Posti ya kusimama ya kuchomoka ya XZL‑ZD02 ni posti ya kusimama ya kuchomoka yenye mstari wa kurefleka, inayofanana na posti za kusimama za kuchomoka kwa njia ya kufungua na kufunga kwa njia ya kuzunguka, pamoja na posti za usalama za kuchomoka. Posti hii ya kusimama inayofunguka na inayoweza kufungwa inatumika kama posti ya kusimama ya kuchomoka yenye kifungo na posti za kusimama za kuchomoka kwa ajili ya kuhifadhi nafasi za kusimama ya binafsi. Imetengenezwa kutoka kwa tuba ya chuma cha kaboni yenye kipenyo cha mm 150 na upana wa ukingo wa mm 3, na urefu wa mm 800. Posti hizi za kusimama zinazofunguka zinaweza kupatwa kwenye ardhi kwa urahisi ili watumiaji wa magari wapate ufikiaji; mistari ya kurefleka ya nyekundu-na-nguruu zilizopandwa katika uzinduzi zinaboresha uonekano wakati wa mchana na usiku kama posti za kusimama za kuchomoka za usalama wa barabara. Mwili uliofungwa kwa kutumia mafuta ya kuchoma (powder coating) unaolinda dhidi ya kuchemsha kwa muda mrefu wa huduma ya nje. Miongo ya posti za kusimama zinazotumia mifupa ya kuchemsha inaweza orediwa kwa ajili ya maeneo ya kusimama yanayowezu kusababisha mafuriko makubwa. Posti hizi za kuchomoka za barabara hizi zinatumika sana kwa ajili ya maeneo ya kusimama ya vila, nafasi za kusimama zilizohifadhiwa kwa ajili ya mali zenye kutozwa, na uwekaji wa posti za kusimama za kuchomoka kwa ajili ya biashara.


| Namba ya Matojo | Msimbo wa SKU | Kipenyo | Urefu | Unene | Nyenzo |
| XZL-ZD01 | XZL-ZD01-D150H800T3 | 150 | 800 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-ZD02 | XZL-ZD02-D150H800T3 | 150 | 800 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-ZD03 | XZL-ZD03-D60H610T3 | 60 | 610 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-ZD04 | XZL-ZD04TG-D60H610T3 | 60 | 47 | 3 | 304SS/316SS |
| XZL-ZD04TG-D60H60T3 | 60 | 60 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-ZD05 | XZL-ZD05-D60H500T3 | 60 | 500 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-ZD05-D60H600T3 | 60 | 600 | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-ZD06 | XZL-ZD06-D60H700T3 | 60 | 700 | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-ZD07 | XZL-ZD07-D3inH42inT3 | 3in | 42in | 3 | Chuma cha karboni |
| XZL-ZD07-D4inH42inT3 | 4in | 42in | 3 | Chuma cha karboni | |
| XZL-ZD08 | XZL-ZD08-D150H800T3 | 150 | 800 | 3 | Chuma cha karboni |
*Bandi za kuchunguzwa kwa urahisi zilizopakuliwa mapema: Kutoa mwangaza wa kuvutia siku na usiku kwa bollard ya kusimama ya kuweka kwenye eneo la kutuua, kama vile bollard zenye uwezo wa kupungua kwa ajili ya njia za kuingia.
*Muundo wa Posti ya Kusimama yenye Hinge na Unaweza Kufungwa kwa Kifungo: Muundo uliothibitishwa wa bollard zenye hinge, bollard ya kusimama yenye uwezo wa kupungua yenye usalama wa kifungo dhidi ya kupungua kwa watu wasio na ruhusa.
*Profaili ya D150 ya Mwisho wa Kupita: Inakidhi mahitaji ya posti ya kusimama ya kipindi cha kushinda kwa matumizi ya kawaida ya magari ya ukubwa mdogo.
*Mchanjo ya Hinge ya Kupungua kwa Upana: Inafanya kazi kama posti za kuingia zenye uwezo wa kupungua, zinaweza kuleta kwenye uso wa barabara bila kufuta sehemu ya posti.
*Ujenzi wa Chuma cha Kaboni wa U thickness wa 3mm: Utendaji wa kisasa muhimu kwa bollard za kusimama zenye uwezo wa kupungua na bollard za kusimama zenye uwezo wa kupungua kwa ajili ya usalama wa barabara.
*Ukame wa Kupaka kwa Njia ya Powder unaoresist wingu: Uhai mrefu wa kujitumia nje ya jengo kwa bollard za usalama zenye uwezo wa kupungua.
*Uwekaji wa Kupanga kwa Kutumia Bolte za Juu ya Uso: Uwekaji rahisi wa kurekebisha kwenye betoni iliyopo tayari kwa ajili ya posti za kusimama zenye uwezo wa kupungua.
*Ubadilisho wa kuzungumzwa kwa muda: Unda kwa kipekee bollards za mitaani zenye spring kwa mahitaji ya kureboundi wenyewe.

Hii ya kuchakata nuru ya posti ya kusimama inayopindua inatumika kama bollard ya kusimama yenye uonekano wa juu na inaweza kupungua, pamoja na bollards zinazopindua kwa njia ya kufungua kwa ajili ya barabara za kuingia. Inafanya kazi nzuri kwa kuhifadhi barabara ya kuingia ya nyumba ya kibinafsi, eneo la kusimama la kipekee katika mji wa vitongoji, kufunga nafasi ya gari katika nyumba za kuvivuta, na eneo la kusimama la pekee katika majengo ya ofisi. Kama bollards za usalama zinazopindua na bollards za kusimama zinazopindua, bandi zilizojengwa ndani zinapunguza hatari ya mgawanyiko kwa kiasi kikubwa wakati wa asubuhi na usiku. Uundaji wa bollards zinazopindua unaruhusu watumiaji kufungua na kupindua posti hizi za kusimama kwa njia ya kufungua ili kuruhusu gari la usafirishaji kuingia; kuzima na kufunga tena ili kurejesha ulinzi wa nafasi ya kusimama. Bollards hizi za kuzuia mgondoo zinazopungua zimekuwa popote kati ya vifaa vya kusimama vinavyotunzwa na wafanyikazi wa mali. Kwa maeneo ambayo yanathibitishwa mara kwa mara na mgawanyiko wa magari, wateja wanaweza kuchagua toleo la bollards za mgondoo zinazopungua zilizobadilishwa kwa kujumuisha spring iliyojengwa kwa ajili ya kufanya kazi vizuri zaidi. Inafanana na makao ya watu, mashamba ya nyumba za kuvivuta, na miradi ya kusimama ya magari ya kibiashara ya kisasa.

*Kipenyo cha kina na kimo cha kipekee kwa posti ya kutuwa kwenye gari, bollard ya kufunguka na kuvunjika, na bollard za kufunguka kwa njia ya kuzunguka kwa njia ya kuingia katika eneo la kuhifadhi gari.
*Rangi ya mwili ya kipenyo cha kipekee ya kuchomwa kwa mafuta ya kuchoma kwa bollard za usalama za kufunguka na bollard za kuhifadhi gari za kufunguka.
*Rangi ya kipenyo cha kipekee ya kipande cha kureflekti, idadi na nafasi ya kufunga kwa bollard za kusafirisha za kuvunjika.
*Uboreshaji wa kiashiria cha kishimba kwa ajili ya kufanya kazi ya bollard za kusafirisha zenye kishimba.
*Kuandika nambari ya eneo la kuhifadhi gari, alama ya biashara, au maandiko ya kuonya hatari kwa kutumia lazi kwenye uso wa nje wa posti za kuingia katika eneo la kuhifadhi gari za kufunguka.
*Ukubwa wa kipenyo cha kipekee cha chombo cha msingi kwa ajili ya upana tofauti wa ulosho wa moshi kwa ajili ya bollard zenye hinge.
*Kutoa vifaa vya kufunga vya kufanana kwa ajili ya bollard ya kuvunjika pamoja na posti za kuhifadhi gari za kufunguka zinazofungwa kwa kifungo.
*Kuletea michoro ya CAD iliyo tayari kwa ajili ya kuwasilisha mapendekezo, orodha ya vitu vya muundo, na vitambulisho vya uvunaji vya kimataifa vya kutoa bidhaa.







Swali 1: Ni nini kinachofanya XZL‑ZD02 kuwakilisha tofauti na XZL‑ZD01 bollard ya kuhifadhi gari ya kuvunjika?
A1: Posti ya kusimama ya kuzunguka ya XZL‑ZD02 imepangwa mapema na bandi za uonyesho wa kijani‑nyekundu zinazorudi mwanga; posti za kuzunguka za XZL‑ZD01 za njia za kuingia hazijapakuliwa na bandi za kurejesha mwanga kutoka uzinduzi.
U2: Je, bandi za kurejesha mwanga zitajipiga chini chini katika mazingira ya nje kwa muda mrefu kwa ajili ya posti hizi za kuzunguka za kufungua na kufunga?
A2: Tumetumia nyenzo ya kurejesha mwanga ya ngazi ya nje yenye uvimbe wa juu kwa ajili ya posti hii ya kuzunguka inayofungua na kufunga yenye kiloki; hali za kawaida za nje zinahakikisha uhai wa miaka mingi.
U3: Je, ni mahitaji gani ya udongo kwa kusakinisha posti hizi za kuzunguka za kufungua na kufunga za eneo la kusimama?
A3: Lazima zisakinishwe kwenye msingi wa betoni iliyopandwa kwa imara; asfalti ya chini au udongo wa mafupi huleta upungufu wa msingi chini ya mafuriko ya posti za kuzunguka zenye shina.
U4: Je, kitengo cha kawaida cha posti za kuzunguka za njia za kuingia kinajumuisha kiloki?
A4: Kiloki haikujumuika katika kawaida; kiloki cha nguvu kubwa kinaweza kutozwa kama kiwakilishi cha kuchaguliwa kwa ajili ya posti ya kuzunguka ya kusimama inayofungua na kufunga.
U5: Ni vitu vipi vya msingi vya utunzaji kwa ajili ya posti hizi za kuzunguka za kufungua na kufunga zenye bandi za kurejesha mwanga?
A5: Safanya usafi wa uso kwa mara kwa mara; angalia uaminifu wa kipande cha kureflekta kila sita mwezi; fungua muunganisho wa shina na angalia ukimilifu wa vifungo vya kufunga kwa muda mrefu.
SW6: Je, ninaweza kubadilisha kwa namna ya kuchagua kipande cha kuvuta kwa mafuta cha spring kwa ajili ya kipande cha kuvuta cha barabara cha kuvunjika hiki?
JW6: Ndiyo, ubadilishaji wa kipande cha kuvuta kwa mafuta cha spring kinapatikana kwa miradi ya kipande cha kuvuta cha barabara cha kuvunjika cha oda kubwa.
SW7: Je, rangi ya kipande cha kureflekta inaweza kubadilishwa kwa ajili ya kipande cha kuvunjika cha barabara cha kuvunjika cha barabara za kuingia?
JW7: Rangi ya kijani-kijivu, kijivu-nyekundu na mchanganyiko mengine ya rangi ya kureflekta inaweza kugeuzwa kwa oda kubwa ya kipande cha kuvunjika cha usalama.
SW8: Je, kipande cha kuvuta cha kuvunjika cha kuvuta cha kuvunjika hiki ni bora kwa mazingira ya pwani ya bahari?
JW8: Kipande cha kuvuta cha kuvunjika cha chuma cha kaboni si bora kwa uwepo wa muda mrefu wa mvuke wa chumvi; uboreshaji wa chuma cha stainless inaweza kuomba kupitia huduma ya kuboresha.