Cọc cố định XZL‑GDBXG04 bằng thép không gỉ có đầu hình vòm và thiết kế lỗ bên dự trữ, độ dày thành 3 mm, vật liệu thép không gỉ SUS304 hoặc SUS316. Lỗ bên dự trữ cho phép kết nối dây xích hoặc dây thừng nhằm liên kết nhiều cọc với nhau, tạo rào chắn giao thông linh hoạt. Đa dạng lựa chọn kích thước: đường kính 89 mm, 114 mm, 140 mm, 168 mm, 220 mm; chiều cao 900 mm, 1050 mm, 1200 mm. Bề mặt thép không gỉ xử lý mờ, phù hợp lý tưởng cho các tình huống yêu cầu phân tách bằng nhiều cọc liên kết.


| Mã sản phẩm | MÃ SKU | Đường kính | Chiều cao | Độ dày | Chất liệu |
| XZL-GDBXG01 | XZL-GDBXG01-D200H1050T3 | 200 | 1050 | 3 | 304SS/316SS |
| XZL-GDBXG01-D300H1050T3 | 300 | 1050 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG02 | XZL-GDBXG02-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | 304SS/316SS |
| XZL-GDBXG02-D219H1050T3 | 219 | 1050 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG03 | XZL-GDBXG03-D100H1100T3 | 100 | 1100 | 3 | 304SS/316SS |
| XZL-GDBXG03-D100H900T3 | 100 | 900 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG04 | XZL-GDBXG04-D219H1050T3 | 219 | 1050 | 3 | 304SS/316SS |
| XZL-GDBXG04-D254H1050T3 | 254 | 1050 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG04-D325H1050T3 | 325 | 1050 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG05 | XZL-GDBXG05-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | 304SS/316SS |
| XZL-GDBXG05-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG05-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG05-D168H1200T3 | 168 | 1200 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG05-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG06 | XZL-GDBXG06-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | 304SS/316SS |
| XZL-GDBXG06-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG06-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG06-D168H1200T3 | 168 | 1200 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG06-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG07 | XZL-GDBXG07-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | 304SS/316SS |
| XZL-GDBXG07-D114H1050T3 | 114 | 1050 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG07-D140H1200T3 | 140 | 1200 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG07-D168H1200T3 | 168 | 1200 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG07-D220H1200T3 | 220 | 1200 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG08 | XZL-GDBXG08-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | 304SS/316SS |
| XZL-GDBXG08-D140H900T3 | 140 | 900 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG08-D168H900T3 | 168 | 900 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG08-D220H900T3 | 220 | 900 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG09 | XZL-GDBXG09-D89H900T3 | 89 | 900 | 3 | 304SS/316SS |
| XZL-GDBXG09-D114H900T3 | 114 | 900 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG09-D140H900T3 | 140 | 900 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG09-D165H900T3 | 165 | 900 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG09-D219H1000T3 | 219 | 1000 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG10 | XZL-GDBXG10-D89H1300T3 | 89 | 1300 | 3 | 304SS/316SS |
| XZL-GDBXG10-D114H1300T3 | 114 | 1300 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG10-D140H1300T3 | 140 | 1300 | 3 | 304SS/316SS | |
| XZL-GDBXG10-D165H1300T3 | 165 | 1300 | 3 | 304SS/316SS |
* Thiết kế nắp vòm trên cùng có lỗ nối: Có lỗ bên được dự trữ để lắp dây xích hoặc dây thừng nhằm liên kết nhiều trụ chống va chạm với nhau.
* Đa dạng thông số kích thước: Nhiều lựa chọn về đường kính và chiều cao để phù hợp với các bố trí phân tách giao thông khác nhau.
* Kết cấu thép không gỉ đặc dày 3 mm: Hiệu năng chống va chạm đáng tin cậy khi dùng làm trụ chống va chạm cố định.
* Vật liệu thép không gỉ hai cấp độ: Loại 304SS dành cho môi trường ngoài trời thông thường, loại 316SS dành cho yêu cầu chống gỉ ở khu vực ven biển.
* Nắp vòm trên cùng an toàn với cạnh cong tròn: Loại bỏ nguy cơ gây thương tích do góc nhọn trong các khu vực công cộng thường xuyên có người đi bộ.
* Lớp phim cảnh báo phản quang (tùy chọn): Nâng cao khả năng quan sát vào ban đêm nhằm nhắc nhở an toàn mặt đường.

Loại trụ chống va chạm cố định có nắp vòm trên cùng và lỗ dự trữ này được sử dụng rộng rãi tại lối vào khu triển lãm, ranh giới công viên, khu cách ly tạm thời cho sự kiện, lối xe chạy vào khách sạn, khu vực bao quanh bảo tàng, lối vào điểm tham quan, ranh giới phố đi bộ. Kết nối các trụ với nhau bằng dây xích hoặc dây thừng để tạo thành rào chắn phân tách giao thông linh hoạt, kết hợp giữa yếu tố mềm và cứng.


Công ty TNHH Cơ sở Hạ tầng Giao thông Thành Đô Tân Trung Liên chuyên hoạt động trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng giao thông, là một doanh nghiệp sản xuất cơ sở hạ tầng giao thông quy mô vừa và lớn, tích hợp nghiên cứu và phát triển, sản xuất, gia công và bán hàng. Công ty đã đạt được chứng chỉ sản xuất hàng loạt sản phẩm kỹ thuật giao thông do Bộ Giao thông Vận tải cấp và là một trong những doanh nghiệp đầu tiên tại Trung Quốc tham gia nghiên cứu và sản xuất các sản phẩm an toàn giao thông cao cấp. Chúng tôi sở hữu nhà máy riêng tại Thành Đô, với diện tích khoảng 33.340 mét vuông và năng lực sản xuất hàng năm đạt 48.000 tấn. Nhà máy có 5 kỹ thuật viên cao cấp, 8 kỹ thuật viên trung cấp và 12 kỹ thuật viên sơ cấp; tổng số lao động tại nhà máy vào khoảng 200 người. Chúng tôi đã đạt được những tiến bộ đáng kể. Hiện nay, nhà máy được trang bị hệ thống thiết bị sản xuất hiện đại, quy trình công nghệ hoàn thiện, hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và phương tiện kiểm tra chính xác. Các sản phẩm chủ lực của chúng tôi bao gồm: cọc chống va chạm linh hoạt (Flexible Bollard), cọc chống va chạm cố định bằng thép không gỉ (Stainless Steel Fixed Bollard), cọc chống va chạm tháo lắp được (Removable Bollard), cọc chống va chạm tích hợp đèn năng lượng mặt trời (Solar Light Bollard), cọc chống va chạm nâng thủ công (Manual Lifting Bollard), cọc chống va chạm nâng bán tự động (Semi-Automatic Rising Bollard) và cọc chống va chạm nâng tự động thủy lực (Hydraulic Automatic Bollard).





* Chiều cao làm việc tùy chỉnh cho trụ chống va chạm bằng thép không gỉ cố định, có lỗ khoét sẵn trên đỉnh hình vòm
* Tùy chọn thép không gỉ loại 304SS hoặc nâng cấp lên 316SS cho các dự án chống ăn mòn ở khu vực ven biển
* Đường kính ngoài tùy chỉnh để đáp ứng bố trí mặt bằng đặc biệt và yêu cầu chống va chạm
* Số lượng lỗ, đường kính lỗ và vị trí lỗ trên thân trụ được tùy chỉnh
* Logo thương hiệu và dấu nhận diện dự án được khắc laser tùy chỉnh trên trụ chống va chạm
* Kích thước, màu sắc và vị trí lắp đặt phim phản quang tùy chỉnh
* Kích thước tấm đế và bố trí lỗ bu-lông tùy chỉnh phù hợp với điều kiện lắp đặt tại chỗ
* Cung cấp bản vẽ CAD tùy chỉnh, tài liệu lắp đặt và hỗ trợ đơn hàng số lượng lớn theo hình thức OEM/ODM
C1: Chức năng của lỗ bên trên trụ chống va chạm bằng thép không gỉ XZL‑GDBXG04 là gì?
T1: Lỗ được dự trữ nhằm luồn dây xích hoặc dây thừng để nối nhiều trụ với nhau, tạo thành rào chắn giao thông liên tục.
C2: Trụ chống va chạm giao thông này có những lựa chọn kích thước nào?
Trả lời 2: Đường kính 89 mm, 114 mm, 140 mm, 168 mm, 220 mm; chiều cao 900 mm, 1050 mm, 1200 mm; độ dày thành 3 mm.
C3: Quý khách có cung cấp dây xích và dây thừng tương thích cho trụ chống va chạm lối vào không?
A3: Dây xích và dây thừng là phụ kiện tùy chọn, có thể cung cấp cùng nhau theo yêu cầu đặt hàng.
Q4: Vật liệu nào phù hợp cho dự án ven biển đối với cọc an toàn bằng thép này
A4: Chọn thép không gỉ 316SS để đạt hiệu suất chống ăn mòn do muối phun từ biển.
C5: Các phương pháp lắp đặt nào dành cho cọc cố định này
A5: Cả phương pháp lắp đặt gắn trên mặt bằng bu-lông và phương pháp chôn ngầm đều khả dụng.
C6: Lớp phim phản quang có phải là tùy chọn đối với cọc an ninh này không
A6: Lớp phim cảnh báo phản quang là tùy chọn, có thể lắp đặt theo nhu cầu dự án.
C7: Tôi có thể nhận mẫu để kiểm tra kích thước lỗ và chất lượng bề mặt không
A7: Dịch vụ mẫu được hỗ trợ nhằm giúp người mua đánh giá trước khi đặt hàng.
C8: Chúng tôi có thể điều chỉnh kích thước lỗ hoặc vị trí lỗ trên cọc vỉa hè này không
A8: Kích thước lỗ, số lượng lỗ và vị trí lỗ có thể được tùy chỉnh cho dự án đặc biệt.