เสาเตือนแบบคงที่ทรงโดม XZL‑GDTG05 ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน ผ่านกระบวนการชุบสังกะสีเพื่อป้องกันการชน พร้อมแถบสะท้อนแสงติดตั้งมาแล้วล่วงหน้า เพื่อประสิทธิภาพการเตือนที่โดดเด่น เหมาะสำหรับใช้เป็นสิ่งกีดขวางเพื่อความปลอดภัยในที่จอดรถและทางเข้าออกกลางแจ้ง ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนแท้ ฐานชุบสังกะสีป้องกันสนิม และพื้นผิวด้านนอกเคลือบด้วยผงสี โครงสร้างทรงโดมมนพร้อมแถบสะท้อนแสงในตัวช่วยเพิ่มความมองเห็นได้ทั้งกลางวันและกลางคืน รหัสสินค้าที่มีจำหน่าย: D89 H900T3, D114 H1050T3, D140 H1200T3, D165 H1200T3, D220 H1200T3 ความหนาของผนัง 3 มิลลิเมตร แถบสะท้อนแสงติดตั้งมาแล้วล่วงหน้า ช่วยลดขั้นตอนการประมวลผลเพิ่มเติมสำหรับลูกค้าโครงการ สินค้าประเภทเสาเหล็กสำหรับจราจรนี้ได้รับความนิยมสั่งซื้ออย่างกว้างขวางจากผู้ซื้อโครงการระดับ B-end ทั่วยุโรป อเมริกาเหนือ โอเชียเนีย และตะวันออกกลาง เพื่อใช้ในที่จอดรถ ทางเข้าออก และพื้นที่สาธารณะที่ต้องการความปลอดภัย


| รุ่นสินค้า | รหัสสินค้า SKU | เส้นผ่านศูนย์กลาง | ความสูง | ความหนา | วัสดุ |
| XZL-GDTG01 | XZL-GDTG01-D89H24inT3 | 89 | 24 นิ้ว | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG01-D114H36inT3 | 114 | 36 นิ้ว | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG01-D140H42inT3 | 140 | 42 นิ้ว | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG01-D165H48inT3 | 165 | 48 นิ้ว | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG02 | XZL-GDTG02-D89H1300T3 | 89 | 1300 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG02-D114H1300T3 | 114 | 1300 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG02-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG02-D165H1300T3 | 165 | 1300 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG03 | XZL-GDTG03-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG03-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG03-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG03-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG03-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG04 | XZL-GDTG04-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG04-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG04-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG04-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG04-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG05 | XZL-GDTG05-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG05-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG05-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG05-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG05-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG06 | XZL-GDTG06-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG06-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG06-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG07 | XZL-GDTG07-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG07-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG08 | XZL-GDTG08-D114H1050T6 | 114 | 1050 | 6 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG08-D114H915T6 | 114 | 915 | 6 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG08-D114H1067T6 | 114 | 1067 | 6 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG08-D140H915T6 | 140 | 915 | 6 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG08-D140H1067T6 | 140 | 1067 | 6 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG08-D165H1050T6 | 165 | 1050 | 6 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG08-D168H915T6 | 168 | 915 | 6 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG08-D168H1067T6 | 168 | 1067 | 6 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG09 | XZL-GDTG09-D76H1000T2 | 76 | 1000 | 2 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG09-D114H1000T3 | 114 | 1000 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG09-D140H1000T3 | 140 | 1000 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG09-D168H1000T3 | 168 | 1000 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG10 | XZL-GDTG10-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG10-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG10-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG10-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG10-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG10-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG11 | XZL-GDTG11-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG11-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG11-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG11-D165H1300T3 | 165 | 1300 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG11-D220H1200T5 | 220 | 1200 | 5 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG12 | XZL-GDTG12-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG12-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG12-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG12-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG12-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG12-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG13 | XZL-GDTG13-D89H24inT3 | 89 | 24 นิ้ว | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG13-D114H36inT3 | 114 | 36 นิ้ว | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG13-D140H42inT3 | 140 | 42 นิ้ว | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG13-D165H48inT3 | 165 | 48 นิ้ว | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG14 | XZL-GDTG14-D89H24inT3 | 89 | 24 นิ้ว | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| XZL-GDTG14-D114H36inT3 | 114 | 36 นิ้ว | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG14-D140H42inT3 | 140 | 42 นิ้ว | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
| XZL-GDTG14-D165H48inT3 | 165 | 48 นิ้ว | 3 | เหล็กกล้าคาร์บอน |
* แถบเตือนสะท้อนแสงติดตั้งมาให้พร้อม: แถบสะท้อนแสงที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าที่โรงงานสำหรับเสาป้องกันนี้ ช่วยเพิ่มความมองเห็นได้สูงทั้งในเวลากลางวันและกลางคืน เพื่อความปลอดภัยในการจราจร
* โครงสร้างทรงโดมเรียบ: ฝาครอบแบบโค้งมนช่วยขจัดอันตรายจากขอบคม สำหรับพื้นที่ที่ผู้ใช้ทั่วไปสัมผัส เช่น ลานจอดรถและทางเข้าบ้าน
* ตัวเสาป้องกันชนทำจากเหล็กคาร์บอนชุบสังกะสี: เสาป้องกันชนแบบหนักพิเศษสำหรับการจราจร ให้ความต้านทานต่อแรงกระแทกของยานพาหนะอย่างมั่นคง เพื่อการป้องกันแนวเขตภายนอก
* ผนังเหล็กเสริมหนา 3 มม.: เพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง เพื่อการใช้งานระยะยาวของเสาป้องกันชนบนทางเข้าบ้านและลานจอดรถ
* มีตัวเลือกขนาดมาตรฐานหลายแบบ: ให้ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางและความสูงที่กว้างขวาง เพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการหอกั้นจราจรภายนอกที่แตกต่างกัน
* การเตรียมพื้นผิวก่อนใช้งานด้วยการชุบสังกะสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อน: ทนทานต่อสนิมและสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล ใช้งานได้ตลอดปีสำหรับหอกั้นจราจรภายนอก
* การติดตั้งแบบยึดแนวนอนด้วยแผ่นยึด (flange): ติดตั้งได้รวดเร็วด้วยการยึดด้วยสลักเกลียวบนพื้นคอนกรีต ใช้ได้ดีกับลานจอดรถและทางเข้าบ้าน
* หอกั้นจราจรแบบคงที่ที่พร้อมใช้งานทันทีโดยเน้นการเตือน: ไม่จำเป็นต้องปรับแต่งเพิ่มเติมด้วยวัสดุสะท้อนแสง ช่วยประหยัดเวลาในการดำเนินงานโครงการด้านความปลอดภัยบนถนน
เสาเตือนแบบคงที่ทรงโดมทำจากเหล็กคาร์บอน ใช้เป็นเสาเหล็กชุบสังกะสีเพื่อป้องกันการชนที่มองเห็นได้ชัดเจน สำหรับโครงการรั้วความปลอดภัยในลานจอดรถและทางเข้าออกนอกอาคาร มีความเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการเตือนขอบเขตทางเข้าออกส่วนตัวและเชิงพาณิชย์ การแบ่งเลนในลานจอดรถ การแยกพื้นที่ความปลอดภัยบริเวณทางเข้า-ออกของลานจอดรถ และการเตือนบนถนนภายในชุมชนที่อยู่อาศัย เสาเตือนแบบคงที่ที่มีคุณสมบัติสะท้อนแสงล่วงหน้าตัวนี้ยังสามารถใช้งานได้ในงานเตือนบริเวณทางเข้าคลังสินค้า การป้องกันขอบเขตพื้นที่โลจิสติกส์ และการแจ้งเตือนความปลอดภัยชั่วคราวในสถานที่ก่อสร้าง เสาจราจรที่มองเห็นได้ชัดเจนตัวนี้ได้รับความนิยมจากลูกค้าโครงการในยุโรป อเมริกาเหนือ โอเชียเนีย และตะวันออกกลาง


บริษัท เฉิงตู สินจงเหลียน ทราฟฟิก ฟาซิลิตีส์ จำกัด มุ่งเน้นด้านสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการจราจร เป็นองค์กรผู้ผลิตสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการจราจรขนาดใหญ่และขนาดกลาง ที่ผสานรวมกิจกรรมการวิจัยและพัฒนา การผลิต การแปรรูป และการขายเข้าด้วยกัน บริษัทได้รับใบรับรองการผลิตจำนวนมากสำหรับผลิตภัณฑ์วิศวกรรมการจราจรจากกระทรวงคมนาคม และเป็นหนึ่งในองค์กรแรกๆ ของจีนที่ดำเนินการวิจัยและผลิตผลิตภัณฑ์ความปลอดภัยในการจราจรระดับสูง เราดำเนินการโรงงานของตนเองในเมืองเฉิงตู ซึ่งมีพื้นที่ครอบคลุมประมาณ 33,340 ตารางเมตร โดยมีกำลังการผลิตต่อปี 48,000 ตัน ทีมงานช่างเทคนิคของเราประกอบด้วยช่างเทคนิคระดับอาวุโส 5 ท่าน ช่างเทคนิคระดับกลาง 8 ท่าน และช่างเทคนิคระดับเริ่มต้น 12 ท่าน จำนวนพนักงานทั้งหมดในโรงงานอยู่ที่ประมาณ 200 คน ซึ่งเราได้ก้าวหน้าไปอย่างมาก ปัจจุบันเราได้ติดตั้งอุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัย กระบวนการเทคโนโลยีที่สมบูรณ์แบบ ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และวิธีการตรวจสอบที่แม่นยำ ผลิตภัณฑ์หลักของเรา ได้แก่ หัวเสาแบบยืดหยุ่น (Flexible Bollard), หัวเสาแบบคงที่ทำจากสแตนเลส (Stainless Steel Fixed Bollard), หัวเสาแบบถอดออกได้ (Removable Bollard), หัวเสาแบบใช้พลังงานแสงอาทิตย์ (Solar Light Bollard), หัวเสาแบบยกด้วยมือ (Manual Lifting Bollard), หัวเสาแบบยกขึ้นกึ่งอัตโนมัติ (Semi-Automatic Rising Bollard) และหัวเสาแบบยกขึ้นอัตโนมัติไฮดรอลิก (Hydraulic Automatic Bollard)





* ปรับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความสูงให้เหมาะกับสภาพพื้นที่จริงของโครงการรั้วความปลอดภัยในลานจอดรถและทางเข้าออก
* ปรับสีตัวเรือนด้วยระบบพาวเดอร์โค้ตให้สอดคล้องกับองค์รวมภาพลักษณ์ของพื้นที่
* การเสริมความหนาของผนังแบบพิเศษสำหรับเสาป้องกันการชนที่ใช้ในทางเข้าสำหรับยานพาหนะหนัก ซึ่งออกแบบมาเพื่อรับแรงกระแทกสูง
* การเลือกสี จำนวน และระดับความสูงในการติดตั้งแถบสะท้อนแสงแบบพิเศษสำหรับเสาเตือนภัยแบบคงที่ เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจราจร
* การปรับขนาดฐานแบบฟลานจ์แบบพิเศษเพื่อรองรับการติดตั้งบนพื้นคอนกรีตที่มีลักษณะต่างกัน สำหรับเสาเหล็กจราจร
* การพิมพ์หรือแกะสลักโลโก้แบบพิเศษลงบนเสาเตือนภัย เพื่อวัตถุประสงค์ด้านการสร้างภาพลักษณ์แบรนด์ในโครงการที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์
* การจัดเตรียมบรรจุภัณฑ์สำหรับการส่งออกที่ทนต่อสภาพทะเลแบบพิเศษ สำหรับการจัดส่งจำนวนมากในตู้คอนเทนเนอร์ไปยังยุโรป อเมริกาเหนือ โอเชียเนีย และตะวันออกกลาง
* การจัดเตรียมเอกสารแบบแปลนเทคนิคแบบพิเศษสำหรับการเสนอราคาโครงการเสาเตือนภัยทำจากเหล็กคาร์บอนแบบสะท้อนแสง
คำถามที่ 1: ข้อได้เปรียบหลักของเสาเตือนภัยรุ่น XZL‑GDTG05 เมื่อเปรียบเทียบกับเสาเหล็กแบบคงที่ทั่วไปคืออะไร
คำตอบที่ 1: เสาเหล็กจราจรรุ่นนี้ติดตั้งแถบสะท้อนแสงไว้ล่วงหน้าที่โรงงาน ลูกค้าจึงไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์สะท้อนแสงเพิ่มเติมในสถานที่จริง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้างโครงการ
คำถามที่ 2: ฉันสามารถเลือกสเปกใดได้บ้างสำหรับเสาเตือนการชนแบบนี้
คำตอบที่ 2: สินค้ามาตรฐาน: เส้นผ่านศูนย์กลาง D89–D220 มม. ความสูง 900–1200 มม. ความหนาของผนัง 3 มม. และรองรับการสั่งทำตามขนาดที่ต้องการสำหรับเสาติดทางเข้า
คำถามที่ 3: แถบสะท้อนแสงที่ติดตั้งมาให้ล่วงหน้าจะหลุดออกภายใต้การใช้งานกลางแจ้งเป็นเวลานานหรือไม่
คำตอบที่ 4: เราใช้แถบสะท้อนแสงเกรดกลางแจ้งคุณภาพสูงสำหรับเสาเตือนแบบนี้ ซึ่งให้สมรรถนะที่เสถียรในสภาพแวดล้อมลานจอดรถและทางเข้าทั่วไป
คำถามที่ 5: วิธีติดตั้งเสาเหล็กสะท้อนแสงสำหรับการจราจรแบบนี้
คำตอบที่ 6: ติดตั้งแบบฐานฟลานจ์บนพื้นผิว ยึดกับพื้นคอนกรีตด้วยสลักขยายตัว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับลานจอดรถและทางเข้าที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว
คำถามที่ 7: ฉันสามารถเปลี่ยนสีของแถบสะท้อนแสงสำหรับเสาแบบคงที่นี้ได้หรือไม่
คำตอบที่ 8: ได้ค่ะ เราให้บริการปรับแต่งสีและตำแหน่งของแถบสะท้อนแสงตามความต้องการของโครงการอุปสรรคเพื่อความปลอดภัยในการจราจร
คำถามที่ 9: คุณให้บริการจัดจำหน่ายจำนวนมากสำหรับเสาเตือนแบบมีแถบสะท้อนแสงติดตั้งมาล่วงหน้าแบบนี้หรือไม่
A6: ใช่ สามารถสั่งซื้อแบบขายส่งปริมาณมากสำหรับโครงการความปลอดภัยบนทางเข้าบ้านและลานจอดรถได้ โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาโครงการ