Các khối chèn bánh xe bằng nhựa được đúc nguyên khối bằng nhựa kỹ thuật HDPE mật độ cao mới, tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn liên quan đến thiết bị an toàn giao thông. Với cấu trúc đặc và chắc chắn, sản phẩm có khả năng chịu áp lực và chịu va đập xuất sắc. Phiên bản tiêu chuẩn có thể chịu tải trọng xe từ 10–20 tấn, trong khi phiên bản siêu bền có thể chịu tải trọng từ 20–30 tấn, không bị gãy, biến dạng hay sụp đổ sau khi lăn qua. Bề mặt sản phẩm được thiết kế với các gai chống trượt dày đặc, đồng thời phần đáy được bổ sung các gai chống trượt. Cấu trúc chống trượt kép này nâng cao đáng kể hiệu suất bám dính, giúp cố định chắc chắn trong nhiều điều kiện mặt nền khác nhau như bê tông, nhựa đường và mặt ẩm ướt, từ đó loại bỏ hiệu quả các nguy cơ mất an toàn như xe lăn hoặc dịch chuyển. Sản phẩm được trang bị tay cầm gia cường tích hợp và lỗ luồn dây cáp, thuận tiện để xách tay, dễ dàng đặt nhanh, mang theo và cất giữ, phù hợp cho các tình huống sử dụng thường xuyên. Sản phẩm có khả năng chịu thời tiết và chống ăn mòn vượt trội, chống tia UV, chống thấm nước, chống dầu và chịu được axit–kiềm; có thể sử dụng lâu dài trong môi trường khắc nghiệt từ –30℃ đến +70℃ mà không bị lão hóa, nứt vỡ hay phai màu, và không yêu cầu bảo trì định kỳ. Không cần lắp đặt phức tạp, sẵn sàng sử dụng ngay. Được ứng dụng rộng rãi để đỗ xe và chống trượt cho nhiều loại phương tiện như xe tải, xe nâng, xe RV và các phương tiện kỹ thuật. Sản phẩm có thể tùy chỉnh về kích thước, màu sắc, logo và biển phản quang, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn và môi trường CE và RoHS, là thiết bị bảo vệ an toàn thiết yếu tại các khu logistics, bãi đậu xe, cảng biển, xưởng sửa chữa và các địa điểm tương tự.
Các khối chèn bánh xe bằng nhựa tập trung vào giải pháp an toàn đỗ xe hiệu quả về chi phí. So với các khối chèn bánh xe bằng kim loại và cao su, sản phẩm này sở hữu những ưu điểm nổi bật như trọng lượng nhẹ, dễ di chuyển và thao tác, chi phí thấp, chống ăn mòn và không cần bảo trì; đồng thời, hiệu quả tổng thể về chi phí – chất lượng vượt trội hơn hẳn so với các sản phẩm tương tự. Sản phẩm được làm từ vật liệu HDPE thân thiện với môi trường mới, không độc hại, không mùi, không lẫn tạp chất, chịu dầu tốt và dễ vệ sinh, có tuổi thọ lên đến 5–8 năm. Không cần thay thế thường xuyên, giúp giảm đáng kể chi phí mua sắm và bảo trì trong suốt thời gian sử dụng dài hạn. Sản phẩm được đúc nguyên khối, không nối ghép, gia công chắc chắn, không có ba-via hay khuyết tật, khả năng chịu tải ổn định, phù hợp với nhu cầu sử dụng của nhiều loại phương tiện khác nhau. Có sẵn hàng với đầy đủ kích thước tiêu chuẩn, MOQ thấp chỉ 10 chiếc, tạo điều kiện thuận lợi cho đơn hàng thử nghiệm số lượng nhỏ. Đối với đơn hàng số lượng lớn, khách hàng có thể hưởng chiết khấu theo bậc và miễn phí phí làm mẫu, đồng thời hỗ trợ tùy chỉnh theo yêu cầu OEM/ODM cho lô sản xuất. Sản phẩm được trang bị tay cầm tiện lợi, sẵn sàng sử dụng ngay mà không cần lắp đặt hay cố định chuyên biệt, thích hợp cho nhiều tình huống như bãi đậu xe, khu logistics, xưởng sửa chữa và bãi đậu xe ngoài trời — cân bằng cả hai yếu tố an toàn và kinh tế, là sản phẩm được ưu tiên lựa chọn cho mua sắm số lượng lớn tại nhiều địa điểm.
| Tham số mục | Phiên bản gia đình nhỏ | Phiên bản xe tải cỡ trung | Phiên bản xe tải hạng nặng cỡ lớn |
| Chất liệu | HDPE mới | HDPE mới | HDPE dày hơn |
| Kích thước (Dài×Rộng×Cao) | 200×120×110 mm | 290×160×190 mm | 450×200×250 mm |
| Khả năng tải | 5–10 tấn | 10–20 tấn | 20–30 tấn |
| Thiết kế chống trượt | Bề mặt có gai chống trượt | Răng chống trượt bề mặt + Gai chống trượt ở đáy | Răng chống trượt dày hơn + Gai chống trượt dày đặc ở đáy |
| Thiết kế tay cầm | Tay cầm tiêu chuẩn | Tay cầm gia cố | Tay cầm gia cố mở rộng |
| Nhiệt độ hoạt động | -30~+70℃ | -30~+70℃ | -35~+75℃ |
| Phương tiện áp dụng | Ô tô, xe SUV, xe tải nhỏ | Xe tải, xe nâng, xe RV | Xe tải nặng, xe kỹ thuật hạng lớn |
| Dịch Vụ Khách Hàng | Kích thước, màu sắc | Kích thước, màu sắc, logo | Tùy chỉnh toàn diện (kích thước, màu sắc, logo, v.v.) |
◆ Vật liệu vượt trội: Nhựa kỹ thuật HDPE mới, đúc nguyên khối bằng công nghệ ép phun, độ bền cao, mật độ cao, chịu được áp lực và va đập mạnh, khó gãy hoặc biến dạng
◆ Chống trượt kép: Các răng chống trượt dày đặc trên bề mặt + các gai chống trượt ở đáy, bám chắc, phù hợp với nhiều loại mặt nền khác nhau, hiệu quả ngăn ngừa lăn và dịch chuyển
◆ Thiết kế di động: Tay cầm gia cố tích hợp + lỗ dây buộc, dễ cầm tay, thuận tiện cho việc đặt, vận chuyển và lưu trữ, phù hợp cho sử dụng thường xuyên
◆ Chống chịu thời tiết và độ bền cao: Chống tia UV, chống thấm nước, chống dầu, chống axit – kiềm, hoạt động ổn định trong môi trường khắc nghiệt từ -30℃ đến +70℃, không lão hóa, nứt vỡ hay phai màu
◆ Khả năng chịu tải cao: Phiên bản tiêu chuẩn 10–20 tấn, phiên bản siêu bền 20–30 tấn, có thể chịu được trọng lượng của nhiều loại phương tiện mà không bị sập khi xe lăn qua
◆ Không cần lắp đặt: Không yêu cầu lắp đặt phức tạp hay thi công cố định, chỉ cần đặt ngẫu nhiên là đã phát huy tác dụng chống trượt, triển khai nhanh chóng
◆ An toàn và dễ nhận biết: Màu sắc tương phản vàng – đen giúp tăng khả năng quan sát, có thể thêm dải phản quang, dễ nhận diện ban ngày và an toàn hơn vào ban đêm, nâng cao hiệu quả cảnh báo
◆ Thân thiện với môi trường và dễ làm sạch: Làm từ vật liệu HDPE mới, thân thiện với môi trường, không độc, không mùi, chống dầu, dễ giữ sạch bằng cách lau hàng ngày
◆ Phù hợp cho mọi tình huống: Phù hợp với nhiều loại phương tiện như xe tải, xe nâng, xe nhà di động (RV), xe SUV và các phương tiện kỹ thuật, bao quát nhiều tình huống sử dụng
◆ Có thể tùy chỉnh: Kích thước, màu sắc, logo và dải phản quang có thể tùy chỉnh; hỗ trợ sản xuất theo đơn đặt hàng OEM/ODM cho đơn hàng số lượng lớn nhằm đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa
1. Xe tải vận tải: Chống trượt và cố định khi dừng đỗ trong quá trình vận chuyển đường dài, cũng như trong quá trình bốc/xếp hàng; chống lăn bánh khi đỗ xe trên dốc
2. Xe nâng/Xe kỹ thuật: Cố định bánh xe trong quá trình vận hành và bảo trì tại nhà máy nhằm tránh việc phương tiện di chuyển vô tình
3. Cắm trại bằng xe nhà di động (RV): Cố định an toàn khi đỗ xe ngoài trời hoặc trên dốc, đảm bảo an toàn cho các chuyến cắm trại
4. Xe ô tô cá nhân/Xe đa dụng (MPV): Chống trượt khi đỗ xe trên dốc và trong quá trình bảo dưỡng, loại bỏ các rủi ro vô tình
5. Bãi đỗ xe/Gara: Chuẩn hóa trật tự đỗ xe, ngăn ngừa hiện tượng xe lăn bánh vô tình và đảm bảo an toàn khi đỗ xe
6. Xưởng sửa chữa/Cửa hàng 4S: Cố định bánh xe trước khi bảo dưỡng và nâng xe, nâng cao độ an toàn trong các thao tác bảo dưỡng
7. Cảng/Bến cảng: Đỗ xe và chống trượt cho xe tải, xe moóc và xe container, thích ứng với môi trường phức tạp tại cảng
8. Máy móc xây dựng: Đỗ tạm thời và cố định cho máy đào, máy xúc lật, v.v., thích ứng với điều kiện khắc nghiệt tại công trường xây dựng
9. Chuỗi cung ứng lạnh/Vận tải đường dài: Chống dịch chuyển cho xe tải trong thời gian nghỉ dọc đường, đảm bảo an toàn vận chuyển
10. Xe RV/Xe moóc: Chèn bánh xe an toàn khi lưu trữ, vận chuyển và cắm trại, cố định hoàn toàn phương tiện
Công ty TNHH Cơ sở Hạ tầng Giao thông Thành Đô Tân Trung Liên chuyên hoạt động trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng giao thông, là một doanh nghiệp sản xuất cơ sở hạ tầng giao thông quy mô vừa và lớn, tích hợp nghiên cứu và phát triển, sản xuất, gia công và bán hàng. Công ty đã đạt được chứng chỉ sản xuất hàng loạt sản phẩm kỹ thuật giao thông do Bộ Giao thông Vận tải cấp và là một trong những doanh nghiệp đầu tiên tại Trung Quốc tham gia nghiên cứu và sản xuất các sản phẩm an toàn giao thông cao cấp. Chúng tôi sở hữu nhà máy riêng tại Thành Đô, với diện tích khoảng 33.340 mét vuông và năng lực sản xuất hàng năm đạt 48.000 tấn. Nhà máy có 5 kỹ thuật viên cao cấp, 8 kỹ thuật viên trung cấp và 12 kỹ thuật viên sơ cấp; tổng số lao động tại nhà máy vào khoảng 200 người. Chúng tôi đã đạt được những tiến bộ đáng kể. Hiện nay, nhà máy được trang bị hệ thống thiết bị sản xuất hiện đại, quy trình công nghệ hoàn thiện, hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và phương tiện kiểm tra chính xác. Các sản phẩm chủ lực của chúng tôi bao gồm: cọc chống va chạm linh hoạt (Flexible Bollard), cọc chống va chạm cố định bằng thép không gỉ (Stainless Steel Fixed Bollard), cọc chống va chạm tháo lắp được (Removable Bollard), cọc chống va chạm tích hợp đèn năng lượng mặt trời (Solar Light Bollard), cọc chống va chạm nâng thủ công (Manual Lifting Bollard), cọc chống va chạm nâng bán tự động (Semi-Automatic Rising Bollard) và cọc chống va chạm nâng tự động thủy lực (Hydraulic Automatic Bollard).




Tập trung vào vấn đề an toàn chống trượt khi đỗ xe, chúng tôi cung cấp dịch vụ tùy chỉnh toàn diện nhằm đáp ứng nhu cầu của nhiều mẫu xe khác nhau, nhiều tình huống sử dụng khác nhau cũng như yêu cầu mua sắm quốc tế, tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quốc tế để đảm bảo tính an toàn, tiện dụng và tuân thủ pháp quy của các sản phẩm được tùy chỉnh. Các dịch vụ tùy chỉnh cụ thể như sau:
1. Tùy chỉnh kích thước: Chiều dài, chiều rộng và chiều cao có thể được tùy chỉnh theo kích thước lốp xe và nhu cầu sử dụng thực tế, phù hợp với nhiều loại phương tiện như ô tô, xe tải, xe nâng và xe RV, đáp ứng chính xác nhu cầu sử dụng.
2. Tùy chỉnh vật liệu: Có sẵn vật liệu HDPE tiêu chuẩn và vật liệu HDPE dày hơn. Phiên bản tiêu chuẩn được lựa chọn cho các tình huống thông thường, trong khi phiên bản dày hơn có thể được lựa chọn cho các phương tiện nặng và các tình huống sử dụng tần suất cao nhằm nâng cao khả năng chịu tải và độ bền.
3. Tùy chỉnh ngoại hình: Hỗ trợ các màu cảnh báo giao thông như vàng, đen và cam; đồng thời có thể tùy chỉnh màu sắc riêng theo bảng màu Pantone; Logo thương hiệu, cụm từ cảnh báo và số sản phẩm có thể được in lụa hoặc khắc laser để tăng cường nhận diện thương hiệu và hiệu quả cảnh báo.
4. Tùy chỉnh chức năng: Các dải phản quang (để cải thiện hiệu quả cảnh báo ban đêm), tay cầm lớn hơn (để dễ cầm nắm), lỗ luồn dây thừng (để dễ cất trữ), chân đế kim loại (để tăng độ ổn định) và các chức năng khác có thể được bổ sung theo yêu cầu nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng cá nhân hóa.
5. Tùy chỉnh bao bì: Hỗ trợ bao bì trung tính và tùy chỉnh bao bì thương hiệu. Vật liệu và thông số kỹ thuật bao bì có thể được điều chỉnh theo yêu cầu để phù hợp với nhu cầu vận chuyển đường biển và đường hàng không quốc tế. Cung cấp pallet gỗ đạt chuẩn IPPC nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển hàng hóa.
6. Tùy chỉnh số lượng lớn: Hỗ trợ đơn đặt hàng thử nghiệm số lượng nhỏ và mua sắm kỹ thuật số lượng lớn, với MOQ thấp. Các đơn hàng số lượng lớn được hưởng chiết khấu theo bậc và miễn phí phí làm mẫu. Hỗ trợ tùy chỉnh OEM/ODM và có thể cung cấp trọn bộ kế hoạch tùy chỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu mua sắm số lượng lớn của khách hàng quốc tế.
7. Tùy chỉnh tuân thủ thương mại quốc tế: Có thể cung cấp báo cáo chứng nhận CE và RoHS, tùy chỉnh tài liệu hướng dẫn sử dụng đa ngôn ngữ (tiếng Anh, tiếng Đức, tiếng Pháp, v.v.), và cung cấp đầy đủ bộ hồ sơ khai báo hải quan nhằm đảm bảo sản phẩm thông quan thuận lợi tại thị trường nước ngoài, thích ứng với các thị trường toàn cầu.
1. Hỏi: Tải trọng chịu được của các chèn bánh xe bằng nhựa là bao nhiêu và chúng phù hợp với những mẫu xe nào?
A: Phiên bản tiêu chuẩn có khả năng tải từ 10–20 tấn, phù hợp cho ô tô, xe SUV, xe tải thông thường và xe nâng; phiên bản siêu bền có khả năng tải từ 20–30 tấn, phù hợp cho xe tải hạng nặng, các phương tiện kỹ thuật lớn và xe nhà di động (RV). Bạn có thể lựa chọn thông số kỹ thuật tương ứng dựa trên loại phương tiện.
2. Câu hỏi: Hiệu quả chống trượt như thế nào? Sản phẩm có bị trượt trên mặt đất ẩm ướt hoặc dốc không?
Đáp: Thiết kế kép gồm răng chống trượt trên bề mặt và gai chống trượt ở đáy mang lại hiệu suất bám dính cực kỳ mạnh mẽ, giúp sản phẩm cố định chắc chắn trên các bề mặt như bê tông, nhựa đường, mặt đất ẩm ướt, dốc và nhiều điều kiện khác mà không bị trượt hay dịch chuyển; hiệu quả chống lăn cũng rất đáng tin cậy.
3. Câu hỏi: Sản phẩm có bị lão hóa hoặc nứt vỡ khi sử dụng ngoài trời trong thời gian dài không? Tuổi thọ sử dụng là bao lâu?
A: Được làm từ nhựa kỹ thuật HDPE, sản phẩm có khả năng chống tia UV và chịu thời tiết tốt, có thể sử dụng lâu dài trong môi trường từ -30℃ đến +70℃, tuổi thọ lên tới 5–8 năm, không bị lão hóa, nứt vỡ hay phai màu, và không yêu cầu bảo trì định kỳ.
4. Q: Sản phẩm có khả năng chống nước và chống dầu không? Có phù hợp để sử dụng tại các xưởng sửa chữa, cảng và các môi trường tương tự không?
A: Sản phẩm có khả năng chống nước, chống dầu và chống axit–kiềm xuất sắc, có thể chịu được sự ăn mòn của các loại dầu như dầu động cơ và dầu diesel, dễ làm sạch, và hoàn toàn phù hợp để sử dụng trong các môi trường nhiều dầu và ẩm ướt như xưởng sửa chữa, cảng và gara.
5. Q: Có hỗ trợ tùy chỉnh kích thước, màu sắc và logo không? Có chính sách chiết khấu cho đơn hàng số lượng lớn không?
A: Hỗ trợ tùy chỉnh toàn diện, bao gồm kích thước, màu sắc, logo, dải phản quang, v.v. Không có áp lực về số lượng đặt hàng thử nghiệm với lô nhỏ. Đơn hàng số lượng lớn được hưởng chiết khấu theo bậc, miễn phí phí làm mẫu và hỗ trợ tùy chỉnh theo hình thức OEM/ODM.
6. Câu hỏi: Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ), thời gian giao hàng là bao lâu và bao bì có phù hợp để vận chuyển đường biển không?
A: MOQ thấp nhất chỉ 10 chiếc; hàng tồn kho cho các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn luôn dồi dào, thời gian giao hàng trong vòng 3–7 ngày; thời gian giao hàng cho sản phẩm tùy chỉnh là 7–15 ngày. Sản phẩm được đóng gói trong thùng carton + pallet gỗ, đáp ứng tiêu chuẩn khử trùng IPPC, chống nước, chống ẩm và chống va đập, hoàn toàn phù hợp với yêu cầu vận chuyển đường biển.
7. Q: Sản phẩm có đạt các chứng nhận quốc tế không và có đảm bảo nào cho việc thông quan hải quan tại nước ngoài không?
A: Sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và môi trường quốc tế CE và RoHS, đồng thời có thể cung cấp đầy đủ báo cáo chứng nhận, báo cáo thử nghiệm và tài liệu khai báo hải quan (hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, v.v.) nhằm đảm bảo quá trình thông quan hải quan nước ngoài diễn ra thuận lợi, thích ứng với các thị trường quốc tế.
8. Câu hỏi: Sản phẩm được bán lẻ hay theo cặp?
A: Thông thường sản phẩm được bán lẻ hoặc theo cặp. Chúng tôi khuyến nghị sử dụng theo cặp (một chiếc đặt trên mỗi bánh xe bên trái và bên phải), điều này giúp cải thiện đáng kể độ ổn định chống trượt, từ đó đảm bảo an toàn hơn khi đỗ xe, đặc biệt phù hợp với các địa hình dốc và xe tải nặng.

