Ons Outomatiese Hidrouliese Paal is 'n premium sekuriteitsoplossing wat ontwerp is vir intelligente verkeersbestuur en perimeterbeskerming, ideaal vir kommersiële, regerings- en openbare areas. As 'n topklas hidrouliese opstaande paal, kombineer dit robuuste anti-ram prestasie, naadlose outomatisering en langdurige duursaamheid, en word dit 'n standaard vir hoë-sekuri-teit toegangsbeheer.
Vervaardig met 304/316 roestvrye staal (6-12 mm wanddikte), beskik hierdie outomatiese paal oor 'n IP68-beskermingsgradering, wat betroubare werking moontlik maak selfs in ekstreme omgewings—van -30℃ tot 70℃ en onderwateronderdompeling. Aangedryf deur 'n gevorderde elektro-hidruelse stelsel, bereik dit vinnige opheffing (3-5 sekondes) en neersening (2-4 sekondes), met 'n draagvermoë van tot 50 ton en anti-ram-gradering tot K4 (weerstaan 'n 4-ton voertuig by 40km/h).
Uitgerus met verskeie slim beheeropties—afstandsbeheer, nommerplaatherkenning, grondlus, Bluetooth en APP-integrasie—koppel dit naatloos aan u sekuriteitstelsel vir onbemande bediening. Kenmerke soos tydbeheer, verkeersstatistieke en abnormale alarms verbeter bedryfsdoeltreffendheid. Die volledig geseeerde struktuur verseker lae onderhoud, met kernkomponente (motor, hidruelpomp) ontwerp vir 1 miljoen siklusse se lewensduur.
Beskikbaar in geïntegreerde (alles-in-een) en verdeelde tipes: die geïntegreerde hidrouliese paal vereis minimale installasie-ruimte sonder ondergrondse oliepipe, terwyl die verdeelde tipe multi-paal sinchronisasie ondersteun via 'n enkele pompstasie. Aanpasbare spesifikasies (deursnee 127-273 mm, hefhoogte 300-1100 mm) pas by uiteenlopende scenario's — regeringsgeboue, lughawens, skole, inkopiesentra, woonbuurte en voetgangersstrate.
Hierdie hidrouliese voertuigversperring balanseer sekuriteit en gerief: dit blokkeer ongemagtigde voertuie wanneer dit opgehef is en lê vlak met die grond wanneer dit verlaag is, wat sorg vir vloeiende voetganger- en voertuigverkeer. Perfek om omtreksekuriteit te verbeter sonder om toeganklikheid te kompromitteer, is dit die eerste keuse vir slim stadskonstruksie en hoë-sekuriheidsprojekte. Kontak ons vir aangepaste oplossings!
Ons industriële outomatiese hidrouliese paal is 'n professionele toegangsbeheer- en perimetersekuriteitstelsel, ontwerp om die kernprobleme van voertuiginbraakverhinderings, verkeersbestuur en sekuriteitsopsee in uiteenlopende scenarios aan te pak. Anders as gewone barrière, integreer hierdie hidrouliese opgaande paal gevorderde elektro-hidrouliese dryf tegnologie, swaar-droeg strukturele ontwerp, en intelligente IoT-konnektiwiteit, wat dit 'n voorkeurkeuse maak vir hoë-vereiste projekte soos regeringsfasiliteite, vervoerhubs en kritieke infrastruktuur.
Gebou met hoë-kwaliteit 304/316 roestvrye staal, ondergaan die paal liggaam straalskoonmaak en anty-roes behandeling, met 'n wanddikte van 8-12 mm (aanpasbaar) om uitstekende impakweerstand te verseker—sy anti-ram klassifikasie bereik tot K8 (in staat om 8-ton voertuie wat teen 60 km/h ry, te weerstaan) en draerkapasiteit oorskry 60 ton. Toegerus met 'n volledig geslote hidrouliese sisteem en IP68 beskermingsvlak, werk dit stabiel in harde omstandighede insluitend swaar reën, sneeu, stofstorme en ekstreme temperature (-40℃ tot 80℃), sonder vrees vir wateronderdompeling of komponentmislukking.
Die kern-aandryfstelsel maak gebruik van 'n hoë-presisie tandwiel-pomp en ingevoerde hidrouliese olie, wat vinnige en gladde opheffing (2,5-4 sekondes) en neersening (1,5-3 sekondes) moontlik maak, met 'n aanhoudende bedryfsvermoë van meer as 80 siklusse per uur. Om bruikbaarheid te verbeter, ondersteun dit verskeie intelligente beheermodusse: nommerplaat-herkenning (met outomatiese vrylating vir gemagtigde voertuie), grondloop-opsporing (vermy botsing met verbygaande motors), afstandsbeheer (effektief binne 100 meter), APP-afstandsbewaking, en integrasie met toegangsbeheerstelsels en video-toesighouding. Ingeboude veiligheidsmeganismes sluit in anti-knyp-sensors, oordrukbeskerming en oorbeladingswaarskuwings, wat die veiligheid van voetgangers en toerusting verseker.
Ons bied twee kernmodelle aan om verskillende installasiebehoeftes te voldoen: die alles-in-een geïntegreerde hidrouliese paal integreer die kragtoestel, olie tenk en dryfstelsel in die kolomliggaam, wat slegs vlakke fondamentontginning vereis (wat boukoste met 25% verminder) en geen ondergrondse olibuisleiding nie, geskik vir klein- tot middelgroot ingange; die verdeelde model het 'n afsonderlike beheuerkabinet en kragstasie, wat 1-12 pale gelyktydig kan aandryf, ideaal vir grootskaalse projekte soos stadia en handelspleine. Alle spesifikasies is volledig aanpasbaar—kolomdeursnee (127-273mm), hefoogte (300-1200mm) en oppervlakkleur (aangepaste poederbedekking) om by die terreinomgewing aan te pas.
Hierdie hidrouliese voertuigversperring balanseer streng sekuriteit en gerieflike deurgang: wanneer dit geaktiveer word, styg dit vinnig om ongemagtigde voertuie te blokkeer; wanneer dit nie in gebruik is nie, lê dit volledig vlak met die grond, sonder om die normale beweging van voetgangers, fietse of noodvoertuie te beïnvloed. Met 'n dienslewe van kerndeles wat meer as 1,2 miljoen siklusse oorskry en 'n onderhoudsiklus van 12 maande, verminder dit latere bedryfkoste tot 'n minimum. Of dit nou gaan oor skoolkampusveiligheid (om voertuiginbrake tydens spitsure te voorkom), bankkluisbeskerming (hoëvlak anti-roof) of voetgangerstraatverkeersbeperking (om openbare veiligheid te beskerm), bied hierdie paal omvattende en betroubare sekuriteitsoplossings. Kontak ons span vir persoonlike projekontwerp en tegniese ondersteuning.
| Spesifikasie-kategorie | Deursnee | Opheffing hoogte | Anti-Ram Gradering | Heftyd | Beskermingsvlak | Lasdraende | Sinchroniese Beheer | Werkingdruk | Kerndelelewe | Basisdikte | Aansoek scenario's | Aanpassingsnotas |
| Klein Geïntegreerde Tipe | 127-168mm | 300-500 mm | K1-K2 | 3-4s | Ip67 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | Woonbuurt sypaadjies, ondergrondse garage ingange, klein winkelsentrum agterdeure, binnenshuise venues | Kompakte grootte, maklike installasie, geskik vir lae-verkeer- en lae-sekerheidsbehoeftesareas; geen behoefte aan groot fondament nie |
| Medium Geïntegreerde Tipe | 168-219mm | 500-800mm | K3-K4 | 2,5-3,5s | IP68 | 40-50T | N/A | N/A | N/A | N/A | Skoolingange, gemeenskaps hoofpoorte, gemakwinkel parkeerterreine, stedelike lig-verkeersroetes | Balanseer sekuriteit en gerief; ondersteun gereelde gebruik (60+ siklusse/uur); pas aan by die meeste buiteomgewings |
| Groot Geïntegreerde Tipe | 219-273 mm | 800-1200mm | K5-K8 | 2-3S | IP68 | 50-60T | N/A | N/A | N/A | N/A | Regeringsgeboue, ambassadeingange, bankkluisse, hoofingange van hoë-end kantoorgeboue | Hoë botsingsbestandheid; geskik vir hoë-sekerheidsareas; weerstaan ekstreme temperature (-40℃ tot +80℃) |
| Medium Split-tipe | 168-219mm | 500-800mm | K3-K4 | N/A | N/A | N/A | 2-6 paalhekke | 10-14 MPa | N/A | N/A | Sakeplase, ingange van voetgangersstrate, stadiohulpingange, uitgange van metrotreinstasies | Ondersteun multi-kolom sinchroniese hef; gesentraliseerde kragstasiebestuur; maklik vir latere instandhouding |
| Groot Gesplitste Tipe | 219-273 mm | 800-1200mm | K6-K12 | N/A | N/A | N/A | 4-12 paalhekke | N/A | 1,2 miljoen+ siklusse | N/A | Lughawens, treinstasies, militêre basisse, groot stadionhoofingange, kritieke infrastruktuur | Pas aan by hoë-intensiteit werk; aanpasbare anti-ramklassifikasie; versoenbaar met intelligente sekuriteitstelselintegrasie |
| Laagprofiel Spesiale Tipe | 168-219mm | 300-400mm | K2-K3 | N/A | IP68 | N/A | N/A | N/A | N/A | ≤10cm | Invoere van historiese distrikte, renovering van ou gemeenskappe, binne-uitstallingporte, hospitaalgangs | Ontwerp van vlakke fondamente, geskik vir areas met beperkte ondergrondse ruimte; het geen invloed op die algehele landskap nie |
◆Hefhoogte: Klein grootte (30-50 cm), Medium grootte (50-80 cm), Groot grootte (80-120 cm)
◆Kolomdeursnee: Klein grootte (12,7-16,8 cm), Medium grootte (16,8-21,9 cm), Groot grootte (21,9-27,3 cm)
◆Materiaal: 304/316 Rooivrye Staal
◆Wanddikte: 0,8-1,2 cm (Aanpasbaar)
◆Aandryftipe: Elektro-hidrouliese aandryf
◆Anti-ramklassifikasie: K4-K8 (K4: Weerstaan 'n 4-ton voertuig teen 40 km/h; K8: Weerstaan 'n 8-ton voertuig teen 60 km/h)
◆Draaevermoë: 50-60 Ton
◆Beskermingsvlak: IP68 (Werkbaar onder 2 m wateronderdompeling)
◆Temperatuurbestendigheidsreeks: -40℃ tot +80℃
◆Werkdruk: 7-14MPa (Aanpasbaar 5-20MPa)
◆Hef tyd: 2,5-4 Sekondes
◆Laer tyd: 1,5-3 Sekondes
◆Beheermodusse: Afstandbeheer, Registrasieplaat herkenning, Grondlusopsporing, Bluetooth, APP-toesig, Toegangsbeheer-integrasie
◆Seëlstruktuur: Volledig geslote (Stof- en waterdig)
◆Sleutelkomponent se lewensduur: Meer as 1,2 miljoen siklusse
◆Installasietipe: Geïntegreerde tipe (Alles-in-een), Gesplitste tipe
◆Reflektiewe komponent: Hoësigbaarheidsreflektiewe folie
◆Reflektiewe standaard: GB/T 18833 / EN 12899
◆Reflektiewe helderheid: ≥250cd/lx
◆OEM Dienste: Kolomdikte/Deursnee Aanpassing, Logo/Tekst Aanpassing (Slykdruk), Beheerstelsel Aanpassing
◆Toepassing: Regsinstellingsfasiliteite, Lughawens/Spoorwegstasies, Skole en Kampusse, Sakeplase, Woonbuurte, Bankkluisse, Voetgangersstrate, Ondergrondse Parkeergarages, Tydelike Konstruksie-areas
Outomatiese hidrouliese paalhekke het kernapparatuur geword vir sekuriteit en verkeersbestuur, wat wyd toegepas word in verskeie scenarios weens hul buigsaam toegangsbeheer en betroubare beskermingsvermoëns. In regeringsfasiliteite, militêre basisse en ambassades, vertrou hulle op hoë anti-ramklassifikasies (tot K8) om voertuigaanvalle te weerstaan en ongemagtigde indringing te voorkom, en vorm sodoende die eerste verdedigingslinie vir kritieke infrastruktuur.
By vervoerknelpunte soos lughawens, treinstasies en ondergrondse ingange, bewerkstellig hierdie paaltjies doeltreffende skeiding van voetgangers en voertuie. Uitgerus met registrasienommerskenning en grondlusopsporing, lig hulle vinnig op om onbekende voertuie te blokkeer en sak outomaties vir gemagtigde voertuie, wat sodoende 'n vloeiende verloop verseker terwyl sekuriteit verbeter word. Vir skole en kampusse word hulle by ingange geplaas om voertuiginbreukings tydens spitsure te vermy, en sodoende die veiligheid van studente en personeel te waarborg.
In kommersiële plase, inkopiesentrums en residensiële gemeenskappe, word mens-voertuig skeiding bewerkstellig: hulle kom op om nie-inwoners se voertuie te beperk en sak af om gerieflike deurgang vir inwoners en kliënte toe te laat. Bankkluisse, petrolstasies en kragtransformatorstasies gebruik hul robuuste draaevermoë en IP68-beskerming om 24/7-sekuriheid te handhaaf selfs in onherbergsame omgewings. Voetgangersstrate en historiese distrikte neem dit aan om motorvoertuie te verbied, en sodoende 'n veilige en vreedsame ruimte vir voetgangers te behou.
Daarbenewens is hulle noodsaaklik in tydelike konstruksie-areas en stedelike ligte-verkeersroetes vir fleksibele verkeersomleiding tydens instandhouding. Met sterk aanpasbaarheid en intelligente integrasie, speel hulle 'n sleutelrol in slim stad konstruksie en perimetersekuriteit.
V1: Wat is die verskil tussen geïntegreerde en gesplete hidrouliese paalhekke?
A1: Die geïntegreerde tipe integreer die kragenheid (motor, oliepomp, olietank) in die paal se liggaam, wat geen ondergrondse oliepipe vereis nie, en is geskik vir klein- tot mediumingange met beperkte installasie-ruimte. Die verdeelde tipe het 'n afsonderlike kragstasie wat via oliepipe aan verskeie pale gekoppel word, ideaal vir grootskaalse projekte (byvoorbeeld stadia) wat sinchroniese beheer van 2-12 pale benodig.
V2: Watter anti-ramklassifikasies ondersteun u pale, en wat beteken hulle?
A2: Ons bied anti-ramklassifikasies vanaf K4 tot K8. K4 weerstaan 'n 4-ton voertuig teen 40 km/u; K8 weerstaan 'n 8-ton voertuig teen 60 km/u. Alle pale voldoen aan internasionale anti-botsingsnorme, en spesiale klassifikasies (tot K12) is beskikbaar vir spesiale hoë-sekerheidsprojekte.
V3: Verskaf u installasiebegeleiding, en word professionele installasie vereis?
A3: Ons verskaf 'n gedetailleerde Engelse installasiehandleiding (met diagramme), video-onderrig en aanlyn tegniese ondersteuning. Vir geïntegreerde paalhekke is eenvoudige fondamentkonstruksie nodig, en plaaslike spanne kan dit installeer na opleiding. Vir verdeelde paalhekke beveel ons professionele installasie aan, en ons kan terplaatse begeleiding reël vir groot bestellings.
V4: Watter sertifikasies het u produkte vir uitvoer?
A4: Alle paalhekke het CE-, ISO9001- en IP68-sertifikasies (waterdig en stofdig). Die reflektiewe folie voldoen aan EN 12899- en GB/T 18833-standaarde. Ons kan addisionele sertifikasies verskaf (soos FCC, ROHS) volgens die invoervereistes van u land/streek.
V5: Kan die paalhekke in ekstreme weeromstandighede werk?
A5: Ja. Die temperatuurbestendigheidsreeks is -40℃ tot +80℃, geskik vir koue streke (soos Noord-Europa) en hoë-temperatuur gebiede (soos die Middellandse See). Met IP68-beskerming kan hulle normaal funksioneer selfs onder 2m wateronderdompeling, wat aanpas by reënerige of vloedgevoelige areas.
V6: Is pasgemaakte dienste beskikbaar (soos grootte, kleur, logo)?
A6: Ja. Pasgemaakte parameters sluit in: kolomdeursnee (127-273mm), hefoogte (300-1200mm), wanddikte (0,8-1,2cm). Ons bied poeierbedekking in RAL-kleure en skermbedrukking vir logotipes/teks. Minimum bestelhoeveelheid (MOQ) vir pasgemaakte items is 10 eenhede.
V7: Wat is die garantietydperk, en hoe hanteer u naverkoopprobleme?
A7: Ons bied 'n 2-jaar-garansie op kerndeles (motor, hidrouliese pomp) en 1 jaar op die hele masjien. Indien daar 'n kwaliteitsprobleem is, sal ons vervangende dele gratis via DHL/FedEx stuur binne die garantietydperk. Vir probleme buite die garansieperiode, bied ons koste-effektiewe vervangstukke en lewenslange tegniese ondersteuning.
V8: Wat is die leweringsperiode en versendingsmetode?
A8: Vir standaardmodelle is die leweringsperiode 7-15 werksdae; vir aangepaste modelle is dit 20-30 werksdae. Versendingsmetodes sluit in seevrag (vir groot bestellings, koste-effektief), lugvrag (vinnige lewering) en uitdruklike versoek (DHL/FedEx, deur-die-deur). Ons kan na enige hawe of adres versend soos vereis.
V9: Watter betalingsvoorwaardes aanvaar jy?
A9: Ons aanvaar T/T (30% deposito, 70% saldo voor versending), L/C op sig (vir groot bestellings), en Western Union (vir klein monsterbestellings). PayPal is ook beskikbaar vir monsterbetalings.
V10: Kan die bolwerke met ons bestaande sekuriteitstelsel geïntegreer word?
A10: Ja. Hulle ondersteun integrasie met toegangsbeheerstelsels, videosurveillance en parkeerbestuurstelsels via droëkontak of RS485-kommunikasie. Algemene beheermodusse (registrasiemerkherkenning, Bluetooth, APP) is verenigbaar met meeste internasionale sekuriteitsprotokolle.