ราวป้องกันแบบท่อเหล็กชนิด M ที่ออกแบบเฉพาะสำหรับป้องกันการชน

◆ โครงสร้างแบบคานขวางซ้อนกันหลายชั้นแบบเพิ่มประสิทธิภาพรูปตัวเอ็ม (M-Type) เน้นการป้องกันเชิงเส้น มีโครงสร้างมั่นคง และสามารถทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม รองรับแรงกระแทกเบาจากยานพาหนะขนาดเล็กถึงกลางและรถโฟร์คลิฟต์

◆ วัสดุเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง ทำจากเหล็กคาร์บอนเกรด Q235/Q355 ความหนาของผนัง 3–5 มม. ขึ้นรูปแบบเชื่อมรวมทั้งชิ้น รับน้ำหนักและทนแรงกดได้ดีมาก ไม่ง่ายต่อการบิดเบี้ยวหรือหัก

◆ กระบวนการต้านการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง: การเคลือบผงแบบไฟฟ้าสถิตที่อุณหภูมิสูงร่วมกับการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (เลือกได้) ซึ่งเป็นกระบวนการแบบผสมผสาน เหมาะสำหรับใช้งานกลางแจ้งโดยเฉพาะ ทนต่อรังสี UV ทนต่อกรดและด่าง ทนต่อความชื้นและความร้อน มีอายุการใช้งาน 8–10 ปี

◆ ติดตั้งได้ง่ายและมีประสิทธิภาพสูง โดยใช้หน้าแปลนที่หนาขึ้นตามมาตรฐานร่วมกับโบลต์ขยายความแข็งแรงสูง สามารถปรับใช้กับพื้นผิวต่าง ๆ เช่น คอนกรีตและแอสฟัลต์ ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือซับซ้อน ทำให้มีประสิทธิภาพในการก่อสร้างสูง

◆ การปรับแต่งที่ยืดหยุ่นได้ สามารถปรับความยาว (1000–5000 มม.), ความสูง (800–1500 มม.), จำนวนและระยะห่างระหว่างคานขวางได้ตามต้องการ เพื่อให้สอดคล้องอย่างแม่นยำกับสถานการณ์การป้องกันเชิงเส้น

◆ การออกแบบเตือนภัยที่โดดเด่น: รองรับการเคลือบผงสีแดงและสีเหลืองซึ่งเป็นสีเตือนภัย พร้อมเพิ่มแถบสะท้อนแสงและป้ายเตือนเพื่อเพิ่มความสามารถในการมองเห็นในเวลากลางวันและความปลอดภัยในการใช้งานตอนกลางคืน

◆ ความสามารถในการปรับตัวเชิงเส้นที่แข็งแกร่ง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์เชิงเส้นระยะไกล สามารถต่อเชื่อมและขยายความยาวได้ เพื่อรองรับความต้องการการป้องกันเชิงเส้นที่หลากหลาย เช่น ถนน สวนสาธารณะ และศูนย์โลจิสติกส์

◆ ประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูงเป็นพิเศษ มีต้นทุนต่ำกว่าราวป้องกันเชิงเส้นแบบดั้งเดิม ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย พร้อมส่วนลดพิเศษสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก ทำให้มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนเหนือผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันอย่างชัดเจน

◆ ใช้งานได้ครอบคลุมหลายสถานการณ์ ใช้งานได้ทั้งในร่มและกลางแจ้ง รองรับความต้องการการป้องกันเชิงเส้นในหลากหลายบริบท เช่น งานเทศบาล อุตสาหกรรม โลจิสติกส์ และที่อยู่อาศัย

◆ การผลิตจำนวนมากตามมาตรฐานที่รับประกัน ขนาดมาตรฐานมีสินค้าพร้อมส่งในสต๊อก รุ่นที่ปรับแต่งตามสั่งจัดส่งได้อย่างรวดเร็ว และรองรับการผลิตเร่งด่วนเพื่อตอบสนองความต้องการจัดซื้อฉุกเฉินและการส่งมอบโครงการ

1. การป้องกันเชิงเส้นสำหรับถนนระดับเทศบาล ติดตั้งตามแนวถนนทั้งสองข้างและบริเวณขอบเขตของช่องทางสำหรับยานพาหนะที่ไม่ใช่เครื่องยนต์ เพื่อแบ่งแยกพื้นที่การจราจร ป้องกันไม่ให้ยานพาหนะที่ไม่ใช่เครื่องยนต์ล้ำเข้าไปในเขตอื่น และป้องกันไม่ให้ยานพาหนะชนกับสิ่งอำนวยความสะดวกริมถนน

2. การป้องกันขอบเขตสำหรับสวนอุตสาหกรรม ติดตั้งตามแนวขอบเขตของโรงงานและพื้นที่จัดเก็บสินค้า เพื่อแบ่งแยกพื้นที่ปฏิบัติงานกับทางเดิน ปกป้องความปลอดภัยของอุปกรณ์และบุคลากร รวมทั้งมาตรฐานการปฏิบัติงาน

3. สวนโลจิสติกส์และคลังสินค้า ติดตั้งทั้งสองข้างของทางเดินรถยกและรอบอุปกรณ์คลังสินค้า เพื่อต้านทานแรงกระแทกจากรถยกและยานพาหนะขนส่งสินค้า รวมทั้งแบ่งแยกพื้นที่จัดวางอุปกรณ์กับพื้นที่จราจร

4. ขอบเขตสวนสาธารณะในชุมชนที่อยู่อาศัย ข้างทางเดิน และบริเวณรอบสนามเด็กเล่น เพื่อป้องกันไม่ให้เด็กปีนป่ายและยานพาหนะทับถม ช่วยยกระดับความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของชุมชน

5. เขตโรงพยาบาล/โรงเรียน ทางเดินภายในวิทยาเขตและทั้งสองข้างของทางเดินภายในวิทยาเขตของโรงพยาบาล เพื่อแยกพื้นที่สำหรับผู้เดินเท้ากับพื้นที่ปฏิบัติงาน หลีกเลี่ยงการชนกัน และรับประกันความปลอดภัยของครู นักเรียน และผู้ป่วย

6. สถานีบริการน้ำมัน ขอบเขตพื้นที่ไซต์งานและระบบป้องกันเชิงเส้นรอบอุปกรณ์เก็บน้ำมัน เพื่อเสริมประสิทธิภาพในการป้องกันการชน รวมทั้งสอดคล้องตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับสถานที่ที่มีวัสดุไวไฟและระเบิดได้

7. ไซต์งานก่อสร้าง ทั้งสองข้างของทางผ่านชั่วคราวและขอบเขตพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อแยกพื้นที่ก่อสร้างออกจากพื้นที่สำหรับผู้เดินเท้า หลีกเลี่ยงการชนจากเครื่องจักรก่อสร้าง และรับประกันความปลอดภัยในการก่อสร้าง

8. สวนสาธารณะและสถานที่ท่องเที่ยวเชิงเมือง ทั้งสองข้างของทางเดินและขอบเขตพื้นที่ภูมิทัศน์ เพื่อให้กลมกลืนกับสภาพแวดล้อมภูมิทัศน์ ป้องกันไม่ให้นักท่องเที่ยวล้ำเข้าไปในพื้นที่ห้ามเข้า และคุ้มครองสิ่งอำนวยความสะดวกด้านภูมิทัศน์รวมทั้งความปลอดภัยของนักท่องเที่ยว

9. การป้องกันถนนชนบท ทั้งสองข้างของทางหลวงชนบท ใช้แบ่งช่องจราจรและแนวเขตพรมแดนของพื้นที่เพาะปลูก เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องจักรกลการเกษตรล้ำเข้าเขตอื่น และปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกบนถนนรวมทั้งพื้นที่เพาะปลูก

10. พื้นที่โดยรอบศูนย์การค้า: ใช้สำหรับทางผ่านลานจอดรถกลางแจ้งและแนวเขตของลานพาณิชย์ เพื่อแยกโซนที่จอดรถออกจากพื้นที่สำหรับคนเดินเท้า ช่วยยกระดับระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยของสถานที่

บริษัท เฉิงตู สินจงเหลียน ทราฟฟิก ฟาซิลิตีส์ จำกัด มุ่งเน้นด้านสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการจราจร เป็นองค์กรผู้ผลิตสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการจราจรขนาดใหญ่และขนาดกลาง ที่ผสานรวมกิจกรรมการวิจัยและพัฒนา การผลิต การแปรรูป และการขายเข้าด้วยกัน บริษัทได้รับใบรับรองการผลิตจำนวนมากสำหรับผลิตภัณฑ์วิศวกรรมการจราจรจากกระทรวงคมนาคม และเป็นหนึ่งในองค์กรแรกๆ ของจีนที่ดำเนินการวิจัยและผลิตผลิตภัณฑ์ความปลอดภัยในการจราจรระดับสูง เราดำเนินการโรงงานของตนเองในเมืองเฉิงตู ซึ่งมีพื้นที่ครอบคลุมประมาณ 33,340 ตารางเมตร โดยมีกำลังการผลิตต่อปี 48,000 ตัน ทีมงานช่างเทคนิคของเราประกอบด้วยช่างเทคนิคระดับอาวุโส 5 ท่าน ช่างเทคนิคระดับกลาง 8 ท่าน และช่างเทคนิคระดับเริ่มต้น 12 ท่าน จำนวนพนักงานทั้งหมดในโรงงานอยู่ที่ประมาณ 200 คน ซึ่งเราได้ก้าวหน้าไปอย่างมาก ปัจจุบันเราได้ติดตั้งอุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัย กระบวนการเทคโนโลยีที่สมบูรณ์แบบ ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และวิธีการตรวจสอบที่แม่นยำ ผลิตภัณฑ์หลักของเรา ได้แก่ หัวเสาแบบยืดหยุ่น (Flexible Bollard), หัวเสาแบบคงที่ทำจากสแตนเลส (Stainless Steel Fixed Bollard), หัวเสาแบบถอดออกได้ (Removable Bollard), หัวเสาแบบใช้พลังงานแสงอาทิตย์ (Solar Light Bollard), หัวเสาแบบยกด้วยมือ (Manual Lifting Bollard), หัวเสาแบบยกขึ้นกึ่งอัตโนมัติ (Semi-Automatic Rising Bollard) และหัวเสาแบบยกขึ้นอัตโนมัติไฮดรอลิก (Hydraulic Automatic Bollard)

เน้นความต้องการหลักของ M-type linear protection สินค้านี้ให้บริการการปรับแต่งที่ครบวงจรโดยใช้ข้อดีของโครงสร้างหลายสตาร์ค, ปรับตัวอย่างแม่นยํากับฉากเส้นของความยาวและความแข็งแรงในการป้องกันที่แตกต่างกัน, การสมดุลความ ขอบเขตการปรับแต่งหลักคือดังนี้:

1. การประชุม โครงสร้างและขนาด การปรับแต่งความยาว (1000-10000 มม) และความสูง (800-2000 มม) สามารถปรับแต่งได้ โดยรองรับการผสมและขยายเพื่อปรับตัวกับกรณีฉากเส้นยาวเกิน; จํานวนสตาร์ (2-8) และระยะห่าง (150-300 มม) สามารถปรับ

2. การปรับแต่งวัสดุและกระบวนการ วัสดุสามารถเลือกใช้ได้ทั้งรุ่นประหยัดแบบ Q235 หรือรุ่นความแข็งแรงสูงแบบ Q355 เพื่อตอบสนองความต้องการในระดับต่าง ๆ ของการป้องกันการชน; การเคลือบผิวสนับสนุนกระบวนการเคลือบผงไฟฟ้าสถิต ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน และกระบวนการเคลือบแบบผสมระหว่างชุบสังกะสีกับเคลือบผง ซึ่งสามารถปรับให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนต่าง ๆ เช่น กลางแจ้งทั่วไป บริเวณชายฝั่งทะเล และเขตอุตสาหกรรม รวมทั้งยืดอายุการใช้งาน

3. การปรับแต่งรูปลักษณ์และการเตือนภัย รองรับการเคลือบผงตามมาตรฐานแคตตาล็อกสี RAL แบบครบชุด สามารถปรับแต่งสีเตือนภัยเป็นสีแดงและสีเหลืองได้ตามต้องการ รวมถึงการต่อบนพื้นผิวสองสี การทำลายเส้นแนวนอน และรูปแบบอื่น ๆ; สามารถเพิ่มแถบสะท้อนแสงและไฟเตือนภัยได้ รวมทั้งสามารถปรับแต่งโลโก้แบรนด์และข้อความเตือนภัยผ่านกระบวนการแกะสลักด้วยเลเซอร์และพิมพ์แบบซิลค์สกรีน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเตือนภัยและเสริมการรับรู้แบรนด์

4. การต่อเชื่อมและการปรับแต่งการติดตั้ง สำหรับสถานการณ์เชิงเส้นระยะไกล จะมีการปรับแต่งขั้วต่อพิเศษสำหรับการต่อเชื่อมโดยเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจในความมั่นคงของโครงสร้างหลังการต่อเชื่อม; ใช้สกรูยึดและแปลงยึดพิเศษที่ออกแบบเฉพาะตามพื้นผิวสถานที่ติดตั้ง (คอนกรีต แอสฟัลต์ หิน) โดยมีวิธีการติดตั้งสองแบบ คือ การยึดกับพื้นผิว และการฝังไว้ล่วงหน้า

5. การปรับแต่งเฉพาะตามสถานการณ์ เวอร์ชันสำหรับถนนในเขตเทศบาลเน้นการเตือนภัยจราจรและความสามารถในการรับแรงกระแทก เวอร์ชันสำหรับสวนสาธารณะเน้นสมดุลระหว่างความสวยงามและการป้องกัน เวอร์ชันสำหรับศูนย์โลจิสติกส์เสริมความมั่นคงของการต่อเชื่อมและประสิทธิภาพในการป้องกันการชน และเวอร์ชันสำหรับปั๊มน้ำมันออกแบบให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยแบบกันระเบิด เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะด้านการป้องกันเชิงเส้นอย่างแม่นยำในแต่ละสถานการณ์

6. การปรับแต่งตามความต้องการสำหรับงานวิศวกรรมแบบจำนวนมาก สำหรับความต้องการในการจัดซื้อจำนวนมาก เช่น โครงการวิศวกรรมขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น การก่อสร้างสวนสาธารณะ และการปรับปรุงสถานที่โลจิสติกส์พาร์ค บริการนี้มอบการปรับแต่งตามมาตรฐานที่มีข้อกำหนดที่เป็นเอกภาพ รวมถึงการจับคู่สีและการประทับโลโก้ รองรับการผลิตเร่งด่วนและเสนอราคาพิเศษเฉพาะทาง พร้อมทั้งมีทีมงานมืออาชีพคอยติดตามและประสานงานอย่างใกล้ชิด เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินการเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลา

คำถามที่ 1: ข้อได้เปรียบหลักของรั้วป้องกันแบบ M-type คืออะไร และเหมาะกับสถานการณ์การป้องกันเชิงเส้นประเภทใด?

คำตอบที่ 1: ข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่โครงสร้างคานขวางแบบ M ที่ซ้อนทับกันหลายชั้น ซึ่งมีความสามารถในการป้องกันเชิงเส้นสูงมากและทนต่อแรงกระแทกได้เยี่ยมยอด สามารถต่อเชื่อมและขยายความยาวได้ตามความต้องการ เพื่อรองรับสถานการณ์ที่ต้องการระยะทางไกล โดยประสิทธิภาพในการป้องกันสูงกว่ารั้วป้องกันแบบคานขวางเดี่ยวทั่วไปถึง 60% เหมาะสำหรับสถานการณ์การป้องกันเชิงเส้นระยะไกลหลากหลายประเภท เช่น ถนนในเขตเทศบาล ขอบเขตสวนสาธารณะ และทางผ่านโลจิสติกส์ ทั้งยังสามารถปรับระดับการป้องกันให้สอดคล้องกับความต้องการได้

Q2: ช่วงขนาดที่สามารถปรับแต่งได้คืออะไร และจํานวนของสตาร์ตสามารถปรับได้หรือไม่?

A2: การปรับแต่งแบบครบวงจรถูกสนับสนุน ความยาวปกติคือ 1000-5000 มม (สามารถผสมและขยายได้) ความสูงคือ 800-1500 มม และจํานวนปกติของแท่งขัดคือ 3-5 ซึ่งสามารถเพิ่มหรือลดลงตามความต้องการ; กว้างท่อและความหนาของผนังยังสามารถปรับเปลี่ยนได้เพื่อปรับตัวให้ถูกต้องกับความต้องการ

Q3: MOQ และเวลานําคืออะไร และมีส่วนลดสําหรับการปรับแต่งจํานวนมากหรือไม่?

A3: MOQ สําหรับรุ่นมาตรฐานคือ 1 ชุด มีสต็อคเพียงพอสําหรับการจัดส่งในวันเดียวกัน MOQ สําหรับรุ่นที่กําหนดเองคือ 30 ชุด มีเวลานําปกติ 7-10 วัน การปรับแต่งจํานวนมาก (มากกว่า 100 ชุด) สามารถสั้นลง 5-7 วัน เพื่อรองรับการผลิตเร่ง ยิ่งชุดใหญ่ ยิ่งลดราคา และแผนการนําเสนอราคาเฉพาะจะสามารถให้บริการได้

Q4: อุปกรณ์เสริมสำหรับการติดตั้งที่รวมมาด้วยมีอะไรบ้าง และมีคำแนะนำการติดตั้งให้หรือไม่

A4: ชุดแต่ละชุดมาพร้อมอุปกรณ์ติดตั้งครบชุด ได้แก่ ฟลานจ์ที่หนาขึ้น โบลต์ขยายความแข็งแรงสูง และซีลกันน้ำ (สำหรับรุ่นเชื่อมต่อระยะไกล จะมีขั้วต่อสำหรับการเชื่อมต่อเพิ่มเติม); มีคู่มือการติดตั้งเป็นภาษาจีนและภาษาอังกฤษอย่างละเอียด รวมทั้งวิดีโอสอนการติดตั้ง และยังมีบริการให้คำแนะนำการติดตั้งแบบทางไกลด้วย สำหรับสถานการณ์เชิงเส้นระยะไกล เราสามารถช่วยจัดทำแผนการติดตั้งแบบเชื่อมต่อได้

Q5: สามารถจัดเตรียมใบรับรองผลิตภัณฑ์และรายงานการทดสอบเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดในการเข้าสู่ตลาดต่างประเทศได้หรือไม่

A5: สามารถจัดเตรียมรายงานการทดสอบวัสดุ รายงานการทดสอบสมรรถนะในการต้านการกัดกร่อน และรายงานการทดสอบสมรรถนะในการต้านการชนได้ รวมทั้งสนับสนุนการยื่นขอใบรับรอง CE ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดในการเข้าสู่ตลาดต่างประเทศอย่างครบถ้วน เช่น ยุโรป อเมริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตะวันออกกลาง นอกจากนี้ ยังสามารถเสริมรายการการทดสอบที่เกี่ยวข้องตามมาตรฐานที่ลูกค้าระบุได้

Q6: การบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งสินค้าไปยังต่างประเทศเป็นอย่างไร และรองรับการจัดส่งแบบ FCL/LCL หรือไม่?

A6: ใช้บรรจุภัณฑ์สามชั้น ได้แก่ โฟม EPE ห่อหุ้ม + ถุงทอปิดผนึก + กรอบไม้เสริมความแข็งแรง เพื่อป้องกันการกระแทกและการบิดเบี้ยวระหว่างการขนส่ง เราให้บริการจัดส่งแบบเต็มคอนเทนเนอร์ (FCL) และแบบไม่เต็มคอนเทนเนอร์ (LCL) จัดเตรียมใบรับรองการรมยาและเอกสารแจ้งศุลกากร และให้ความช่วยเหลือในการประสานงานกับผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์และกระบวนการพิธีการศุลกากรในต่างประเทศ เพื่อลดการสูญเสียระหว่างการขนส่ง

คำถามที่ 7: ระยะเวลารับประกันสินค้าคือเท่าใด และการรับรองการสนับสนุนหลังการขายเป็นอย่างไร?

คำตอบที่ 7: ผงเคลือบมีระยะเวลารับประกัน 3 ปี ส่วนโครงสร้างเหล็กหลักมีระยะเวลารับประกัน 5 ปี ชิ้นส่วนทดแทนฟรี (รวมถึงตัวเชื่อมต่อแบบต่อกัน) จะจัดให้สำหรับความเสียหายที่ไม่เกิดจากมนุษย์ในระหว่างระยะเวลารับประกัน เราให้บริการสนับสนุนทางเทคนิคตลอดอายุการใช้งาน และสามารถช่วยลูกค้าต่างประเทศในการติดต่อกับแหล่งบริการบำรุงรักษาในท้องถิ่น เพื่อให้มั่นใจว่าการบริการหลังการขายจะดำเนินไปอย่างไร้กังวล

คำถามที่ 8: รองรับการปรับแต่งระยะห่างของคานขวาง โลโก้ และข้อความเตือนหรือไม่?

คำตอบที่ 8: รองรับการปรับแต่งระยะห่างของคานขวาง (150–300 มม.) เพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการด้านการป้องกันที่แตกต่างกัน โลโก้แบรนด์และข้อความเตือน (เช่น "ห้ามข้าม") สามารถปรับแต่งได้ผ่านกระบวนการแกะสลักด้วยเลเซอร์และการพิมพ์แบบซิลค์สกรีน โดยรองรับการปรับแต่งสีของข้อความเตือนและการติดตั้งแถบสะท้อนแสง เพื่อเสริมภาพลักษณ์ของแบรนด์และประสิทธิภาพของการเตือน