Le borne de sécurité fixe en acier au carbone peinte en blanc XZL‑GDTG13 est une borne routière en acier galvanisé anti‑choc, dotée d’un anneau réfléchissant rouge en partie supérieure ; il s’agit d’une barrière de sécurité routière de style européen classique, à corps blanc et accents rouges, destinée aux espaces publics et résidentiels. Fabriquée en acier au carbone, elle comporte une base galvanisée anti‑rouille et un corps principal recouvert d’une peinture poudre blanche mate, associé à un anneau réfléchissant rouge très visible en partie supérieure : cette borne de sécurité routière allie un style visuel européen classique. Références disponibles : D89 H24inT3, D114 H36inT3, D140 H42inT3, D165 H48inT3, avec une épaisseur de paroi de 3 mm et des hauteurs exprimées en pouces — unité courante sur les marchés européen et nord‑américain. Cette borne en acier aux couleurs blanc‑rouge convient aux projets de clôture de communautés résidentielles, de rues urbaines et d’espaces publics, et répond aux besoins des clients professionnels (segment B) en Europe, en Amérique du Nord, en Océanie et au Moyen‑Orient.


| Modèle de produit | CODE SKU | Diamètre | Hauteur | Épaisseur | Matière |
| XZL-GDTG01 | XZL-GDTG01-D89H24inT3 | 89 | 24 in | 3 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG01-D114H36inT3 | 114 | 36 in | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG01-D140H42inT3 | 140 | 42IN | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG01-D165H48inT3 | 165 | 48 po | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG02 | XZL-GDTG02-D89H1300T3 | 89 | 1300 | 3 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG02-D114H1300T3 | 114 | 1300 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG02-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG02-D165H1300T3 | 165 | 1300 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG03 | XZL-GDTG03-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG03-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG03-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG03-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG03-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG04 | XZL-GDTG04-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG04-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG04-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG04-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG04-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG05 | XZL-GDTG05-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG05-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG05-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG05-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG05-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG06 | XZL-GDTG06-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG06-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG06-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG07 | XZL-GDTG07-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG07-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG08 | XZL-GDTG08-D114H1050T6 | 114 | 1050 | 6 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG08-D114H915T6 | 114 | 915 | 6 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG08-D114H1067T6 | 114 | 1067 | 6 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG08-D140H915T6 | 140 | 915 | 6 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG08-D140H1067T6 | 140 | 1067 | 6 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG08-D165H1050T6 | 165 | 1050 | 6 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG08-D168H915T6 | 168 | 915 | 6 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG08-D168H1067T6 | 168 | 1067 | 6 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG09 | XZL-GDTG09-D76H1000T2 | 76 | 1000 | 2 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG09-D114H1000T3 | 114 | 1000 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG09-D140H1000T3 | 140 | 1000 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG09-D168H1000T3 | 168 | 1000 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG10 | XZL-GDTG10-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG10-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG10-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG10-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG10-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG10-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG11 | XZL-GDTG11-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG11-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG11-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG11-D165H1300T3 | 165 | 1300 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG11-D220H1200T5 | 220 | 1200 | 5 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG12 | XZL-GDTG12-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG12-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG12-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG12-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG12-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG12-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG13 | XZL-GDTG13-D89H24inT3 | 89 | 24 in | 3 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG13-D114H36inT3 | 114 | 36 in | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG13-D140H42inT3 | 140 | 42IN | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG13-D165H48inT3 | 165 | 48 po | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG14 | XZL-GDTG14-D89H24inT3 | 89 | 24 in | 3 | Acier au carbone |
| XZL-GDTG14-D114H36inT3 | 114 | 36 in | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG14-D140H42inT3 | 140 | 42IN | 3 | Acier au carbone | |
| XZL-GDTG14-D165H48inT3 | 165 | 48 po | 3 | Acier au carbone |
* Conception classique de style européen avec corps blanc et anneau supérieur rouge : corps peint en blanc mat associé à un anneau réfléchissant rouge au sommet pour ce bollard de sécurité, correspondant aux préférences esthétiques européennes et nord-américaines pour les sites publics et résidentiels.
* Construction anti-choc en acier au carbone galvanisé : bollard routier robuste offrant une résistance stable aux chocs, agissant comme barrière de sécurité sur les routes résidentielles et publiques.
* Épaisseur de paroi en acier de 3 mm : résistance structurelle fiable pour un déploiement durable en extérieur de bollards routiers de taille standard (en pouces).
* Norme de hauteur basée sur le pouce : hauteurs disponibles de 24 po / 36 po / 42 po / 48 po, conformes aux dimensions habituelles du marché européen et nord-américain pour les bollards fixes.
* Prétraitement anti-corrosion par galvanisation : excellente résistance à la rouille pour une utilisation continue en extérieur sur les sites résidentiels et publics.
* Anneau réfléchissant rouge au sommet : assure une signalisation routière efficace, de jour comme de nuit, pour les bollards de sécurité à corps blanc.
* Installation en saillie par bride : Installation à vis sur surface, pratique pour les chaussées en béton fini sur les sites résidentiels et publics de style européen.
* Solution de borne de sécurité esthétique adaptée à la région : Style visuel et dimensions en pouces optimisés pour les projets européens et nord-américains de barrières routières résidentielles et publiques.
Ce borneton de sécurité en acier au carbone fixe, de style européen et aux couleurs blanc-rouge, fonctionne comme un borneton galvanisé anti-choc pour la circulation, destiné aux projets de barrières de sécurité routière résidentielle et publique qui privilégient l’esthétique européenne. Il est largement utilisé pour délimiter les allées des résidences de style européen, isoler en toute sécurité les rues piétonnes urbaines, protéger les périmètres d’accès aux zones de villas et signaler les bords des routes dans les jardins publics. Ce borneton de sécurité routière aux dimensions en pouces convient également à la protection des limites des rues commerciales de petites villes, à la signalisation de sécurité des places résidentielles et aux barrières de contrôle d’accès dans les parcs à l’architecture étrangère. Le borneton en acier blanc-rouge est très apprécié par les acheteurs de projets en Europe, en Amérique du Nord, en Océanie et au Moyen-Orient.


Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd., spécialisée dans le domaine des équipements de circulation, est une entreprise de production d’équipements de circulation de taille moyenne à grande, intégrant la recherche et le développement, la production, la transformation et la commercialisation. Elle a obtenu le certificat de production en série des produits d’ingénierie routière délivré par le ministère des Transports et figure parmi les premières entreprises chinoises à s’être engagées dans la recherche et la production de produits haut de gamme de sécurité routière. Nous disposons de notre propre usine à Chengdu, couvrant une superficie d’environ 33 340 m², avec une capacité de production annuelle de 48 000 tonnes. Nous comptons 5 techniciens supérieurs, 8 techniciens intermédiaires et 12 techniciens juniors. Le nombre total d’employés de l’usine est d’environ 200. Nous avons réalisé des progrès remarquables. À ce jour, nous disposons d’équipements de production modernes, d’un procédé technologique parfait, d’un système rigoureux de contrôle qualité et de moyens de test précis. Nos principaux produits comprennent les bornes souples, les bornes fixes en acier inoxydable, les bornes amovibles, les bornes solaires, les bornes relevables manuelles, les bornes escamotables semi-automatiques et les bornes hydrauliques automatiques.





* Diamètre personnalisé et hauteur exprimée en pouces pour le borneton de sécurité blanc-rouge de style européen, destiné à l’aménagement de barrières de sécurité routière résidentielle et publique.
* Couleur personnalisée du corps principal, avec revêtement en poudre, pour les bornes en acier galvanisé anti-chocs destinées à la circulation, afin de répondre aux exigences esthétiques locales des sites publics.
* Épaisseur de paroi personnalisée accrue pour les bornes anti-chocs, adaptée aux conditions de travail plus exigeantes des sites résidentiels et publics soumis à des charges d’impact plus élevées.
* Couleur réfléchissante personnalisée pour la bague supérieure, largeur personnalisée de cette bague ainsi qu’accessoires réfléchissants supplémentaires sur les côtés, pour les bornes fixes de sécurité routière à corps blanc.
* Dimensions personnalisées de la bride de fixation afin d’assurer l’adaptation à divers types de chaussées en béton résidentielles et publiques de style européen pour l’installation des bornes en acier.
* Marquage personnalisé du logo du projet sur les bornes peintes en blanc, à des fins de valorisation de la marque pour les collectivités urbaines et les équipements publics.
* Emballage personnalisé conforme aux normes d’exportation pour les bornes dont les dimensions sont exprimées en pouces, destiné au transport maritime en vrac dans des conteneurs maritimes vers l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Océanie et le Moyen-Orient.
* Fourniture de documents techniques personnalisés (cotes indiquées en pouces) pour les appels d’offres concernant des projets de bornes en acier au carbone de style européen.
Q1 : Quelle caractéristique orientée marché le borne de sécurité XZL‑GDTG13 possède‑t‑elle ?
R1 : Cette borne en acier pour la circulation adopte une apparence classique de style européen, avec un corps blanc et un sommet rouge cerclé d’un anneau réfléchissant ; elle utilise une spécification de hauteur en pouces, parfaitement adaptée aux projets européens et nord‑américains de barrières de sécurité routière résidentielle et publique.
Q2 : Quelles sont les spécifications en pouces de cette borne anti‑collision ?
R2 : Les références standard sont D89 H24inT3, D114 H36inT3, D140 H42inT3 et D165 H48inT3 ; l’épaisseur de paroi est de 3 mm ; des dimensions mixtes personnalisées (pouces/métriques) sont prises en charge pour les bornes fixes.
Q3 : La surface blanche traitée par poudre est‑elle facilement souillée dans un usage extérieur sur site public ?
R3 : Nous utilisons pour cette borne de sécurité un revêtement en poudre mat de haute qualité destiné à un usage extérieur, offrant de bonnes performances anti‑salissures dans un environnement extérieur courant ; sur les sites fréquemment souillés, un nettoyage régulier de la surface peut être prévu.
Q4 : Comment installer cette borne en acier pour la circulation de style européen ?
A4 : Installation à fixation par bride sur surface plane, fixation sur chaussée en béton à l’aide de boulons à expansion, adaptée aux sols finis résidentiels et publics de style européen.
Q5 : Puis-je personnaliser la teinte du corps et de la bague réfléchissante supérieure pour ce borne de sécurité fixe ?
A5 : Oui, la couleur de la poudre de revêtement du corps principal et la couleur réfléchissante de la bague supérieure peuvent être personnalisées afin de répondre aux exigences spécifiques des projets de barrières de sécurité routière selon les styles régionaux.
Q6 : Pouvez-vous assurer une commande en gros pour un projet de bornes destiné aux sites résidentiels et publics de style européen ?
A6 : Oui, nous pouvons fournir des quantités importantes pour des projets de barrières de sécurité routière aux styles européen et nord-américain ; veuillez nous communiquer les détails de votre projet afin que nous puissions vous établir un devis.