Glavna stranica > Proizvodi > Serija za Sigurnost na Cestama > Bezbednosni stub > S druge strane, za proizvodnju električnih vozila
Svaka od ovih vrsta materijala može se upotrebljavati za proizvodnju električne energije. U slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u U slučaju da je to potrebno, to je potrebno. Jednostavan moderni izgled, široko korišten za lokacije kojima je potrebna kontinuirana fleksibilna razdvajanje prometa.
| Model proizvoda | Kod SKU-a | Dijametar | Visina | Debljina | Sredstva |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 200 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 300 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 219 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 100 | 1100 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 100 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 219 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 254 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 325 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 168 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 168 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 168 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 140 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 168 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 220 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 165 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 219 | 1000 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 1300 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 1300 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1300 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 165 | 1300 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
* Ravan vrh s bočnom spojnom rupom: Moderni ravan vrh, rezervirana rupa za vezu lancem za povezanu barijeru.
* Brojni raspon dimenzija: više specifikacija promjera i visine za različite planove rasporeda lokacije.
* 3 mm debele čvrste strukture od nehrđajućeg čelika: stabilna performansa protiv sudara kao fiksni pollard za sigurnost prometa.
* Materijal od nehrđajućeg čelika dvostruke klase: 304SS za opće vanjske prostorije, 316SS za obalne okoline s solnim prsima.
* Sažet Flat-top Moderni stil: Odgovara minimalističkom komercijalnom i gradskom uličnom krajoliku.
* Opcionalni reflektorni film za upozorenje: poboljšajte noćnu vidljivost za upozorenje o sigurnosti na pločniku.
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "srednja cijena" znači cijena za proizvodnju proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u U slučaju da se ne može osigurati da se ne može koristiti za prebacivanje vozila, to se može učiniti putem sustava za prebacivanje vozila.
Čengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd. usmjeren na područje prometnih objekata, veliko i srednje poduzeće za proizvodnju prometnih objekata koje integrira istraživanje i razvoj, proizvodnju, obradu i prodaju. Prošao je certifikat masovne proizvodnje prometnih inženjerskih proizvoda Ministarstva komunikacija i jedno je od prvih poduzeća koje se bave istraživanjem i proizvodnjom visokokvalitetnih proizvoda za sigurnost prometa u Kini. Imamo vlastitu tvornicu u Chengduu, koja pokriva površinu od oko 33.340 kvadratnih metara, s godišnjom proizvodnjom od 48.000 tona. Imamo 5 starijih tehničara, 8 srednjih tehničara i 12 mlađih tehničara. Ukupan broj zaposlenih u tvornici iznosi oko 200. Napravili smo veliki napredak. Trenutno imamo naprednu proizvodnu opremu, savršen tehnološki proces, strog sustav kontrole kvalitete i točna sredstva za testiranje. Naši glavni proizvodi uključuju fleksibilni bollard, fiksni bollard od nehrđajućeg čelika, odvojivi bollard, solarni bollard, ručni bollard za podizanje, poluautomatski podignuti bollard i hidraulički automatski bollard.
* Ne-standardna radna visina za fiksnu čeličnu stubu s ravnim otvorom
* Opcionalni 304SS ili nadograđeni 316SS nehrđajući čelik za obalne projekte protiv korozije
* Specijalni vanjski prečnik za posebne zahtjeve protiv sudara i rasporeda lokacije
* Korišćena količina rupe, prečnik rupe i položaj rupe na tijelu poljarde
* Logotip i identifikacijski kod projekta na cilindru uklesani laserom
* Dimenzije reflektornog filma, boja i položaj instalacije
* Uređenje štapova i štapova za lokalnu instalaciju
* Pružati prilagođene CAD crteže instalacije datoteke i prihvatiti OEM ODM naknade za velike projekte
P1: Koja je upotreba bočne rupe za XZL-GDBXG06 nehrđajućeg čelika
A1: Bočna rupa je za prolazak lanca ili užeta, za povezivanje više fiksnih stubova kako bi se formirala kontinuirana izolirana barijera.
P2: Koje veličine opcije za ovaj prometni bollard
A2: Promenik 89mm,114mm,140mm,168mm,220mm; visina 900mm,1050mm,1200mm, debljina zida 3mm.
P3: Možete li nabaviti odgovarajuće lanca za ovaj prilaz bollard
U slučaju da je to potrebno, u skladu s člankom 6. stavkom 1.
P4: Koji materijal za projekt na obali ovog čeličnog sigurnosnog poljara
U slučaju da je proizvod izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno iz
P5: Koji su načini ugradnje za ovaj fiksni sigurnosni bollard
U slučaju da je to moguće, za svaki uređaj koji je uključen u sustav za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za
P6: Da li je reflektorni film uključen u standardni proizvod?
A6: Reflektni upozorenje film je opcionalna, mi instalirati prema zahtjevima naručivanja kupaca.
P7: Može li se veličina rupe i položaj rupe prilagoditi ovom poljardu za pločnik
A7: Dijametar rupe, količina rupe i položaj rupe mogu se prilagoditi za poseban projekt.
P8: Mogu li dobiti uzorak za provjeru kvalitete rupe i površine
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Reflektirajuća Odjeća
Bitva za automatsko podizanje
Spust brzine
Ručni mjenjač automobila
Čelična Cijev za Mjenjač Automobila
Prometni stožac
Ugaoni Zaštitnik
Čelična Cijev za Zaštitni Stup
Autorska prava © Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd. Sva prava pridržana
EN
