XZL-GDBXG10 dvostruki prsten dekorativni fiksni čelični stub dodaje dva kružna ukrasna prstenja na tijelo cilindra, kombinirajući funkciju protiv sudara sa prometom i vrhunski dekorativni efekat krajolika. Glavna cijev je od 3 mm debele nehrđajuće čelika, 304 i 316 materijala opcionalno. Standardne veličine: visina 1050 mm, promjer 168 mm / 219 mm. Structura dvostrukog prstena integralno je zavariva i polirana bez problema, bez oštih rubova. Matna površina otporna na otiske prstiju i rudu, pogodna za korištenje u svakoj vremenskoj situaciji. Podržaj instalacije površinske vijaka i podzemne ugradnje. U skladu s tim, na položaj prstenca može se nabiti odgovarajući reflektativni film visoke svjetlosti kako bi se pojačala noćna upozorenja. Široko se primjenjuje u luksuznim odmaralištima, prilazima hotela s pet zvjezdica i luksuznim trgovačkim trgovima koji zahtijevaju sigurnost i estetiku krajolika.


| Model proizvoda | Kod SKU-a | Dijametar | Visina | Debljina | Sredstva |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 200 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 300 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 219 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 100 | 1100 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 100 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 219 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 254 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 325 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 168 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 168 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 1050 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 168 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 220 | 1200 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 140 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 168 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 220 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 165 | 900 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 219 | 1000 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | Sljedeći članak: | 89 | 1300 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
| Sljedeći članak: | 114 | 1300 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 140 | 1300 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm | |
| Sljedeći članak: | 165 | 1300 | 3 | s druge strane, za vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm |
* Dizajn dvostrukog integriranog ukrasnog prstena: Dva bezšivno zavariva ukrasna prstena poboljšavaju estetiku krajolika za luksuzne i komercijalne projekte.
* 3 mm debele čvrste cevi od nehrđajućeg čelika: robusna zavariva struktura pruža stabilnu sposobnost blokiranja vozila protiv sudara.
* Opcija za nehrđajući čelik dvostruke klase: 304SS za unutarnje opće lokacije, 316SS za scenarije protiv korozije priobalne slane magle.
* Dva standardna dijametra: veličine 168 mm i 219 mm odgovaraju zahtjevima za lagan i srednji teški inženjering.
* Potpuno glatko poliranje zavarivanja: površina prstenca bez bradavice izbjegava ozljede od ogrebotina pri prolasku pješaka.
* Mat brisač protiv otisaka prstiju: Antioksidativni premaz osigurava dug životni vijek na otvorenom.
* Dvostruki način ugradnje: dostupna je montaža šrafova na površini i podzemna ugrađena instalacija.
* Postavljanje reflektirajućeg filma između prstenova: reflektirajuća traka postavljena između prstenova postiže izvanrednu vidljivost noćnog upozorenja.

Visoko kvalitetan trgovački trg, prilaz za hotel s pet zvjezdica, ulaz u resort, luksuzna stambena pešačka ulica, umjetnički muzej oko njega, visokokvalitetni trgovački centar, karakterističan kraj grada, izolacija vrata kluba, slikovita cesta uz more, butik vanjske ur Dvostruki ukrasni prsten značajno poboljšava ukupnu razinu krajolika, istovremeno ostvaruje funkciju sigurnosti presretanja vozila.


Čengdu Xinzhonglian Traffic Facilities Co., Ltd. usmjeren na područje prometnih objekata, veliko i srednje poduzeće za proizvodnju prometnih objekata koje integrira istraživanje i razvoj, proizvodnju, obradu i prodaju. Prošao je certifikat masovne proizvodnje prometnih inženjerskih proizvoda Ministarstva komunikacija i jedno je od prvih poduzeća koje se bave istraživanjem i proizvodnjom visokokvalitetnih proizvoda za sigurnost prometa u Kini. Imamo vlastitu tvornicu u Chengduu, koja pokriva površinu od oko 33.340 kvadratnih metara, s godišnjom proizvodnjom od 48.000 tona. Imamo 5 starijih tehničara, 8 srednjih tehničara i 12 mlađih tehničara. Ukupan broj zaposlenih u tvornici iznosi oko 200. Napravili smo veliki napredak. Trenutno imamo naprednu proizvodnu opremu, savršen tehnološki proces, strog sustav kontrole kvalitete i točna sredstva za testiranje. Naši glavni proizvodi uključuju fleksibilni bollard, fiksni bollard od nehrđajućeg čelika, odvojivi bollard, solarni bollard, ručni bollard za podizanje, poluautomatski podignuti bollard i hidraulički automatski bollard.





* Ne-standardna radna visina: prilagodite visinu iznad standardnih 1050 mm kako bi se prilagodili posebnim zahtjevima za izgradnju krajolika.
* Sredstva od nehrđajućeg čelika Opcionalno: za sprečavanje obalne magle iz soli odaberite redovnu 304SS ili nadograđenu 316SS.
* Usmjeren vanjski prečnik: Modificirajte širinu cijevi za teške projekte inženjerstva pejzaža protiv sudara.
* Dekorativni prsten prilagođavanje: prilagoditi prsten količinu, širinu i visinu po klijenta dizajna crteže.
* Podrška za lasersko graviranje: štampanje logotipa brenda i kodova projekta na cijevi i prstenovima.
* Reflective Film prilagođavanje: prilagođena širina trake, boja i postavljanje pozicije između dvostrukih prstenova.
* Posebno postavljanje bazne ploče: podešavanje veličine baze i raspodjele otvorova za različite temelje.
* Potpuna inženjerska podrška: Pružanje ekskluzivnih CAD crteža krajolika i OEM ODM usluge izvoza u velikoj količini.
P1: Koja je najveća značajka fiksnog poljarda s dvostrukim prstenom XZL-GDBXG10?
A1: Na cilindru su zavarili dva integrirana dekorativna prstena, s jačom ukrasnom vrijednošću od običnih ravnih poljarda, savršena za visokokvalitetne pejzažne projekte.
P2: Koje standardne veličine su dostupne za ovaj stub od nehrđajućeg čelika?
A2: fiksna visina 1050 mm, opcijski prečnik 168 mm i 219 mm, debljina zida 3 mm.
P3: Koji materijal bih trebao odabrati za projekte na plažama?
A3: Izaberite nehrđajući čelik od 316 koji je odlično otporan na koroziju solnim prsima.
P4: Koje načine instalacije može podržati ovaj prometni post?
U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi da je to moguće.
P5: Gdje se može pričvršćivati reflektorni film na ovom dvostrukom prstenjaku?
Odgovor: Odrazna traka može se postaviti između dva dekorativna prstena za bolji prikazni učinak.
P6: Hoće li položaj zavarivanja ukrasnih prstenova ogrebati pješake?
U slučaju da se ne provodi ispitivanje, ispitni postupci moraju biti provedeni u skladu s člankom 6. stavkom 2.
P7: Mogu li dobiti uzorke za provjeru ukrasnog prstena?
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
P8: Može li se broj ukrasnih prstenova prilagoditi?
A8: Možemo prilagoditi jednokratni prsten, trostruki prsten ili otkazati dekorativne prstenove prema crtežima klijenta.