Bolardi ya usalama ya chuma cha kaboni yenye kifungo cha kuzunguka (dome-top) ya XZL‑GDTG04 ni bolardi ya chuma ya trafiki yenye uwezo wa kupigwa bila kuharibika, yenye kifungo cha kuzunguka kinachofanana na kichwani cha kizungu, iliyoundwa kwa matumizi ya kuzuia magari katika mahali pa kutunza magari ya biashara na kama kizuizi cha usalama wa barabara. Inaundwa kwa chuma cha kaboni cha nguvu kubwa, na kina msingi uliofungwa kwa galvani ili kuzuia kuchakaa, pamoja na uso wa nje uliofungwa kwa mchanga wa rangi. Bolardi hii ya kudumu inahusisha kifungo cha kuzunguka kinachofanana na kichwani cha kizungu (aesthetic dome cap) na uwezo wa kuzuia kuvunjika kwa nguvu. Vitu vinavyopatikana (SKUs): D89 H900T3, D114 H1050T3, D140 H1200T3, D165 H1200T3, D220 H1200T3, yenye upana wa ukuta wa 3mm. Kifungo cha kuzunguka kinachofanana na kichwani cha kizungu (smooth dome-top) kinaondoa hatari ya pointi zenye kipindupindu, na ni bora sana kwa mahali pa kutunza magari ya biashara, maduka ya kuuza na udhibiti wa mipaka ya barabara. Tunatoa suluhisho za bolardi za chuma zinazozingatiwa kwa mradi kwa wateja wa mwisho B duniani, ikiwemo Ulaya, Amerika ya Kaskazini, Oceania na Mashariki ya Kati.


| Namba ya Matojo | Msimbo wa SKU | Kipenyo | Urefu | Unene | Nyenzo |
| XZL-GDTG01 | XZL-GDTG01-D89H24inT3 | 89 | 24in | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG01-D114H36inT3 | 114 | 36in | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG01-D140H42inT3 | 140 | 42in | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG01-D165H48inT3 | 165 | 48in | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG02 | XZL-GDTG02-D89H1300T3 | 89 | 1300 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG02-D114H1300T3 | 114 | 1300 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG02-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG02-D165H1300T3 | 165 | 1300 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG03 | XZL-GDTG03-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG03-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG03-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG03-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG03-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG04 | XZL-GDTG04-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG04-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG04-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG04-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG04-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG05 | XZL-GDTG05-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG05-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG05-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG05-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG05-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG06 | XZL-GDTG06-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG06-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG06-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG07 | XZL-GDTG07-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG07-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG08 | XZL-GDTG08-D114H1050T6 | 114 | 1050 | 6 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG08-D114H915T6 | 114 | 915 | 6 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG08-D114H1067T6 | 114 | 1067 | 6 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG08-D140H915T6 | 140 | 915 | 6 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG08-D140H1067T6 | 140 | 1067 | 6 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG08-D165H1050T6 | 165 | 1050 | 6 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG08-D168H915T6 | 168 | 915 | 6 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG08-D168H1067T6 | 168 | 1067 | 6 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG09 | XZL-GDTG09-D76H1000T2 | 76 | 1000 | 2 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG09-D114H1000T3 | 114 | 1000 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG09-D140H1000T3 | 140 | 1000 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG09-D168H1000T3 | 168 | 1000 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG10 | XZL-GDTG10-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG10-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG10-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG10-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG10-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG10-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG11 | XZL-GDTG11-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG11-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG11-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG11-D165H1300T3 | 165 | 1300 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG11-D220H1200T5 | 220 | 1200 | 5 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG12 | XZL-GDTG12-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG12-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG12-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG12-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG12-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG12-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG13 | XZL-GDTG13-D89H24inT3 | 89 | 24in | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG13-D114H36inT3 | 114 | 36in | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG13-D140H42inT3 | 140 | 42in | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG13-D165H48inT3 | 165 | 48in | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG14 | XZL-GDTG14-D89H24inT3 | 89 | 24in | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-GDTG14-D114H36inT3 | 114 | 36in | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG14-D140H42inT3 | 140 | 42in | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-GDTG14-D165H48inT3 | 165 | 48in | 3 | Chuma cha karboni |
* Ujenzi wa kipande cha juu cha mduara: Kipande cha mduara cha smooth kwa bollard ya usalama hii, kutoa hatari ya pointi za sharp kwa watumiaji wa kawaida wa kaya ya magari ya biashara.
* Mwili wa chuma cha kaboni uliofungwa kwa galvani: Bollard ya chuma ya barabara yenye nguvu kubwa inatoa uwezo mkubwa wa kupinga uvunjaji wa magari kwa ajili ya kuzuia uvunjaji wa barabara.
* Uzito wa mfupa wa chuma wa 3mm: Ukuaji wa uwezo wa kisasa kwa ajili ya matumizi ya kudumu ya nje ya bollard ya kaya ya magari.
* Mkusanyo wa ukubwa unaofanana: Chaguo kadhaa cha diamita na urefu ili kujaza mahitaji ya mpangilio tofauti ya miradi ya bollard ya barabara ya biashara.
* Uchakavu wa msingi uliofungwa kwa galvani: Kupunguza kwa ufanisi uvunjaji kutokana na hali ya hewa kwa ajili ya matumizi ya kila siku ya bollard ya barabara ya nje.
* Vifaa vya kuchukua tahadhari vinavyotolewa kwa hali ya kuchagua: Kukuza uonekano wa gari usio na mchakato wa usalama wa eneo la kusimamisha magari na barabara wakati wa usiku.
* Kituo cha kufungwa kwenye uso la flange: Uwekaji rahisi wa kufungwa kwa mafuta kwenye chuma cha betoni katika eneo la kusimamisha magari la biashara na mahali pa biashara.
* Kisongapanga cha kibiashara cha kudumu cha kuvutia macho: Uimbaji wa kuvutia macho unaopangwa vizuri na utendaji bora wa usalama kwa mipaka ya mali ya kibiashara.
Hii bollard ya usalama ya chuma cha kaboni ya kudumu yenye kichwa cha dome inafanya kazi kama bollard ya chuma ya usalama dhidi ya mpatano kwa miradi ya kuzuia matukio ya barabara na vituo vya kutunza magari kwa madhumuni ya biashara. Inatumika kwa wingi katika kugawanya mistari ndani ya vituo vya kutunza magari vya biashara, ulinzi wa mipaka ya nyumba za biashara, kuzuia barabara za nje ya makao ya kununua, na kugawanya usalama wa eneo la majengo ya ofisi. Hii bollard ya nje ya kudumu pia inafanya kazi kwa udhibiti wa mpitisho wa barabara ya hoteli, onyo la kuchapisha mipaka ya eneo la huduma, na ulinzi wa mpaka wa eneo la uhamisho wa biashara. Bollard ya barabara yenye kichwa cha dome inapendwa sana katika miradi ya mali ya biashara kutoka Ulaya, Amerika Kaskazini, Oceania na Mashariki ya Kati.


Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd., ambayo inazingatia uwanja wa vifaa vya usafiri, ni chuo kikubwa na kati cha uzalishaji wa vifaa vya usafiri kinachojumuisha utafutaji wa kisayansi, uzalishaji, uvutaji na muuza. Imepita saini ya uthibitisho wa uzalishaji wa kiasi kikubwa wa bidhaa za mengine ya usafiri kutoka kwa Wizara ya Mawasiliano, na ni moja ya makampuni ya awali ya kuchunguza na kuzalisha bidhaa bora za usalama wa usafiri nchini China. Tunazo wenyewe kiwanda cha Chengdu, kinachofunika eneo la mita za mraba 33,340, na kuzalisha kila mwaka toni 48,000. Tunazo wataalamu wa juu 5, wataalamu wa kati 8 na wataalamu wa chini 12. Jumla ya wafanyakazi wa kiwanda ni takriban watu 200. Tumefanya maendeleo makubwa. Sasa hivi, tuna vifaa vya uzalishaji vya kisasa, mtiririko wa teknolojia uliosaidiwa vizuri, mfumo wa udhibiti wa ubora unaofuata sheria kwa makabili na vifaa vya kujaribu vinavyotumika kwa usahihi. Bidhaa zetu za msingi ni: Bollard ya kuvimba, Bollard ya kupakana ya stainless steel, Bollard ya kufafula, Bollard ya nuru ya jua, Bollard ya kuimua kwa mikono, Bollard ya kuanzisha kwa nusu-otomati na Bollard ya kuanzisha kwa otomati ya hydraulic.





* Kupanga kipenyo na urefu wa kipekee kwa bollard ya usalama yenye kichwa cha dome ili kufanana na mpangilio wa kuzuia matukio kwenye barabara ya vituo vya kutunza magari vya biashara.
* Rangi za uso za kuvutia kwa njia ya kuvuta kwa mafuta za kipekee kwa bollard ya chuma ya barabara yenye galvani ili kufanana na muundo wa maono ya mali ya biashara.
* Uboreshaji wa kusongeza upana wa ukuta kwa ajili ya kipanda cha kuzuia mvutano ili kupata uwezo mzuri zaidi wa kupinga mzigo wa magari kwenye barabara zenye mzunguko mkubwa.
* Mchanganyiko wa vipengee vya kureflekta kwa kipanda cha nje kilichowekwa kwa mara moja kwa mazingira ya kifahari ya kuvuna magari yenye nuru nyepesi.
* Uboreshaji wa ukubwa wa msingi wa flange ili kufanana na hali tofauti za uwekaji wa betoni kwenye barabara kwa kipanda cha mzunguko.
* Alama ya jina la kifahari kwenye kipanda cha chuma kwa mradi wa kifahari wa maduka kubwa na biashara ya kuuza.
* Ufupisho wa kipekee kwa ajili ya uuzaji wa baharini kwa wateja wa biashara wa Ulaya, Amerika Kaskazini, Oceania na Mashariki ya Kati.
* Rasmishe ya uhandisi ya kipekee kwa ajili ya kipanda cha chuma cha kipande cha juu cha dome kwa kuwasilisha kwenye mtihani wa biashara.
SW1: Kile ni kipengele muhimu cha kipanda cha usalama cha XZL‑GDTG04 cha kipande cha juu cha dome?
JW1: Kipanda hiki cha chuma cha mzunguko kinatumia kipande cha juu cha kipande cha dome kisichofanya kuvuruga, kikionyesha hatari ya pointi kali, na kimebadilishwa kwa usalama wa barabara katika maeneo ya kuvuna magari ya kifahari na mahali pa biashara ya kuuza.
Swali la 2: Vituo vya kuzima vya kudumu hivi vinapatikana katika vipi vya ukubwa?
Jibu la 2: Vituo vya kawaida vina ukubwa wa kipenyo cha D89–D220 mm, urefu wa 900–1200 mm, na u thicknes wa kuta ya 3 mm; vipimo vya kipekee vinakubalika.
Swali la 3: Je, vituo hivi vya chuma vya kichwa cha kipande vinafaa kwa mazingira ya kituo cha magari ya nje yenye kufanya kazi kila siku?
Jibu la 3: Uchakavu wa galvanizing pamoja na kuweka rangi ya powder inatoa uwezo wa kushinda hali ya hewa kwa muda mrefu katika vituo vya biashara vya magari.
Swali la 4: Je, jinsi gani ya kusakinisha vituo hivi vya usalama wa biashara?
Jibu la 4: Kusakinisha kwa kutumia msingi wa flange juu ya uso, kushikilia kwenye uzuri wa betoni kwa bolts za kuenea, inafaa kwa uso wa kituo cha magari kilichopangwa.
Swali la 5: Je, sehemu zinazotiririsha nuru zinaweza kugeuzwa kwenye vituo hivi vya usalama vya kudumu?
Jibu la 5: Ndiyo, vifaa vya kuchakata nuru vinapatikana kama chaguo, ili kuboresha uonyesho wa kuingia kwa usalama wa barabara ya kituo cha magari usiku.
Swali la 6: Je, mnakubali amri kubwa ya miradi ya biashara kwa vituo hivi vya kichwa cha kipande?
Jibu la 6: Ndiyo, amri kubwa ya biashara kwa vituo vya chuma vya usalama vinakubalika; tafadhali tutumie maelezo ya mradi ili tuwapee bei.