ស្តម្ភ​ចំហៀង​សម្រាប់​ចត​រថយន្ត អាច​បត់​បាន និង​អាច​ចាក់​សោ​បាន ដែល​មាន​វាស់​ជាអ៊ីញ

*សេចក្តីបញ្ជាក់អំពីវិមាត្រតាមប្រព័ន្ធអ៊ីម្ប៉ារ៉ីយ៉ល (អ៊ីង)៖ ប៉ូស្ត៍ចំណតរថយន្តដែលអាចបានប្រើបាន ដែលមានប្រវែង ៣ អ៊ីង ឬ ៤ អ៊ីង និងកំពស់ ៤២ អ៊ីង ដែលមានស្ពាន់ និងអាចបិទបាន ហើយអាចបានប្រើបានជាមួយស្តង់ដារគម្រោងក្នុងតំបន់អឺរ៉ុប-អាមេរិក។

*ជម្រើសវិមាត្រពីរប្រភេទ៖ ប៉ូស្ត៍ចំណតរថយន្តប្រភេទតូច ៣ អ៊ីង សម្រាប់កន្លែងចំណតរថយន្តតូចៗ និងប៉ូស្ត៍ចំណតរថយន្តប្រភេទធ្ងន់ ៤ អ៊ីង សម្រាប់ការប្រើបាននៅលើផ្លូវចូលរថយន្តដែលទាមទារការទប់ទល់នឹងការផ្ទុកខ្ពស់។

*រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្ពាន់ និងអាចបិទបាន៖ ប៉ូស្ត៍ចំណតរថយន្តដែលអាចបានប្រើបាន ដែលមានស្ពាន់ ដើម្បីការពារការបើកចេញដោយគ្មានការអនុញ្ញាត សម្រាប់ប៉ូស្ត៍សុវត្ថិភាពដែលអាចបានប្រើបាន។

*យន្តការបើកប៉ូស្ត៍ដែលអាចបានប្រើបានដោយការដាក់ផ្ទះលើដី៖ អាចដាក់ប៉ូស្ត៍ចំណតរថយន្តដែលអាចបានប្រើបាន លើដីដោយផ្ទាល់ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចូលបាន ដោយគ្មានការដកប៉ូស្ត៍ចំណតរថយន្តចេញពីគ្រឿងសំណង់ចម្បងរបស់វា។

*ប៉ៃយ៍ដែកកាបូនមានជញ្ជាំងកម្រាស់ ៣ មីលីម៉ែត្រ៖ មានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចបានគ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ប៉ូស្ត៍ចំណតរថយន្តដែលអាចបានប្រើបាន សម្រាប់ទីផ្សារបរទេស។

*កំពស់ស្តង់ដារ ៤២ អ៊ីង៖ ផ្តល់ឥទ្ធិពលការមើលឃើញបានច្បាស់ សម្រាប់ប៉ូស្ត៍ចរាចរណ៍ដែលអាចបានប្រើបាន សម្រាប់ផ្លូវចូលរថយន្ត។

*ការដំឡើងដោយប្រើស្រែកប៉ែកលើផ្ទៃ៖ សមស្របសម្រាប់ការដំឡើងលើផ្ទៃបេតុងដែលបានបញ្ចប់រួចរាល់ សម្រាប់ការដំឡើងបន្ថែមនៅលើទីក្រុងបរទេស។

*ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដែលមានភាពជាជម្រើស៖ បំប្លែងឯកតាដែលមានទំហំអាមេរិកាន់ទៅជាប៉ូឡាដែលមានរបារផ្ទះល្វែងសម្រាប់ការដាក់បញ្ចូលនៅក្នុងកន្លែងចតរថយន្តនៅបរទេស ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់ដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិច។

ស្តម្ភ៍ចំណតដែលអាចបិទបាន និងមានការភ្ជាប់ដោយប្រើប្រាស់វាស់គ្រប់គ្រាន់តាមប្រពៃណីអង់គ្លេស គឺជាប្រភេទស្តម្ភ៍ចំណតដែលអាចបាក់បែនបាន និងត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការទិញផលិតផលពីបរទេសនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង។ ស្តម្ភ៍ចំណតដែលមានប្រវែងប្រហែល ៣ អ៊ីញ និងអាចបាក់បែនបាន សមស្របសម្រាប់ការកក់កន្លែងចំណតឯកជនសម្រាប់គ្រួសារតូចៗ ផ្លូវចូលផ្ទះសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅ និងការការពារកន្លែងចំណតរថយន្តតូចៗសម្រាប់ផ្ទះប្រភេទ town-house។ ស្តម្ភ៍ចំណតដែលមានប្រវែងប្រហែល ៤ អ៊ីញ និងមានប្រវែងធំជាង សមស្របសម្រាប់ការកក់កន្លែងចំណតសម្រាប់ប្រើប្រាស់ផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម ការកំណត់ការចូលរបស់រថយន្តនៅមុខហាង និងការបង្កើតរបាំងរថយន្តនៅច្វាកចូលអាគារ។ ជាស្តម្ភ៍ចំណតដែលអាចបាក់បែនបានសម្រាប់ផ្លូវចូល និងស្តម្ភ៍សុវត្ថិភាពដែលអាចបាក់បែនបាន ស្តម្ភ៍ចំណតបាក់បែនបានសម្រាប់ការការពារចរាចរណ៍នេះ បានអនុវត្តតាមទំនៀមទំលាប់ក្នុងការវាស់វែងតាមប្រពៃណីអង់គ្លេស ហើយធ្វើឱ្យការរចនាមូលដ្ឋានសម្រាប់អ្នកទិញផលិតផលពីបរទេសកាន់តែងាយស្រួល។ ស្តម្ភ៍ចំណតបាក់បែនបានដែលអាចបើកចាក់បាន អាចបាក់បែនបាននៅពេលដែលយានយន្តដឹកជញ្ជូនត្រូវការឆ្លងកាត់ ហើយអាចលើកឡើងវិញ និងចាក់បានវិញដើម្បីការពារកន្លែងចំណត។ សម្រាប់កន្លែងចំណតនៅបរទេសដែលជួបប្រទះនូវការប៉ះទង្គិចដោយចៃដន្យជាប្រចាំ ស្តម្ភ៍ចំណតបាក់បែនបានសម្រាប់ការការពារចរាចរណ៍អាចត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមដោយប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប៉ោងប៉ែក។ ផលិតផលនេះត្រូវបានទិញយ៉ាងទូទៅដោយអ្នកនាំចូលផលិតផលពីបរទេស ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិក្នុងស្រុក និងអ្នកជាប់គ្រប់គ្រងគម្រោងវិស្វកម្មស៊ីវិលនៅសហភាពអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក។

សំណួរ ១៖ តើមានភាពខុសគ្នាអ្វីខ្លះអំពីសមត្ថភាពរវាងប៉ូលចូលគ្នាបានដែលមានប្រវែង ៣ អ៊ីញ និង ៤ អ៊ីញ របស់ XZL-ZD07?

ចម្លើយ ១៖ ប៉ូលដែលមានប្រវែង ៣ អ៊ីញ គឺជាប៉ូលប្រភេទស្រាល និងងាយស្រួលប្តូរទំហំ សម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវចូល ឬកន្លែងចតរថយន្តដែលមានទំហំតូច។ ចំណែកឯប៉ូលដែលមានប្រវែង ៤ អ៊ីញ គឺជាប៉ូលប្រភេទធ្ងន់ ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចលឿនទាបបានខ្ពស់ជាង សម្រាប់ប៉ូលចូលគ្នាបានដែលប្រើនៅលើផ្លូវចូល។

សំណួរ ២៖ តើខ្ញុំអាចស្នើសុំប៉ូលចូលគ្នាបានដែលមានកម្ពស់មិនមែន ៤២ អ៊ីញ បានឬទេ?

ចម្លើយ ២៖ បាទ/ចាស កម្ពស់ផ្សេងៗទៀតដែលគិតជាអ៊ីញ អាចផលិតបានតាមការបញ្ជាជាក់ ក្រោមសេវាកម្មផលិតប៉ូលចូលគ្នាបានតាមការបញ្ជាជាក់ច្រើន។

សំណួរ ៣៖ តើការរៀបចំរន្ធបាននៅផ្នែកបាត ឆបគ្នាជាមួយស្តង់ដារប៉ូលពង្រីករបស់អាមេរិកខាងជើងឬទេ?

ចម្លើយ ៣៖ ការរៀបចំរន្ធបាននៅផ្នែកបាតតាមស្តង់ដារ ឆបគ្នាជាមួយស្តង់ដារប៉ូលទូទៅនៅបរទេស។ ការកែសម្រួលទំហំរន្ធបានក៏អាចធ្វើបានតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសនៅតំបន់ផងដែរ។

សំណួរ ៤៖ តើតម្រូវការអ្វីខ្លះចំពោះផ្នែកបាតដើម្បីដំឡើងប៉ូលចូលគ្នាបានដែលមានស្ពាន់ និងមានសុវត្ថិភាព?

A4: ត្រូវប្រើផ្ទៃផ្លូវដែលធ្វើពីបេតុងរឹង និងមានការពង្រឹងយ៉ាងមាំ; អាស្វាត ឬដីទន់មិនអាចផ្តល់កម្លាំងចាក់គ្រាប់ដែលមានស្ថេរភាពបានទេ។

Q5: តើគ្រឿងបរិក្ខារស្តង់ដារដែលមានទំហំអ៊ីម៉ាំរីយ៉ល រួមទាំងសោដែលអាចបិទបាក់បានសម្រាប់ស្តម្ភ៍ចាក់គ្រាប់ដែលអាចបាក់បែនបានសម្រាប់ការផ្ទុករថយន្តដែរឬទេ?

A5: សោមិនមែនជាផ្នែកស្តង់ដារដែលរួមបញ្ចូលទេ; សោដែលមានទំហំត្រូវនឹងអ៊ីញ អាចផ្តល់ជាជម្រើសបន្ថែមសម្រាប់ស្តម្ភ៍ចាក់គ្រាប់ដែលអាចបាក់បែនបានសម្រាប់ការផ្ទុករថយន្ត។

Q6: តើខ្ញុំអាចកែប្រែស្តម្ភ៍ការពារចរាចរណ៍ដែលអាចបាក់បែនបានទាំងនេះ ឱ្យក្លាយជាស្តម្ភ៍ចរាចរណ៍ដែលមានរ៉ឺស័រ សម្រាប់គម្រោងនៅបរទេសបានដែរឬទេ?

A6: បាទ សេវាកម្មកែប្រែយន្តការស្តម្ភ៍ចរាចរណ៍ដែលមានរ៉ឺស័រ និងមានស្វ័យប្រវ័ញ្ច មានស្រាប់សម្រាប់គម្រោងស្តម្ភ៍ចាក់គ្រាប់ដែលអាចបាក់បែនបានសម្រាប់ផ្លូវចូល ដែលមានបរិមាណច្រើនសម្រាប់ទីក្រុងនៅបរទេស។

Q7: តើអាចដាក់របារព្រមានដែលឆ្លុះពន្លឺបាន លើស្តម្ភ៍សុវត្ថិភាពដែលអាចបាក់បែនបាន ដែលមានទំហំអ៊ីម៉ាំរីយ៉លបានដែរឬទេ?

A7: របារឆ្លុះពន្លឺដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ប្រឆាំងនឹងអាកាសធាតុ អាចដំឡើងជាមុនសម្រាប់គម្រោងស្តម្ភ៍ចាក់គ្រាប់ដែលអាចបាក់បែនបាន សម្រាប់ការបញ្ជាទិញច្រើន។

សំណួរ ៨៖ តើអ្នកអាចផ្តល់ឯកសារ CAD ដែលមានការវាស់វែងជាអ៊ីញសម្រាប់ការដាក់បញ្ជូលក្នុងការប្រកួតប្រជែងនៅបរទេសបានឬទេ?

ចម្លើយ ៨៖ បាទ ឯកសារ CAD ដែលមានការវាស់វែងជាអ៊ីញ សៀវភៅបញ្ជាក់លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងសៀវភៅណែនាំអំពីការដំឡើង អាចផ្តល់ជូនសម្រាប់គោលប៉ះពាល់ការប្រកួតប្រជែង។

• អាចប្ដូរបាននូវបរិមាណអ៊ីញសម្រាប់បរិមាណផ្ទៃផ្តេក និងកំពស់នៃប៉ូស្ត៍ចំណតដែលមានស្មៅបើកបរ និងប៉ូស្ត៍ចំណតបានប្រមូលបាន សម្រាប់តម្រូវតាមស្តង់ដារអ៊ីម៉េរ៉ីយ៉ាល់។

• អាចប្ដូរពណ៌ថ្លា (powder-coated) តាមកូដ RAL សម្រាប់ប៉ូស្ត៍ចំណតបានប្រមូលបាន សម្រាប់ផ្លូវចូល និងប៉ូស្ត៍សុវត្ថិភាពដែលអាចប្រមូលបាន សម្រាប់ទីផ្សារបរទេស។

• អាចបន្ថែមរបារពន្លឺឆ្លុះដែលមានភាពច្បាស់លាស់ខ្ពស់ សម្រាប់ប៉ូស្ត៍ចរាចរណ៍បានប្រមូលបាន ដើម្បីជួយប្រាប់អំពីគ្រោះថ្នាក់នៅពេលយប់ សម្រាប់ទីផ្សារបរទេស។

• ជម្រើសការកែលម្អផ្នែកយាន្តសាស្ត្រដែលមានរបាររីកចម្រើន (spring-loaded) ដើម្បីបង្កើតប៉ូស្ត៍ចរាចរណ៍ដែលមានរបាររីកចម្រើន សម្រាប់គម្រោងនៅទីផ្សារបរទេស។

• អាចកែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធមេគ្រឿនដែលមានរន្ធសម្រាប់ស្ក្រុវ ដើម្បីឱ្យសមស្របនឹងស្តង់ដារស្ក្រុវនៅក្នុងតំបន់ សម្រាប់ប៉ូស្ត៍ចំណតដែលមានស្មៅបើកបរ។

* បោះពុម្ពឡាស៊ែរលើផ្ទៃខាងក្រៅនៃស្តម្ភដែលអាចបត់បានសម្រាប់ចូលទៅក្នុងផ្លូវ ដើម្បីបង្ហាញឡូហ្គោគម្មវិធី ឬអត្ថបទប្រcaution។

* ផ្តល់គ្រឿងបន្លាស់សោដែលសមស្របតាមស្តង់ដារអ៊ីញ សម្រាប់ស្តម្ភដែលអាចបត់បាន និងស្តម្ភចូលទៅក្នុងផ្លូវដែលអាចបត់បានជាមួយសោ។

* ផ្តល់គំនូរ CAD ដែលមានស្លាកស្តង់ដារអ៊ីញ សៀវភៅបញ្ជាក់បច្ចេកទេស និងឯកសារវេចខ្ចប់ប្រកបដោយភាពជាក់លាក់សម្រាប់ការដាក់បញ្ជូលគម្រោងប្រកួតប្រជែងនៅបរទេស។