Ocelový odstraňitelný uzamknutelný sloupek, mobilní parkovací sloupek s práškovým nátěrem pro příjezdovou cestu

*Dvě rozměrové varianty z uhlíkové oceli: kompaktní verze D89‑H960 pro bytové objekty; robustní verze D140‑H1200 pro průmyslové parkoviště.

*Trubka z uhlíkové oceli s tloušťkou stěny 3 mm: stabilní odolnost proti nárazu, vhodná jako dopravní bezpečnostní sloupek.

*Vnější povrchová úprava práškovým nátěrem: dobrá odolnost proti korozi pro běžné venkovní prostředí.

*Uzamknutelný demontovatelný pohyblivý mechanismus: flexibilní řízení přístupu na příjezdovou cestu pro rezervaci parkovacích míst.

*Povrchová montáž s upevněním šrouby: Jednoduchá instalace bez rozsáhlého vykopávání země.

*Nákladově efektivní výstavba: vhodné pro hromadnou zakázku kovových sloupků pro veřejné zakázky.

Tento pohyblivý parkovací kůl z uhlíkové oceli s práškovým povlakem poskytuje ekonomická řešení pro bezpečnost provozu v pozemních rezidenčních, komerčních a lehčích průmyslových projektech. Kompaktní model D89‑H960 je vhodný pro soukromé rezidenční příjezdové cesty, rezervaci soukromých parkovacích míst v bytových komplexech, oddělení vozidel a chodců na komunitních chodnících a omezení přístupu před malými obchodními prostory. Těžký model D140‑H1200 lze použít pro varování na obvodu lehčích skladů, bezpečnostní izolaci pomocních vchodů do továren, dělení jízdních pruhů v rozsáhlých komunitních veřejných parkovištích a hromadnou instalaci městských bariér pro domácí bezpečnost. Tento uzamykatelný a odnímatelný kůl je vhodný pro místa, kde je zakázána podzemní vykopávka. Pokud potřebují projet nákladní vozy nebo záchranná vozidla, obsluha kůl odemkne, odstraní ho a po průjezdu znovu nainstaluje a zamkne, čímž obnoví ochranu hranice. Často ho vybírají správci nemovitostí, zakupující orgány měst a provozovatelé malých továren pro rozsáhlé nasazení v vnitrozemských, ne pobřežních oblastech.

Společnost Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd., specializující se na oblast dopravních zařízení, je středně a velkou výrobní společností zabývající se dopravními zařízeními, která integruje výzkum a vývoj, výrobu, zpracování a prodej. Získala certifikát pro sériovou výrobu dopravních technických výrobků Ministerstva dopravy a je jednou z prvních čínských firem, které se zabývají výzkumem a výrobou vysoce kvalitních produktů pro bezpečnost silničního provozu. Vlastníme továrnu v Čchengtu o rozloze přibližně 33 340 m² s roční výrobou 48 000 tun. Máme 5 techniků vyšší kvalifikace, 8 techniků střední kvalifikace a 12 techniků nižší kvalifikace. Celkový počet zaměstnanců továrny činí přibližně 200. Dosáhli jsme významného pokročilého stavu. V současné době disponujeme moderním výrobním zařízením, dokonalým technologickým postupem, přísným systémem kontroly kvality a přesnými prostředky pro testování. Naše hlavní produkty zahrnují flexibilní bollardy, pevné bollardy ze nerezové oceli, odnímatelné bollardy, bollardy se solárním osvětlením, ručně zvedatelné bollardy, poloautomatické vysouvací bollardy a hydraulicky automatické bollardy.

*Vlastní průměr a výška ocelového odnímatelného sloupku.

*Kompletní nabídka barev povrchového práškového nátěru pro identifikaci staveniště.

*Volitelná reflexní varovná fólie pro bezpečnost na silnici v noci.

*Vylepšení materiálu na nerezovou ocel 304 / 316 pro splnění požadavků na odolnost proti korozi.

*Vlastní specifikace základní desky se šrouby pro různou tloušťku vozovky.

*Laserové potisknutí značkového loga nebo varovného textu na povrchu sloupku.

*Dodávka přizpůsobeného zámku a příslušenství z kovového řetězu pro systém parkovacích sloupků.

*Podpora cenových nabídek pro velkoobjednávky a přizpůsobených balicích řešení.

Q1: Lze pohyblivý ocelový sloupek použít v blízkosti moře?

A1: Standardní verze z uhlíkové oceli s práškovým nátěrem není vhodná pro dlouhodobé použití v přímořském prostředí s mořskou solí. Pro přímořská místa prosím vyberte řadu sloupků z nerezové oceli.

Q2: Je reflexní fólie předinstalována u demontovatelného kůlu XZL‑KYD06?

A2: Reflexní fólie patří mezi volitelné příslušenství a není předmontována u standardních jednotek. Služba předinstalace je k dispozici pro projekty s hromadnou objednávkou.

Q3: Jaké jsou požadavky na povrch pro montáž šroubováním do základny?

A3: Montáž musí být provedena na pevném železobetonovém povrchu. Asfalt, cihly nebo měkká půda nedokážou zajistit stabilitu základny při nárazové zátěži.

Q4: Splňuje tento kůl k‑hodnotu (k‑rated) pro ochranu proti nárazu?

A4: Tento kůl je lehký až středně těžký ochranný kůl určený k odolnosti proti nárazu při nízké rychlosti. Nejde o k‑hodnotu (k‑rated) testovaný protirazantní kůl.

Q5: Jaká údržba je nutná u kůlu z uhlíkové oceli s práškovým nátěrem?

A5: Pravidelně čistěte povrchový nečistoty. Poškození nátěru okamžitě opravte, aby se zabránilo šíření koroze. Každý čtvrtletí zkontrolujte zámek a kotvící šrouby v základně.

Q6: Jsou zámek a spojovací řetěz součástí standardního balení?

A6: Zámek ani řetěz nejsou součástí standardní výbavy. Kompletní sadu doplňkových příslušenství můžeme dodat na vyžádání při nákupu.

Q7: Je možné upravit otvory na straně pro upevnění řetězu, aby bylo možné sestavit bariérový systém z tyčí a řetězů?

A7: Ano, otvory na straně pro upevnění řetězu nebo lana lze na vyžádání individuálně zpracovat pro objednávky velkého množství.

Q8: Nabízíte velkoobjemový veřejný průmyslový velkoobchod?

A8: Ano, pro rozsáhlé veřejné projekty nabízíme slevy podle objemu objednávky a můžeme dodat technické výkresy ve formátu CAD i specifikace pro účely výběrových řízení.