Glavna stranica > Proizvodi > Serija za Sigurnost na Cestama > Bezbednosni stub > S druge strane, za proizvodnju električnih vozila
XZL‐GDBXG07 fiksni čelični stub ima poseban oblik nagiba, debljina zida 3 mm, 304SS / 316SS nehrđajući čelik. Jedinstveni nagibni vrh stvara oštar vizualni efekat moderne arhitekture. Opcije dimenzija: promjer 140 mm, 168 mm, 220 mm; visina 900 mm. Ploča od nehrđajućeg čelika savršeno se uklapa u minimalističke projekte modernog gradskog pejzaža, pruža čvrstu zaštitu od sudara, a istovremeno djeluje kao gradski dekorativni element.
| Model proizvoda | Kod SKU-a | Dijametar | Visina | Debljina | Sredstva |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 200 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 300 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 219 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 100 | 1100 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 100 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 219 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 254 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 325 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 168 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 168 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 168 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 140 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 168 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 220 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 165 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 219 | 1000 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 1300 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 1300 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1300 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 165 | 1300 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
* Odličan oblik nagibane vrhove: jedinstven oblik nagibane vrhove za modernu minimalističku urbanu dekoraciju.
* 3 mm debljine teške nehrđajuće čelika: pouzdana performansa protiv sudara kao poljar za sigurnost prometa.
* Opcije s više promjera: promjer 140 mm, 168 mm, 220 mm za različite projekte protiv sudara.
* Izbor od dva razreda nehrđajućeg čelika: 304SS za opću spoljnu upotrebu, 316SS za obale protiv hrđe.
* Čistila za antioksidiranje: prilagođena dugotrajnom korištenju na otvorenom i na pločniku.
* Opcionalni reflektativni upozoreni film: poboljšajte vidljivost noću kao podsjetnik na sigurnost na cestama.
Slant-top fiksni bollard od nehrđajućeg čelika pogodan je za modernu trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgovačku trgova Ugradnja i održavanje sustava za zaštitu prometne sigurnosti
Čengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd. usmjeren na područje prometnih objekata, veliko i srednje poduzeće za proizvodnju prometnih objekata koje integrira istraživanje i razvoj, proizvodnju, obradu i prodaju. Prošao je certifikat masovne proizvodnje prometnih inženjerskih proizvoda Ministarstva komunikacija i jedno je od prvih poduzeća koje se bave istraživanjem i proizvodnjom visokokvalitetnih proizvoda za sigurnost prometa u Kini. Imamo vlastitu tvornicu u Chengduu, koja pokriva površinu od oko 33.340 kvadratnih metara, s godišnjom proizvodnjom od 48.000 tona. Imamo 5 starijih tehničara, 8 srednjih tehničara i 12 mlađih tehničara. Ukupan broj zaposlenih u tvornici iznosi oko 200. Napravili smo veliki napredak. Trenutno imamo naprednu proizvodnu opremu, savršen tehnološki proces, strog sustav kontrole kvalitete i točna sredstva za testiranje. Naši glavni proizvodi uključuju fleksibilni bollard, fiksni bollard od nehrđajućeg čelika, odvojivi bollard, solarni bollard, ručni bollard za podizanje, poluautomatski podignuti bollard i hidraulički automatski bollard.
* Posebna radna visina za fiksni sigurnosni stub od nehrđajućeg čelika s naglim vrhom iznad standardnih 900 mm
* Opcionalno od nehrđajućeg čelika 304SS ili 316SS za unutarnje ili obalne protikorozijske okoliš
* Pripremljeni vanjski prečnik za posebne zahtjeve za projektom protiv sudara
* Način sklonog ugla i gornjeg obrisa prema crtežu krajobraza
* Logotip i oznaka projekta na cilindri
* Specifikacije i položaj montiranja reflektirajućeg upozorenja
* Dimenzije osnovne ploče i raspored rupu za vijke prilagođene uvjetima instalacije na mjestu
* Pružati usmjerene CAD crteže, usmjeravanje instalacije i OEM ODM usluge za velike narudžbe
P1: Koje su karakteristike nagibnog fiksnog bolarda s gornjim zglobom XZL-GDBXG07
A1: Specijalni oblik nagibane površine, kombinira funkciju zaštite od sudara i modernu urbanu dekoraciju krajolika.
P2: Koje standardne dimenzije za ovaj nerđajući čelik
A2: Standardna visina 900 mm, promjer 140 mm, 168 mm, 220 mm, debljina zida 3 mm.
P3: Koji materijal odabrati za obalnu trafiknu stubu
U slučaju da je to moguće, za upotrebu u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog Pravilnika, proizvođač mora upotrijebiti sljedeće elemente:
P4: Koja rješenja za instalaciju za ovaj čelični sigurnosni stub
U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi da je to moguće.
P5: Je li reflektativni film opcijski za ovaj fiksni sigurnosni bollard
U slučaju da je proizvodni sustav u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog pravilnika, proizvođač mora imati pravo na upotrebu u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog pravilnika.
P6: Može li se oblikovani ugl na vrhu prilagoditi za poseban dizajn krajolika?
Odgovor: Nagnuti kut nagnutog vrha može se prilagoditi prema klijenta.
P7: Je li ovaj prilaz pogodan za visoko-konkurentnu trgovačku plazu
A7: Da, umjetnički izgled na naglom vrhu savršeno se uklapa u moderni visokokvalitetni komercijalni javni prostor.
P8: Mogu li dobiti uzorak za provjeru izgleda nagloga vrha i izrađivanja površine
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Reflektirajuća Odjeća
Bitva za automatsko podizanje
Spust brzine
Ručni mjenjač automobila
Čelična Cijev za Mjenjač Automobila
Prometni stožac
Ugaoni Zaštitnik
Čelična Cijev za Zaštitni Stup
Autorska prava © Chengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd. Sva prava pridržana
EN
