ស្តម្ភចាក់ប៉ះដែលអាចបិទបាន និងមានស្មៅបត់បាន ប្រភេទ XZL‑ZD08 ដែលមានគ្រឹះទទឹងជាងធម្មតា និងរឹងមាំ គឺជាស្តម្ភចាក់ប៉ះប្រភេទឧស្សាហកម្ម ដែលអាចប្រមូលបាន ហើយត្រូវបានរចនាសម្រាប់ប្រើក្នុងស្ថានភាពចាក់ប៉ះញឹកញាប់នៅកន្លែងពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្ម។ ស្តម្ភចាក់ប៉ះប្រភេទនេះ ដែលមានស្មៅបត់បាន គឺជាមួយក្នុងចំណោមស្តម្ភចាក់ប៉ះដែលអាចប្រមូលបាន សម្រាប់ផ្លូវចូលផ្ទះ ស្តម្ភចាក់ប៉ះដែលអាចប្រមូលបាន និងមានសាក់ និងស៊េរីស្តម្ភចាក់ប៉ះសម្រាប់ចាក់ប៉ះដែលអាចបត់បានដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់។ ទំហំគឺមានបរិមាត្រ ១៥០ មម កំពស់ ៨០០ មម និងជញ្ជាំងដែលធ្វើពីដែកកាបូន កម្រាស់ ៣ មម។ គ្រឹះទទឹងជាងធម្មតា និងរឹងមាំជាពិសេស អាចចែកចាយកម្លាំងប៉ះទង្គិចឱ្យស្មើគ្នា ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការធ្លាក់ចេញនៃគ្រឹះ នៅពេលមានយានយន្តប៉ះទង្គិចដែលមានល្បឿនទាបជាប់គ្នាច្រើនដង។ យានការបត់ដែលមានស្មៅ អនុញ្ញាតឱ្យស្តម្ភចាក់ប៉ះសម្រាប់ផ្លូវចូលផ្ទះ បត់បានដល់ទីតាំងផ្ទះដេក ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តចូលបាន។ ផ្ទៃខាងក្រៅបានឆ្លាក់ស្រោបដោយប្រើប្រាក់ថ្លា ដើម្បីការពារការប្រេះរលួយ សម្រាប់ប្រើក្នុងបរិយាកាសខាងក្រៅដែលមានការប្រើប្រាស់ញឹកញាប់។


| ប្រភេទផលិតภัณฑ์ | លេខកូដ SKU | អង្កត់ផ្ចិត | កម្ពស់ | កម្រាស់ | សម្ភារៈ |
| XZL-ZD01 | XZL-ZD01-D150H800T3 | 150 | 800 | 3 | ស័ង្កសីកាបូន |
| XZL-ZD02 | XZL-ZD02-D150H800T3 | 150 | 800 | 3 | ស័ង្កសីកាបូន |
| XZL-ZD03 | XZL-ZD03-D60H610T3 | 60 | 610 | 3 | ស័ង្កសីកាបូន |
| XZL-ZD04 | XZL-ZD04TG-D60H610T3 | 60 | 47 | 3 | ៣០៤SS/៣១៦SS |
| XZL-ZD04TG-D60H60T3 | 60 | 60 | 3 | ស័ង្កសីកាបូន | |
| XZL-ZD05 | XZL-ZD05-D60H500T3 | 60 | 500 | 3 | ស័ង្កសីកាបូន |
| XZL-ZD05-D60H600T3 | 60 | 600 | 3 | ស័ង្កសីកាបូន | |
| XZL-ZD06 | XZL-ZD06-D60H700T3 | 60 | 700 | 3 | ស័ង្កសីកាបូន |
| XZL-ZD07 | XZL-ZD07-D3inH42inT3 | ៣អ៊ីញ | ៤២អ៊ីញ | 3 | ស័ង្កសីកាបូន |
| XZL-ZD07-D4inH42inT3 | 4 អ៊ីញ | ៤២អ៊ីញ | 3 | ស័ង្កសីកាបូន | |
| XZL-ZD08 | XZL-ZD08-D150H800T3 | 150 | 800 | 3 | ស័ង្កសីកាបូន |
*ប៉ូលាដ៍ដែលមានស្ពាន់ និងមានសាក់ដែលមានសារធាតុរឹងមាំ៖ ស្តម្ភការពារការចូលប្រើប្រាស់ផ្លូវចូលផ្ទះ ដែលអាចបើកបាន និងមានសាក់ ដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ សម្រាប់ការពារផ្លូវចូលផ្ទះផ្ទាល់ខ្លួន។
*រចនាប៉ូលាដ៍ដែលអាចបើកបាន ហើយមានសាក់៖ ប៉ូលាដ៍ដែលអាចបើកបាន ហើយមានសាក់ ដើម្បីការពារការបើកចេញដោយគ្មានការអនុញ្ញាត ដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាប៉ូលាដ៍ការពារកន្លែងចតរថយន្ត។
*យន្តការបើកបានដែលអាចដាក់បានរាបស្មើលើដី៖ អាចបើកបានរាបស្មើលើដី ដូចជាប៉ូលាដ៍សម្រាប់ផ្លូវចូលផ្ទះ ដែលមិនចាំបាច់ដកចេញ ឬរកទីកន្លែងផ្ទុកបន្ថែមទេ។
*ប៉ៃពិសារដែកកាបូនកម្រាស់៣មម៖ ស្បែករឹងមានគុណភាពខ្ពស់ សម្រាប់ប៉ូលាដ៍ចតរថយន្តដែលអាចបើកបាន ដែលអាចទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចរបស់រថយន្តដែលបើកបរយឺត។
*ផ្ទៃប៉ូលាដ៍ដែលមានសារធាតុការពារអាកាសធាតុ៖ ផ្ទៃដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប៉ូលាដ៍ដែលអាចបើកបាន នៅខាងក្រៅ សម្រាប់ផ្លូវចូលផ្ទះ។
*ប៉ូលាដ៍ចម្រុះមុខងារ ដែលមានគុណភាពសម្រាប់ចរាចរណ៍៖ អាចប្រើបានជាប៉ូលាដ៍សុវត្ថិភាពដែលអាចបើកបាន និងជាប៉ូលាដ៍ចរាចរណ៍ដែលអាចបើកបាន សម្រាប់ការកក់កន្លែងចតរថយន្ត។
*ការដំឡើងលើផ្ទៃដែលមានស្រាប់៖ ដំឡើងលើបេតុងដែលបានបញ្ចប់រួចរាល់ សមស្របសម្រាប់គម្រោងដែលធ្វើឡើងបន្ទាប់ សម្រាប់ការដំឡើងប៉ូលាដ៍ចតរថយន្តដែលអាចបើកបាន។
*ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាជម្រើសដែលមានរបារផ្ទះទឹក៖ បំប្លែងបានតាមបំណងទៅជាប៉ូលាដ៍ចរាចរណ៍ដែលមានរបារផ្ទះទឹក សម្រាប់ស្ថានភាពដែលត្រូវការការត្រឡប់ខ្លួនវិញដោយស្វ័យប្រវ័ត្ត។

ស្តម្ភចំណតរថយន្តប្រភេទបើកបិទបាន ដែលអាចដាក់សោបាន នេះ បម្រើជាស្តម្ភចំណតរថយន្តប្រភេទបានបង្ហាប់បានដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងស្តម្ភចំណតរថយន្តប្រភេទបានបាក់ប៉ះបាន សម្រាប់ផ្លូវចូលរថយន្តនៅតាមតំបន់ផ្ទះសម្បែង និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មស្រាល។ វាត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងទូទៅសម្រាប់ការកក់កន្លែងចំណតរថយន្តឯកជននៅផ្ទះ ការដាក់សោកន្លែងចំណតរថយន្តប្រើប្រាស់ជាក់លាក់សម្រាប់សហគមន៍ផ្ទះសម្បែង និងការដាក់ដែនចូលទៅកាន់ផ្លូវចូលរថយន្តនៅវីឡា។ ជាស្តម្ភសុវត្ថិភាពប្រភេទបានបាក់ប៉ះបាន និងស្តម្ភចំណតរថយន្តប្រភេទបានបាក់ប៉ះបាន ស្តម្ភចំណតរថយន្តបានបង្ហាប់បាននេះ ដែលមានសោ ដំណាំបានល្អសម្រាប់ការកក់កន្លែងចំណតរថយន្តនៅអាគារការិយាល័យ និងការពារទីកន្លែងចំណតរថយន្តនៅតំបន់ពាណិជ្ជកម្មមានទំហំតូច។ ស្តម្ភការពារចរាចរណ៍ប្រភេទបានបង្ហាប់បានទាំងនេះ អាចបាក់ប៉ះបានរាបស្មើទាំងស្រុង នៅពេលដែលមានការដឹកជញ្ជូន ឬយានយន្តបន្ទាន់ត្រូវចូលទៅកាន់តំបន់ ដែលជួយកាត់បន្ថយបញ្ហាការផ្ទុកទុកប្រៀបធៀបនឹងស្តម្ភប៉ះបានដែលអាចដកចេញបាន។ អ្នកគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិចូលចិត្តស្តម្ភផ្លូវចូលរថយន្តប្រភេទបាក់ប៉ះបានទាំងនេះ សម្រាប់ទីកន្លែងដែលមានយានយន្តចូលចេញញឹកញាប់។ ទោះបីជាឯកតាស្តង់ដារគឺជាស្តម្ភចំណតរថយន្តប្រភេទបើកបិទដោយដៃ ក៏ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាស្តម្ភចរាចរណ៍ប្រភេទមានរបាររីកសាយក៏អាចរកបានដែរ សម្រាប់តំបន់ដែលប្រហែលជានឹងមានការប៉ះទង្គិចរថយន្តដោយចៃដន្យជាប់គ្នាញឹកៗ។ វាសមស្របសម្រាប់ទីកន្លែងចំណតរថយន្តឯកជន ផ្លូវចូលរថយន្តនៅតំបន់ដែលមានទ្វារបិទ និងតំបន់ចំណតរថយន្តប្រើប្រាស់ជាក់លាក់នៅតំបន់ឧស្សាហកម្មស្រាល។

សំណួរ ១៖ តើអ្វីដែលធ្វើឱ្យស្តម្ភការពារការចតរថយន្តប្រភេទមានស្មុំនេះខុសពីស្តម្ភប៉ះទង្គិចបានដកចេញបាន?
ចម្លើយ ១៖ ជាស្តម្ភការពារការចតរថយន្តប្រភេទអាចបាក់បែនបាន និងស្តម្ភប៉ះទង្គិចសម្រាប់ផ្លូវចូល ស្តម្ភប៉ះទង្គិចប្រភេទនេះអាចបាក់បែនដោយស្មុំចុះស្មុំទៅលើផ្ទៃផ្លូវបាន ហើយអ្នកមិនចាំបាច់ដកចេញ និងរក្សាទុកស្តម្ភទាំងមូលដូចស្តម្ភប៉ះទង្គិចបានដកចេញបានទេ។
សំណួរ ២៖ តើស្តម្ភការពារការចតរថយន្តប្រភេទអាចបាក់បែនបាន XZL‑ZD01 ដែលមានស្លាកស្នាមអាចទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចយ៉ាងស្រាលពីរថយន្តបើកបរលឿនទាបបានឬទេ?
ចម្លើយ ២៖ ស្តម្ភការពារការចតរថយន្តប្រភេទអាចបាក់បែនបានដែលមានសារធាតុរឹងមាំនេះ ផ្តល់នូវសមត្ថភាពទប់ទល់ល្អចំពោះការប៉ះទង្គិចយ៉ាងស្រាលពីរថយន្ត ហើយវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការពារការចតរថយន្ត មិនមែនជាស្តម្ភប៉ះទង្គិចប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចយ៉ាងខ្លាំងទេ។
សំណួរ ៣៖ តើខ្ញុំត្រូវការគ្រឹះប៉ុន្មានដើម្បីដំឡើងស្តម្ភការពារការចតរថយន្តប្រភេទអាចបាក់បែនបាននេះ?
ចម្លើយ ៣៖ គ្រឹះបេតុងដែលមានសារធាតុរឹងមាំគឺចាំបាច់ជាប់គ្នា។ ផ្ទៃអាស្វាដ ឥដ្ឋ ឬដីទន់មិនអាចទ្រទ្រង់គ្រឹះស្តម្ភប៉ះទង្គិចប្រភេទមានស្មុំបានក្រោមការប៉ះទង្គិចទេ។
សំណួរ ៤៖ តើកញ្ចប់ស្តម្ភចូលផ្លូវប្រភេទអាចបាក់បែនបានស្តង់ដាររួមបញ្ចូលសោដែលមានស្លាកស្នាមដែរឬទេ?
ចម្លើយ ៤៖ សោដែលមានស្លាកស្នាមមិនបានរួមបញ្ចូលក្នុងកញ្ចប់ស្តង់ដារទេ ប៉ុន្តែសោដែលមានសារធាតុរឹងមាំសមស្របអាចផ្តល់ជាឧបករណ៍ជំនួយជាជម្រើសសម្រាប់ស្តម្ភការពារការចតរថយន្តប្រភេទអាចបាក់បែនបាននេះ។
សំណួរ ៥: តើខ្ញុំគួរថែទាំចំណុចបង្វិល (hinge joint) នៃស្តម្ភបិទបើកបាននេះសម្រាប់ផ្លូវចូលយ៉ាងដូចម្តេច?
ចម្លើយ ៥: សូមសម្អាតធូលី និងស៊ីលីកាស្ទូន (grit) ចេញពីចំណុចបង្វិលជាប្រចាំ ហើយប្រើប្រាស់សារធាតុប៉ូម (lubricant) រាល់ ៣ ដល់ ៦ ខែម្តង។ សូមពិនិត្យមើលផ្ទៃដែលបានគ្របដោយសារធាតុប៉ូម (powder-coated surface) ហើយជួសជុលកន្លែងដែលបាក់ស្រាប់ ដើម្បីការពារការពង្រីកនៃស្ព័ន (rust)។
សំណួរ ៦: តើខ្ញុំអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្តម្ភចរាចរណ៍បិទបើកបាននេះ ទៅជាស្តម្ភចរាចរណ៍ដែលមានរ៉ូសេ (spring loaded) បានឬទេ?
ចម្លើយ ៦: បាទ ការកែប្រែដោយប្រើប្រាស់យាន្តការរ៉ូសេ (spring-loaded mechanism) អាចធ្វើបានតាមសេវាកម្មប្ដូរតាមការបញ្ជាជាក្រុម (bulk-order custom service) សម្រាប់ស្តម្ភការពារចរាចរណ៍បិទបើកបាន។
សំណួរ ៧: តើអាចដាក់របារព្រមានដែលឆ្លុះពន្លឺ (reflective warning bands) លើស្តម្ភសុវត្ថិភាពបិទបើកបាននេះបានឬទេ?
ចម្លើយ ៧: បាទ របារឆ្លុះពន្លឺដែលមានភាពច្បាស់លាស់ខ្ពស់ (high-visibility reflective strips) អាចដាក់ជាមុនសម្រាប់គម្រោងស្តម្ភចត្តាឡានបិទបើកបានជាក្រុម (bulk-order collapsible parking bollard projects)។
សំណួរ ៨: តើអាចប្រើពណ៌ប៉ូម RAL តាមការបញ្ជាជាក្រុមសម្រាប់ស្តម្ភចត្តាឡានបិទបើកបានបានឬទេ?
ចម្លើយ ៨: បាទ ពណ៌សុវត្ថិភាពដូចជា លឿង ទុះ ខ្មៅ និងពណ៌ផ្សេងៗទៀត មានស្រាប់សម្រាប់គម្រោងស្តម្ភបិទបើកបានជាក្រុមសម្រាប់ផ្លូវចូល។
*អាចប្រើប្រាស់ប្រវែងផ្ទៃក្រៅ (diameter) និងកំពស់ប្រើប្រាស់ (working height) តាមការបញ្ជាជាក្រុម សម្រាប់ស្តម្ភចត្តាឡានដែលមានចំណុចបង្វិល និងអាចបិទបើកបាន។
*ពណ៌សុវត្ថិភាពដែលបានផ្សារជាមួយធូលីដោយផ្ទាល់សម្រាប់ស្តៅបើកបាន សម្រាប់ផ្លូវចូល និងស្តៅចតរថយន្តដែលអាចបើកបាន
*បន្ថែមរបារប្រកាសដែលឆ្លុះពន្លឺសម្រាប់ស្តៅចរាចរណ៍ដែលអាចបាក់បែកបាន ដើម្បីធ្វើឱ្យឃើញបានកាន់តែច្បាស់នៅពេលយប់
*ជម្រើសធ្វើឱ្យមេកានិកមានរបាររីកសាយដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ដើម្បីបំប្លែងគ្រឿងបរិក្ខារទៅជាស្តៅចរាចរណ៍ដែលមានរបាររីកសាយ
*ចារសញ្ញាប្រាក់ លេខកន្លែងចតរថយន្ត ឬអត្ថបទប្រកាស ដោយប្រើឡាស៊ែរលើផ្នែកខាងក្រៅនៃស្តៅសុវត្ថិភាពដែលអាចបើកបាន
*ផ្តល់ទំហំបាស៊ែបានប្រែប្រួល ដើម្បីសមស្របនឹងកម្រាស់ផ្ទៃបេតុងផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ស្តៅផ្លូវចូលដែលអាចបើកបាន
*ផ្តល់គ្រឿងបរិក្ខារសោដែលមានសារធាតុរឹងមាំ ដែលសមស្របជាមួយស្តៅដែលអាចបាក់បែកបាន និងមានសោ
*ផ្តល់គំនូរដំឡើង CAD សៀវភៅបញ្ជាក់លម្អិត និងការវេចខ្ចប់សម្រាប់ការនាំចេញជាច្រើន សម្រាប់ស្តៅសុវត្ថិភាពដែលអាចបើកបាន






