ความแตกต่างระหว่างราวป้องกันชนแบบ W-Beam และแบบ Thrie-Beam คืออะไร?

ราวกันตกมีไว้เพื่อความปลอดภัย โดยป้องกันไม่ให้ยานพาหนะวิ่งออกนอกถนนหรือพุ่งชนรถที่วิ่งสวนมา ราวกันตกที่นิยมใช้กันมากที่สุดสองแบบคือ W-beam และ Thrie-beam ราวกันตกแบบ W-beam และ Thrie-beam มีข้อดีและการใช้งานที่แตกต่างกัน วันนี้เราจะมาแนะนำความแตกต่างระหว่างราวกันตกทั้งสองประเภทนี้ พร้อมเปรียบเทียบคุณสมบัติ และช่วยคุณเลือกแบบที่เหมาะสมกับโครงการของคุณ ขนาดของคาน W ครอบคลุมความสูงและน้ำหนัก

ความแตกต่างหลักของระบบแบริเออร์แบบ W-Beam และ Thrie Beam

โดยทั่วไป แบริเออร์แบบ W-Beam และ Thrie Beam เป็นแบริเออร์สองประเภท โดยชื่อ W-Beam มาจากดีไซน์รูปร่างคล้ายตัวอักษร W ซึ่งสามารถสังเกตได้ทันทีว่าเป็นวิธีการป้องกันยานพาหนะที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพ แบริเออร์ชนิดนี้มักใช้กันอย่างแพร่หลายบนถนน สะพาน หรือถนนในชนบท เพื่อควบคุมการจราจรที่มีความเร็วต่ำ ส่วนแบริเออร์ Thrie-Beam นั้นมีรูปร่างที่ปรับเปลี่ยนไปจากเดิม โดยเพิ่มลอนขึ้นมาเพื่อให้มีความแข็งแรงมากขึ้น และทนต่อความเสียหายได้ดีกว่า จึงสามารถติดตั้งได้บนทางหลวง ถนนที่มีความเร็วสูง และพื้นที่ที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่น

W-Beam เทียบกับ Thrie-Beam แบริเออร์

แบริเออร์ W-Beam มีความยืดหยุ่นมากกว่าและติดตั้งได้ง่ายกว่า MELT สามารถใช้งานได้กับถนนหลากหลายประเภท การติดตั้งที่ง่ายและการบำรุงรักษาที่ต่ำทำให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมสำหรับการใช้งานจำนวนมาก ในทางตรงกันข้าม แบริเออร์ Thrie-Beam ราวกันชนทางหลวง มักจะมีความแข็งแรงกว่าและออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันที่ดีขึ้นสำหรับผู้โดยสารในยานพาหนะ อาจมีราคาสูงกว่าเล็กน้อย แต่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทางหลวงขนาดใหญ่และทางแยกที่มีการจราจรหนาแน่น

แผ่นกั้นชนิด W-Beam เทียบกับ Thrie-Beam

หากคุณกำลังพยายามเลือกประเภทของราวป้องกันถนนที่เหมาะสม การเข้าใจความต้องการของโครงการของคุณถือเป็นสิ่งสำคัญ แผ่นกั้นชนิด W-Beam สามารถใช้ได้ในพื้นที่ที่มีความเร็วต่ำกว่า ซึ่งต้องการสิ่งกีดขวางที่เบากว่า ในขณะที่ Thrie-Beam ราวป้องกันเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง มักพบเห็นได้ทั่วไปบนทางหลวงที่มีความเร็วสูงและสถานที่ต่างๆ เช่น ทางด่วน การเข้าใจความแตกต่างของระบบราวป้องกันทั้งสองแบบนี้ จะช่วยให้คุณเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมในการรักษาความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารบนถนนของคุณ

วิธีการเลือกราวป้องกันที่เหมาะสมสำหรับโครงการของคุณ

มีความจำเป็นที่จะต้องประเมินสภาพเฉพาะของถนนหรือทางหลวงเมื่อเลือกระบบรั้วกันชนสำหรับโครงการของคุณ ใช้ข้อมูลเกี่ยวกับขีดจำกัดความเร็ว ความหนาแน่นของการจราจร และอันตรายอื่นๆ เพื่อกำหนดประเภทของรั้วกันชนที่เหมาะสมที่สุด การจัดหาจากร้านผู้ผลิตอุปกรณ์จราจรระดับมืออาชีพ เช่น XZL ROADSAFETY ช่วยให้คุณสามารถเลือกระบบรั้วกันชนและชิ้นส่วนที่เหมาะสมที่สุดตามความต้องการเฉพาะของคุณ

การเปรียบเทียบรั้วกันชนแบบ W-Beam และ Thrie-Beam

รั้วกันชนแบบ W-Beam และ Thrie-Beam ต่างมีข้อดีในตัวเอง และถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพถนนที่แตกต่างกัน W-Beam ราวจราจรบนทางด่วน เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการป้องกันบางส่วนและถนนที่ใช้งานเบา ในขณะที่ระบบแบริเออร์แบบ Thrie-Beam จะใช้ป้องกันบนทางหลวงความเร็วสูงและทางแยกที่มีการจราจรหนาแน่น เมื่อคุณเข้าใจถึงความแตกต่างระหว่างแบริเออร์แบบแอคทีฟและแบบพาสซีฟมากขึ้น ควรปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเพื่อกำหนดว่าแบบใดเหมาะสมที่สุดในการทำให้ถนนปลอดภัยและมั่นคงมากที่สุด XZL ROADSAFETY ในฐานะผู้ผลิตแบริเออร์มืออาชีพ มีศักยภาพในการจัดหาแบริเออร์คุณภาพสูงสำหรับโครงการของคุณ