu o rozloze přibližně 33 340 m² s roční výrobou 48 000 tun. Máme 5 techniků vyšší kvalifikace, 8 techniků střední kvalifikace a 12 techniků nižší kvalifikace. Celkový počet zaměstnanců továrny činí přibližně 200. Dosáhli jsme významného pokročilého stavu. V současné době disponujeme moderním výrobním zařízením, dokonalým technologickým postupem, přísným systémem kontroly kvality a přesnými prostředky pro testování. Naše hlavní produkty zahrnují flexibilní bollardy, pevné bollardy ze nerezové oceli, odnímatelné bollardy, bollardy se solárním osvětlením, ručně zvedatelné bollardy, poloautomatické vysouvací bollardy a hydraulicky automatické bollardy.

* Vlastní průměr a výška pro dopravní bezpečnostní kůl s dvojitým červeným proužkem pro zvýšené varování v rámci městsko-komunitních silničních bariér.

* Přizpůsobená barva hlavní části povrchově upravené práškovým nátěrem pro galvanicky pozinkovaný ocelový odrazník proti kolizím, aby odpovídala městskému stylu a vizuálnímu designu komunity.

* Přizpůsobená tloušťka stěny odrazníku pro zajištění bezpečnosti, aby vyhovovala různým standardům městských a komunitních projektů pro odolnost proti kolizím.

* Přizpůsobený počet, barva, vzdálenost a výška instalace odrazných pruhů u pevného dopravního odrazníku se dvěma pruhy, aby byly splněny požadavky na varovnou funkci.

* Přizpůsobené rozměry příruby základny pro přizpůsobení různým typům betonových vozovek v městských a komunitních prostředích při instalaci ocelového odrazníku.

* Přizpůsobené označení loga městského nebo komunitního projektu na dopravním bezpečnostním odrazníku za účelem značkování veřejních zařízení.

* Přizpůsobené balení pro velkoobjemné objednávky určené pro export do Evropy, Severní Ameriky, Oceánie a Blízkého východu v kontejnerech pro námořní přepravu.

* Přizpůsobený technický výkres pro uhlíkový ocelový odrazník se dvěma odraznými pruhy pro podání nabídky na městské a komunitní zakázky.

Q1: Jaké výhody má bezpečnostní kůl XZL‑GDTG11 pro řízení provozu oproti kůlu se samostatným odrazným proužkem?

A1: Tento ocelový nárazový kůl je vybaven dvěma červenými odraznými proužky umístěnými ve různých výškách, což zvyšuje varovnou viditelnost jak pro řidiče nízkých vozidel, tak pro chodce – vhodné jako bariéra na komunálních a místních silnicích.

Q2: Jaké jsou rozměry a možnosti tloušťky stěny tohoto pevného bezpečnostního kůlu?

A2: Standardní SKUs: průměr D89–D220 mm, výška 900–1300 mm; u většiny SKUs je tloušťka stěny 3 mm, u modelu D220 H1200 je použita zvýšená tloušťka stěny 5 mm pro těžké podmínky; jsou podporovány i individuální rozměry a tloušťky stěny.

Q3: Jsou dva červené odrazné proužky odolné v dlouhodobém komunálním venkovním prostředí?

A3: Pro tento bezpečnostní kůl určený pro řízení provozu používáme odrazné materiály pro venkovní použití technické kvality, které zajišťují stabilní výkon při běžné expozici na komunálních a místních venkovních plochách.

Q4: Jak se instaluje tento ocelový kůl pro řízení provozu se zvýšeným varovným účinkem?

A4: Montáž na přírubovou základnu – upevnění do betonového povrchu rozpínacími šrouby, vhodné pro dokončené chodníky v městských a komunitních oblastech.

Q5: Lze upravit uspořádání reflexních pruhů u tohoto pevného dvoupruhového kůlu?

A5: Ano, počet, barva, vzdálenost mezi pruhy a výška montáže reflexních pruhů lze přizpůsobit požadavkům projektů městských a komunitních silničních bariér.

Q6: Nabízíte dodávku tohoto dvoupruhového reflexního kůlu v velkém množství pro městské a komunitní projekty?

A6: Ano, je možná dodávka velkých objemů pro městské a rozsáhlé komunitní projekty silničních bariér; pro oficiální cenovou nabídku nás kontaktujte.