XZL-GDTG10 fiksni ugljični čelik prometne sigurnosti bollard je galvanizirana anti‐kolizne čelika bollard s jednom crvenom reflektornom traku, minimalno stilu čist izgled za stamben i komercijalni prostor putnu barijeru. Napravljen od čvrstog ugljikovog čelika s galvaniziranom bazom protiv hrđe i prekrivenom prahom, ovaj poljar za sigurnost u prometu koristi jednu crvenu reflektornu traku za sažet ali učinkovit učinak upozorenja na promet, a kupola za siguran kontakt s javnošću. Dostupni SKU: D89 H900T3, D114 H1200T3, D140 H1200T3, D140 H1300T3, D165 H1200T3, D220 H1200T3 sa debljinom zida od 3 mm. S minimalnim jednim reflektornim pojasom, vizualno je čisto, a funkcija upozorenja na cesti je garantirana. Ova čelična stupa pruža rješenje usmjereno na projekt za B-end klijente diljem Europe, Sjeverne Amerike, Oceanije i Bliskog istoka.


| Model proizvoda | Kod SKU-a | Dijametar | Visina | Debljina | Sredstva |
| XZL-GDTG01 | XZL-GDTG01-D89H24inT3 | 89 | 24 inča | 3 | Ugljični ocel |
| XZL-GDTG01-D114H36inT3 | 114 | 36 inča | 3 | Ugljični ocel | |
| XZL-GDTG01-D140H42inT3 | 140 | 42IN | 3 | Ugljični ocel | |
| XZL-GDTG01-D165H48inT3 | 165 | 48 inča | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 1300 | 3 | Ugljični ocel |
| U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti na temelju sljedećih uvjeta: | 114 | 1300 | 3 | Ugljični ocel | |
| U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti na temelju sljedećih uvjeta: | 140 | 1300 | 3 | Ugljični ocel | |
| U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti na temelju sljedećih uvjeta: | 165 | 1300 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | Ugljični ocel |
| U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti na temelju sljedećih uvjeta: | 114 | 1050 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 165 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | Ugljični ocel |
| Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 165 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | Ugljični ocel |
| Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 165 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | Ugljični ocel |
| Sljedeći članak: | 114 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1300 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | Ugljični ocel |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 6 | Ugljični ocel |
| Sljedeći članak: | 114 | 915 | 6 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 114 | 1067 | 6 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 140 | 915 | 6 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1067 | 6 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 165 | 1050 | 6 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 168 | 915 | 6 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 168 | 1067 | 6 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 76 | 1000 | 2 | Ugljični ocel |
| Sljedeći članak: | 114 | 1000 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1000 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 168 | 1000 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | Ugljični ocel |
| Sljedeći članak: | 114 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1300 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 165 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | Ugljični ocel |
| Sljedeći članak: | 114 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1300 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 165 | 1300 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 5 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | Ugljični ocel |
| Sljedeći članak: | 114 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1300 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 165 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | - Ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne | 89 | 24 inča | 3 | Ugljični ocel |
| - Ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne | 114 | 36 inča | 3 | Ugljični ocel | |
| XZL-GDTG13-D140H42inT3 | 140 | 42IN | 3 | Ugljični ocel | |
| - Ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne | 165 | 48 inča | 3 | Ugljični ocel | |
| Sljedeći članak: | - Ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne | 89 | 24 inča | 3 | Ugljični ocel |
| - Ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne | 114 | 36 inča | 3 | Ugljični ocel | |
| XZL-GDTG14-D140H42inT3 | 140 | 42IN | 3 | Ugljični ocel | |
| - Ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne | 165 | 48 inča | 3 | Ugljični ocel |
* Jednostruka crvena reflektorna upozorenja: minimalni oblik jednostruke crvene reflektorne konstrukcije za ovaj bollard za sigurnost u prometu, postiže funkciju upozorenja bez uništavanja ukupne vizualne čistoće.
* Profil sigurne kupole: Glatko zaobljena kapa eliminiše rizik od oštre rublje za stambene i komercijalne scenarije kontakta s javnošću.
* Anti-kolizno tijelo od galvaniziranih ugljikovih čelika: pouzdana prometna čelična stupa otporna na udare za stanovne i komercijalne prostorije.
* 3 mm debljine: uravnotežena snaga i troškovi za velike stambene i komercijalne poljare.
* Portfelj bogate veličine: više kombinacija prečnika i visine za različite postavke perimetra zajednice i komercijalne imovine.
* Galvanizirani anti-korozijski pretproces: dobre performanse otporne na hrđu za dugoročnu službu u spoljašnjim stanarskim prostorima.
* Instalacija površinske obloge: jednostavna montaža na škriljku za gotov betonski pločnik stambenih i komercijalnih zgrada.
* Minimalno-estetski sigurnosno orijentirani fiksni poljar: Sažet izgled pogodan za moderne stambene i lažne komercijalne imovine.
Ova fiksna sigurnosna stupa od ugljikovog čelika s jednom crvenim pojasom djeluje kao galvanizirana stupa od čelika protiv sudara za projekte ceste za stambene i lažne poslovne prostorije. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. Ovaj minimalni stil sigurnosnog stupa za promet također se uklapa u pomoćnu zaštitu graničnih granica uredskih parkova, podsjetnike o sigurnosti trgovačkih mjesta u stambenim područjima, zaštitu perimetra zajednice. Čisto izgledajući čelični stub postaje popularan među kupcima stambenih i komercijalnih projekata u Europi, Sjevernoj Americi, Oceaniji i Bliskom istoku.


Čengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd. usmjeren na područje prometnih objekata, veliko i srednje poduzeće za proizvodnju prometnih objekata koje integrira istraživanje i razvoj, proizvodnju, obradu i prodaju. Prošao je certifikat masovne proizvodnje prometnih inženjerskih proizvoda Ministarstva komunikacija i jedno je od prvih poduzeća koje se bave istraživanjem i proizvodnjom visokokvalitetnih proizvoda za sigurnost prometa u Kini. Imamo vlastitu tvornicu u Chengduu, koja pokriva površinu od oko 33.340 kvadratnih metara, s godišnjom proizvodnjom od 48.000 tona. Imamo 5 starijih tehničara, 8 srednjih tehničara i 12 mlađih tehničara. Ukupan broj zaposlenih u tvornici iznosi oko 200. Napravili smo veliki napredak. Trenutno imamo naprednu proizvodnu opremu, savršen tehnološki proces, strog sustav kontrole kvalitete i točna sredstva za testiranje. Naši glavni proizvodi uključuju fleksibilni bollard, fiksni bollard od nehrđajućeg čelika, odvojivi bollard, solarni bollard, ručni bollard za podizanje, poluautomatski podignuti bollard i hidraulički automatski bollard.





* Dijametar i visina prilagođeni za jednosmjernu crvenu traku za sigurnosnu zaštitu u prometu za rezidencijalne i komercijalne zidove.
* Za prilagođenu boju tijela premazanom prahom za galvaniziranu čeličnu podlogu protiv sudara kako bi se poklapao s ukupnim estetskim stilom zajednice i komercijalne imovine.
* Nadogradnja debljine zida za sigurnosnu podložnu podložnu za scenarije s većim udarom vozila u poslovnim prostorima.
* Označavanje za ograničenje brzine vožnje
* Dimenzije baze za obloge prilagođene različitim stambenim i komercijalnim betonskim podlogama od čelika.
* Označavanje logotipa nekretnine na poljaru za sigurnost u prometu za branding zajednice i poslovnih objekata.
* Standardna pakiranja za izvoz za pošiljke u kontejnerima u Europi, Sjevernoj Americi, Oceaniji i Bliskom istoku.
* Za potrebe izrade tehničkih crteža za pojedinačne reflektirajuće trake ugljikovog čelika.
P1: Koja je konstrukcijska značajka poljarda za sigurnost u prometu XZL-GDTG10?
U slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, potrebno je upotrijebiti i druge metode za zaštitu od udaraca.
P2: Koje su specifikacije dostupne za ovaj fiksni sigurnosni stub?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji sadrže H2O-dioksid, za koje se primjenjuje ta propisa, za koje se primjenjuje ta propisa, primjenjuje se propisa o emisiji CO2 u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka.
P3: Je li jedna crvena reflektorna traka dovoljna za noćno upozorenje na prilazu stanova?
U slučaju da je to moguće, sustav za signalizaciju mora biti opremljen s odgovarajućim sustavom za signalizaciju. Za mjesta s vrlo slabim osvijetljenjem možemo dodati dodatne reflektorne trake na zahtjev.
P4: Kako postaviti ovaj minimalni stil željeznog stupa za promet?
U slučaju da je to potrebno, za upotrebu u proizvodnji, u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog Pravilnika, proizvođač mora imati pristup svim potrebnim tehničkim informacijama.
P5: Mogu li promijeniti boju reflektirajuće trake za ovaj fiksni sigurnosni poljar?
Odgovor: Da, boja reflektorne trake, širina i visina montiranja mogu se prilagoditi vizualnim zahtjevima stambenog i komercijalnog projekta.
P6: Podržavate li narudžbu za projekt masovnog stambenog zajedništva za ovaj jednorefleksni trakač?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.