Stalen verwijderbare vergrendelbare paal, verplaatsbare parkeerpaal met poedercoating voor oprit

*Twee afmetingen van koolstofstaal: compacte D89‑H960 voor residentiële toepassingen; zwaar uitvoerbare D140‑H1200 voor industriële parkeergarages.

*Koolstofstaalbuis met wanddikte van 3 mm: stabiele slagvastheid voor gebruik als verkeersveiligheidsbolwerkbuis.

*Buitenkoating met poedercoating: goede roestwerende eigenschappen voor algemene buitentoepassingen.

*Vergrendelbaar, demontabel en beweegbaar mechanisme: flexibele toegangscontrole voor opritten en reservering van parkeerplaatsen.

*Vastmontage op oppervlakte: eenvoudige installatie zonder uitgebreide grondexcavatie.

*Kosteneffectieve constructie: geschikt voor grootschalige levering van paaltjes voor openbare projecten.

Deze poedercoated, beweegbare parkeerpaal van koolstofstaal biedt economische oplossingen voor verkeersveiligheid bij binnenlandse woon-, commerciële en licht-industriële projecten. Het compacte model D89‑H960 is geschikt voor privérijbanen bij woningen, het reserveren van privéparkeerplaatsen in woonwijken, het scheiden van voetgangerspaden en voertuigen in gemeenschappen, en het beperken van toegang tot kleine commerciële winkelgevels. De zwaar belaste variant D140‑H1200 is geschikt voor waarschuwingen langs de omtrek van lichte magazijnen, veiligheidsafscherming bij hulpingangen van fabrieken, het verdelen van rijstroken op grote gemeentelijke openbare parkeerplaatsen en projecten voor de massale installatie van gemeentelijke bollards voor binnenlandse veiligheid. Deze vergrendelbare, verwijderbare paal is geschikt voor locaties waar ondergrondse graafwerkzaamheden verboden zijn. Wanneer vrachtwagens of noodvoertuigen doorgang nodig hebben, ontgrendelen en verwijderen operators de paal, om deze daarna opnieuw te plaatsen en te vergrendelen teneinde de grensbescherming te herstellen. Het wordt veelvuldig gekozen door vastgoedbeheerbedrijven, gemeentelijke aankoopfunctionarissen en beheerders van kleine fabrieken voor grootschalige implementatie in binnenlandse, niet-kustgebieden.

Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd., gespecialiseerd op het gebied van verkeersvoorzieningen, is een middelgroot tot groot bedrijf voor de productie van verkeersvoorzieningen dat onderzoek en ontwikkeling, productie, bewerking en verkoop integreert. Het bedrijf heeft het certificaat voor massaproductie van verkeerstechnische producten van het Ministerie van Communicatie verkregen en behoort tot de eerste ondernemingen in China die zich bezighouden met het onderzoek en de productie van hoogwaardige verkeersveiligheidsproducten. Wij beschikken over een eigen fabriek in Chengdu, met een oppervlakte van circa 33.340 vierkante meter en een jaarlijkse productiecapaciteit van 48.000 ton. Wij hebben 5 senior technici, 8 medior technici en 12 junior technici. Het totale aantal medewerkers in de fabriek bedraagt ongeveer 200. Wij hebben grote vooruitgang geboekt. Momenteel beschikken wij over geavanceerde productiemiddelen, een volledig uitgewerkte technologische procesketen, een streng kwaliteitscontrolesysteem en nauwkeurige testmethoden. Onze hoofdproducten omvatten flexibele paaltjes, roestvrijstalen vaste paaltjes, verwijderbare paaltjes, zonne-energiepaaltjes, handmatig op te heffen paaltjes, semi-automatisch opkomende paaltjes en hydraulisch automatische paaltjes.

*Aangepaste diameter en hoogteafmeting voor verwijderbare bolwerkbuis van koolstofstaal.

*Volledig assortiment poedercoatingkleuren voor projectlocatie-identificatie.

*Optionele reflecterende waarschuwingsfolie voor nachtelijke wegveiligheid.

*Upgrade naar materiaal 304/316 roestvast staal voor corrosiebestendigheid.

*Aangepaste specificatie voor de vastzetplaat met bouten voor verschillende wegdek-dikten.

*Laserprint van merklogo of waarschuwend tekst op het oppervlak van de bolwerkbuis.

*Levering van bijpassend hangslot en metalen kettingaccessoires voor parkeerbolwerksystemen.

*Ondersteuning voor grootschalige projectoffertes en aangepaste verpakkingsoplossingen.

V1: Kan een beweegbare bolwerkbuis van koolstofstaal worden gebruikt in de buurt van de zee?

A1: De standaard poedercoated versie van koolstofstaal is niet geschikt voor langdurige blootstelling aan zoutnevel in kustgebieden. Voor zeelocaties dient u de reeks bolwerkbuizen van roestvast staal te kiezen.

V2: Is het reflecterende folie vooraf aangebracht op de demontabele paal XZL‑KYD06?

A2: Het reflecterende folie is een optioneel accessoire en wordt niet standaard geïnstalleerd. Een service voor voorafgaande installatie is beschikbaar bij grootschalige bestellingen.

V3: Welke eisen gelden voor de ondergrond bij bevestiging met bouten?

A3: De installatie moet plaatsvinden op een stevige, gewapende betonnen wegdek. Asfalt, baksteen of zachte grond kunnen de basisstabiliteit bij botsingsbelasting niet garanderen.

V4: Voldoet deze paal aan de k‑classificatie voor botsingsbescherming?

A4: Dit is een licht‑ tot middelzwaar belaste beschermingspaal voor weerstand tegen lage‑snelheidsaanrakingen. Het is geen k‑gerangschikte, anti‑ram‑bestendige paal die is getest op botsingsweerstand.

V5: Welk onderhoud is nodig voor de poedercoated koolstofstaalpaal?

A5: Reinig oppervlaktedeur regelmatig. Repareer coatingkrassen onmiddellijk om roestverspreiding te voorkomen. Controleer elk kwartaal de slotassemblage en de ankerbouten in de basis.

V6: Zijn hangslot en verbindingsketting standaard inbegrepen?

A6: Geen hangslot noch ketting is standaard inbegrepen. Wij kunnen een volledige set ondersteunende accessoires leveren op verzoek bij aankoop.

V8: Kunnen we zijdelingse kettinggaten aanpassen voor een paal-en-ketting afschermingsysteem?

A7: Ja, zijdelingse montagegaten voor ketting of touw kunnen op maat worden gefreesd bij groothandelsbestellingen.

V8: Ondersteunt u grootschalige gemeentelijke projecten via groothandel?

A8: Ja, wij bieden volumekortingen voor grootschalige openbare projecten en kunnen CAD-tekeningen en specificatiedocumenten leveren voor gebruik bij inschrijvingen.