Cọc cảnh báo bằng thép carbon cố định XZL‑GDTG09 là cọc giao thông bằng thép chống va chạm đã được mạ kẽm, có dải phản quang màu đen‑vàng nổi bật nhằm cảnh báo nguy hiểm, chuyên dùng làm rào chắn an toàn nhắc nhở nguy cơ tại công trường xây dựng, sân kho vận và khu vực làm việc có nguy cơ cao. Cọc cảnh báo nguy cơ này được chế tạo từ thép carbon với đế chống gỉ mạ kẽm và lớp hoàn thiện thân cọc phủ sơn tĩnh điện; đồng thời sử dụng dải phản quang cảnh báo cổ điển màu đen‑vàng để tạo hiệu ứng cảnh báo rủi ro rõ ràng. Các mã sản phẩm có sẵn: D114 H1000T3, D140 H1000T3, D168 H1000T3 với độ dày thành ống 3 mm. Màu sắc đen‑vàng là dấu hiệu cảnh báo nguy cơ được công nhận toàn cầu, rất phù hợp để đánh dấu ranh giới tại các khu vực công nghiệp có nguy cơ cao. Cọc giao thông bằng thép này phục vụ khách hàng thực hiện dự án xây dựng và hậu cần đầu cuối B tại châu Âu, Bắc Mỹ, Châu Đại Dương và Trung Đông.


| Mã sản phẩm | MÃ SKU | Đường kính | Chiều cao | Độ dày | Chất liệu |
| XZL-GDTG01 | XZL-GDTG01-D89H24inT3 | 89 | 24 inch | 3 | Thép carbon |
| XZL-GDTG01-D114H36inT3 | 114 | 36 inch | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG01-D140H42inT3 | 140 | 42 inch | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG01-D165H48inT3 | 165 | 48 inch | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG02 | XZL-GDTG02-D89H1300T3 | 89 | 1300 | 3 | Thép carbon |
| XZL-GDTG02-D114H1300T3 | 114 | 1300 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG02-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG02-D165H1300T3 | 165 | 1300 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG03 | XZL-GDTG03-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Thép carbon |
| XZL-GDTG03-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG03-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG03-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG03-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG04 | XZL-GDTG04-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Thép carbon |
| XZL-GDTG04-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG04-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG04-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG04-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG05 | XZL-GDTG05-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Thép carbon |
| XZL-GDTG05-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG05-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG05-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG05-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG06 | XZL-GDTG06-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Thép carbon |
| XZL-GDTG06-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG06-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG07 | XZL-GDTG07-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Thép carbon |
| XZL-GDTG07-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG08 | XZL-GDTG08-D114H1050T6 | 114 | 1050 | 6 | Thép carbon |
| XZL-GDTG08-D114H915T6 | 114 | 915 | 6 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG08-D114H1067T6 | 114 | 1067 | 6 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG08-D140H915T6 | 140 | 915 | 6 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG08-D140H1067T6 | 140 | 1067 | 6 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG08-D165H1050T6 | 165 | 1050 | 6 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG08-D168H915T6 | 168 | 915 | 6 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG08-D168H1067T6 | 168 | 1067 | 6 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG09 | XZL-GDTG09-D76H1000T2 | 76 | 1000 | 2 | Thép carbon |
| XZL-GDTG09-D114H1000T3 | 114 | 1000 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG09-D140H1000T3 | 140 | 1000 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG09-D168H1000T3 | 168 | 1000 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG10 | XZL-GDTG10-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Thép carbon |
| XZL-GDTG10-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG10-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG10-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG10-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG10-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG11 | XZL-GDTG11-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Thép carbon |
| XZL-GDTG11-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG11-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG11-D165H1300T3 | 165 | 1300 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG11-D220H1200T5 | 220 | 1200 | 5 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG12 | XZL-GDTG12-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | Thép carbon |
| XZL-GDTG12-D114H1200T3 | 114 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG12-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG12-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG12-D165H1200T3 | 165 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG12-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG13 | XZL-GDTG13-D89H24inT3 | 89 | 24 inch | 3 | Thép carbon |
| XZL-GDTG13-D114H36inT3 | 114 | 36 inch | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG13-D140H42inT3 | 140 | 42 inch | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG13-D165H48inT3 | 165 | 48 inch | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG14 | XZL-GDTG14-D89H24inT3 | 89 | 24 inch | 3 | Thép carbon |
| XZL-GDTG14-D114H36inT3 | 114 | 36 inch | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG14-D140H42inT3 | 140 | 42 inch | 3 | Thép carbon | |
| XZL-GDTG14-D165H48inT3 | 165 | 48 inch | 3 | Thép carbon |
* Dải phản quang cảnh báo nguy hiểm màu đen – vàng cổ điển: Dấu hiệu cảnh báo nguy hiểm theo tiêu chuẩn toàn cầu dành cho cọc cảnh báo này, mang lại hiệu ứng nhắc nhở rủi ro nổi bật nhằm đảm bảo an toàn tại các khu vực có nguy cơ cao.
* Thân chống va chạm làm bằng thép carbon mạ kẽm: Cọc giao thông chắc chắn cung cấp khả năng chịu va chạm ổn định để bảo vệ ranh giới tại các công trường xây dựng và khu vực hậu cần.
* Thành thép gia cố dày 3 mm: Cân bằng giữa hiệu năng cơ học và chi phí cho việc triển khai số lượng lớn cọc cảnh báo nguy hiểm.
* Tiêu chuẩn chiều cao thực tiễn thống nhất: Chiều cao tiêu chuẩn 1000 mm với nhiều lựa chọn đường kính dành cho bố trí cọc cảnh báo nguy hiểm.
* Xử lý sơ bộ chống ăn mòn bằng mạ kẽm: Phù hợp với môi trường công trường ngoài trời phức tạp nhằm đảm bảo tuổi thọ dài cho cọc cảnh báo.
* Nắp an toàn dạng vòm: Loại bỏ nguy cơ chấn thương do đầu nhọn trong các khu vực làm việc tập trung đông người và thường xuyên di chuyển.
* Lắp đặt cố định trên mặt phẳng bằng mặt bích: Thuận tiện cho việc thi công nhanh số lượng lớn trên nền bê tông công trường.
* Giải pháp cọc cố định chuyên dụng để cảnh báo nguy hiểm: Thiết kế cảnh báo trực quan tối ưu cho rào chắn an toàn trong lĩnh vực hậu cần, xây dựng và các khu vực làm việc có nguy cơ cao.
Cọc cảnh báo cố định bằng thép carbon phản quang màu đen-vàng này hoạt động như một cọc thép mạ kẽm chống va chạm giao thông, dùng trong các dự án rào chắn an toàn nhằm nhắc nhở nguy cơ. Các tình huống ứng dụng chính bao gồm: cảnh báo ranh giới công trường, nhắc nhở rủi ro tại khu vực bốc dỡ hàng hóa trong logistics, cách ly khu vực thiết bị nguy hiểm trong nhà máy, và cảnh báo nguy cơ tại lối đi trong kho. Cọc cảnh báo nguy cơ này cũng phù hợp để đánh dấu chu vi khu vực thi công tạm thời, cảnh báo rủi ro tại lối đi trong bãi hàng hóa, và phân tách các điểm nguy hiểm giao thông trong nhà máy công nghiệp. Cọc giao thông cảnh báo cao được nhiều khách hàng triển khai xây dựng và công nghiệp tại châu Âu, Bắc Mỹ, Châu Đại Dương và Trung Đông lựa chọn.


Công ty TNHH Cơ sở Hạ tầng Giao thông Thành Đô Tân Trung Liên chuyên hoạt động trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng giao thông, là một doanh nghiệp sản xuất cơ sở hạ tầng giao thông quy mô vừa và lớn, tích hợp nghiên cứu và phát triển, sản xuất, gia công và bán hàng. Công ty đã đạt được chứng chỉ sản xuất hàng loạt sản phẩm kỹ thuật giao thông do Bộ Giao thông Vận tải cấp và là một trong những doanh nghiệp đầu tiên tại Trung Quốc tham gia nghiên cứu và sản xuất các sản phẩm an toàn giao thông cao cấp. Chúng tôi sở hữu nhà máy riêng tại Thành Đô, với diện tích khoảng 33.340 mét vuông và năng lực sản xuất hàng năm đạt 48.000 tấn. Nhà máy có 5 kỹ thuật viên cao cấp, 8 kỹ thuật viên trung cấp và 12 kỹ thuật viên sơ cấp; tổng số lao động tại nhà máy vào khoảng 200 người. Chúng tôi đã đạt được những tiến bộ đáng kể. Hiện nay, nhà máy được trang bị hệ thống thiết bị sản xuất hiện đại, quy trình công nghệ hoàn thiện, hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và phương tiện kiểm tra chính xác. Các sản phẩm chủ lực của chúng tôi bao gồm: cọc chống va chạm linh hoạt (Flexible Bollard), cọc chống va chạm cố định bằng thép không gỉ (Stainless Steel Fixed Bollard), cọc chống va chạm tháo lắp được (Removable Bollard), cọc chống va chạm tích hợp đèn năng lượng mặt trời (Solar Light Bollard), cọc chống va chạm nâng thủ công (Manual Lifting Bollard), cọc chống va chạm nâng bán tự động (Semi-Automatic Rising Bollard) và cọc chống va chạm nâng tự động thủy lực (Hydraulic Automatic Bollard).





* Đường kính và chiều cao tùy chỉnh cho cọc cảnh báo nguy cơ màu đen-vàng nhằm thích ứng với điều kiện thực tế tại hiện trường rào chắn an toàn xây dựng-logistics.
* Màu sơn tĩnh điện tùy chỉnh cho thân chính của cọc thép giao thông mạ kẽm chống va chạm, ngoài phương án tiêu chuẩn.
* Nâng cấp độ dày thành tùy chỉnh cho cọc cảnh báo nguy hiểm nhằm đáp ứng điều kiện làm việc tại các cơ sở hậu cần chịu tải va chạm cao.
* Tùy chỉnh chiều cao, số lượng và bố trí dải phản quang đen–vàng cho cọc cảnh báo cố định nhằm đáp ứng yêu cầu nhắc nhở nguy hiểm.
* Tùy chỉnh kích thước đế mặt bích để phù hợp với việc lắp đặt cọc thép giao thông trên các loại mặt đường bê tông khác nhau tại công trường.
* Tùy chỉnh việc in logo liên quan đến dự án lên cọc cảnh báo nguy hiểm nhằm đáp ứng nhu cầu nhận diện thương hiệu cho dự án kỹ thuật.
* Bao bì xuất khẩu chống bụi tùy chỉnh dành cho vận chuyển hàng loạt bằng đường biển tới châu Âu, Bắc Mỹ, Châu Đại Dương và Trung Đông.
* Cung cấp tài liệu bản vẽ kỹ thuật tùy chỉnh cho cọc cảnh báo đen–vàng làm từ thép carbon dùng trong đấu thầu dự án xây dựng.
Câu hỏi 1: Cọc cảnh báo XZL‑GDTG09 được thiết kế đặc biệt cho tình huống nào?
A1: Cột chống va chạm bằng thép giao thông này sử dụng dải phản quang cảnh báo nguy hiểm tiêu chuẩn màu đen – vàng, đặc biệt dành cho khu vực an toàn tại công trường xây dựng, kho hậu cần và các khu làm việc có rủi ro cao khác.
Q2: Kích thước tiêu chuẩn của cột cảnh báo chống va chạm này là gì?
A3: Các mã sản phẩm tiêu chuẩn là D114 H1000T3, D140 H1000T3, D168 H1000T3, độ dày thành ống 3 mm; hỗ trợ tùy chỉnh kích thước cho cột cảnh báo nguy hiểm.
Q4: Dải phản quang màu đen – vàng có chịu được bụi bẩn và mài mòn tại công trường xây dựng không?
A3: Chúng tôi sử dụng phim phản quang cấp kỹ thuật hạng nặng cho cột cảnh báo này, thích nghi tốt với môi trường làm việc phức tạp tại công trường xây dựng.
Q5: Cách lắp đặt cột chống va chạm bằng thép giao thông dùng để nhắc nhở nguy cơ này như thế nào?
A4: Lắp đặt kiểu mặt bích gắn trên bề mặt, cố định vào nền bê tông bằng bu-lông nở, phù hợp cho triển khai quy mô lớn và nhanh chóng.
Q5: Tôi có thể điều chỉnh chiều cao và số lượng dải phản quang màu đen – vàng không?
A5: Có, chúng tôi hỗ trợ bố trí dải phản quang tùy chỉnh cho cọc cảnh báo cố định để đáp ứng yêu cầu nhắc nhở về nguy cơ tại hiện trường.
Q6: Quý khách có thể cung cấp số lượng lớn cọc cảnh báo nguy cơ cho dự án xây dựng không?
A6: Có, chúng tôi sẵn sàng cung cấp số lượng lớn cọc rào an toàn cho các công trình xây dựng và khu vực hậu cần; vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận báo giá dự án.