Butée de roue anti-collision pour parking

Butée de roue anti-collision pour parking

Le butoir pour véhicules en tube d'acier est fabriqué en acier au carbone de haute qualité Q235/Q355, moulé intégralement. Il est disponible avec un diamètre de borne optionnel de 114 mm ou 168 mm et une épaisseur de paroi de 3 à 5 mm. Il est réalisé par soudage intégral, polissage et revêtement poudre à haute température, ce qui lui confère une structure solide et une résistance à la déformation. La surface est traitée avec un revêtement poudre spécifiquement conçu pour une utilisation en extérieur, résistant aux acides, aux alcalis et aux rayons ultraviolets, offrant d'excellentes performances anti-corrosion et anti-rouille, avec une durée de vie pouvant atteindre 8 à 10 ans. Équipé d'une bride épaissie à sa base, il est solidement fixé au sol à l’aide de chevilles à expansion, ce qui lui confère une forte résistance aux chocs : il peut efficacement bloquer les impacts de véhicules de petite et moyenne taille et délimiter avec précision les emplacements de stationnement. Il permet une personnalisation de l’épaisseur de paroi, de la hauteur, de la couleur et des panneaux de signalisation selon les besoins du site, s’adaptant ainsi à divers scénarios de protection intérieurs et extérieurs, et répondant à différentes exigences d’intensité en matière de freinage et de positionnement des véhicules.

Introduction

Le butoir pour véhicules en tube d'acier met l'accent sur un excellent rapport qualité-prix et une grande praticité. Comparé aux butoirs traditionnels en pierre ou en fonte, il réduit les coûts de 30 %, allège le poids de 50 % et améliore l'efficacité d'installation de 60 %. Le procédé de moulage intégré ne nécessite aucune assemblage complexe, tandis que la conception de la bride inférieure convient à divers types de sols, tels que le béton et l’asphalte. Deux personnes peuvent installer 30 à 50 pièces par jour ; aucune maintenance fréquente n’est requise par la suite, seul un essuyage régulier suffit pour conserver une bonne apparence. Le processus de production normalisé garantit des stocks suffisants : la version standard est expédiée le jour même, tandis que la version sur mesure est livrée sous 7 à 10 jours. Le produit prend en charge des plans d’approvisionnement échelonnés : la version de base répond aux besoins courants de freinage des véhicules, tandis que la version renforcée augmente l’épaisseur des parois et améliore les performances anti-choc, offrant ainsi un équilibre optimal entre budget et niveau de protection, ce qui en fait le produit privilégié pour les achats en gros.

Le butoir pour véhicules en tube d'acier est spécifiquement conçu pour les parkings, les résidences collectives, les entrepôts et ateliers, les parkings de centres commerciaux, les campus scolaires et autres lieux, offrant des solutions efficaces et pratiques de positionnement et de protection des véhicules. Il bloque précisément le stationnement excessif des véhicules, évite les collisions avec les murs, les équipements et les autres véhicules, et protège la sécurité des installations du lieu. Sa surface recouverte de poudre peut être personnalisée dans des couleurs d'avertissement telles que le jaune, le noir, le rouge et le blanc, avec des bandes réfléchissantes pour améliorer la reconnaissance nocturne, s'adaptant ainsi aux environnements intérieurs et extérieurs peu éclairés. Grande adaptabilité contextuelle : la version parking optimise la hauteur pour un stationnement facile des véhicules ; la version entrepôt augmente l'épaisseur des parois afin de résister aux chocs de chariots élévateurs ; la version résidentielle allie esthétique et protection, et permet de personnaliser la couleur et la forme selon le style du lieu, renforçant ainsi l'ordre et la sécurité du site.

CARACTÉRISTIQUES

Paramètre	Version standard	Version améliorée	Version sur mesure
Diamètre du pieu	114mm	168mm	76 mm à 219 mm, au choix
Hauteur du pieu	500 mm	600mm	300 mm à 1000 mm, au choix
Matériau et épaisseur de paroi	Acier au carbone Q235, 3 mm	Acier au carbone Q355, 5 mm	Acier au carbone Q235/Q355, épaisseur optionnelle de 2 à 8 mm
Résistance aux chocs	Voitures petites et moyennes (≤ 5 tonnes)	VUS/camionnettes légères (≤ 8 tonnes)	Sur mesure selon la demande (≤ 15 tonnes)
Traitement de surface	Revêtement en poudre électrostatique	Galvanisation + revêtement en poudre	Revêtement en poudre / galvanisation à chaud / galvanisation + revêtement en poudre (optionnel)
Accessoires d'installation	Bride standard + boulons d’expansion	Bride épaissie + boulons à expansion haute résistance	Bride sur mesure + fixations spéciales
Option de couleur	Jaune/Noir/Rouge-blanc	Jaune/Noir/Rouge-blanc	Personnalisation complète selon la carte des couleurs RAL
Options de personnalisation	Couleur de base	Couleur + bandes rétroréfléchissantes	Dimensions + matériau + couleur + logo + texte d'avertissement
Gamme de prix	Faible	Moyenne	Calculé en fonction des exigences personnalisées

Caractéristiques principales

◆ Matériau de haute qualité en acier au carbone Q235/Q355, épaisseur de paroi épaissie de 3 à 5 mm, structure moulée intégrale, solide et durable, sans déformation

◆ Procédé anti-corrosion : revêtement par poudre à haute température, peinture spécifique pour usage extérieur, résistante aux UV, aux acides et aux alcalis ; durée de vie anti-corrosion et anti-rouille pouvant atteindre 8 à 10 ans

◆ Installation stable avec bride inférieure épaissie + fixation par boulon à expansion, adaptée à divers types de sols, résistante aux chocs provoqués par des véhicules de petite et moyenne taille

◆ Installation facile : aucun outil complexe requis, accessoires standardisés, haute efficacité d’installation, coût réduit pour les chantiers en série

◆ Conception d’alerte compatible avec une peinture poudre multicolore, possibilité d’ajouter des bandes réfléchissantes afin d’améliorer la visibilité diurne et la sécurité nocturne

◆ Personnalisation complète : dimensions, épaisseur des parois, couleur, logo et panneaux d’alerte entièrement personnalisables pour s’adapter à différents scénarios

◆ Excellent rapport qualité-prix comparé aux butées de roue en fonte ou en pierre : poids léger, coût réduit et entretien aisé

◆ Adaptation à de multiples scénarios : universellement adapté aux environnements intérieurs et extérieurs, résistant aux chocs causés par les véhicules courants et les chariots élévateurs

◆ Production standardisée avec stocks suffisants ; version standard disponible immédiatement en stock pour expédition rapide, version personnalisée livrée dans des délais courts

◆ Protection de sécurité : positionnement précis de l’espace de stationnement, prévention du stationnement excessif des véhicules, protection de la sécurité des lieux et des équipements

Application

1. Parkings / garages : délimitation des espaces de stationnement afin d’empêcher les véhicules de franchir les lignes ou de stationner de façon excessive, préservation des marquages au sol et des murs

2. Résidences / quartiers résidentiels : gestion de l’utilisation des espaces de stationnement afin d’éviter les collisions entre véhicules et ceintures vertes, aménagements paysagers ou portes d’immeuble

3. Entrepôts / ateliers : limitation des déplacements excessifs des chariots élévateurs et des camions afin de protéger les rayonnages, les équipements et les murs, et de délimiter les zones d’opération

4. Centres commerciaux / supermarchés : régulation du stationnement dans les parkings afin d’éviter les collisions avec les zones de rangement des caddies et les équipements de lutte contre l’incendie

5. Écoles / hôpitaux : délimitation des espaces de stationnement sur les campus et dans les parkings hospitaliers afin d’empêcher les véhicules de pénétrer dans les zones piétonnes et d’assurer la sécurité des personnes

6. Parcs industriels divisant les zones de production et les zones de stationnement, empêchant les véhicules en service d’entrer sans autorisation dans les zones non opérationnelles

7. Hôtels / immeubles de bureaux améliorant la régularité des parkings, protégeant les équipements situés aux alentours des emplacements de stationnement et optimisant l’expérience de stationnement

8. Routes municipales contribuant à la séparation des voies réservées aux véhicules non motorisés et des espaces de stationnement, régulant l’ordre du stationnement des véhicules

9. Parcs logistiques empêchant le stationnement excessif des véhicules de fret, protégeant les quais de chargement et les équipements d’entreposage

10. Parkings touristiques adaptés aux environnements extérieurs, permettant le positionnement précis des véhicules tout en conciliant esthétique du lieu et sécurité

FAQ

Q1 : Quelles sont les plages de personnalisation disponibles pour le matériau et l’épaisseur de paroi des butoirs de stationnement en tube d’acier ?

R1 : Le matériau standard est l’acier au carbone Q235, pouvant être remplacé par l’acier au carbone haute résistance Q355 ; l’épaisseur de paroi conventionnelle est de 3 mm / 4 mm / 5 mm, avec possibilité de personnalisation allant de 2 mm à 8 mm afin de répondre à divers besoins en résistance aux chocs.

Q2 : Quelles sont les options en matière de couleur et de traitement de surface ?

R2 : Les couleurs par défaut sont le jaune, le noir, le rouge et le blanc avec revêtement en poudre ; la personnalisation selon toute la gamme de couleurs RAL est prise en charge. Les options de traitement de surface comprennent le revêtement en poudre, la galvanisation à chaud, ainsi que la galvanisation suivie d’un revêtement en poudre afin d’améliorer la résistance à la corrosion dans différents environnements.

Q3 : Quel est le délai de livraison et la quantité minimale commandée pour les produits personnalisés ?

Version standard en stock, QMC 1 pièce ; version personnalisée QMC 50 pièces, délai de livraison de 7 à 10 jours ; pour les commandes importantes (plus de 100 pièces), le délai peut être réduit à 5 à 7 jours.

Q4 : Le produit comprend-il des accessoires et des instructions d’installation ?

Chaque butoir de voiture est équipé d’une bride renforcée, de boulons à expansion et d’autres accessoires d’installation ; un manuel d’installation détaillé ainsi qu’un tutoriel vidéo sont fournis, avec possibilité d’assistance à distance pour l’installation.

Q5 : Pouvez-vous fournir des rapports d’essais de qualité et des certifications du produit ?

A5 : Des rapports d'essais des matériaux et des rapports d'essais des performances anticrosion peuvent être fournis, et une assistance est assurée pour la demande de certification CE afin de répondre aux exigences d'accès aux marchés étrangers.

Q6 : Comment l’expédition à l’étranger est-elle conditionnée, et le transport en conteneur complet est-il pris en charge ?

A6 : Conditionnement individuel avec mousse EPE + sac tissé afin d'éviter les chocs pendant le transport ; prise en charge du transport en conteneur complet (FCL) et en groupage (LCL), délivrance d’un certificat de fumigation et de documents de déclaration en douane, assistance pour la mise en relation avec les prestataires logistiques à l’étranger.

Q7 : Quelle est la durée de la garantie produit et comment le service après-vente est-il assuré ?

A7 : Garantie de 3 ans pour la couche de peinture poudre, garantie de 5 ans pour la structure principale, remplacement gratuit des accessoires en cas de dommages non dus à une mauvaise utilisation pendant la période de garantie ; support technique à vie, assistance aux clients étrangers pour la mise en relation avec des ressources locales de maintenance.

Q8 : La personnalisation du logo et des mentions d’avertissement est-elle prise en charge ?

A8 : Prise en charge de la gravure laser et de l’impression sérigraphique du logo et des mentions d’avertissement, position, police et taille personnalisables selon les besoins, afin de renforcer la reconnaissance de la marque et l’effet d’avertissement.

Services personnalisés

Ce produit offre des services complets de personnalisation, adaptés précisément aux besoins de protection et au ton de marque propres à différents lieux. La portée principale de la personnalisation est la suivante :

1. Personnalisation des dimensions : diamètre des plots de 76 mm à 219 mm et hauteur de 300 mm à 1000 mm, ajustables selon les exigences, afin de s’adapter aux différentes largeurs d’emplacements de stationnement et aux hauteurs de protection requises.

2. Personnalisation des matériaux et des procédés : choix de matériaux incluant la version économique Q235 et la version haute résistance Q355 ; les traitements de surface proposés comprennent la peinture par poudre, la galvanisation à chaud, ainsi que la combinaison galvanisation + peinture par poudre, pour s’adapter aux différents environnements corrosifs, intérieurs ou extérieurs.

3. Personnalisation de l’apparence : revêtement par poudre conforme à la carte complète des couleurs RAL, assemblage personnalisé en deux couleurs et conception de bandes décoratives ; ajout de bandes réfléchissantes et de feux d’alerte pour améliorer l’effet d’alerte de sécurité nocturne.

4. Personnalisation du logo : gravure au laser et sérigraphie permettant d’intégrer le logo de la marque ainsi que des textes d’alerte (par exemple « Interdit de heurter », « Emplacement de stationnement réservé »), renforçant ainsi l’image de marque et les normes de gestion.

5. Personnalisation du niveau de protection anti-collision : adaptation du niveau de résistance aux chocs (≤ 15 tonnes) par ajustement de l’épaisseur des parois, des matériaux et de la conception structurelle, afin de répondre à des scénarios d’utilisation spécifiques impliquant des engins tels que les chariots élévateurs et les camions.