เสาป้องกันการจลาจลและป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกอัตโนมัติที่สามารถยกขึ้นได้ ใช้โครงสร้างแบบบูรณาการที่ทำจากเหล็กกล้าทั้งหมดและเสริมความแข็งแรงอย่างเต็มรูปแบบ ตัวเสาผลิตจากแผ่นสแตนเลสเกรด 316L ที่มีความหนาของผนัง 10–12 มม. พร้อมแท่งรองรับแรงกระแทกแบบทนทานสูงที่ติดตั้งอยู่ภายใน และชิ้นส่วนซีลป้องกันการจลาจล สามารถรองรับแรงกระแทกได้ถึงระดับ 80 ตัน จึงสามารถทนต่อการชนหรือกระแทกอย่างเจตนาโดยยานพาหนะขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบเซอร์โว ใช้เวลาในการยกขึ้น 1.2–3 วินาที กระบวนการยกขึ้นมีความมั่นคงปราศจากการสั่นสะเทือน พร้อมฟังก์ชันการรักษาระดับแรงดันแบบคู่และการล็อกป้องกันการตกหล่น ระดับการป้องกันสูงถึง IP68 ติดตั้งโมดูลแจ้งเตือนเมื่อมีการพยายามแงะเสาและแจ้งเตือนเมื่อมีการกระแทกผิดกฎหมาย รองรับการเชื่อมโยงแบบเรียลไทม์กับแพลตฟอร์มระบบรักษาความปลอดภัย ระบบเฝ้าระวัง และระบบแจ้งเตือน สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมสุดขั้วที่อุณหภูมิระหว่าง -45℃ ถึง +75℃ นำไปใช้อย่างแพร่หลายในสถานที่ที่ต้องการระดับความปลอดภัยสูง โดยสามารถปรับแต่งอุปกรณ์เสริมป้องกันการจลาจลและโหมดควบคุมอัจฉริยะตามความต้องการ เพื่อสร้างแนวป้องกันความปลอดภัยแบบครบวงจร
เสาล้มอัตโนมัติไฮดรอลิกแบบกันจราจลและกันชน ใช้การออกแบบแบบโมดูลาร์ ที่ช่วยถ่วงดุลระหว่างการป้องกันระดับสูงและความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ เมื่อเทียบกับเสาป้องกันการจราจลแบบดั้งเดิม ระยะเวลาการก่อสร้างลดลง 35% และต้นทุนการบำรุงรักษาลดลง 40% ออกแบบรวมระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกไว้ภายใน ไม่มีท่อน้ำมันหรือสายไฟโผล่ภายนอก ช่วยป้องกันความเสียหายจากเจตนาไม่ดีได้อย่างมีประสิทธิภาพ เสาแต่ละต้นทำงานอย่างอิสระ ความผิดพลาดของต้นหนึ่งจะไม่ส่งผลกระทบต่อต้นอื่น ๆ และการบำรุงรักษาในอนาคตไม่จำเป็นต้องถอดแยกทั้งระบบ มีฟังก์ชันปลดล็อกฉุกเฉินด้วยมือเมื่อไฟฟ้าดับ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถเข้าถึงพื้นที่เกิดเพลิงไหม้และใช้ทางออกฉุกเฉินได้ รองรับหลายวิธีการควบคุม เช่น การแตะบัตร การจดจำใบหน้า และการควบคุมระยะไกล สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับระบบความปลอดภัยที่มีอยู่ได้โดยไม่ต้องปรับปรุงเพิ่มเติม มีโซลูชันปรับแต่งตามระดับ โดยเวอร์ชันพื้นฐานสามารถตอบสนองความต้องการป้องกันการจราจลทั่วไป ส่วนเวอร์ชันอัปเกรดเพิ่มประสิทธิภาพการกันชน เพื่อรองรับสถานการณ์ที่มีงบประมาณและความต้องการด้านความปลอดภัยแตกต่างกัน
เสาป้องกันการจราจลและป้องกันการชนแบบไฮดรอลิกอัตโนมัติที่สามารถยกขึ้นได้ ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานที่ที่มีความเสี่ยงสูงด้านความมั่นคง เช่น ทัณฑสถาน สถานทูต หน่วยงานของรัฐ สถานที่ขนาดใหญ่ และจุดตรวจต่อต้านการก่อการร้าย โดยให้โซลูชันการจัดการยานพาหนะเฉพาะทางและการป้องกันการจราจล โครงสร้างเปลือกทำจากเหล็กเสริมเต็มรูปแบบพร้อมระบบล็อกกันงัดและโครงสร้างรองรับแรงกระแทก สามารถต้านทานพฤติกรรมผิดกฎหมายต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การชนด้วยยานพาหนะและการงัดแงะด้วยความรุนแรง เมื่อเกิดเหตุผิดปกติ จะเชื่อมโยงทันทีกับระบบแจ้งเตือนและส่งข้อมูลเตือนล่วงหน้าแบบซิงโครนัส ความเร็วในการยกขึ้นสูง เหมาะสำหรับการจัดการอย่างรวดเร็วในพื้นที่แออัดที่มีทั้งบุคคลและยานพาหนะ การออกแบบที่ทำงานเงียบไม่รบกวนระเบียบปกติของสถานที่ ความสามารถในการปรับแต่งตามสถานการณ์ที่แข็งแกร่ง: รุ่นสำหรับทัณฑสถานเพิ่มอุปกรณ์กันปีนและคำเตือนแรงดันสูง รุ่นสำหรับสถานทูตเน้นการติดตั้งแบบซ่อนเร้นและระบบความมั่นคงที่เชื่อมโยงกัน รุ่นสำหรับสถานที่ต่าง ๆ ติดตั้งไฟเตือน LED และเครื่องหมายสะท้อนแสง เพื่อให้สอดคล้องอย่างสมบูรณ์กับความต้องการด้านความมั่นคงของสถานที่แต่ละประเภท
มุ่งเน้นความต้องการในสถานการณ์ที่ต้องการความปลอดภัยสูง ผลิตภัณฑ์นี้ให้บริการปรับแต่งแบบครบวงจรสำหรับการป้องกันจลาจลและการชนกระแทก พร้อมจับคู่มาตรฐานการป้องกันให้ตรงกับความต้องการของสถานที่ต่าง ๆ อย่างแม่นยำ:
1. การปรับแต่งโครงสร้าง: สามารถปรับแต่งเส้นผ่านศูนย์กลาง ความสูง และความหนาของผนังเสาป้องกันได้ตามต้องการ รองรับการอัปเกรดวัสดุเป็นเหล็กกล้าผสม และสามารถปรับระดับความต้านทานแรงกระแทกได้ตั้งแต่ 40 ถึง 120 ตัน ตามความต้องการ เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในระดับต่าง ๆ
2. การปรับแต่งอุปกรณ์ป้องกันจลาจล: สามารถเพิ่มหนามป้องกันการปีน ป้ายเตือนแรงดันสูง ล็อกป้องกันการงัดแงะ แผ่นดูดซับแรงกระแทก และหน้าต่างสังเกตการณ์แบบกันกระสุน เพื่อเสริมศักยภาพในการป้องกันจลาจลแบบองค์รวม
3. การปรับแต่งระบบเตือนภัยและรูปลักษณ์ภายนอก: มีสี RAL ให้เลือกครบทุกเฉด รองรับการแกะสลักโลโก้ด้วยเลเซอร์และข้อความเตือนแบบกำหนดเอง พร้อมติดตั้งไฟเตือน LED และแถบสะท้อนแสง เพื่อสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการเตือนภัยและความสวยงาม
4. การปรับแต่งฟังก์ชัน โมดูลความร้อน/ทำความเย็นในตัวที่สร้างตามสั่ง โมดูลเชื่อมต่อระยะไกล และฟังก์ชันแจ้งเตือนอัตโนมัติ เหมาะสำหรับสภาพภูมิอากาศสุดขั้วและระบบรักษาความปลอดภัยอัจฉริยะ
5. การปรับแต่งการติดตั้ง รองรับการติดตั้งแบบซ่อน ฝัง และเคลื่อนที่ได้ พร้อมให้บริการโซลูชันเสริมความแข็งแรงของฐานราก เหมาะสำหรับสภาพการก่อสร้างที่แตกต่างกันและความต้องการด้านสถาปัตยกรรมของสถานที่
6. การปรับแต่งการเชื่อมต่อระบบ เข้ากันได้กับโปรโตคอลของแพลตฟอร์มรักษาความปลอดภัยหลักในต่างประเทศ ปรับแต่งโมดูลอินเทอร์เฟซเพื่อให้สามารถเชื่อมโยงอย่างไร้รอยต่อกับระบบตรวจสอบ ระบบแจ้งเตือน และระบบควบคุมการเข้า-ออก
| ระดับความต้านทานการชน (ASTM) | ข้อกำหนดของเสา (เส้นผ่านศูนย์กลาง × ความสูงยก) | วัสดุ | ความหนาของผนัง | ความลึกของการฝัง | ความเร็วในการยก | ความดันทำงาน | ระดับการป้องกัน |
| M50/P1 (น้ำหนักรถยนต์: 2270 กก., ความเร็ว: 80 กม./ชม., พลังงานกระแทก: 500 กิโลจูล) | 168 มม. × 600 มม. | สเตนเลส 304/316 | 8 มม. - 10 มม. | 800 มม. - 1100 มม. | 3 วินาที – 5 วินาที | 10 เมกะปาสคาล – 15 เมกะปาสคาล | IP67 |
| 219 มม. × 600 มม. | สเตนเลส 304/316 | 10 มม. – 12 มม. | 800 มม. - 1100 มม. | 3 วินาที – 5 วินาที | 10 เมกะปาสคาล – 15 เมกะปาสคาล | IP67 | |
| 273 มม. × 600 มม. | สเตนเลส 304/316 | 12 มม. – 15 มม. | 800 มม. - 1100 มม. | 4 วินาที – 6 วินาที | 12 เมกะปาสคาล – 18 เมกะปาสคาล | IP67 | |
| M30/P1 (น้ำหนักรถยนต์: 2270 กก., ความเร็ว: 64 กม./ชม., พลังงานจากการกระแทก: 300 กิโลจูล) | 168 มม. × 600 มม. | สแตนเลส 304 | 6 มม. – 8 มม. | 800 มม. - 1100 มม. | 3 วินาที – 5 วินาที | 8MPa - 12MPa | IP67 |
| 219 มม. × 600 มม. | สแตนเลส 304 | 8 มม. - 10 มม. | 800 มม. - 1100 มม. | 3 วินาที – 5 วินาที | 8MPa - 12MPa | IP67 | |
| 273 มม. × 600 มม. | สแตนเลส 304 | 10 มม. – 12 มม. | 800 มม. - 1100 มม. | 4 วินาที – 6 วินาที | 10 เมกะปาสคาล – 15 เมกะปาสคาล | IP67 | |
| M40/P2 (น้ำหนักรถ: 4540kg, ความเร็ว: 48km/h, พลังงานกระแทก: 400kJ) | 168 มม. × 600 มม. | 316 เหล็กไร้ขัด | 10 มม. – 12 มม. | 800 มม. - 1100 มม. | 3 วินาที – 5 วินาที | 12 เมกะปาสคาล – 18 เมกะปาสคาล | IP68 |
| 219 มม. × 600 มม. | 316 เหล็กไร้ขัด | 12mm - 14mm | 800 มม. - 1100 มม. | 3 วินาที – 5 วินาที | 12 เมกะปาสคาล – 18 เมกะปาสคาล | IP68 | |
| 273 มม. × 600 มม. | 316 เหล็กไร้ขัด | 14mm - 16mm | 800 มม. - 1100 มม. | 4 วินาที – 6 วินาที | 15MPa - 20MPa | IP68 | |
| มาตรฐานป้องกันจลาจล (ไม่ใช่ ASTM, แบบเบา) | 114mm × 600mm | เหล็ก Q235 (เคลือบผง) | 4mm - 6mm | 750mm - 850mm | 4 วินาที – 6 วินาที | 6 เมกะปาสคาล – 10 เมกะปาสคาล | IP65 |
| 168 มม. × 600 มม. | เหล็ก Q235 (เคลือบผง) / เหล็กสแตนเลสเกรด 304 | 6 มม. – 8 มม. | 750mm - 850mm | 4 วินาที – 6 วินาที | 6 เมกะปาสคาล – 10 เมกะปาสคาล | IP65 | |
| 219 มม. × 600 มม. | เหล็ก Q235 (เคลือบผง) / เหล็กสแตนเลสเกรด 304 | 8 มม. - 10 มม. | 750mm - 850mm | 4 วินาที – 6 วินาที | 8MPa - 12MPa | IP65 |
◆ เหล็กสแตนเลสเกรด 316L ความแข็งแรงสูง ป้องกันการจลาจลและป้องกันการชน พร้อมความหนาของผนัง 10–12 มม. ทนแรงกระแทกได้สูงถึง 80 ตัน มีแกนป้องกันการชนแบบบูรณาการภายในและโครงสร้างรองรับแรงกระแทก สามารถต้านทานการชนจากยานพาหนะหนักและการทำลายอย่างรุนแรง
◆ โครงสร้างเสริมด้วยเหล็กทั้งหมด ผลิตด้วยกระบวนการเชื่อมแบบบูรณาการ ป้องกันการงัดแงะ ป้องกันการปีนขึ้น และป้องกันการตัด ช่วยป้องกันการถอดประกอบหรือทำลายโดยมิชอบ
◆ ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบเซอร์โวสำหรับยกขึ้น-ลง ใช้เวลาในการยก 1.2–3 วินาที ทำงานเสถียรไม่สั่นไหว ออกแบบให้มีระบบคงแรงดันสองระดับเพื่อป้องกันการตกโดยไม่ตั้งใจ
◆ การผสานระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ รองรับการเชื่อมโยงกับระบบเฝ้าระวัง ระบบแจ้งเตือน และระบบควบคุมการเข้าออก สามารถแจ้งเตือนอัตโนมัติและส่งข้อมูลแจ้งเตือนเมื่อเกิดสถานการณ์ผิดปกติ
◆ ระดับการป้องกันสูงและปรับตัวได้ดี ได้รับมาตรฐานการป้องกัน IP68 สามารถใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิ -45℃ ถึง +75℃ รองรับสภาพอากาศสุดขั้วและสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
◆ ฟังก์ชันการรับประกันฉุกเฉิน: ควบคุมการลดระดับแบบแมนนวล/อัตโนมัติเมื่อไฟฟ้าดับ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถเข้าถึงพื้นที่ฉุกเฉินได้อย่างไม่มีสิ่งกีดขวาง ซึ่งสอดคล้องตามมาตรฐานการป้องกันอัคคีภัย
◆ การออกแบบแบบโมดูลาร์: แต่ละเสาควบคุมทำงานแยกจากกัน ทำให้บำรุงรักษาง่าย ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
◆ การควบคุมแบบหลายโหมด: ควบคุมผ่านรีโมตคอนโทรล การสแกนบัตร การจดจำใบหน้า การจดจำป้ายทะเบียนรถ และการควบคุมผ่านแอปพลิเคชัน รองรับสถานการณ์การจัดการที่หลากหลาย
◆ การปรับแต่งตามสถานการณ์: รองรับการปรับแต่งอุปกรณ์เสริมเพื่อป้องกันการจลาจล ป้ายเตือน และวิธีการติดตั้ง ให้สอดคล้องกับความต้องการด้านระดับความปลอดภัยที่แตกต่างกัน
◆ กลไกแจ้งเตือนความปลอดภัยล่วงหน้า: ส่งสัญญาณเตือนอัตโนมัติเมื่อมีการชนหรือพยายามแงะอย่างผิดกฎหมาย พร้อมเชื่อมโยงแบบซิงโครนัสกับแพลตฟอร์มระบบรักษาความปลอดภัย เพื่อยกระดับประสิทธิภาพในการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน
◆ สถานที่จำคุก/ศูนย์ควบคุมผู้ต้องขัง: ป้องกันการหลบหนีจากการชน ควบคุมยานพาหนะที่เข้า-ออก และเชื่อมโยงกับระบบความปลอดภัยเพื่อแจ้งเตือนล่วงหน้าตลอด 24 ชั่วโมง
◆ สถานทูต/สถานกงสุลที่ต้านทานการชนอย่างมีเจตนาชั่วร้ายและการโจมตีของผู้ก่อการร้าย ยกระดับความมั่นคงรอบขอบเขต เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของบุคลากรและสิ่งอำนวยความสะดวก
◆ หน่วยงานภาครัฐ/หน่วยทหารที่จัดการการเข้าถึงพื้นที่สำคัญ ป้องกันไม่ให้ยานพาหนะผิดกฎหมายเข้ามาในพื้นที่ และยกระดับระดับความมั่นคงของพื้นที่หลัก
◆ สถานที่ขนาดใหญ่/ศูนย์แสดงสินค้า ที่สามารถจัดการการจราจรได้อย่างรวดเร็วในระหว่างจัดกิจกรรมหรืองานนิทรรศการ ป้องกันการชนอย่างมีเจตนาชั่วร้าย และรับประกันความเรียบร้อยภายในสถานที่
◆ จุดตรวจต่อต้านการก่อการร้าย/จุดผ่านแดนชายแดน ที่ใช้สกัดยานพาหนะผิดกฎหมาย ประสานงานร่วมกับอุปกรณ์ตรวจสอบความมั่นคง เพื่อสร้างแนวป้องกันการก่อการร้ายและปราบปรามการจลาจล
◆ ช่องทางสำหรับการคุ้มกันทางการเงิน ที่ปกป้องความปลอดภัยของยานพาหนะที่ใช้ขนส่งเงินสดทั้งขาเข้าและขาออก ป้องกันการปล้นและการชน และเชื่อมโยงกับระบบแจ้งเตือนภัย
◆ โรงไฟฟ้านิวเคลียร์/ฐานพลังงาน ที่จัดการยานพาหนะในพื้นที่เสี่ยงสูง ป้องกันการชนโดยไม่ตั้งใจและการทำลายอย่างมีเจตนาชั่วร้าย เพื่อรับประกันความปลอดภัยในการผลิต
◆ การจัดการความปลอดภัยบริเวณพื้นที่เฉพาะสำหรับช่องทางผู้โดยสารระดับวีไอพีที่สนามบิน/สถานีรถไฟความเร็วสูง เพื่อป้องกันยานพาหนะเข้ามาโดยไม่ได้รับอนุญาต และเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง
◆ การคุ้มครองพื้นที่สำคัญของโรงเรียนชั้นนำ/สถาบันวิจัย เพื่อป้องกันการจู่โจมจากกลุ่มก่อความไม่สงบ ป้องกันยานพาหนะที่มีเจตนาไม่ดีเข้ามาในพื้นที่ พร้อมรักษาความปลอดภัยของครู นักเรียน และงานวิจัย
◆ โรงแรมระดับไฮเอนด์/ศูนย์การค้าขนาดใหญ่ บริหารจัดการการจราจรในพื้นที่วีไอพี สร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยและด้านความงาม เพื่อยกระดับคุณภาพของสถานที่
Q1: ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลใดบ้างในด้านระดับการป้องกันการจู่โจมและการชน?
A1: สอดคล้องกับมาตรฐานสากล ASTM F2656-07 สำหรับการป้องกันการชน โดยสามารถทนต่อแรงกระแทกได้ถึง 80 ตัน รองรับการชนจากยานพาหนะหนักที่ความเร็ว 150 กม./ชม. และยังเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค GB/T 37584-2019 สำหรับแนวรั้วป้องกันการจู่โจม สามารถปรับใช้ได้กับสถานการณ์ที่ต้องการความปลอดภัยสูงทั่วโลก
Q2: มีอุปกรณ์เสริมด้านการป้องกันการจู่โจมใดบ้างที่สามารถออกแบบตามสั่งได้?
A2: สไปก์กันปีนแบบปรับแต่งได้ อุปกรณ์เตือนแรงดันไฟฟ้าสูง ล็อกกันงัด กันชนกระแทก ฐานติดตั้งซ่อนเร้น และยังสามารถเพิ่มอุปกรณ์เสริมป้องกันจลาจลตามสั่ง เช่น หน้าต่างกระจกกันกระสุนสำหรับมองเห็น และโมดูลสัญญาเตือนแสง-เสียง ตามความต้องการ
Q3: ระยะเวลาการผลิตและการขนส่งสินค้าแบบปรับแต่งมีขั้นตอนอย่างไร?
A3: รุ่นป้องกันจลาจอนมาตรฐานจัดส่งภายใน 7-10 วัน รุ่นปรับแต่งลึก (พร้อมอุปกรณ์พิเศษ) จัดส่งภายใน 20-30 วัน; รองรับการขนส่งทางเรือและทางอากาศ จัดเตรียมใบรับรองรมควันและเอกสารการยื่นภาษีศุลกากร รวมถึงสามารถช่วยประสานงานทีมติดตั้งต่างประเทศได้
Q4: การรับประกันสินค้าและการสนับสนุนหลังการขายครอบคลุมอะไรบ้าง?
รับประกัน 3 ปีสำหรับโครงสร้างหลัก รับประกัน 2 ปีสำหรับระบบไฮดรอลิก พร้อมจัดหาอะไหล่ซ่อมบำรุงและการสนับสนุนทางเทคนิคตลอดอายุการใช้งาน; มีสายด่วนบริการหลังการขายทั่วโลกตลอด 24 ชั่วโมง ให้คำแนะนำจากระยะไกล หรือส่งวิศวกรไปดำเนินการซ่อมบำรุงหน้างาน (ค่าใช้จ่ายในการเดินทางต่างประเทศเป็นภาระของลูกค้า)
Q5: รองรับการเชื่อมต่อกับระบบความปลอดภัยต่างประเทศหรือไม่
A5: ใช่ ผลิตภัณฑ์มีอินเตอร์เฟซสากลที่ใช้ได้ทั่วโลก (RS485/Ethernet) สามารถเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มความปลอดภัยหลักทั่วโลก เช่น Hikvision และ Dahua รวมถึงสามารถปรับแต่งโปรโตคอลให้เข้ากับระบบเดิมของลูกค้าต่างประเทศได้
Q6: น้ำหนักของผลิตภัณฑ์และข้อกำหนดในการติดตั้งคืออะไร
A6: น้ำหนักของเสาแบบมาตรฐานต้นละ 280-350 กก. รุ่นเสริมแรงอยู่ที่ 400-500 กก.; ต้องใช้ฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็ก ความลึกในการติดตั้ง 800-1000 มม. โดยมีแบบแปลนการติดตั้งและวิดีโอแนะนำให้ ใช้คนงาน 2 คน ติดตั้งเสาได้ 6 ต้นภายใน 2 วัน
คำถามที่ 7: สามารถจัดหาเอกสารรายงานผลการทดสอบสมรรถนะต้านการจลาจลและต้านการชนได้หรือไม่
คำตอบที่ 7: สามารถจัดหาเอกสารรายงานผลการทดสอบสมรรถนะต้านแรงกระแทก ต้านการงัดแงะ และระดับการป้องกัน ซึ่งออกโดยองค์กรภายนอกที่มีความน่าเชื่อถือ (เช่น SGS, CTI) ได้ และยังสามารถสนับสนุนการยื่นขอใบรับรองมาตรฐานในท้องถิ่น (เช่น CE, FCC, UL) ตามความต้องการของลูกค้าต่างประเทศ
คำถามที่ 8: จำเป็นต้องมีการกำหนดค่าพิเศษสำหรับการใช้งานในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำสุดหรือสูงสุดเป็นพิเศษหรือไม่
คำตอบที่ 8: สามารถปรับแต่งระบบทำความร้อนในตัว (เพื่อใช้งานในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำสุดต่ำกว่า -45℃) และโมดูลระบายความร้อนสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง (เพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงกว่า +75℃) ได้ ซึ่งจะช่วยให้ระบบไฮดรอลิกทำงานอย่างมีเสถียรภาพในสภาพอากาศสุดขั้ว