Cọc đỗ xe bản lề có thông số tính theo inch và có khóa, cọc chắn đỗ xe có thể thu gọn

*Thông số kỹ thuật theo đơn vị inch kiểu Anh: Cọc đậu xe có đường kính 3 inch / 4 inch, chiều cao 42 inch, có bản lề và khóa, có thể gập lại, phù hợp với tiêu chuẩn dự án địa phương EU – Mỹ.

*Hai tùy chọn đường kính: Loại 3 inch kích thước nhỏ gọn dành cho chỗ đậu xe hạn chế; loại 4 inch chịu tải nặng dành cho cọc gập được lắp trên lối vào nhà.

*Cấu trúc có bản lề và khóa: Cọc gập được có khóa ngăn chặn việc hạ xuống trái phép, đảm bảo an ninh cho cọc gập.

*Cơ chế gập phẳng có bản lề: Gập nằm phẳng trên mặt đất để xe đi qua mà không cần tháo rời thân chính của cọc đậu xe gập được.

*Ống thép carbon thành dày 3 mm: Đủ khả năng chịu va đập cho cọc đậu xe gập được xuất khẩu ra thị trường nước ngoài.

*Chiều cao làm việc tiêu chuẩn 42 inch: Tạo hiệu ứng cảnh báo trực quan rõ ràng ở khoảng cách thích hợp cho cọc giao thông gập được dùng tại lối vào nhà.

*Lắp đặt cố định bằng bu-lông bề mặt: Phù hợp với mặt đường bê tông hoàn thiện, cho phép lắp đặt cải tiến (retro-fit) cọc gập được tại lối vào nhà ở các công trình nước ngoài.

*Tùy chọn nâng cấp có lò xo: Chuyển đổi tùy chỉnh đơn vị kích thước hệ Anh thành cọc phân làn giao thông có lò xo dành cho các bãi đậu xe ở nước ngoài có nguy cơ va chạm cao.

Cột chặn đỗ xe bản lề có khóa, kích thước tính theo inch, là cột chặn đỗ xe dạng gập được thiết kế theo chuẩn hệ đo Anh, tối ưu cho nhu cầu mua sắm từ nước ngoài tại châu Âu và Bắc Mỹ. Cột chặn bản lề có đường kính nhỏ gọn 3 inch phù hợp với việc dành chỗ đỗ xe riêng cho hộ gia đình nhỏ, lối vào nhà ở hẹp và khu vực đỗ xe ô tô nhỏ dành cho nhà phố. Phiên bản cột chặn có đường kính lớn hơn 4 inch thích hợp cho các khu vực đỗ xe thương mại được dành riêng, hạn chế phương tiện tiếp cận mặt tiền cửa hàng và làm rào cản xe tại lối vào tòa nhà. Là cột chặn gập được dùng cho lối vào nhà và cột an ninh dạng gập, loại cột chắn giao thông này tuân thủ thói quen sử dụng kích thước theo inch tại địa phương và giúp đơn giản hóa quy trình thiết kế nền móng cho nhà thầu phụ nước ngoài. Cột chặn gập có thể mở khóa rồi gập xuống khi xe giao hàng cần đi qua; nâng lên và khóa lại để bảo vệ chỗ đỗ xe. Đối với các bãi đỗ nước ngoài thường xuyên chịu va chạm nhẹ do xe cộ, cột chắn giao thông gập được có thể được nâng cấp tùy chỉnh thành cột chắn giao thông kiểu lò xo. Sản phẩm này được nhiều nhà nhập khẩu sản phẩm nước ngoài, công ty quản lý bất động sản địa phương và nhà thầu phụ kỹ thuật dân dụng EU – Mỹ lựa chọn rộng rãi cho các dự án không gian đỗ xe tư nhân.

Câu hỏi 1: Sự khác biệt về hiệu suất giữa cọc đậu xe dạng gập có khóa XZL-ZD07 đường kính 3 inch và đường kính 4 inch là gì?

Trả lời 1: Loại đường kính 3 inch là cọc chống va chạm dạng gập nhỏ gọn, nhẹ, phù hợp cho lối vào nhà và những khu vực đậu xe hạn chế diện tích; loại đường kính 4 inch là phiên bản chuyên dụng chịu tải nặng, có khả năng chống va chạm ở tốc độ thấp cao hơn đối với các cọc đậu xe dạng gập.

Câu hỏi 2: Tôi có thể yêu cầu chiều cao tùy chỉnh không phải 42 inch cho các cọc gập dành cho lối vào nhà này không?

Trả lời 2: Có, các thông số chiều cao dựa trên đơn vị inch khác có thể được sản xuất theo yêu cầu trong khuôn khổ dịch vụ tùy chỉnh cọc giao thông dạng gập dành riêng cho đơn hàng số lượng lớn.

Câu hỏi 3: Bố trí lỗ trên đế có tương thích với bu-lông nở tiêu chuẩn Bắc Mỹ không?

Trả lời 3: Bố trí lỗ tiêu chuẩn trên đế phù hợp với các thông số bu-lông phổ biến tại thị trường nước ngoài; đồng thời hỗ trợ điều chỉnh kích thước lỗ theo yêu cầu để đáp ứng đặc điểm phần cứng tại từng khu vực.

Câu hỏi 4: Yêu cầu về mặt nền khi lắp đặt cọc gập có khóa này là gì?

A4: Mặt đường bê tông cốt thép đặc phải được sử dụng; mặt đường nhựa hoặc đất mềm không thể cung cấp lực neo giữ ổn định.

Q5: Bộ tiêu chuẩn kích thước hệ đo lường Anh có bao gồm khóa padlock cho trụ chống đậu xe gập được không?

A5: Khóa padlock không được bao gồm theo tiêu chuẩn; khóa padlock phù hợp với thông số inch có thể được cung cấp như phụ kiện tùy chọn cho các trụ chống đậu xe ô tô gập được.

Q6: Tôi có thể nâng cấp tùy chỉnh các trụ chống giao thông gập được này thành các trụ chống giao thông có lò xo cho các dự án ở nước ngoài không?

A6: Có, dịch vụ cải tiến cơ học thành trụ chống giao thông bản lề có lò xo sẵn có cho các đơn hàng số lượng lớn trụ chống gập được ở nước ngoài dùng cho lối vào.

Q7: Các dải cảnh báo phản quang có thể được thêm vào trụ an ninh gập được kích thước hệ đo lường Anh không?

A7: Các dải phản quang chịu thời tiết cao có thể được lắp đặt sẵn cho các dự án trụ chống đậu xe gập được đặt hàng số lượng lớn.

Câu hỏi 8: Quý khách có thể cung cấp bản vẽ CAD đánh dấu theo inch để nộp hồ sơ dự thầu tại nước ngoài không?

Trả lời 8: Có, các tập tin CAD, bảng thông số kỹ thuật và tài liệu hướng dẫn lắp đặt với đơn vị kích thước theo inch có thể được cung cấp cho mục đích đấu thầu.

*Đường kính và chiều cao theo đơn vị inch tùy chỉnh cho trụ đỗ xe bản lề và trụ chống đỗ xe gập được theo tiêu chuẩn hệ đo lường Anh.

*Màu sơn tĩnh điện RAL tùy chỉnh cho các trụ chống đỗ xe gập được xuất khẩu dùng cho lối vào và trụ an ninh gập được.

*Thêm dải cảnh báo phản quang độ nổi bật cao cho các trụ chống đỗ xe gập được nhằm tăng tính an toàn vào ban đêm tại thị trường nước ngoài.

*Tùy chọn nâng cấp cơ học kiểu lò xo để đạt chức năng trụ chống đỗ xe kiểu lò xo cho các dự án tại thị trường nước ngoài.

*Tùy chỉnh bố trí lỗ bulông trên bản đế để phù hợp với đặc tả bulông phần cứng địa phương cho các trụ chống đỗ xe bản lề.

*Khắc laser logo hoặc văn bản cảnh báo lên bề mặt hình trụ ngoài của các cọc lối vào có thể gập lại.

*Cung cấp phụ kiện khóa padlock phù hợp với thông số tính theo inch cho cọc chống va chạm có thể thu gọn kèm khóa và các cọc đỗ xe có thể gập lại.

*Cung cấp bản vẽ CAD đánh dấu theo inch, bảng thông số kỹ thuật và tài liệu đóng gói tùy chỉnh để xuất khẩu phục vụ việc nộp hồ sơ thầu ở nước ngoài.