מגבים לגלגלים של מטוס הם כלים חשובים מאוד באביאציה. הם עוזרים להחזיק את המטוסים במקום כאשר הם עומדים במנוחה. כאשר מטוס נמצא על הקרקע, הוא חייב להישאר נייח, במיוחד כשאנשים עולים או יורדים ממנו. מגבים הם בלוקים שמתאימים snugly לגלגלים. הם מונעים מהגלגלים להתגלגל. זה קריטי לבטיחות. ללא מגבים, המטוס עלול להתגלגל באופן אקראי, מה שמסוכן ביותר. בחברת XZL ROADSAFETY אנו מבינים כמה חשובים הבלוקים הקטנים האלה לשמירה על הבטיחות של כולם בשדה התעופה.
מגופי חסימה מתקדמים לגלגלים של מטוסים, המבוססים על חומרים מיוחדים שיכולים לשאת משקל רב. הם עמידים ועומדים בכל סוגי האקלים. לכן הם לא נשברים בקלות – דבר חשוב כאשר המטוס עומד במנוחה. מגופי החסימה הרגילים עשויים מחומר חלש יותר שמתחבל במהרה. דמיינו מגוף חסימה שמתפרק בזמן שהמטוס עומד במנוחה! זה עלול לגרום לתאונות חמורות. במגופי החסימה המתקדמים יש אחיזה טובה יותר בגלגל, בשל ההתאמה הדוקה שלהם. זה מספק אחיזה נוספת, כך שטייסים וצוותי הקרקע מרגישים בטוחים. ביטחון אינו קשור רק לכך שהמטוס יישאר במקוםו; הוא גם מגן על האנשים שבסביבה. אם המטוס מתגלגל, זה עלול לגרום לפצעים או לפגוע במטוסים אחרים. ב-XZL ROADSAFETY אנו מייצרים מגופי חסימה אשר עומדים בסטנדרטים הגבוהים ביותר של ביטחון. מגופי החסימה שלנו בצבע זוהר, מה שמאפשר לראותם בקלות. לכן צוותי הקרקע מזהים אותם במהירות, ומונעים תאונות. בנוסף, תכננו אותם להיות קלים למדוד, מה שמקל על הטיפול בהם. כשצוות הקרקע מרימים ומניחים את מגופי החסימה בקלות, זה מאיץ את תהליך הנחיתה. כל שניה נספרת בשדה התעופה. לכן שימוש במגופי חסימה מתקדמים איננו בחירה – אלא הכרח לביטחון התעופה. ניתן גם לבדוק את מגן כבלים גומי חזק במיוחד לשבילים פרטיים לאמצעי אבטחה נוספים.
השימוש בבלמים לגלגלים מישוריים בצורה נכונה הוא חשוב ביותר כדי לעצור את תנועת המטוס. ראשית, ודאו שהמטוס עוגן על משטח שטוח. אם הקרקע נוטה, המטוס עלול להתגלגל גם עם הבלמים. לאחר שעוגנו אותו כראוי, הניחו את הבלמים. הניחו אותם بإحكום נגד הגלגלים, מלפנים ולאחור. בכך מבטיחים שהגלגלים לא יתגלגלו בשום כיוון. זה דומה לחגורת בטיחות של המטוס. לאחר ההנחתם, הצוות בודק האם הם מאובטחים. נערו את הבלמים בעדינות כדי לאשר את מיקומם הנכון. אם הם זזים בקלות, החליפו את מיקומם. כמו כן, הסירו את הבלמים רק כאשר המטוס מוכן להמריא. קריאות רבות מתרחשות בגלל שכחו להסירם. צוותי הקרקע חייבים לתקשר בבירור, למשל באמצעות סימני יד, כדי שכולם ידעו. ב-XZL ROADSAFETY, אנו מאמינים בהכשרה לבטיחות. כל צוות חייב לדעת כמה חשוב להשתמש בבלמים כראוי. תרגילים תקופתיים עוזרים לזכור. כשכולם עובדים יחד, הנמל становится בטוח יותר. לכן, השימוש הנכון בבלמים לגלגלים הוא חלק קריטי לבטיחות השמיים.
השתמש בבלוקי גלגלים שטוחים הוא חשוב לשמירה על בטיחות המטוסים בעת עמידה. אך קיימים כמה טעויות נפוצות שאנשים עושים. אחת מהן היא לא למקם את הבלוקים כראוי. אם הם לא ממוקמים בצורה נכונה, ייתכן שלא יעצרו את התנועה של המטוס. הפתרון הוא למקם אותם תמיד צמודים לגלגלים באופן מושלם. טעות נוספת היא לשכוח להשתמש בבלוקים בכלל. אנשים חושבים שהם אינם נדרשים לעצירה קצרה, אך אפילו שיפוע קטן יכול לגרום להזזה של המטוס. לכן יש לקבוע כלל: תמיד להשתמש בבלוקים, ללא הבדל בין עצירות קצרות או ארוכות.
בנוסף, שימוש בבלוקי גלגלים משומשים או פגומים מהווה טעות. אם הם סדוקים, הם לא יעבדו כראוי. הפתרון הוא לבדוק את מצבם באופן קבוע ולהחליפם אם ניכרים סימני שחיקה. חשוב גם להשתמש בגודל המתאים למטוסים. בלוקים קטנים מדי לא יחזיקו את המטוס. יש לבדוק את הגודל לפני השימוש בהתאם לסוג המטוס. לבסוף, לשכוח להסיר את הבלוקים לפני תנועת המטוס – דבר שגורם לתאונות. פתרון טוב הוא לכלול בהוראות הפעלה (צ'ק-ליסט) את הסרת הבלוקים לפני המראה. עם זהירות וטיפים אלו, ניתן להשתמש בבלוקי גלגלים באופן בטוח ויעיל.
יתרון נוסף הוא הבטיחות. גלגלונים חזקים מונעים מהמטוס להתגלגל ומעכבים תאונות. התגלגול של המטוס עלול לפגוע בו או בציוד הסמוך. השימוש בגלגלונים עמידים הוא צעד חשוב לשמירה על הבטיחות של כל מי שבסביבה. בנוסף, גלגלונים באיכות גבוהה משפרים את יעילות העבודה על הקרקע. העובדים יכולים להתמקד בתפקידים אחרים בלי לדאוג שהתנועה המפתיעה של המטוס תפריע להם. זה מאיץ את ההכנה להמראה או לנחיתה. ניתן לראות את וסט ראייה גבוהה עם השתקפות מותאם אישית לשיפור הנראות במהלך פעולות הקרקע.
יתרון נוסף הוא האפשרות לבחור בגלגלונים באיכות גבוהה ללא הוצאה מופרזת. רכישת כמויות גדולות מאפשרת להשקיע בחומרים טובים יותר שיארכו לאורך זמן. לא יהיה צורך להחליף אותם לעיתים תכופות, מה שэконом זמן. בנוסף, גלגלונים עמידים משפרים את הבטיחות. קיומם בכמות מספקת מבטיח שהשימוש בהם יהיה תקין בכל פעם שהמטוס נוחת.
עם יותר מ-15 שנות ניסיון בתחום, המוצרים שלנו מותקנים על פני יותר מ-40,000 קילומטר כבישים ברחבי העולם ויוצאים ליותר מ-20 מדינות, ומדגימים ביצועים אמינים בסביבות שונות.
מאושר על ידי משרד התחבורה לייצור המוני מותאם, יש לנו שיא ביצועים בהוכחה של אספקה ושיתוף פעולה על פרויקטים לאומיים, איזוריים ועירוניים בתחום בטיחות התנועה.
המפעל שלנו, ששטחו 33,340 מטר רבוע, כולל קווי ייצור מלאים לגדרות מגן מקופלות, זיקוק, ציפוי אבקה ותיקים, ומבטיח שליטה באיכות ופלט בקנה מידה גדול וביעילות.
אנו מציעים שירותים ממונפק עד תום, החל מחקר ופיתוח ותהליך ייצור ועד להתקנה ותחזוקה, בתמיכה של צוות טכני מוסמך ומערכת ניהול איכות зрופה שמבטיחה עמידות לטווח ארוך של המוצרים ותמיכה בכל מחזור חיי הפרויקט.
זכויות יוצרים © צ'נגדו סינגז'ונגליאן מסלולי תנועה Co., Ltd. כל הזכויות מוגנות
EN
