Tiang letak kereta XZL‑ZD05 berprofil rendah dengan sifat reflektif dan berengsel ialah tiang letak kereta boleh lipat yang ringkas, direka khusus untuk tempat letak kereta bawah tanah dan ruang letak kereta terhad dengan ketinggian siling rendah. Tiang letak kereta berengsel yang boleh dikunci ini termasuk dalam kelompok tiang letak kereta boleh lipat untuk jalan masuk, tiang keselamatan boleh lipat, dan tiang letak kereta boleh kolaps dengan kunci. Terdapat dua pilihan ketinggian: H500 mm (profil sangat rendah) dan H600 mm (ketinggian rendah piawai), dengan diameter D60 mm dan ketebalan dinding keluli karbon 3 mm. Jalur amaran reflektif merah‑putih yang dipasang di kilang meningkatkan ketampakan dalam persekitaran gelap seperti tempat letak kereta bawah tanah. Mekanisme tiang berengsel membolehkan unit ini rebah rata pada permukaan tanah bagi memudahkan kemasukan kenderaan. Permukaan bersalut serbuk anti-karat sesuai untuk penggunaan di tempat letak kereta bawah tanah separa-luaran. Sebagai tiang pengawal trafik berprofil rendah yang boleh kolaps, ubahsuai tiang trafik berbeban spring boleh diminta dalam pesanan pukal untuk tiang trafik boleh kolaps. Produk ini terutamanya digunakan untuk menempah tempat letak kereta peribadi di tempat letak kereta bawah tanah dan pemasangan tiang letak kereta kereta boleh lipat di kawasan perumahan luaran yang padat.


| Model Produk | KOD SKU | Diameter | Ketinggian | Ketebalan | Bahan |
| XZL-ZD01 | XZL-ZD01-D150H800T3 | 150 | 800 | 3 | Keluli karbon |
| XZL-ZD02 | XZL-ZD02-D150H800T3 | 150 | 800 | 3 | Keluli karbon |
| XZL-ZD03 | XZL-ZD03-D60H610T3 | 60 | 610 | 3 | Keluli karbon |
| XZL-ZD04 | XZL-ZD04TG-D60H610T3 | 60 | 47 | 3 | 304SS/316SS |
| XZL-ZD04TG-D60H60T3 | 60 | 60 | 3 | Keluli karbon | |
| XZL-ZD05 | XZL-ZD05-D60H500T3 | 60 | 500 | 3 | Keluli karbon |
| XZL-ZD05-D60H600T3 | 60 | 600 | 3 | Keluli karbon | |
| XZL-ZD06 | XZL-ZD06-D60H700T3 | 60 | 700 | 3 | Keluli karbon |
| XZL-ZD07 | XZL-ZD07-D3inH42inT3 | 3inci | 42 inci | 3 | Keluli karbon |
| XZL-ZD07-D4inH42inT3 | 4in | 42 inci | 3 | Keluli karbon | |
| XZL-ZD08 | XZL-ZD08-D150H800T3 | 150 | 800 | 3 | Keluli karbon |
*Tiang penghalang berengsel profil rendah dua pilihan: H500 ultra-pendek dan H600 tiang letak parkir berengsel ketinggian rendah yang boleh dikunci dan dilipat.
*Jalur pantul merah-putih telah dipasang terlebih dahulu: Tingkatkan ketampakan dalam cahaya malap untuk tiang penghalang lipat garaj bawah tanah yang digunakan di laluan masuk.
*Struktur berengsel dengan kunci terpasang: Tiang penghalang lipat dengan kunci menghalang penurunan tanpa kebenaran bagi tiang letak parkir lipat untuk keselamatan tempat letak kereta peribadi.
*Tiub berdiameter padat D60: Jejak ruang kecil untuk pemasangan tiang keselamatan lipat di kawasan terhad.
*Keluli karbon dinding tebal 3 mm: Kekuatan struktur mencukupi untuk tiang letak parkir lipat aras kereta penumpang yang tahan hentaman ringan.
*Mekanisme lipat rata berengsel: Terbaring rata di permukaan tanah tanpa perlu menanggalkan badan tiang untuk laluan kenderaan.
*Permukaan salutan serbuk anti-karat: Sesuai untuk tiang trafik lipat di kawasan separa-luar seperti garaj bawah tanah dan kawasan perumahan luaran.
*Peningkatan Opsyional Berpembebanan Spring: Tukar unit profil rendah kepada tiang halangan lalu lintas berpembebanan spring untuk kawasan letak kereta yang mempunyai risiko tinggi terkena hentaman.

Tiang letak kereta berengsel reflektif berprofil rendah ini ialah tiang letak kereta boleh lipat padat yang direka khas untuk garaj letak kereta bawah tanah dan lorong letak kereta perumahan padat. Varian tiang berengsel H500 berprofil ultra-rendah ini sesuai untuk garaj bawah tanah dengan had ketinggian siling yang ketat, di mana tiang letak kereta boleh lipat tinggi untuk laluan masuk tidak dapat dipasang. Versi H600 berukuran rendah sesuai untuk tempat letak kereta peribadi di rumah bandar berkonsep padat dan lorong terhad untuk kompleks kondominium. Sebagai tiang keselamatan boleh lipat dan tiang letak kereta boleh lipat, jalur reflektif terbina dalamnya memberikan kesan amaran yang jelas di bawah pencahayaan redup garaj bawah tanah. Operator membuka kunci untuk melipat tiang letak kereta boleh lipat ini rata ke lantai supaya kenderaan boleh memasuki ruang tersebut; kemudian mengangkat dan menguncinya selepas parkir untuk mengekalkan tempat letak kereta peribadi. Tiang penghalang trafik boleh lipat ini banyak diperoleh oleh syarikat pengurusan hartanah bagi pengagihan ruang letak kereta berskala besar di garaj bawah tanah. Bagi tapak bawah tanah yang sering mengalami langgaran tidak sengaja oleh kenderaan, tiang penghalang trafik boleh lipat ini boleh dinaik taraf secara khusus kepada tiang penghalang trafik berbeban spring.

Soalan 1: Apakah perbezaan aplikasi antara varian H500 dan H600 bagi tiang letak kereta berengsel boleh dikunci XZL-ZD05 dan tiang halangan letak kereta boleh dilipat?
Jawapan 1: H500 mempunyai profil sangat rendah untuk garaj bawah tanah yang terhad ketinggian; manakala H600 ialah tiang halangan boleh dilipat ketinggian rendah untuk laluan masuk, menawarkan amaran visual lebih tinggi bagi tiang letak kereta lipat luaran padat.
Soalan 2: Adakah tiang halangan letak kereta lipat ini sesuai untuk pemasangan di garaj bawah tanah?
Jawapan 2: Ya, jalur reflektif pra-pasang pada tiang halangan boleh dilipat ini dengan kunci menjadikannya pilihan ideal untuk perlindungan ruang letak kereta garaj bawah tanah yang kurang cahaya.
Soalan 3: Apakah keadaan dasar permukaan tanah yang diperlukan untuk pemasangan tiang laluan masuk lipat ini?
Jawapan 3: Pemasangan mesti dilakukan pada permukaan konkrit bertetulang yang kukuh; asfalt nipis atau tanah lembut akan menyebabkan dasar tiang halangan berengsel menjadi longgar selepas hentaman.
Soalan 4: Adakah pakej unit piawai termasuk gembok?
A4: Kunci rantai tidak disertakan secara piawai; kunci rantai saiz padat yang sepadan boleh ditempah sebagai aksesori pilihan untuk tiang parkir boleh lipat.
S5: Apakah titik penjagaan utama untuk tiang boleh lipat yang dipasang di garaj bawah tanah bagi laluan masuk kereta?
J5: Pastikan sambungan engsel bersih daripada habuk dan tompok minyak; beri pelincir pada sambungan setiap enam bulan; periksa secara berkala keutuhan jalur reflektif dan ketegangan bolt tapak.
S6: Adakah saya boleh mengubah suai tiang trafik boleh lipat ini kepada tiang trafik berbeban spring?
J6: Ya, peningkatan mekanikal kepada tiang trafik berengsel berbeban spring tersedia untuk tempahan pukal tiang pengawal trafik boleh lipat di garaj bawah tanah.
S7: Adakah skema warna jalur reflektif untuk tiang keselamatan boleh lipat boleh disesuaikan mengikut permintaan?
J7: Skema warna reflektif kuning-hitam dan kombinasi warna reflektif lain boleh ditetapkan secara khusus untuk tempahan tiang parkir boleh lipat dalam jumlah besar.
S8: Adakah tiang parkir rendah profil boleh lipat ini tahan hentaman trak berat?
A8: Direka khas untuk perlindungan berus ringan kereta penumpang; tidak dibina untuk senario rintangan perlanggaran kenderaan berat.
*Diameter dan ketinggian julat rendah boleh disesuaikan secara khusus untuk tiang letak kereta berengsel dan tiang halangan letak kereta boleh dilipat.
*Warna salutan serbuk khusus untuk tiang halangan boleh dilipat bagi laluan masuk dan tiang keselamatan lipat garaj bawah tanah.
*Warna, lebar dan kedudukan pemasangan jalur reflektif khusus untuk tiang halangan lalu lintas boleh dilipat sebagai amaran dalam cahaya malap.
*Pilihan peningkatan mekanikal berpemutar spring untuk mencapai fungsi tiang halangan lalu lintas berpemutar spring.
*Ukiran laser nombor letak kereta atau teks amaran pada permukaan silinder tiang laluan masuk boleh dilipat.
*Plat tapak saiz padat khusus untuk tiang halangan berengsel di permukaan konkrit garaj bawah tanah.
*Menyediakan aksesori gembok padat sepadan untuk tiang halangan boleh dilipat dengan tiang letak kereta lipat berkunci.
*Menyediakan lukisan CAD, manual pemasangan dan diskaun pesanan pukal untuk pengadaan projek garaj bawah tanah.






